奔腾T77转向器支架换装
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 奔腾T33 1.2T版车型正式上市 8.59万起售提到奔腾品牌,我们首先想到的一定是品牌旗下的T系列SUV车型,曾经,奔腾T77车型率先在中控台上方配备了一个“手办”,引起了广泛的关注,这也奠定了品牌朝着年轻化发展的基础。日前我们获悉,奔腾T33车型正式上市,新车本次共推出5款车型,售价区间为8.59-10.59万元,动力方面,新车将会换装1.2T发动机。外观方面,新车整体依旧采用了现款车型的设计语言,视觉效果简洁、时尚。不过我们可以看到,新车将会在前格栅内配备全新的黑色蜂窝中网,相比此前的镀铬点阵式设计更具运动气息。进入车内,新车依旧将采用比较规整的内饰布局,传统的T字形中控台营造出不错的大气感,同时,这样的布局符合很多消费者的使用习惯,让他们在操作方面更容易上手。动力方面,新车将会换装1.2T发动机,峰值扭矩为204牛·米,传动部分将会分别提供6速手动/7速双离合变速箱供消费者选择。 查看详情>>
- 请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?通用吗,还是要改支架什么的? 查看详情>>
- 丰田GR卡罗拉 "Morizo Edition"发布丰田GR卡罗拉 "Morizo Edition"发布,新车可看作GR卡罗拉的轻量化或赛道化版本,名字中“Morizo”是丰田章男的绰号,采用独特的哑光灰色车漆,空力学设计经过优化,整车减重约48公斤,移除后排座椅、后扬声器、后窗玻璃升降系统以及后雨刷器系统等,车内加入强化支架,换装18英寸的锻造轮圈,搭配245/40 ZR18的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。马力不变,扭矩提升至400牛·米,变速箱传动比也经过重新调整。GR卡罗拉 "Morizo Edition"仅限量200台,将在丰田GR官网以抽签方式购买。 查看详情>>
- 10万级高性价比SUV,揭秘奔腾T77,还考虑哈弗H6么2023款一汽奔腾T77依然基于FAW-A平台打造,但却采用最新的家族式设计理念,换装“山容海川”格栅与全新LOGO后更显精致时尚,多条幅样式不仅拉开了前脸的视觉宽度,同时上方又与大灯相连,使其车头的立体感和科技感倍增。车身侧面变化不大,主打轿跑化的设计视觉冲击力十足,较高的离地间隙和黑色底裙既凸显了SUV出色的通过性,又符合年轻人的喜好。尾部变化主要集中在尾灯部分,分体式尾灯组的底部灯组结构相比老款车型有所简化。下方硕大的镀铬饰条取代了排气管外露的设计,郝哥猜测难道新车在为新能源版本打下基础么?新车提供了魅夜黑二代、珠光白、富勒银和量子红共四种颜色可选,遗憾的是取消了老款的双拼色系列。 查看详情>>
- 身形紧凑,与新奇骏同平台,全新日产逍客谍照曝光日前,有外媒拍摄到日产全新逍客的测试谍照,虽然伪装十分厚重,但是可以看出新车依旧保持现款接近掀背轿车的紧凑造型,同时车头的V-Motion格栅面积增大,头灯换装LED矩阵式光源,侧面的大尺寸轮毂带有弯曲的辐条造型,后视镜支架也转移到门板上,尾部层次感更加明显,配合下溜的车顶,多了几分轿跑车的韵味,很显然受到了Juke的影响。动力方面,常规的燃油机有可能会全系普及轻混系统,同时还将提供ePower混动版和插混版本,其中前者可看作无需插电的增程式电动车,绝大多数工况下都是由电机驱动车辆;后者则是由三菱主导研发,和欧蓝德插混版一脉相承。作为日产最为重要的全球战略车型之一,下一代逍客和奇骏将直接决定日产的战略收缩的成效到底如何。 查看详情>>
- 我家小七的内饰篇一体式座椅采用双色设计,运动时尚气息浓厚。座椅的支撑性也很到位,久坐不累。前排座椅均采用了电动座椅调节,提升了用车的便利性。后排座椅同样采用一体式设计,包裹性与支撑性同样有不错的表现。奔腾T77匹配的是7速湿式双离合变速箱,在静谧性方面,奔腾T77 PRO对于风噪与路噪的控制还是非常到位的,即便是车速达到了80km/h高速行驶时,对于噪音的抑制效果也是值得肯定的。新款奔腾T77 PRO换装的1.5T发动机热效率达到了39.06%,百公里油耗5.1L 查看详情>>
