帕萨特 插电混动尾门牌照板换装
- 哈弗二代大狗上市,硬派外观, 强劲动力,价格堪称“卷狗”哈弗在继“大狗”、“酷狗”之后又推出了它的“狗”品类的第三位成员:哈弗二代大狗。新车在2月27日正式上市,作为哈弗狗品类产品的第三款车型,哈弗二代大狗的产品定位和设计都很好地延续了整个狗品类家族的特点,可以让几乎所有人都能一眼就辨认出这款新车是哈弗狗品类的产品,而且在轻越野的基础上,还加入了插电混动系统,既能野又能跑。今天一起去诺维兰汽车文化广场哈弗瑞达4S店体验一下,看看这“二狗”值不值得入手! 哈弗二代大狗采用全新的“潮野力量美学”设计,采用镀铬材质的矩阵式格栅。 灯组也进行了一定的重新设计,可以看到中间的一个示宽灯变成了一个骨头的形状,是由 80 颗 LED 组成部落时光骨灯。但是,外观上依然保留了这种四四方方的复古造型。尾灯的设计也是有意思的,中间也是有个小骨头,而且这款车也是配备了一个电动尾门。并且后车标与牌照框之间还进行了分段处理,使得后尾门更具层次感。 车的侧面呈现出前低后高 查看详情>>
- 每日分享 2024 多种动力可选,内饰大换装! - 外观方面,采用最新的 HD-每日分享 2024 多种动力可选,内饰大换装! - 外观方面,采用最新的 HD-Matrix LED矩阵式头灯组,灯腔内部由单透镜升级为四透镜,可实现600米最远照射距离。下包围进气口尺寸也有所增加,轮廓更加方正。提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。 贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。 - 内饰方面,换装12.6英寸曲面数字仪表盘+12.3英寸中控触摸屏,同时还有的10.9英寸乘客显示屏可选。空调出风口造型调整的更为细小,且换上家族最新电子换挡结构。 - 动力方面,普通版搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦;E-Hybrid版本则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦;Turbo GT车型搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为485千瓦。 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
- 沉浸式体验锋兰达🌟酷呆了全新锋兰达侧面造型方面同样没有变动,车顶略微带着一点弧度,而且营造出了悬浮式造型,搭配鲨鱼鳍带来了比较时尚的视觉效果🌹腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分加入了黑色饰板进行点缀,带来了一定的力量感🍀轮毂采用了双色五辐式造型,给人的感觉比较精致。 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组带着点熏黑效果,但内部结构算不上精致💕梯形牌照框区域位于尾门中间位置,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 坦克700量产版,将搭载3.0T动力😰😰 坦克700新车定位为中大型硬派SUV,动力方面将搭载一台3.0T V6发动机,除了推出燃油版车型,坦克700还将推出新能源版本,搭载插电混动系统。 😰😰 坦克700的外观采用了长城汽车最新的机甲风格设计,看起来十分霸气硬朗,尤其是方正的车身造型,有种悍马越野车的感觉。车头的半圆形灯组配合梯形大嘴格栅,看上去也有一种凶猛的感觉。 😰😰 坦克700的车身非常高大,据悉其长、宽、高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,几乎全面超越坦克500。侧窗下沿呈现出前低后高的姿态,给人一种俯冲向前、蓄势待发的感觉。此外,我们还可以注意到,新车的离地间隙非常高,并且前/后悬都非常短,这意味着坦克700有着不错的通过性能与越野性能。 😰😰 从车尾来看,坦克700尾部横截面形似上窄下宽的“凸”字形,车尾顶部设置了高位刹车灯,采用外挂式备胎和侧开式尾门设计;尾门两侧装备了“一”字形扁平化尾灯组,尾门的左侧下方悬挂坦克700的型号标识、V6动力标识。底部的后包围装备有宽厚凸出的后保险杠,左侧设置了牌照框。 😰😰 此外,从曝光的内饰图片设计来看,坦克700的内饰设计十分注重科技感的塑造,中控采用三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏以及圆形石英表等设计元素,搭配上黑棕双色风格、木纹饰板后,质感方面有了极为明显的提升。 😞😞 至于动力方面,坦克700将搭载一款3.0T V6的发动机,最大输出功率为265kW,预计也将匹配有48V轻混系统。当然,新车也有望推出由2.0T发动机与电动机组成的Hi4-T插电混动系统,毕竟当下新能源车发展还是很火爆的。 😅😅[_LinkTopic:坦克700,74612,23] 查看详情>>
