奔腾T77车展耐看智能空间
- 车展“偶遇”摩卡,耐看智能空间大立秋后,成都的天气不错,气温也没那么高了,空闲时间出来逛逛车展蛮不错的,既能看见自己想看的车,又能释放一下工作之余的压力。走到WEY展台,架子上摆放的一些周边产品看着挺不错的,有点小巧精致。摩卡自己也一直有所关注,不过这次车展是第一次零距离接触到摩卡,车身尺寸有点大,超大的六边形中网进气,看着有点霸气。大灯的配置十分高,标配的LED自适应大灯,但可以升级为激光大灯。整个车身的线条柔中带刚,超大的轮毂,马牌的轮胎,智能的后视镜。后备箱空间的实用性非常不错,纵深有点不错,里面非常平整,两边也有卡口,后尾箱的开合度也有点大,上下东西挺方便。非全尺寸备胎,应急使用不可或缺。后排空间超大,后排中间位置基本没凸起,整个座椅有点宽大,支撑性非常不错,全景天窗可开启的面积也非常大,而且后排还带有遮阳帘,这配置在这种价位的车型中可是非常少见的。后排中间位置也有头枕,高度可调。坐进摩卡的车内,科技感有点强,两块尺寸有点大的中控屏,整合了车辆的一些日常功能,包括多媒体、空调、车辆数据等等,且智能化做得不错,可以实现语音控制,开车的时候完全不用手就能操纵,实用且挺有驾车安全性。两幅式方向盘,第一眼看着有点不习惯,不过提供给驾驶者的视野非常好,且上手的握感非常好,功能也挺齐全,能控制巡航、蓝牙、电话等。中控台有点精致豪华,水晶挡把有点漂亮,杯架有点深。整个摩卡的内饰除了科技感,豪华感也有点突出,座椅都是真皮材质,车门上也采用了大量皮质材料,同时做工有点精细,菱形缝线打孔的工艺看上去有点小奢侈,而使用的舒适感也是非常不错的。配置方面,摩卡算是十分的厚道,整个车展逛下来,同价位的车型中,没发现比摩卡配置更好的。动力系统摩卡也是WEY系列车型中最全新的搭配,轻混的动力系统有点照顾日常的用车成本。车展也看过不少车,同级别车型中,摩卡的性价比真不错,空间、颜值、配置都有点不错,看完摩卡有一种有点想试驾的感觉,各位摩卡车主能说说摩卡的动力怎么样吗? 查看详情>>
- 一汽丰田bZ4X年轻人的标配,耐看空间大!小编发现很多消费者买车都比较看重空间,配置方面,下面就来说一下一汽丰田bZ4X这款车,这款新车才上市不久,相信有些小伙伴有所耳闻。 查看详情>>
- 为智能舒适代言,奔腾T77和哈弗H6谁更有发言权在人们不断追求生活品质的今天,在汽车选择过程中,除了追求基本的代步需求之外,还希望在汽车上体验到更强的舒适性与智能性。尤其是竞争激烈的紧凑型SUV市场,各大车企纷纷在这些方面发力,希望能够更好的吸引消费者。其中比较有代表性的两款车是奔腾T77以及哈弗H6,这两款车都拥有不错的智能化表现以及舒适性。但具体谁才是智能舒适SUV的“代言人”,我们不妨对比看看。 查看详情>>
- 奔腾T77空间奔腾T77的外观前脸是我最喜欢的,配置也高而且大灯造型也漂亮还可以流动,属于一眼看过去比较吸引眼球!还有就是那个12.3寸的中控大屏,导航起来看的很舒服。动力试过后比预期高很多,绝对够用。综合比较还是这款车比较适合我,下面来给大家聊聊自己的用车心得,一起来看看吧 空间方面,T77的空间还是不错的,我身高170cm,不管是头部空间和是腿部空间,我都感觉很OK的。后排空间也不错,还有就是之前说的座椅感觉有点短,腿部支撑不足。可以跷二郎腿。后备箱空间还是可以的,下面有两层一层是备胎,二层一小半是工具还有一大半是储物。 查看详情>>
- 理想汽车OTA 5.0 智能驾驶和智能空间全面进化2023年12月10日,理想汽车正式发布OTA 5.0,这次更新涵盖了智能驾驶、智能空间和智能增程三大平台,计划于12月19日开始进行全量用户推送。理想汽车表示,这次OTA 5.0的发布标志着公司智能驾驶、智能空间、智能增程全面进入3.0时代。成为理想汽车史上最强OTA。 查看详情>>
- 考拉五座在北京车展脱颖而出,智能科技与宽敞空间得青睐在当今的家用车市场中,消费者的需求日益多元化,从实用性到舒适性,再到智能化配置,每一款新车都承载着消费者的期待与关注。在这样的大背景下,北京车展作为家用车行业的重要盛会,每一次举办都吸引了无数目光。而在近期落幕的北京车展上,考拉五座凭借其独特的智能科技与宽敞的乘坐空间,成功吸引了业界的广泛关注。 查看详情>>
- 更智能的智己,智己汽车上海车展发布“AI4M智能战略”正在举行的2023上海车展上,智己汽车正式发布“AI4M智能战略”。据智己汽车联席CEO刘涛介绍,智己汽车将通过“软硬件架构”、“大规模智能算法”和“智能场景体验”三大支点,将AI变革的巨力聚向“忠于用户出行”。 查看详情>>
