奔腾T77导航能否自己更新
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- 质选车:容光焕发 新款奔腾T77能否实现复苏奔腾T77车型对于一汽奔腾品牌的重要性不言而喻,作为新奔腾品牌的革新力作,奔腾T77全新的设计手法刷新了人们以往对奔腾车型的认知。时尚的元素在朝着年轻化发展,加之新颖的3D全息智控系统,新车一经上市便吸引了大批消费者关注。然而现款奔腾T77问世已有4年之久,汽车市场瞬息万变,显然当下的产品力已经大不如前,好在官方及时做出调整,推出了奔腾T77的中期改款车型。那么新车能否顺利实现回暖,提振活力?本期《质选车》带您寻找答案。 查看详情>>
- 最新标识更新奔腾T77在一场以“新视界,新奔腾”为主题的产品品牌发布会上,2023款奔腾T77(参数丨图片)正式上市了,指导价区间为11.48-12.38万元,对比同级别的中国品牌SUV有一定优势。 从基础实力来说,2023款奔腾T77拥有2700mm的轴距长度,以及4549/1845/1615mm的车身外观长宽高尺寸,车内空间可圈可点;以身高180cm的乘员为例,后排腿部空间能达到2拳有余,头部空间同样有1拳大小,且后排中间地板的凸起较低,整体舒适性有保障。加上侧重舒适性表现的底盘,2023款奔腾T77作为日常代步车的确合适。 动力方面,2023款奔腾T77搭载了中国一汽自主研发的第三代1.5T智擎动力涡轮增压发动机,这款发动机曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号,采用米勒循环,但压缩比为11.5,因此热效率数据已经达到了39.06%,NEDC测试油耗仅7.1L/100km。加上350Bar的超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等等技术加持,这款1.5T涡轮增压发动机的最大输出为124kW/258N·m,搭配7速湿式双离合变速箱,动力表现相当澎湃,且高速的后段动力储备很足。 从驾驶感受来看,2023款奔腾T77的底盘虽然注重舒适,过滤了不少大小振动,但在匝道或急转弯的时候,依然能感受到不错的支撑,的确符合绝大多数消费者的需求。 同时,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,2023款奔腾T77还搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括了4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够胜任各种复杂路况,搭配自动驾驶辅助功能安全系数更佳。 最值得一提的是,2023款奔腾T77的智能化方面进行了相当大程度的升级,如车载多媒体系统方面,搭载了最新D-life5.0plus智能网联系统,让开机时间仅需3秒,点火着车的瞬间即可完成启动,并且采用了全新HMI交互界面,“导航+组件”的模式更能增加交互触及率,同时,2023款奔腾T77语音交互能做到识别率大于95%的情况下,还提升了响应速度。 就连常用的360°全景影像系统,在2023款奔腾T77上也被安排成了标配,启动仅需1.5秒。而锁车后电动折叠后视镜的功能,同样成了2023款奔腾T77的标配。 2023款奔腾T77的外观,同样变化很大,如整车加入了后SUV时代车型的外部特征,侧风窗与车身的高度比例接近1:2,搭配悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型,运动感很强。而车头部分,则使用了山容海纳前格栅,富有层次感且更显年轻运动,车尾以相应调整进行呼应,尾灯结构设计有效消除了尾部的沉重感。 而在车内,2023款奔腾T77通过增加贯穿的装饰条,与外观的山容海纳格栅呼应融合,视觉效果更宽大,座椅皮纹的设计由粗纹改成细纹,让精细感得到提升。 差点忘了说,2023款奔腾T77所使用的全新产品标识,不仅代表了山容海纳、大气磅礴,也不仅仅是经纬通达、万物互联,更有立足一流品牌,且备受用户喜爱的内涵。同时,全新产品标识也是蔚蓝世界和环保科技的一种预期,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,并不断拓展混动、纯电等各类动力体系。 一汽奔腾全新产品标识的发布,不仅形成以“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面、相互赋能的品牌新格局,同时也是一汽奔腾全力打造“用户生态”的又一个新起点。2023款奔腾T77作为一款重磅车型,必定会发挥应有的重要作用。 查看详情>>
- 奔腾T77的语音导航不错现在的汽车智能化的功能越来越多,给我们的生活带来了太多便利。我是个十足的路盲,开车出门最离不开的是导航,一般使用的是手机导航,但有时候正导着航,电话进来了,导航也被打断,心里就会开始莫名的慌张,呵呵。所以我买车时就特别看重汽车导航这块儿,毕竟我是个路盲啊!奔腾T77的导航还不错,它支持语音功能,关键是还能听懂部分方言,导航反应也挺灵敏,呵呵,开车时就用汽车自带的导航,手机空出来了,实在是太方便了。随手拍了几张操作照片,一起来看看吧。 查看详情>>
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