帕萨特 插电混动油冷却管总成换装
- 一汽-大众第2300万台动力总成下线4月21日,一汽-大众第2300万台动力总成——EA211 1.5T Evo2发动机在长春基地下线。一汽-大众目前拥有长春、成都、青岛、佛山四大动力总成生产基地,产品类型涵盖EA211发动机、MQ200传动器、MEB动力电池等主流产品,从1995年第一台发动机下线,到如今第2300万台动力总成下线仅28年时间。1.5T Evo2发动机是EA211系列的最新换代产品,这款动力总成满足国六排放标准,与传统EA211发动机相比,具备更低的油耗、更快的响应速度和更加智能的控制调节系统通过采用米勒循环和提高喷油压力等工艺,实现了碳排放降低8%、燃油消耗节省10%的表现。目前,这款发动机已经在朗逸、宝来、探歌、途岳等车型上市,预计未来B级车型如迈腾、帕萨特以及探岳、途观L也将会使用,并将陆续取代现有的1.4T发动机。对于普通消费者而言将得到动力相对更强、油耗更低且支持92#汽油的大众涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 领克PHEV车型有哪些?随着混动车型推广,领克PHEV迅速进入大众视野。PHEV是插电混动车型,可油可电,没有里程焦虑,多种驾驶模式选择,而且可以上绿牌,不限行!今天就带大家了解一下领克PHEV车型有哪些!领克06PHEV有着15.5度的大电池可供纯电驱动84KM,搭载了1.5T发动机+电机的动力总成,最大扭矩是390N.m,推动只需7.5秒。百公里综合油耗在5.6L。新款还多了野莓紫的车身颜色,简直就是元气少女的专属座驾! 查看详情>>
- 购车指南 |2022款 帕萨特 插电混动购车指南 |2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版|帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大,大气的外观,稳重的内饰,一直以来都是帕萨特的标签,如今在“插电”之后,超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签,每年能够省下非常可观的油钱,是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
- 2020款本田雅阁实锤,首搭2.0T+10AT,恐又是“圈粉”的节奏车矩阵车评:本田雅阁,中级车标杆车型之一,素以日产天籁、丰田凯美瑞号称日系“三驾车”之著称,以大众帕萨特、迈腾及马自达阿特兹等一众中级车为假想敌,它们之间的竞争积累程度可想而知,尤以帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型为头号“敌手”,2019年末的中保研碰撞测试中,大众帕萨特的极差测试成绩彻底寒了消费者的心,大众迈腾亦受到一定的影响,二者销量直线下滑,以本田雅阁为代表的其他中级车却逆势而上,在当下非常时期仍取得不错的成绩,得到消费者的认可。目前在售的2018款本田雅阁,以1.5T及2.0L混动为动力总成,消费者普遍的认为动力尚显不足,期待年款车型能有大的提升,在早期关于雅阁换装思域同款Type R发动机得以实锤,2020款本田雅阁将新增2.0T发动机,从而彻底解决动力不足的问题,并同时在细节处进行提升,下面我们来扒一扒2020款本田雅阁。 查看详情>>
- 性能均衡!搭大疆智驾方案,全新迈腾缺失新能源车型稍显遗憾《车矩阵》新车评论:在国内中级车领域,燃油车时代口碑极好的大众迈腾由于性能均衡,稳健庄重的外观非常受欢迎,成熟稳重的人士在迈腾和帕萨特之间的选择则非迈腾莫属,相较于竞品车型本田雅阁、丰田凯美瑞等车型而言大众迈腾在市面的保有量和二手交易的活跃度也比较高。随着国内新能源行业的快速发展,像本田雅阁有了自己的插电混动车型、丰田凯美瑞也有油电混动加持,而大众迈腾则由于没有被大众“油改电”,持续在燃油车领域深耕,以至于逐渐脱离了消费者的视线,远离了竞争航道,缺失新能源这个“致命短板”令迈腾与主流市场渐行渐远。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的这些亮点你知道吗?帕萨特 插电混动的这些亮点你知道吗? 插电式混动。可油可电 喜欢这种风格的朋友不要错过,更多优惠价格及车型配置详情,请点击下方按钮咨询。 查看详情>>