- 奔腾T77智能交互,人机一体现如今有很多标榜智能的车型,都是搭载着特别鸡肋的所谓“新技术”,这些功能在刚推出时或许还能收获一些关注,但是长期以后还是会被淡忘。而奔腾T77Pro的人机交互系统绝对可以称得上是引领时代。在中控台上,奔腾T77Pro采用两块12.3英寸双联屏布局,显示分辨率很高,操作也较为流畅。而最亮眼的莫过于位于中控台上的AR虚拟人物形象了,人物造型支持自定义以及交互功能,回忆一下,在奔腾T77Pro推出这项功能后有多少自主品牌也在车上安装了类似的功能,而且就连全球最火的汽车真人秀The Grand Tour也有报道过T77Pro的AR小姐姐。并且车机还支持十分丰富的语音交互以及车家互联功能,同时还有手机互联,用户可以通过手机APP对车辆进行远程控制。而在智能辅助驾驶方面,奔腾T77Pro支持自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等多项实用的L2级智能驾驶辅助功能,同时也拥有360度全景影像和自动泊车功能,进一步方便用户的用车体验。所以奔腾T77Pro的智能系统功能还是十分全面且有特点的,特色功能还引起了一些主机厂的跟风模仿,真正做到了和外观一样的特立独行。 查看详情>>
- 考拉五座北京车展惊艳首秀,大空间与智能科技引领MPV新潮随着现代生活节奏的加快,汽车已经从单纯的交通工具演变为家庭生活的延伸。在今年4月25日的北京车展上,极狐汽车带来了一场视觉与科技的盛宴,其中考拉五座的亮相尤为引人注目。作为极狐家族的新成员,这款紧凑型MPV凭借其丰富的内饰、宽敞的空间以及前沿的智能科技配置,在众多车型中脱颖而出。考拉五座不仅合理定价,更重要的是它准确把握了现代家庭对汽车的需求——既要时尚实用,又要具备足够的空间供全家人共享出行时光。此外,考拉五座还融入了诸多智能科技元素,让驾驶变得更加便捷和安全。无疑,考拉五座在北京车展的惊艳表现,不仅为MPV市场注入了新的活力,也再次证明了极狐汽车在新能源智慧健康汽车领域的领先地位。 查看详情>>
- 全息智能SUV奔腾T77今天早晨我出门溜达,看见了一汽奔腾汽车,不得不说,奔腾T77的外观很酷炫,当初朋友选这个车子的时候,被吸引到的就是它的光影折学设计的造型了,不到10万就可以买到这么好看的外观,很满意了,这款车配置了D大灯/尾灯,比起卤素灯更加实用,还有,车灯设计上也出色,前车灯是双T型结构,后尾灯为双C型结构,可以说奔腾T77大灯的设计非常年轻时尚。另外,说到年轻人想要的大天窗,奔腾T77也是有的。开车在路上,把天窗打开我就可以吹着自然舒适的自然风,并且车内采光也更好。 空间方面,奔腾T77其长宽高分别为车长4525mm,车宽1845mm,车高1615mm,轴距2700mm,空间上是比较宽敞的,坐在里面非常的舒服,特别是它的后备箱的容积也很足。能够容纳婴儿车、箱装矿泉水、行李箱、高尔夫球包、啤酒箱等等东西,过年回家不用愁大件的东西不够放。 动力方面,奔腾T77搭载涡轮增压发动机,,配合7速湿式双离合变速箱,动力感跟使用感受非常棒。它的操控很智能,拥有自动驻车,陡坡缓降坡道启动辅助等功能,极大方便了驾驶,并目方向盘在转向的时候非常的轻巧舒话,可以说指哪打哪,很是精准。 在安全上,奔腾T77具有自动泊车系统,多个安全气囊、智能胎压检测等等装备,为每一位乘客保驾护航。 油耗方面,奔腾T77的油耗也很经济,目前平均油耗大概在6.8左右。 总的来说,这款车的外观还是非常让人感到时尚的,比较引人瞩目,车子里面也比较豪华而且舒话,科技感十足,搭载了3D全息智控系统是最大高点,还能自定义3D全息形象,语音控制,车联网等功能到位,这个内饰还是挺棒的,个人认为非常的不错,而目我的车技也不是很好,来开这款车正合话,集众多优势干一身的奔腾T77价格方面也是非常亲民的可以说是极且性价比,在市面上很难找到一款跟一汽奔腾T77一样高性价比又兼具高配置的SUV并目,一汽奔腾呕心沥血十几年的作品,又传承中国一汽几,十年造车品质,小编这几个月的驾驶体验,总的来说是非常满意。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77买哪款?首推自动尊享型当新生代成为汽车市场的主流消费群体,怎样的10万级SUV才能打动他们的内心?至少要配置够智能丰富、动力够用且油耗不太高、空间不能太小、造型也要耐看,在“既要、又要、还要”的诸多需求面前,唯有均衡的产品力才能在一众对手中脱颖而出,基于此,我们首要推荐奔腾T77。 查看详情>>
