奔腾T77侧滑动门玻璃框总成接线
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 选车知识点奔腾T77 PRO给你极致体验随着时代在进步,消费需求也在不断的发生变化。人们除了希望得到颜值更高,配置更全、安全更有保证的大空间SUV之外,在燃油经济方面也是有很高的要求。今天要说的奔腾T77 PRO就充分满足了顾客多样化需求,相信在奔腾强有力的品牌理念下,奔腾T77 PRO一定能带给你极致的驾驶体验。 动力表现极为出色 奔腾T77 PRO新款发动机拥有更加强劲的动力和更低的油耗。它所搭载的1.5T涡轮增压汽油机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛•米,传动系统有6速手动及7速双离合变速箱供选择。这样一套动力总成,全系都可以保持6.8L/100km的NEDC综合油耗数据。在满足性能输出要求的同时,在油耗方面的表现也是深受消费者青睐。 外观造型成为市场强大竞争力 外观方面,奔腾T77 PRO作为一款非常注重颜值的紧凑型SUV,在整体设计上采用了家族全新的语言设计。在国内主流SUV中的外形设计上还是名列前茅的,整体外观表现确实很吸引消费者眼球。多边形的前脸进气格栅与前大灯相连,拥有十足的运动感。从车身侧面的打造上来看,奔腾T77 PRO车身线条流畅动感,同时底盘边缘的包围延伸比较全面。适量的金属材料会在这里实现道路通过性的优化。在尺寸方面,奔腾T77 PRO的整体车身为 4525mmX1845mmx1615mm,加上2700mm的超长轴距,让空间表现力十足。同时,新车离地间隙表现也很好,能够轻松应对各种路面障碍。无论是市区代步还是长途旅行,这款车型的舒适性都是毋庸置疑的。 内饰表现运动前卫 奔腾T77 PRO在内饰的设计上采用了目前最先进的智能搭配,一体化液晶屏幕,两块屏幕均以12.3英寸的规格呈现,做工非常精致非常的上档次。可以说奔腾T77 PRO在内饰表现上突出了自我个性,颜色比较鲜艳,不走寻常路,非常适合年轻化消费群体。同时内置的奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联,让整个用车流程显得格外的舒服,这样科技感爆棚的内饰设计,相信一定能够吸引很多年轻消费者。 同时奔腾T77 PRO在安全配置上也是极具优势,该车搭载了一套L2级自动驾驶辅助系统,同时还添加了更多的功能来支持ACC自适应巡航,包括通过道路交通标识识别实现的智能限速提醒、通过摄像头完成的驾驶人疲劳与注意力监测等等,这些都会让行车变得更加安全。 查看详情>>
- 奔腾T77采用了贯穿式尾灯组,尾灯同样提供LED光源,拥有不错的点亮效果奔腾T77 Pro最大的亮点在动力总成上,从之前曝光的申报信息来看,新车将搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,代号为CA4GB15TD-30,其最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,可满足国六排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。 尺寸方面,新车长/宽/高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。此外,根据配置不同,新车还将配备全景天窗、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶以及不同样式的轮毂可选。 从外观来看,新车基本维持现款T77 Pro的主体设计,外观高度还原概念车的“韵律”设计,六边形内凹式大嘴进气格栅,配合内部曲面数码雨滴造型,为整车增强了运动气息。 尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,尾灯同样提供LED光源,拥有不错的点亮效果。其中央配有品牌LOGO,而在保险杠两侧,新车还配备了一组C字形灯组。 查看详情>>