- 储物空间很大奔腾T77使用了大量折线与棱角元素,几乎没有圆润的过渡。点阵式中网微微内凹,与LED大灯拼接在一起,雾灯区域的黑色点缀向上倾斜,平衡了整个前脸的美感。T77的车身侧面很有德味儿,单根腰线贯穿整车,悬浮车顶略微收窄,再加上轻微的前倾姿态,很有运动感座椅也舒服,老婆儿子躺着都不成问题。大大小小的储物空间也不少。夏天出门哪儿都好,就是热。不过奔腾T77有“YOMI”,和他说句话就把空调开了,很方便。现在这小人儿是我娃的最爱,有时候还给她换装。不过我觉得这换装定制之类的功能可能哄小孩儿顶用,对我来说没太大意思。 查看详情>>
- 奔腾T77始终相伴平时工作太忙,本来说好买了车带老婆孩子出去转转,可惜一直没时间。上周可算是有个完整周末,分分钟开着我的奔腾T77出门了。星期六一大早,带上家人出发了。出发前先给爱车拍个照,买了车都还没和我朋友炫耀一下。我买了一款最“潮”的颜色,只要一出门就贼拉风。正面。我买奔腾T77的时候还看上了它的两侧大灯,感觉设计的像钻石一样,后排特别宽敞,座椅也舒服,老婆儿子躺着都不成问题。大大小小的储物空间也不少。开车出门喽!今天特意把天窗打开了,各位还没买车的朋友可以想象一下把天窗打开兜风有多爽。不是夸张,就是因为奔腾T77有了这个大天窗,才让我感觉奔腾向“豪华风”迈进了。夏天出门哪儿都好,就是热。不过奔腾T77有“YOMI”,和他说句话就把空调开了,很方便。现在这小人儿是我娃的最爱,有时候还给她换装。不过我觉得这换装定制之类的功能可能哄小孩儿顶用,对我来说没太大意思。 查看详情>>
- 分享大众迈特威26万公里底盘保养作业大众迈特威(Magotan)是一款中型豪华车,长期行驶会导致底盘磨损,影响车辆操控性和安全性。因此,对于底盘的保养也非常重要。以下是大众迈特威26万公里底盘保养的分享: 悬挂系统保养:悬挂系统是底盘的核心部件之一,包括减震器、弹簧、支架等。由于长期行驶,这些部件会逐渐磨损,需要定期检查和更换。本次保养更换了前后减震器、前悬挂弹簧和前悬挂支架。 制动系统保养:制动系统是车辆行驶中最重要的保障,包括刹车片、刹车盘、刹车油等部件。长期使用会导致磨损,需要及时更换,否则会影响车辆制动效果。本次保养更换了前后刹车片和刹车盘,并清洗了制动系统。 方向系统保养:方向系统包括转向机、转向器、转向节等部件,其磨损会导致车辆转向不灵活,影响操控性。本次保养更换了转向器和转向节,并进行了方向系统调整。 前桥、后桥保养:前桥和后桥也是底盘的重要部件之一,长期使用会导致磨损和损坏。本次保养对前桥、后桥进行了检查,并更换了相关部件。 除了以上几个方面,底盘保养还包括轮胎、悬挂连接件、防尘套等部件的检查和更换。需要注意的是,底盘保养应该根据具体情况进行,如车辆行驶里程、使用环境、路况等因素都会对底盘产生影响,需要根据实际情况进行调整和保养。同时,在保养时选择正规的维修厂和原厂配件也是保证车辆正常使用和延长寿命的重要因素。 查看详情>>
- 奔腾T77各个应用场景做得都很到位,实际体验感出色,能够满足绝大多数日常使用需求奔腾T77从2018年上市至今已有三年时间,作为一汽奔腾旗下首款采用全新世界之窗标识的车型,奔腾T77被寄予厚望,而它也没有令人失望,在上市之后凭借超高的颜值和同价位突出的竞争力取得了不错的市场表现。2020年3月,换装1.5T发动机的奔腾T77 PRO正式上市,其动力表现出色的同时,着重针对车联网体验和安全性配置进行了强化。奔腾T77 PRO的整体外观基于奔腾T77进行升级优化,整车外形采用大量棱角分明的线条,搭配前脸“数码雨滴”式的前格栅,具有较强的视觉冲击力。前脸两侧LED远近光灯和LED日间行车灯均为全系标配,而高配车型还配有自适应远近光和自动头灯的功能。奔腾T77 PRO的车内采用双12.3英寸中控屏,实际显示效果细腻,仪表盘还具有多种主题可选,中控台上方则有着3D全息智控系统,可以实现多种语音交互功能。中控屏内不仅配备GPS导航、语音识别控制系统、车联网、百度CarLife等功能,还有奔腾电台、奔腾AI音乐、奔腾商城、车智慧、车服务等功能,各个应用场景做得都很到位,实际体验感出色,能够满足绝大多数日常使用需求。 查看详情>>
