奔腾T77尾门汽车配件换装
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 有哪些汽车配件能够提升驾驶乐趣?[太平洋汽车网 用车频道]说起开车,经常有人提到的一个词是“驾驶乐趣”,但要往具体了说,又好像没有谁能说清楚怎样的驾驶感觉才算有乐趣。其实,只要是能让人从驾驶的过程当中获得愉悦感和满足感,就是驾驶乐趣。我们可以通过换装或加装一些汽车配件(前提是这些操作必须符合相关法规),也能实现提升驾驶乐趣的效果,接下来就为大家一一介绍。 查看详情>>
- “ID.4轿跑版”,大众安徽首款SUV进入路试阶段近日,老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片,从发布的路试谍照图看出,大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带,同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>
- 奔腾T33 1.2T版车型正式上市 8.59万起售提到奔腾品牌,我们首先想到的一定是品牌旗下的T系列SUV车型,曾经,奔腾T77车型率先在中控台上方配备了一个“手办”,引起了广泛的关注,这也奠定了品牌朝着年轻化发展的基础。日前我们获悉,奔腾T33车型正式上市,新车本次共推出5款车型,售价区间为8.59-10.59万元,动力方面,新车将会换装1.2T发动机。外观方面,新车整体依旧采用了现款车型的设计语言,视觉效果简洁、时尚。不过我们可以看到,新车将会在前格栅内配备全新的黑色蜂窝中网,相比此前的镀铬点阵式设计更具运动气息。进入车内,新车依旧将采用比较规整的内饰布局,传统的T字形中控台营造出不错的大气感,同时,这样的布局符合很多消费者的使用习惯,让他们在操作方面更容易上手。动力方面,新车将会换装1.2T发动机,峰值扭矩为204牛·米,传动部分将会分别提供6速手动/7速双离合变速箱供消费者选择。 查看详情>>
- 10万级高性价比SUV,揭秘奔腾T77,还考虑哈弗H6么2023款一汽奔腾T77依然基于FAW-A平台打造,但却采用最新的家族式设计理念,换装“山容海川”格栅与全新LOGO后更显精致时尚,多条幅样式不仅拉开了前脸的视觉宽度,同时上方又与大灯相连,使其车头的立体感和科技感倍增。车身侧面变化不大,主打轿跑化的设计视觉冲击力十足,较高的离地间隙和黑色底裙既凸显了SUV出色的通过性,又符合年轻人的喜好。尾部变化主要集中在尾灯部分,分体式尾灯组的底部灯组结构相比老款车型有所简化。下方硕大的镀铬饰条取代了排气管外露的设计,郝哥猜测难道新车在为新能源版本打下基础么?新车提供了魅夜黑二代、珠光白、富勒银和量子红共四种颜色可选,遗憾的是取消了老款的双拼色系列。 查看详情>>
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 我家小七的内饰篇一体式座椅采用双色设计,运动时尚气息浓厚。座椅的支撑性也很到位,久坐不累。前排座椅均采用了电动座椅调节,提升了用车的便利性。后排座椅同样采用一体式设计,包裹性与支撑性同样有不错的表现。奔腾T77匹配的是7速湿式双离合变速箱,在静谧性方面,奔腾T77 PRO对于风噪与路噪的控制还是非常到位的,即便是车速达到了80km/h高速行驶时,对于噪音的抑制效果也是值得肯定的。新款奔腾T77 PRO换装的1.5T发动机热效率达到了39.06%,百公里油耗5.1L 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro就比较适合我在买车时,我都会从多方面衡量,比如颜值、性能等等,最好价格还能接受。有一款实力出众的车型,它就是奔腾T77 Pro。奔腾T77 Pro就比较适合我,点阵式进气格栅和全新的LOGO更显精致,光影折线设计让车身线条更立体,悬浮式车顶配合后扰流板、线条锋利的尾门面板,营造出年轻消费者喜欢的高级感。如此英姿飒爽的奔腾T77Pro绝提升回头率。作为一款适合年轻人的SUV,奔腾T77 Pro除了拥有强大的科技感,在空间方面,也为车主做了贴心设计。很多车主都会进行长途自驾游,后排做三个人根本感觉不到拥挤。而奔腾T77 Pro拥有2700mm的车油距,座椅内部填充物也十分充足,软硬适度,每个座椅都有良好的乘坐感受,可以让家人享受更加有品质的旅行! 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro就比较适合我在买车时,我都会从多方面衡量,比如颜值、性能等等,最好价格还能接受。有一款实力出众的车型,它就是奔腾T77 Pro。奔腾T77 Pro就比较适合我,点阵式进气格栅和全新的LOGO更显精致,光影折线设计让车身线条更立体,悬浮式车顶配合后扰流板、线条锋利的尾门面板,营造出年轻消费者喜欢的高级感。如此英姿飒爽的奔腾T77Pro绝提升回头率。作为一款适合年轻人的SUV,奔腾T77 Pro除了拥有强大的科技感,在空间方面,也为车主做了贴心设计。很多车主都会进行长途自驾游,后排做三个人根本感觉不到拥挤。而奔腾T77 Pro拥有2700mm的车油距,座椅内部填充物也十分充足,软硬适度,每个座椅都有良好的乘坐感受,可以让家人享受更加有品质的旅行! 查看详情>>
- 储物空间很大奔腾T77使用了大量折线与棱角元素,几乎没有圆润的过渡。点阵式中网微微内凹,与LED大灯拼接在一起,雾灯区域的黑色点缀向上倾斜,平衡了整个前脸的美感。T77的车身侧面很有德味儿,单根腰线贯穿整车,悬浮车顶略微收窄,再加上轻微的前倾姿态,很有运动感座椅也舒服,老婆儿子躺着都不成问题。大大小小的储物空间也不少。夏天出门哪儿都好,就是热。不过奔腾T77有“YOMI”,和他说句话就把空调开了,很方便。现在这小人儿是我娃的最爱,有时候还给她换装。不过我觉得这换装定制之类的功能可能哄小孩儿顶用,对我来说没太大意思。 查看详情>>
- 按照当代年轻人审美标准打造的奔腾T77关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
- 超高配置的奔腾T77我爱了关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
- 有个性的奔腾T77关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
- 看到奔腾T77车之后的感受关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
奔腾T77换装热门推荐
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