- 奔腾T77外观高度还原概念车的“韵律”设计全新奔腾T77 Pro最大的亮点在动力总成上,从之前曝光的申报信息来看,新车将搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,代号为CA4GB15TD-30,其最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,可满足国六排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。 尺寸方面,新车长/宽/高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。此外,根据配置不同,新车还将配备全景天窗、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶以及不同样式的轮毂可选。 从外观来看,新车基本维持现款T77 Pro的主体设计,外观高度还原概念车的“韵律”设计,六边形内凹式大嘴进气格栅,配合内部曲面数码雨滴造型,为整车增强了运动气息。 尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,尾灯同样提供LED光源,拥有不错的点亮效果。其中央配有品牌LOGO,而在保险杠两侧,新车还配备了一组C字形灯组。 查看详情>>
- 奔腾T77的主体设计,外观高度还原概念车的“韵律”设计全新奔腾T77 Pro最大的亮点在动力总成上,从之前曝光的申报信息来看,新车将搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,代号为CA4GB15TD-30,其最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,可满足国六排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。 尺寸方面,新车长/宽/高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。此外,根据配置不同,新车还将配备全景天窗、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶以及不同样式的轮毂可选。 从外观来看,新车基本维持现款T77 Pro的主体设计,外观高度还原概念车的“韵律”设计,六边形内凹式大嘴进气格栅,配合内部曲面数码雨滴造型,为整车增强了运动气息。 尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,尾灯同样提供LED光源,拥有不错的点亮效果。其中央配有品牌LOGO,而在保险杠两侧,新车还配备了一组C字形灯组。 查看详情>>
- 自驾选车知识点 奔腾T77 PRO给你极致的驾驶体验随着时代在进步,消费需求也在不断的发生变化。人们除了希望得到颜值更高,配置更全、安全更有保证的大空间SUV之外,在燃油经济方面也是有很高的要求。今天要说的奔腾T77 PRO就充分满足了顾客多样化需求,相信在奔腾强有力的品牌理念下,奔腾T77 PRO一定能带给你极致的驾驶体验。 动力表现极为出色 奔腾T77 PRO新款发动机拥有更加强劲的动力和更低的油耗。它所搭载的1.5T涡轮增压汽油机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛·米,传动系统有6速手动及7速双离合变速箱供选择。这样一套动力总成,全系都可以保持6.8L/100km的NEDC综合油耗数据。在满足性能输出要求的同时,在油耗方面的表现也是深受消费者青睐。 外观造型成为市场强大竞争力 外观方面,奔腾T77 PRO作为一款非常注重颜值的紧凑型SUV,在整体设计上采用了家族全新的语言设计。在国内主流SUV中的外形设计上还是名列前茅的,整体外观表现确实很吸引消费者眼球。多边形的前脸进气格栅与前大灯相连,拥有十足的运动感。从车身侧面的打造上来看,奔腾T77 PRO车身线条流畅动感,同时底盘边缘的包围延伸比较全面。适量的金属材料会在这里实现道路通过性的优化。在尺寸方面,奔腾T77 PRO的整体车身为 4525mmX1845mmx1615mm,加上2700mm的超长轴距,让空间表现力十足。同时,新车离地间隙表现也很好,能够轻松应对各种路面障碍。无论是市区代步还是长途旅行,这款车型的舒适性都是毋庸置疑的。 