- 奔腾T77和长安CS55 PLUS怎么选10万块钱左右的预算换一台性价比比高的SUV,这个价位里面基本就只有国产车。看中了奔腾777,还有长安CS55 PLUS,这两台车你们觉得应该怎么选呢?奔腾T77上周去相关的4S店询问过了,奔腾T77现在享有购置税减半的活动,并且最高优惠还可以达到一万多,整体的终端优惠表现还是相当不错的,并且,动力方面还配备了1.5T发动机,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。 而长安CS55PLUS作为入门级别的紧凑型轿车,全系配备的1.5T发动机加爱信8AT手自一体变速箱,而且目前终端优惠也有小1万左右,整体方面两台车对比之下,奔腾T77的终端优惠力度和诚意比较足,但是长安CS5PLUS也是老品牌了,目前1.5T加爱信8AT这套动力总成在市场上的保有量也是极高,并且他换装的是国人最喜欢的爱信8AT手自一体变速箱,平顺性要比双离合变速箱好太多了。你们觉得这两台车应该怎么选呢? 查看详情>>
- 试驾一汽奔腾T77 Pro,换芯升级年轻人首选(4)12.3英寸全液晶仪表盘可以显示包含辅助驾驶等丰富的行车信息,同时还提供三种主题可选。另外奔腾T77 PRO搭载了D-Life 5.0车机系统,支持车联网、百度CarLife、苹果iPod手机互联等功能。此外语言识别控制系统呼唤“你好,Yomi”即可进行唤醒。 查看详情>>
- 理想L9官方配件预告来了:智能配件 :1.四麦版无线麦克风2.智能儿童安理想L9官方配件预告来了: 智能配件 : 1.四麦版无线麦克风 2.智能儿童安全座椅 3.雷鸟智能 AR 眼镜 车型配件 : 1.TPE脚垫&后备箱垫 2.皮质钥匙保护套 3.车载冰箱杯架 后续更多配件 : 1.车载香氛替换装 2.舒适软枕 3.直连投屏线 4.车载充气床垫 5.电动踏板 冰箱支架都不能随车送吗?真是抠厂😂#理想中的「TA」# 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO设计简约奔腾T77会与现款车型保持高度一致的造型设计,仍然采用了奔腾SUV家族式的设计语言,但会在细节处有所调整。 点阵式镀铬中网、多边形进气格栅设计、三段式下包围设计以及狭长锐利LED光源大灯组组成了熟悉的前脸设计,车身各处的镀铬饰条也使其增加了几分档次感,新车型也还将换装全新设计的品牌LOGO,造型设计会更加现代化。整体外观设计不输同级绝大部分合资车型。 内饰方面,新车预计同样延续现款车型的布局设计,但会在细节处有优化。双联屏设计、三幅式多功能方向盘、电子挡把以及双拼色内饰依旧会出现在新车上。除此之外,新车还将配备全新设计的座椅以及防碰撞预警、疲劳监测等驾驶辅助功能。对于驾乘舒适性以及便利性都有不小的提升,科技氛围同步上 涨。 如果要选出奔腾家族里的颜值担当,相信大多数人会把票投给奔腾T77 PRO,毕竟在坊间它素有“最帅SUV”的称号。当然,作为悬挂全新品牌标识的第一款车,奔腾家族在T77 PRO身上也是毫不吝啬,由外到内,有颜有料。 作为定位仅次于奔腾T99的家族SUV产品,奔腾T77 PRO的外观设计契合时下年轻用户的审美,整体视觉效果既霸气又兼具时尚感。所谓“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜”,用来形容奔腾T77 PRO再适合不过。奔腾T77 PRO采用家族式多边形中网,内部融入满天星式镀铬装饰造型,精致感和运动感满满。而在中网下部,奔腾T77 PRO特意加入了U形的镀铬饰条,有效提升了车头的辨识度。而车头两侧,大灯组采用棱角分明的锐利造型,点亮后效果别致。,奔腾T77 PRO设计简约,但设计师在细节部分加入了折痕式线条,从而令尾部的层次感更突出。另外,大尺寸的尾翼、折角造型的尾灯以及两侧上延的后杠,都给奔腾T77 PRO营造出了强烈的运动感。 查看详情>>
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