- 梦想家流媒体后视镜安装记心心念念等了一个月,终于等到岚图官改件流媒体后视镜上车。 其实在很早以前,我已经多次找寻流媒体后视的改装方案,但由于市场上所有的产品都存在许多问题,如不能无损安装、有露线、孔位匹配问题、后摄像头安装问题等等,直到新款梦想家的上市,随之而来的还有岚图自行设计改良的流媒体后视镜,这下心病终于被治好了。 说说几点官改流媒体后视镜的优秀之处: 1.全新设计的整体构件 为了能隐藏走线,这款流媒体后视镜是重新设计的一套总成,固定支架是中空的,电源和信号线可以从中间穿过而不外露。后摄像头是利用一个牌照灯的位置改成的,虽有一点点突兀,但屁股后方没多大问题,估计第三代梦想家会标配流媒体后视镜,并改良位置了。 2.走线 装这款流媒体后视镜最大的工程是走线,看师傅将车内左侧的板一块一块分别拆开,把线藏好在左上方,再穿过尾门拉到牌照位置,安装好后,全车看不到一根线,这就是我想要的效果。 3.成像素质与功能 1080P的后视镜清晰度非常好,大视野,无论是白天还是夜晚,都十分柔和,不刺眼,其次是流畅度非常好,不会卡顿,屏幕的触感也比较灵敏,可以调整亮度和摄像头的上、下视角。还带录像录音功能,64G循环录,同步解决了车辆前后同录的需求。 4.价格 某宝产品看多了,再对比官改流媒体后视镜的定价,真的是太良心了,大品牌高清后视镜和传感器,约3个小时的安装时间,可全积分换购,实乃宠粉之举。 最后分享一个安装小tips,有安装了牌照框的朋友可以关注一下,由于厂家是根据牌照灯与牌照之间的标准空位设计的后摄像头组件,如果是比较厚的牌照框会顶到后摄像头,这时有两个方案解决:一是不要装回牌照框,二是将牌照框上边后摄像头的位置裁掉。经过与维修技师的沟通,采取了方案二,牌照框得以保留。 查看详情>>
- 运动不失舒适,价格亲民,家用首选🧡❤️❤️外观方面主要对前后保险杠造型进行升级,😜换装全新梯形下部进气口,原来的雾灯被换成了黑色饰板(高配车型泽带有镀铬饰条),😜车后牌照凹槽轮廓改为梯形,两侧后雾灯有所修长😜配以更宽扁的底部银色饰板。😜 前大灯采用全LED光源😜C字造型日间行车灯颇为犀利,全车尺寸与老款基本没差。轮毂换为18寸砖石切割轮圈😜 内饰相较老款并无特别大的改动,😜主要对多媒体系统以及部分细节进行升级。😝多媒体增加了EASY LINK智能互联系统还有CLEAN AIR PM2.5空气净化功能。后排加配了后排空调出口以及USB插口等使用配置。😜#车型推荐# 查看详情>>
- PHEV帕色特油电混动值得购买帕萨特插电式混合动力版是上汽大众首款插电式混合动力 B 级车, 帕萨特插电式混合动力版继承了国内市场销量最好、口碑最佳的德系高端中级车 — 帕萨特的优良基因,不仅具有全新一代帕萨特的所有优势, 而且外观更科技、内饰更未来、动力更强劲。 外观与内饰延用了全新一代帕萨特的设计理念,外观造型采用大众集团未来豪车设计风向标 — 流动韵律,搭配新能源车专属标识,大气又时 尚;内饰采用延展性设计,配合新能源车蓝色专属氛围灯,增添了来自未来的感觉。 动力方面,430尾标代表帕萨特插电式混合动力版400牛米的全系最强动力,5种不同驾驶模式适应各类路况,百公里油耗降低至1.4L。最强动 力 + 最低油耗,黄金动力组合再一次升级; 配置方面,ACC 高级自适应巡航、BSD 盲点监测等科技配置一应俱全。 安全方面,基于2018年 C-NCAP 五星标准打造, 电池安全标准更是向德国看齐,远超国家标准,为客户提供全方位安全保护。 销售服务方面,我们也有完善的方案为客户提供便利的购车体验,包括免费赠送充电墙盒及安装服务、全程协助牌照申请等,让客户购车全 程无忧。 与此同时,更有多项新能源政策支持,包括免费新能源牌照、不限行、补贴、免购置税、免车船税。 帕萨特插电式混合动力版采用领先全球的电池、电机及电控系统,外观、内饰与动力总成全面升级,进一步满足您对于一辆 PHEV B 级车的所 有需求,绝对是插电式混合动力高端中级车的不二之选。 购买帕萨特插电式,混合动力版的理由,一,品牌知名度,美誉度最高的德系高端中级轿车,超250万用户的验证品质可靠 二,享受国家补贴限牌城市不限牌,不限行免购置税的优惠政策,三黄金动力组合t+d配以高性能电机扭矩高达400牛米,帕萨特车型中动力最强,四,综合续航里程超1000公里,完全没有后盾之忧,五,五种驱动模式选择造就百公里1.4升超低油耗,六,智能出行管家和在线服务带来最便利的驾车体验,七,基于2018 CN AP 5星碰撞安全标准打造的新能源车,八,电池循环次数大于5000次,提供八年12万公里电池质保 混动帕萨特phe v12大核心卖点 拥有全新新能源车的一个新造型,超大的车辆乘坐空间phe v专属1.4t高功能的一个发动机DQ 400e6速变速箱,多种驱动模式选择智能出行管家超大全景天窗,全系LED灯组 全系无钥匙进入加一键启动功能全系三区自动恒温空调多功能座椅加ACC+BST 帕萨特插电式混动动力板外观采用最新大众集团最新豪华设计理念,流动韵律搭配新能源专属标识,将力量与科技感相结合,全系配备LED大灯,将未来感与档次感完美呈现,蒙迪欧插电式混混动版与燃油版没有区别,外形毫无新能源元素入门的至上行使用的还是卤素大灯与b级轿车定位不符. 帕萨特插电式混动动力板车长轴距全面优于蒙迪欧插电混动车内,后排高度也高,乘坐更加舒适混动动力,无论是动力续航里程,驱动模式,还是百公里加速全面领先,蒙迪欧插电混动Part插电式混动动力搭载惠昂同款全景天窗三驱动力恒温空调等优势装备,不仅有档次,而且对副驾驶席及后排乘客更友好,符合高端中级车的定位,蒙迪欧插电混动版对后排乘客照顾明显不足。 帕特插电式混动版在设计之初就将插电式混动动力考虑,其中电池置于后排座椅下方,位置合理,既不影响车内乘坐舒适空间,也不影响后排空间,蒙迪欧插电板在设计时并没有考虑到电池位置,为了插电强行将电时放入后备箱设计与装备工艺,简单粗暴,后备箱容积直接减少一半。 油电混动帕萨特真是一款不错的车,希望大家前来渭南国盛4s店前来提车试乘试驾。 查看详情>>