内饰表现运动前卫 奔腾T77 PRO在内饰的设计上采用了目前最先进的智能搭配,一体化液晶屏幕,两块屏幕均以12.3英寸的规格呈现,做工非常精致非常的上档次。可以说奔腾T77 PRO在内饰表现上突出了自我个性,颜色比较鲜艳,不走寻常路,非常适合年轻化消费群体。同时内置的奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联,让整个用车流程显得格外的舒服,这样科技感爆棚的内饰设计,相信一定能够吸引很多年轻消费者。 同时奔腾T77 PRO在安全配置上也是极具优势,该车搭载了一套L2级自动驾驶辅助系统,同时还添加了更多的功能来支持ACC自适应巡航,包括通过道路交通标识识别实现的智能限速提醒、通过摄像头完成的驾驶人疲劳与注意力监测等等,这些都会让行车变得更加安全。 奔腾品牌在服务上一直都是“以用户体验为中心”为企业理念,特别推出的奔腾“518服务权益”更是深受消费者喜欢。5项挚心承诺、1项安心保障、8项动心权益让消费者对奔腾品牌更加信赖。 最后,还是要和大家说一下,无论介绍有多华丽,大家还是要亲身去4S店实际驾驶体验一下,这样才能够知道什么样的车型才更适合自己。不过奔腾T77 PRO各方面的优异表现,相信一定能够让很多消费者给予肯定。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO给你极致的驾驶体验随着时代在进步,消费需求也在不断的发生变化。人们除了希望得到颜值更高,配置更全、安全更有保证的大空间SUV之外,在燃油经济方面也是有很高的要求。今天要说的奔腾T77 PRO就充分满足了顾客多样化需求,相信在奔腾强有力的品牌理念下,奔腾T77 PRO一定能带给你极致的驾驶体验。动力表现极为出色奔腾T77 PRO新款发动机拥有更加强劲的动力和更低的油耗。它所搭载的1.5T涡轮增压汽油机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛•米,传动系统有6速手动及7速双离合变速箱供选择。这样一套动力总成,全系都可以保持6.8L/100km的NEDC综合油耗数据。在满足性能输出要求的同时,在油耗方面的表现也是深受消费者青睐。外观造型成为市场强大竞争力外观方面,奔腾T77 PRO作为一款非常注重颜值的紧凑型SUV,在整体设计上采用了家族全新的语言设计。在国内主流SUV中的外形设计上还是名列前茅的,整体外观表现确实很吸引消费者眼球。多边形的前脸进气格栅与前大灯相连,拥有十足的运动感。从车身侧面的打造上来看,奔腾T77 PRO车身线条流畅动感,同时底盘边缘的包围延伸比较全面。适量的金属材料会在这里实现道路通过性的优化。在尺寸方面,奔腾T77 PRO的整体车身为4525mmX1845mmx1615mm,加上2700mm的超长轴距,让空间表现力十足。同时,新车离地间隙表现也很好,能够轻松应对各种路面障碍。无论是市区代步还是长途旅行,这款车型的舒适性都是毋庸置疑的。内饰表现运动前卫奔腾T77 PRO在内饰的设计上采用了目前最先进的智能搭配,一体化液晶屏幕,两块屏幕均以12.3英寸的规格呈现,做工非常精致非常的上档次。可以说奔腾T77 PRO在内饰表现上突出了自我个性,颜色比较鲜艳,不走寻常路,非常适合年轻化消费群体。同时内置的奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联,让整个用车流程显得格外的舒服,这样科技感爆棚的内饰设计,相信一定能够吸引很多年轻消费者。同时奔腾T77 PRO在安全配置上也是极具优势,该车搭载了一套L2级自动驾驶辅助系统,同时还添加了更多的功能来支持ACC自适应巡航,包括通过道路交通标识识别实现的智能限速提醒、通过摄像头完成的驾驶人疲劳与注意力监测等等,这些都会让行车变得更加安全。奔腾品牌在服务上一直都是“以用户体验为中心”为企业理念,特别推出的奔腾“518服务权益”更是深受消费者喜欢。5项挚心承诺、1项安心保障、8项动心权益让消费者对奔腾品牌更加信赖。 最后,还是要和大家说一下,无论介绍有多华丽,大家还是要亲身去4S店实际驾驶体验一下,这样才能够知道什么样的车型才更适合自己。不过奔腾T77 PRO各方面的优异表现,相信一定能够让很多消费者给予肯定。 查看详情>>