- 值得选择的帕萨特PHEV🎀帕萨特插电混动不仅采用了帕萨特流动韵律的设计美学。同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯🙇,上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度,车身侧面前翼子板上的PHEV侧标,🙆凸显新能源车专属身份;车身同色包围环绕车身及尾部,造型动感炫酷,令人印象深刻。 🎀帕萨特插电混动搭载了一块容量为13kWh的三元锂离子电,续航里程达到了63公里,👏能满足大部分人日常通勤的需求。而且帕萨特插电混动依靠其高效的动力系统,完美实现动力强、👊油耗低的日常表现,一次充电+50L油即可轻松突破1000km续航里程,毫无续航压力。 🎀它车长接近5米,轴距接近2米9,超越B级的车身尺寸带来了强大的气场。 🎀1.4T的动力提速很快速度响应非常及时,过红绿灯可以说同时起步第一个冲出去的👣,加速行驶推背感十足非常强劲开起来感觉很舒服很给力。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 东风日产启辰大V DD-i超混动,是启辰东风日产启辰大V DD-i超混动,是启辰首款插电混动车型,实现可油可电、智能双驱,相比于在售的燃油版,新车在外观细节上有所调整,并换装品牌最新开发的DD-i超混动技术,官方公布的综合工况油耗在4L/100km这个级别。 查看详情>>
- 奥迪A3L和领克05、混动帕萨特,选谁?家里给了25万左右预算买车,分别看着上了奥迪A3L、领克05,还有插电混动的帕萨特,你们说这三款车选谁会比较好呢?其中两款合资,一款国产,从外观方面以及车型定位来看,领克05还有奥迪A3L定位偏向年轻人多一点。 从终端优惠力度上面来讲的话,目前大众帕萨特的优惠力度非常大,领克05和奥迪A3L的终端优惠表现一般般。20万左右预算,领克05大概20万左右就能拿下顶配车型而且还有富余。奥迪A3L和插电混动帕萨特的话,25万左右预算就满打满算了。 动力方面,领克05配备了2.0T+8AT变速箱,需要加95号汽油,车主实测百公里油耗一般在10个左右。奥迪A3L配备了1.4T发动机+7速干式双离合,同样也需要加95号汽油,车主实测百公里油耗一般在11到13个油左右,插电混动的帕萨特配备了1.4T发动机+6速湿式双离合组成的插电混动系统,车主识车的油耗大概在2到4个油左右。 从家用性方面,大众帕萨特走的是长远的路线,油耗更低,后期的养车成本也就更低。但如果后续如增加保养项目的话包括电动机毫无疑问又是增加了一笔费用,你们说这三款车谁的综合实用性会更强? 查看详情>>
- 每天认识一台车-帕萨特插混上汽大众帕萨特插电混动是一款中型插电式混合动力轿车,2023款车型在2022年9月上市,共推出两款车型:2023款 430PHEV 混动精英版和2023款 430PHEV 混动豪华版,建议零售价23.31万~24.21万元。外观造型方面,2023款帕萨特插电混动版延续了现款车型的主体设计。不过作为改款车型,新车在细节方面稍作了修改,比如前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯,并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4948/1836/1469毫米,轴距则是2871毫米,与2022款车型保持相同。 动力方面,帕萨特插电混动版2023款动力系统由1.4T发动机+单电动机组成,系统综合功率155千瓦,综合扭矩400牛·米,传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。这套由1.4T 功率 发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混合动力系统,大众品牌目前所有的插电混动都是这套动力总成。全新一代帕萨特搭载的插电式混合动力颇有看点,它采用一体式电动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的组合,并产生非常亮眼的账面数据。系统最大功率155kW、峰值扭矩400Nm,0-100km/h的加速时间仅为7.8s。 总体来说,上汽大众帕萨特插电混动以其出色的性能、舒适的内饰和先进的安全功能,在电动汽车市场中占据了重要地位。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗将于2月27日上市哈弗第二代大狗正式将会在2月27号正式上市,你们期待吗?