- 晒晒我得帕萨特PHEV😀连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点💐。今天天气放晴,气温升高🌼。阵阵暖流涌上心头💋。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😇。🥰 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临🤓。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光🚎。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😉。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😿。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😴。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样😋。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车💋。LED车灯和日间行车灯,明亮大气🤞。 车身长度达到了4948mm💜。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份️。 尾部的LED尾灯☘。430PHEV标志🤓。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份🚓。 侧面45度🧡。最美的色彩💔。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂🤤。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚💖。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同🌳。木纹装饰更显豪华大气😩。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪🚌。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💋。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力💗。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉🤝。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求🐸。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目🖤。让我爱不释手🚚。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适🙊。插电式混动,非常的省油👄。综合油耗5.5左右😀。#帕萨特 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 22款Q3安装海康威视M6流媒体后视镜🐰种草流媒体后视镜已久,找到同城店后就奔着M1去了🤞。 对比M1和M6后选择了后者,M6有更好的透光率和颜色还原,价格只贵了10%,下定🤟。 对比M1和M6后选择了后者,M6有更好的透光率和颜色还原,价格只贵了10%,下定🖤。后摄开始计划装在后牌照旁,发现Q3后牌照旁边空间狭小,摄像头有遮挡号牌隐患,而且想居中必须粘在牌照灯上,怕不牢固遂放弃🤝。 沟通后决定后摄装在高位刹灯下,居中且隐蔽,开始施工🐭。 等雨天后再更新使用感受,排版渣谢谢观看🐶! 原的后视镜上捆了一个30cm的曲面镜 M6,比M1成像和颜色都亮一点😹。 尾翼高位刹灯正下方居中位置 拆原后视镜 装支架,连接排线💞。 后视镜上 A柱下方走线 拆尾门饰板走线 拆尾翼 拆下的尾翼粘贴摄像头 装回饰板 装回尾翼 换个角度,摄像头完美避开后雨刮 开机检测,一切正常,大功告成 回路上,成像完美 比外右后视镜可视面积更广 整体中控 后摄角度内可调 对比原 后驾驶室一览无余#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 晒晒我的帕萨特PHEV😘连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点😔。今天天气放晴,气温升高😇。阵阵暖流涌上心头😲。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😲。💌 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临😏。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光✌。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😊。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😢。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😆。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样👐。