- T77 PRO给你极致的驾驶体验随着时代在进步,消费需求也在不断的发生变化。人们除了希望得到颜值更高,配置更全、安全更有保证的大空间SUV之外,在燃油经济方面也是有很高的要求。今天要说的奔腾T77 PRO就充分满足了顾客多样化需求,相信在奔腾强有力的品牌理念下,奔腾T77 PRO一定能带给你极致的驾驶体验。动力表现极为出色奔腾T77 PRO新款发动机拥有更加强劲的动力和更低的油耗。它所搭载的1.5T涡轮增压汽油机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛•米,传动系统有6速手动及7速双离合变速箱供选择。这样一套动力总成,全系都可以保持6.8L/100km的NEDC综合油耗数据。在满足性能输出要求的同时,在油耗方面的表现也是深受消费者青睐。外观造型成为市场强大竞争力外观方面,奔腾T77 PRO作为一款非常注重颜值的紧凑型SUV,在整体设计上采用了家族全新的语言设计。在国内主流SUV中的外形设计上还是名列前茅的,整体外观表现确实很吸引消费者眼球。多边形的前脸进气格栅与前大灯相连,拥有十足的运动感。从车身侧面的打造上来看,奔腾T77 PRO车身线条流畅动感,同时底盘边缘的包围延伸比较全面。适量的金属材料会在这里实现道路通过性的优化。在尺寸方面,奔腾T77 PRO的整体车身为4525mmX1845mmx1615mm,加上2700mm的超长轴距,让空间表现力十足。同时,新车离地间隙表现也很好,能够轻松应对各种路面障碍。无论是市区代步还是长途旅行,这款车型的舒适性都是毋庸置疑的。内饰表现运动前卫奔腾T77 PRO在内饰的设计上采用了目前最先进的智能搭配,一体化液晶屏幕,两块屏幕均以12.3英寸的规格呈现,做工非常精致非常的上档次。可以说奔腾T77 PRO在内饰表现上突出了自我个性,颜色比较鲜艳,不走寻常路,非常适合年轻化消费群体。同时内置的奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联,让整个用车流程显得格外的舒服,这样科技感爆棚的内饰设计,相信一定能够吸引很多年轻消费者。同时奔腾T77 PRO在安全配置上也是极具优势,该车搭载了一套L2级自动驾驶辅助系统,同时还添加了更多的功能来支持ACC自适应巡航,包括通过道路交通标识识别实现的智能限速提醒、通过摄像头完成的驾驶人疲劳与注意力监测等等,这些都会让行车变得更加安全。奔腾品牌在服务上一直都是“以用户体验为中心”为企业理念,特别推出的奔腾“518服务权益”更是深受消费者喜欢。5项挚心承诺、1项安心保障、8项动心权益让消费者对奔腾品牌更加信赖。 最后,还是要和大家说一下,无论介绍有多华丽,大家还是要亲身去4S店实际驾驶体验一下,这样才能够知道什么样的车型才更适合自己。不过奔腾T77 PRO各方面的优异表现,相信一定能够让很多消费者给予肯定。 查看详情>>
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- 买Suv哪个性价比更高?随着年轻化、数字化、智能化的进一步推进,汽车市场上涌现出一大批非常具备产品实力的车型,尤其是自主品牌车型,它们有着高性价比以及个性化突出等优势。而对于年轻人来说,选购的车型产品既要有颜值,还要有内涵,并且在空间以及性能方面,都要达到一定的标准。本期,我们带来二款车型,分别是荣威RX5和奔腾T77,看一看两款车在性价比方面,谁更有优势。 2023款奔腾T77,售价:11.48-12.38万元 为了更好地迎合市场,满足用户的需求,奔腾T77在去年12月份进行了一次迭代更新,新款奔腾T77不仅在外观上进行了全面升级,同时还搭载了奔腾全新产品标识。新车采用“山容海纳”格栅的设计风格,中网运用多条辐的全中网设计,增加视觉宽度的同时,也进一步提升奔腾T77前脸的层次感。而镀铬装饰贯穿全新产品标识的装饰板并与前大灯融为一体,整体看上去非常精致。 车身侧面,奔腾T77采用的是贯穿式腰线设计,这样的设计方式,既增加了美观感,同时也让奔腾T77的侧面更加具备年轻活力的气息。尺寸方面,2023款奔腾T77的长宽高分别为:4549/1845/1615mm,轴距达到了2700mm。车尾部分,奔腾T77同样具有比较潮流的设计风格,其采用当下比较流行的贯穿式尾灯装饰效果,突出车尾的视觉辨识度。 2023款奔腾T77的内部设计非常简约大气。搭载双屏显示系统,内置D-life 4.0互联系统。