- 奔腾T77智能才是亮点从基础实力来说,2023款奔腾T77拥有2700mm的轴距长度,以及4549/1845/1615mm的车身外观长宽高尺寸,车内空间可圈可点;以身高180cm的乘员为例,后排腿部空间能达到2拳有余,头部空间同样有1拳大小,且后排中间地板的凸起较低,整体舒适性有保障。加上侧重舒适性表现的底盘,2023款奔腾T77作为日常代步车的确合适。 动力方面,2023款奔腾T77搭载了中国一汽自主研发的第三代1.5T智擎动力涡轮增压发动机,这款发动机曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号,采用米勒循环,但压缩比为11.5,因此热效率数据已经达到了39.06%,NEDC测试油耗仅7.1L/100km。加上350Bar的超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等等技术加持,这款1.5T涡轮增压发动机的最大输出为124kW/258N·m,搭配7速湿式双离合变速箱,动力表现相当澎湃,且高速的后段动力储备很足。 从驾驶感受来看,2023款奔腾T77的底盘虽然注重舒适,过滤了不少大小振动,但在匝道或急转弯的时候,依然能感受到不错的支撑,的确符合绝大多数消费者的需求。 同时,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,2023款奔腾T77还搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括了4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够胜任各种复杂路况,搭配自动驾驶辅助功能安全系数更佳。 最值得一提的是,2023款奔腾T77的智能化方面进行了相当大程度的升级,如车载多媒体系统方面,搭载了最新D-life5.0plus智能网联系统,让开机时间仅需3秒,点火着车的瞬间即可完成启动,并且采用了全新HMI交互界面,“导航+组件”的模式更能增加交互触及率,同时,2023款奔腾T77语音交互能做到识别率大于95%的情况下,还提升了响应速度。 就连常用的360°全景影像系统,在2023款奔腾T77上也被安排成了标配,启动仅需1.5秒。而锁车后电动折叠后视镜的功能,同样成了2023款奔腾T77的标配。 2023款奔腾T77的外观,同样变化很大,如整车加入了后SUV时代车型的外部特征,侧风窗与车身的高度比例接近1:2,搭配悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型,运动感很强。而车头部分,则使用了山容海纳前格栅,富有层次感且更显年轻运动,车尾以相应调整进行呼应,尾灯结构设计有效消除了尾部的沉重感。 而在车内,2023款奔腾T77通过增加贯穿的装饰条,与外观的山容海纳格栅呼应融合,视觉效果更宽大,座椅皮纹的设计由粗纹改成细纹,让精细感得到提升。 差点忘了说,2023款奔腾T77所使用的全新产品标识,不仅代表了山容海纳、大气磅礴,也不仅仅是经纬通达、万物互联,更有立足一流品牌,且备受用户喜爱的内涵。同时,全新产品标识也是蔚蓝世界和环保科技的一种预期,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,并不断拓展混动、纯电等各类动力体系。 一汽奔腾全新产品标识的发布,不仅形成以“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面、相互赋能的品牌新格局,同时也是一汽奔腾全力打造“用户生态”的又一个新起点。2023款奔腾T77作为一款重磅车型,必定会发挥应有的重要作用。 查看详情>>
- 理想汽车发布OTA 5.0智能驾驶和智能空间全面进化2023年12月10日,理想汽车正式发布OTA 5.0,并宣布计划于12月19日开启全量用户推送。通过智能驾驶(AD Max 3.0)、智能空间(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0)三大软件升级,OTA 5.0为理想L系列车型带来产品力全面进化,成为理想汽车史上最强OTA。 查看详情>>
- 耐看智能又好开,重庆试驾品鉴长安UNI-K2020年实属不平凡的一年,汽车行业也是经历了冰火两重天的景象。作为中国汽车品牌领导者的长安汽车在2020年逆势上扬取得了优秀的销量和斐然的口碑,俨然已成为自主汽车品牌的“头号兵”,与此同时,长安汽车还在不断推出新产品,而其中主打年轻消费者的高端车型UNI(引力)系列下的全新中高级SUV车型UNI-K也正式亮相。新年伊始全国主流汽车媒体在重庆品鉴和试驾了UNI-K。接下来让我们一同走进UNI-K的世界。 查看详情>>
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