相比起老款车型,哈弗第二代的大狗将会全系换装搭载1.5T发动机+三档DHT混合动力变速箱,组成的插电混动系统。 这台插电混动系统满油满电的情况下,可以跑到1000多公里,而且百公里才需要1-2个油。整体的经济燃油性更加提升,从整个产品来说是上升的。 但是全系配备的新能源车型之后,毫无疑问,售价这方面也将会相比老款贵不少钱。但是咱们说实话,哈弗大狗它其实就是换壳的哈弗H6,除了外观更加年轻化,哈弗大狗整个底盘调教技术以及核心技术和哈弗H6没有太大的区别。 如果你是看中哈弗大狗的外观而去购买,是没有任何毛病的,但如果你不看重哈弗大狗的外观,买它只是为了它的实用性、通过性或者是它的动力有所期待的话,和哈弗H6没有什么不同。其实明确跟你说,省下这一两万块钱去买哈弗H6,它的性价比会更高。 查看详情>>
- 比亚迪开年放“王炸”“开工”第二天,比亚迪发布消息:秦Plus和驱逐舰05,插电双雄荣耀版上市,7.98万元起。这个价格比主流的A级油车还要低! 比亚迪方面表示:得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势(上游至零部件和总成,下游有金融保险和销服),插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低,不仅价格比燃油车低,还能可油可电,超低油耗! 在价格诱惑面前,经济型燃油车的价值显得荡然无存 查看详情>>
- 大空间还有低油耗——帕萨特新能源用车分享大学毕业4年了,终于在上个月和爱人一起提了现在这台大众帕萨特PHEV!其实在刚开始去4S店挑车的时候真的不知道自己喜欢什么,知道看到了帕萨特,他给了我一种特别稳重、顾家、同时也很商务的感觉,而且他还有PHEV版的,省油不说还能直接上绿牌,真的是一次性解决了我们两口子在广州的用车问题了。 毕竟在广州摇个号真的太难了,摇了2年了,依旧感觉没啥希望,而且现在油价是真的贵啊,我们帕萨特要加95号油的,现在95又涨价了,差不多9块1L,有了PHEV插电混动技术加持,在广州这种这么堵车的地方使用也就5L不到的油耗,特别省钱。 空间方面也是很不错的,毕竟这可是个正经的B级车,后排空间非常大,即便是坐3个人,或者以后有孩子了家用也是没有问题的,所以说买帕萨特PHEV这个车,还是很划算的! 查看详情>>
- 哈弗二代大狗将于2月27日上市哈弗第二代大狗将于2月27号上市,这台新车的主要亮点,除了保留原有的硬派SUV的车身线条以及外观的同时,在动力方面将会形成一款由1.5T发动机+电机+电池组成的插电混动系统。这样的一套动力总成,满油满电的情况下续航里程1000多公里,并且据说经济燃油性才仅需要2到4个油左右,这样的表现相当不错。 不过目前新车只是进行了工信部申报,还没有正式上市,并且实车也没有亮相到百老百姓的眼前。你们说这台车究竟值不值得买呢?这台车说实话,它就是哈弗H6 1.5T插电混动车型的换壳车,如果你是看中它的外观,那么买他准没错。如果你是看中他实用性,那么实际上比H6贵出个1到2万,你把这1到2万的预算省下来去买更加高配的车型,更加划算! 查看详情>>
- 性能好,实用性强的帕萨特PHEV👯帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型,它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作。✋所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,👌这个车的续航公里数能达到1000km左右。 👯油和电一起工作,帕萨特PHEV是非常省油的,也可以行驶中去给车充电。👊在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的。 👯这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车,这台车的综合马力是210多匹马力,德系车的底盘平整规整。👍起步是电能来起步,轻快迅速,切换为燃油只需猛踩油门或者高于60码,👐混合模式就可以立马介入。 👯匹配的电机和电池能续航60km左右,插电混动它也是有变速箱的,匹配的是六速湿式双离合变速箱,🔥它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
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