可实现图片、视频资源互动、手机车机互联、网络连接共享、智能手势识别等等。还有奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐等多项服务,不管是一个人通勤还是全家出游,系统能根据你的喜好定制推荐歌单,主动提供服务。 在智能化方面,2023款奔腾T77搭载全球首搭最新的BOSCH ESP 9.3版本,提高了多种工况下的车辆安全性,能够适应多种复杂路况,在保护驾乘者安全的同时,更兼顾路上行人和车辆的安全,防患于未然。2023款奔腾T77拥有最新的D-life5.0plus系统,车机反应速度大幅提升,操作更便捷,全新HMI交互界面,界面由循环卡片升级为最新的“导航+组件”。 动力方面,新款奔腾T77将继续搭载1.5T发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 总结:随着产品不断地升级优化,使得2023款奔腾T77拥有更高的综合产品力。而新年开始,恰逢一汽奔腾推出的“新春腾粉购车节”活动,不仅可以享受1元至高抵2000元膨胀礼金政策,还可以享受购置税减半限时享等多重优惠活动。 2023款荣威RX5,售价:11.79-15.59万元 自去年8月份上市以来,虽然荣威RX5的表现就不太亮眼,不过在上市之初荣威RX5还是受到了较大的市场关注度。外观方面,第三代荣威RX5还是有着非常大的变化,荣威RX5采用了名为“情感律动设计”的最新家族设计理念,看上去更加生动、时尚。大面积的格栅在内部使用点阵式设计,呈“X”的造型设计,具备较强的攻击性。而贯穿式的大灯组两侧各有18个DRL格栅灯模块,点亮后效果很好,也提升了整车的视觉辨识度。 车身侧面采用简约的设计风格,隐藏式车门把手和侧裙位置的棱线设计为车侧增添了几分运动属性。车身尺寸方面,第三代荣威RX5的长宽高分别为:4655mm/1890mm/1664mm,轴距为2765mm。车尾,荣威RX5采用当下比较流行的贯穿式设计风格,与前脸形成呼应。 内饰方面,第三代荣威RX5依旧采用简约的设计风格,双联屏尺寸达到了27英寸,屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离,内置8155芯片,并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。同时,车内还配有三辐式多功能方向盘以及电子水晶档把,提升了车内的整体质感。 配置方面,第三代荣威RX5虽然入门级车型也有着比较丰富的配置,像主/副驾座椅安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等等安全配置,但是相比较奔腾T77入门级车型,却缺少了一些像,定速巡航、360全景影像、远程启动、前排座椅加热等实用性配置。 动力方面,新车搭载上汽蓝芯动力总成的第三代1.5T发动机,最大功率为138kW(188马力),最大扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。 写在文末 从价格上看,第三代荣威RX5的起步售价11.59万,要高于2023款奔腾T77起步售价11.48万元,但是荣威RX5不管在车身长度、轴距方面还是动力参数方面,都要更出色一些。而反观奔腾T77,无论是其重新设计的外观,还是内部配置设计等方面也更具科技感,整体性价比要比荣威RX5更胜一筹。所以如果综合衡量两款车型, 你会选择奔腾T99还是传祺GS8呢? 查看详情>>
- 奔腾T77性价比高随着年轻化、数字化、智能化的进一步推进,汽车市场上涌现出一大批非常具备产品实力的车型,尤其是自主品牌车型,它们有着高性价比以及个性化突出等优势。而对于年轻人来说,选购的车型产品既要有颜值,还要有内涵,并且在空间以及性能方面,都要达到一定的标准。本期,我们带来二款车型,分别是荣威RX5和奔腾T77,看一看两款车在性价比方面,谁更有优势。 2023款奔腾T77,售价:11.48-12.38万元 为了更好地迎合市场,满足用户的需求,奔腾T77在去年12月份进行了一次迭代更新,新款奔腾T77不仅在外观上进行了全面升级,同时还搭载了奔腾全新产品标识。新车采用“山容海纳”格栅的设计风格,中网运用多条辐的全中网设计,增加视觉宽度的同时,也进一步提升奔腾T77前脸的层次感。