帕萨特 插电混动动门玻璃框总成接线
- 将于广州车展亮相 长安马自达CX-50明年上市日前,网通社从官方获悉,长安马自达CX-50将于广州车展亮相。CX-50外观采用了魂动设计理念打造,新车定位紧凑型SUV,基于长安马自达全新开发的油电平台打造,其能够兼容燃油、混动和插电混动等多种动力总成。动力方面,长安马自达CX-50提供2.0L和2.5L两种排量发动机。据了解,新车将会在2023年上半年上市。 查看详情>>
- 别总盯着雅阁、凯美瑞看,福特蒙迪欧新上市,降价后15万多在国内的B级车市场中,德系的大众迈腾、帕萨特,日系的雅阁、凯美瑞有资格称得上是热销车型了吧!不过它们的问题也很多,例如迈腾、帕萨特在中保研安全碰撞测试下,A柱严重受损,经常受到网友的调侃,买车送头盔吗?而雅阁的矢速门,凯美瑞机油乳化、增多等现象,所以这个时候给予了其它合资品牌的机遇,在5月份2020款福特蒙迪欧终于迎来了上市,新车配置显著提升,最大的杀手锏是降价,直降3.88万,优惠后起售价低至15.40万,也就是说只需花A+级轿车的价格就能买到,你心动了吗? 查看详情>>
- 老司机带大家看2019年大众辉昂380大功率现在值多少老司机带大家看2019年大众辉昂,380大功率不要拿帕萨特和迈腾比,14.8w出,新车落地40万,自动泊车,座椅加热,老板键,多功能拨片方向盘,氛围灯颜色可调,全景天窗,电动尾门,全LED大灯带随动转向,补光功能,360°雷达倒影,仪表LED屏幕可显示导航功能内容,配置太多,大众下面带字母。 查看详情>>
- 它与迈腾师出同门,车价也只需一半的钱,为何每月销量成“吊车尾”?长期以来,德系车似乎都被"稳重、扎实"等光环笼罩,而这些光环恰好又与国人对于中型轿车的要求高度一致,所以速派、迈腾、帕萨特这三款车型几乎撑起了国内中型轿车市场的半壁江山。而这三款车型都基于MQB平台打造,都搭载了一样的动力总成,但从销量上比较,三个车却是相差甚远。去年迈腾总销量有近17万辆,帕萨特在未出"断柱门"前,销量更是高达19万辆,反观速派则就尴尬了,全年只卖出不到2.3万台,说实在的,这样的成绩,真的是难以在众人面前开口。 查看详情>>
- 它与迈腾师出同门,车价只需一半的钱,为何每月销量成"吊车尾"?长期以来,德系车似乎都被"稳重、扎实"等光环笼罩,而这些光环恰好又与国人对于中型轿车的要求高度一致,所以速派、迈腾、帕萨特这三款车型几乎撑起了国内中型轿车市场的半壁江山。而这三款车型都基于MQB平台打造,都搭载了一样的动力总成,但从销量上比较,三个车却是相差甚远。去年迈腾总销量有近17万辆,帕萨特在未出"断柱门"前,销量更是高达19万辆,反观速派则就尴尬了,全年只卖出不到2.3万台,说实在的,这样的成绩,真的是难以在众人面前开口。 查看详情>>
- 与迈腾师出同门,车价只需一半,为何每月销量成"吊车尾"?长期以来,德系车似乎都被"稳重、扎实"等光环笼罩,而这些光环恰好又与国人对于中型轿车的要求高度一致,所以速派、迈腾、帕萨特这三款车型几乎撑起了国内中型轿车市场的半壁江山。而这三款车型都基于MQB平台打造,都搭载了一样的动力总成,但从销量上比较,三个车却是相差甚远。去年迈腾总销量有近17万辆,帕萨特在未出"断柱门"前,销量更是高达19万辆,反观速派则就尴尬了,全年只卖出不到2.3万台,说实在的,这样的成绩,真的是难以在众人面前开口。 查看详情>>
- 家用绰绰有余,帕萨特没有让我失望不负众望的帕萨特,在同级车里来说,是真的很大。不管是外观还是动力总成, 都有了很大的优势。车子给我的感觉真的很不错,实际用起来感觉动力强,家用绝对绰绰有余,算是很满意的感觉吧。很幸运,帕萨特没有让我失望。希望未来,可以陪我走更远的路。 查看详情>>
- #选宏光MINI的N个理由#“mini大玩具”就是要自己动手潮创改变它!享受#选宏光MINI的N个理由# “mini大玩具”就是要自己动手潮创改变它! 享受改装过程和成功的满满成就感! 雾灯总成安装步骤分享给各位车友, 仅供参考哈, 没经验动及不愿自己动手的车友, 去店里装更方便啦! 1.原车装饰雾灯四个固定螺丝拆掉, 2.装上替换改装雾灯总成, 3.扭好螺丝插上线束插头, 4.穿过车底布线接线, 5.红线连接电瓶正极,黑线连接负极, 6.信号线想和谁一起亮就和谁连一下, 自己动手打孔做个开关也可以。 怎么样是不是很简单👉看完也想自己动手啦 查看详情>>
- 2021款帕萨特330一天突然报大灯随动转向故障码去了两家4S店都说是质保期内问2021款帕萨特330一天突然报大灯随动转向故障码去了两家4S店都说是质保期内问题免费换大灯总成,问题就只有那天报过故障后面就没报过了,还需要换吗,换了怕没有原车的好,不换又怕过几年出质保了又报问题了求大神指点换不换 查看详情>>
