奔腾T77导航跑电
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- 奔腾T77的语音导航不错现在的汽车智能化的功能越来越多,给我们的生活带来了太多便利。我是个十足的路盲,开车出门最离不开的是导航,一般使用的是手机导航,但有时候正导着航,电话进来了,导航也被打断,心里就会开始莫名的慌张,呵呵。所以我买车时就特别看重汽车导航这块儿,毕竟我是个路盲啊!奔腾T77的导航还不错,它支持语音功能,关键是还能听懂部分方言,导航反应也挺灵敏,呵呵,开车时就用汽车自带的导航,手机空出来了,实在是太方便了。随手拍了几张操作照片,一起来看看吧。 查看详情>>
- 斯柯达轿跑电动车型ENYAQ COUPÉ iV最新发布的斯柯达轿跑电动车型ENYAQ COUPÉ iV以其动感的外观和运动、优雅的线条让人眼前一亮,这是非常成功的斯柯达 ENYAQ iV系列更为感性的全新衍生车型。同时发布的ENYAQ COUPÉ RS iV也是斯柯达运动车型系列RS家族的第一个全电动成员。尽管新车型车顶从B柱开始向后方缓缓倾斜,但ENYAQ COUPÉ iV仍提供了充足的后排空间,以及高达570升的后备箱容量。动力方面,斯柯达ENYAQ COUPÉ iV提供两种电池尺寸、后轮驱动或全轮驱动的两版配置、以及从132千瓦到220千瓦不等的四种功率级别。优异的车身线条设计让斯柯达ENYAQ COUPÉ iV的风阻系数达到令人惊叹的0.234(cd),在全球轻型车测试规程条件续航里程超过540公里。 查看详情>>
- 4s升级的44363大屏导航跑电问题装了半年44363,随车电瓶彻底报废了寿命四年,前天替换了一个全新瓦尔塔s95,装车前显示电量98%,车子停了一终日第三天去开,自动启停系统就由于电压低不能工作显示电瓶充电中了,等下去量一下静态电压。不晓得各位装了这个的跑电严重吗? 查看详情>>
- 听说跑电竞赛车超刺激?必须的!哈喽各位车迷们,不知不觉间SCC E-Racing赛事已经举办三场了,在比赛中,来自全国各地的电竞选手们进行了轮对轮的激烈较量,每场赛事都充满了高燃的氛围。无论是征战纽博格林南环,还是带着对意大利的祝福重温意式赛车激情,亦或是吞噬尘埃的狂野青春,每位选手都能感受到电竞的魅力,没赶上趟的伙伴们别急,今天咱们来回顾一下精彩时光~ 查看详情>>
- 大众ID系列新车,是轿跑电动车?不久前大众发布新车ID.5系列,分别带来ID.5和ID.5 GTX两款车型。也是旗下第一辆电动轿跑型SUV,兼具SUV优势和轿跑性能的跨界新能源,ID.5系列的亮相,可以看做大众电动车矩阵丰富发展的实质性结果。 查看详情>>
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- 保时捷全新四门轿跑电动车Taycan的诞生,代表的是保时捷另一条赛道。在它身上,你能感受到电气化时代的保时捷依然有着很强的魅力,并且早前昊哥在一次对基础版Taycan的试驾视频里,评价入门版的Taycan更有保时捷该有的味道。 查看详情>>
- 斯柯达轿跑电动车型ENYAQ COUPÉ iV发布最新发布的斯柯达轿跑电动车型ENYAQ COUPÉ iV以其动感的外观和运动、优雅的线条让人眼前一亮,这是非常成功的斯柯达 ENYAQ iV系列更为感性的全新衍生车型。同时发布的ENYAQ COUPÉ RS iV也是斯柯达运动车型系列RS家族的第一个全电动成员。尽管新车型车顶从B柱开始向后方缓缓倾斜,但ENYAQCOUPÉiV仍提供了充足的后排空间,以及高达570升的后备箱容量。动力方面,斯柯达ENYAQ COUPÉ iV提供两种电池尺寸、后轮驱动或全轮驱动的两版配置、以及从132千瓦到220千瓦不等的四种功率级别。优异的车身线条设计让斯柯达ENYAQ COUPÉ iV的风阻系数达到令人惊叹的0.234(cd),在全球轻型车测试规程条件续航里程超过540公里。 查看详情>>
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