而镀铬装饰贯穿全新产品标识的装饰板并与前大灯融为一体,整体看上去非常精致。 车身侧面,奔腾T77采用的是贯穿式腰线设计,这样的设计方式,既增加了美观感,同时也让奔腾T77的侧面更加具备年轻活力的气息。尺寸方面,2023款奔腾T77的长宽高分别为:4549/1845/1615mm,轴距达到了2700mm。车尾部分,奔腾T77同样具有比较潮流的设计风格,其采用当下比较流行的贯穿式尾灯装饰效果,突出车尾的视觉辨识度。 2023款奔腾T77的内部设计非常简约大气。搭载双屏显示系统,内置D-life 4.0互联系统。可实现图片、视频资源互动、手机车机互联、网络连接共享、智能手势识别等等。还有奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐等多项服务,不管是一个人通勤还是全家出游,系统能根据你的喜好定制推荐歌单,主动提供服务。 在智能化方面,2023款奔腾T77搭载全球首搭最新的BOSCH ESP 9.3版本,提高了多种工况下的车辆安全性,能够适应多种复杂路况,在保护驾乘者安全的同时,更兼顾路上行人和车辆的安全,防患于未然。2023款奔腾T77拥有最新的D-life5.0plus系统,车机反应速度大幅提升,操作更便捷,全新HMI交互界面,界面由循环卡片升级为最新的“导航+组件”。 动力方面,新款奔腾T77将继续搭载1.5T发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 总结:随着产品不断地升级优化,使得2023款奔腾T77拥有更高的综合产品力。而新年开始,恰逢一汽奔腾推出的“新春腾粉购车节”活动,不仅可以享受1元至高抵2000元膨胀礼金政策,还可以享受购置税减半限时享等多重优惠活动。 2023款荣威RX5,售价:11.79-15.59万元 自去年8月份上市以来,虽然荣威RX5的表现就不太亮眼,不过在上市之初荣威RX5还是受到了较大的市场关注度。外观方面,第三代荣威RX5还是有着非常大的变化,荣威RX5采用了名为“情感律动设计”的最新家族设计理念,看上去更加生动、时尚。大面积的格栅在内部使用点阵式设计,呈“X”的造型设计,具备较强的攻击性。而贯穿式的大灯组两侧各有18个DRL格栅灯模块,点亮后效果很好,也提升了整车的视觉辨识度。 车身侧面采用简约的设计风格,隐藏式车门把手和侧裙位置的棱线设计为车侧增添了几分运动属性。车身尺寸方面,第三代荣威RX5的长宽高分别为:4655mm/1890mm/1664mm,轴距为2765mm。车尾,荣威RX5采用当下比较流行的贯穿式设计风格,与前脸形成呼应。 内饰方面,第三代荣威RX5依旧采用简约的设计风格,双联屏尺寸达到了27英寸,屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离,内置8155芯片,并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。同时,车内还配有三辐式多功能方向盘以及电子水晶档把,提升了车内的整体质感。 配置方面,第三代荣威RX5虽然入门级车型也有着比较丰富的配置,像主/副驾座椅安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等等安全配置,但是相比较奔腾T77入门级车型,却缺少了一些像,定速巡航、360全景影像、远程启动、前排座椅加热等实用性配置。 动力方面,新车搭载上汽蓝芯动力总成的第三代1.5T发动机,最大功率为138kW(188马力),最大扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。 写在文末 从价格上看,第三代荣威RX5的起步售价11.59万,要高于2023款奔腾T77起步售价11.48万元,但是荣威RX5不管在车身长度、轴距方面还是动力参数方面,都要更出色一些。而反观奔腾T77,无论是其重新设计的外观,还是内部配置设计等方面也更具科技感,整体性价比要比荣威RX5更胜一筹。所以如果综合衡量两款车型, 你会选择奔腾T99还是传祺GS8呢? 查看详情>>
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