- 迈腾到底有哪些优点呢?💌💌迈腾优点: 1.底盘比较扎实,跑高速很稳。2.前后排空间较大,腿可以完全舒展开。📧 3.动力及操控比较好,略高于兄弟车帕萨特.4.内饰做的比较好,📨见仁见智。 信息娱乐也还ok,比较喜欢车里听音乐与carplay 车机互联,📪配置方面最喜欢石英表以及电尾门,可惜没有主动刹车及车道偏离预警#车贴# 查看详情>>
- 每天认识一台车-帕萨特插混上汽大众帕萨特插电混动是一款中型插电式混合动力轿车,2023款车型在2022年9月上市,共推出两款车型:2023款 430PHEV 混动精英版和2023款 430PHEV 混动豪华版,建议零售价23.31万~24.21万元。外观造型方面,2023款帕萨特插电混动版延续了现款车型的主体设计。不过作为改款车型,新车在细节方面稍作了修改,比如前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯,并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4948/1836/1469毫米,轴距则是2871毫米,与2022款车型保持相同。 动力方面,帕萨特插电混动版2023款动力系统由1.4T发动机+单电动机组成,系统综合功率155千瓦,综合扭矩400牛·米,传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。这套由1.4T 功率 发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混合动力系统,大众品牌目前所有的插电混动都是这套动力总成。全新一代帕萨特搭载的插电式混合动力颇有看点,它采用一体式电动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的组合,并产生非常亮眼的账面数据。系统最大功率155kW、峰值扭矩400Nm,0-100km/h的加速时间仅为7.8s。 总体来说,上汽大众帕萨特插电混动以其出色的性能、舒适的内饰和先进的安全功能,在电动汽车市场中占据了重要地位。 查看详情>>
- 一体式贯穿尾灯这套插电混动系统的经济性表现是真的让我满意。平时在城里开,很多时候都能直接靠电行驶。有时候不方便充电,油耗又很低,平均5L左右,特别经济。厂家来讲就没有了续航里程的焦虑,因为95%以上的用车都是在城市里面,只有节假日或者是过年的时候才会开着车上高速,这样子插电混合的动力总成,既然我保持了在城市里面纯动行驶,降低使用成本,也有长途续航的毛笔是我喜欢的。 查看详情>>
- 科技成就精英之选一汽大众迈腾,这款车可以算是德系中型车的代表之作。外观上,迈腾延续了德系车的沉稳大气,全新的雨滴式格栅设计与前大灯融为一体的设计,使得迈腾前脸具有较强的气势。再者,迈腾的内饰科技感满满,车内采用了10.3英寸全液晶数字仪表,而且仪表主题可随氛围灯颜色而变换,灵动而有趣。同时迈腾搭载的1.4T+7DSG或者是2.0T+7DSG动力总成系统可以称得上是大众汽车的黄金动力总成系统,可以带来卓越的动力体验。再者迈腾的MKB多次碰撞预防系统,则可以减轻或避免二次碰撞带来的伤害,使得驾驶更加安全。总的来说,作为帕萨特的姐妹版车型,迈腾在帕萨特碰撞门事件后,确实获得了更多消费者的关注,加之拥有比帕萨特更年轻的外观设计,迈腾确实更是适合全年龄段消费者。 查看详情>>
- 召回启动:思域、全新劲客、雷克萨斯NX根据最新公告,东风本田和广汽本田将召回共16695辆混合动力车型,其中思域、型格和致在系列车型共计16695辆。召回的原因是由于发动机电子控制单元(ECU)设定原因,导致车载诊断系统(OBD)历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求不符,存在排放风险。为消除不合理排放风险,东风本田和广汽本田将免费升级ECU。 此外,丰田汽车也启动召回计划,召回1817辆进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车。召回的原因是GPS天线线路端子接线不当,导致GPS天线无法正常工作,存在安全隐患。丰田汽车(中国)将为召回范围内车辆免费调整GPS天线线路端子的接线位置。 另外,东风汽车也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回83985辆全新劲客车型。召回的原因是制动防抱死系统(ABS)作动器马达可能因内部异物导致电刷偶发导通不良,引起ABS作动器故障,存在安全隐患。东风汽车将为召回范围内车辆免费升级软件,对于无法修复的,更换ABS作动器总成,以消除安全隐患。 需要注意的是,这些召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。车主们应及时关注该问题并积极参与召回活动,以确保自身行车安全。 查看详情>>
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