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车😈。LED车灯和日间行车灯,明亮大气😭。 车身长度达到了4948mm。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份😤。 尾部的LED尾灯😱。430PHEV标志👈。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份😒。 侧面45度😫。最美的色彩💜。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂😛。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚😠。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同😁。木纹装饰更显豪华大气✊。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪💗。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💙。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力😘。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉😎。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求😥。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目😛。让我爱不释手😐。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适😚。插电式混动,非常的省油😲。综合油耗5.5左右👌。 #我与我的爱车# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 我的爱车改装我准备改装我的爱车轮胎。我的捷达是2021年购买的,至今已经三年了,我的父亲一般买来车就喜欢增加点小物件,让我们看看改装的效果吧。捷达VS7改装分享:侧裙的改装,我觉得对比原车还是稍微多了一点高级。雨刮器镀铬和尾门镀铬,整个车亮了不少,尾部增加雨刮器镀铬和尾门镀铬条,头部增加前唇饰条,让我们的VS7更加大气,气势上有了优势。侧门板镀铬饰板也是粘上去的,效果一般吧,没帕萨特带灯的漂亮。后门升液晶档把,原装档把和大众迈腾的相似。换成和帕萨特一样的液晶档把,好看多了。下面分享下改装件的价格,捷达VS7机盖隔音棉 花了138块,效果不明显;机盖液压杆82.3元,比较实用,省的每次开盖支一下。捷达脚垫全套538元,心在滴血啊!氛围灯提车不久就安排了,可以提高车内的氛围感,我是非常的喜欢,可以变换不同的颜色。电子手刹更换了途安L的,带有亮条的看上去很精致,刚好也是白灯的,符合我的审美标准。心心念念的远程控车终于安排上了,功能方面特别的齐全,冬天可以提前热车,再也不用挨冻了,功能可以看下面的照片,真的特别全。大众的四项调节头枕,可以根据自己的需求进行调节,保证最舒适的坐姿。电尾门也安排上了,这个买车的时候就想安装,现在终于加上了,逼格满满的,刚好远程控车也能控制,方便实用。车门B柱饰板换成最新版的了,亮黑色看上去非常的高端,我很喜欢。最后一个是近期加装的,座椅腰部四项调节,原车的手动调节,总感觉不是特别的舒适,更换了这个四项电动调节,可以根据自己的坐姿调至最舒适的角度,长途出行腰部不会感觉特别累。以上就是这三年来做的大大小小的改装,我个人感觉都是比较实用的,欢迎车友们一起探讨。 查看详情>>
- 保时捷卡宴 2024款,内饰大换装保时捷卡宴 2024款,采用最新的 HD-Matrix LED矩阵式头灯组,灯腔内部由单透镜升级为四透镜,可实现600米最远照射距离。下包围进气口尺寸也有所增加,轮廓更加方正。提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。 🚗贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。 🚥内饰方面,换装12.6英寸曲面数字仪表盘+12.3英寸中控触摸屏,同时还有的10.9英寸乘客显示屏可选。空调出风口造型调整的更为细小,且换上家族最新电子换挡结构。 🛞动力方面,普通版搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦;E-Hybrid版本则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦;Turbo GT车型搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为485千瓦。 😍😃[_LinkTopic:保时捷,29509,37] 查看详情>>
- 坦克700量产版搭载3.0T动力💖💖 坦克700量产版新车定位为中大型硬派SUV,动力方面将搭载一台3.0T V6发动机,除了推出燃油版车型,坦克700还将推出新能源版本,搭载插电混动系统。 💖💖 坦克700的外观采用了长城汽车最新的机甲风格设计,看起来十分霸气硬朗,尤其是方正的车身造型,有种悍马越野车的感觉。车头的半圆形灯组配合梯形大嘴格栅,看上去也有一种凶猛的感觉。 💖💖 坦克700的车身非常高大,据悉其长、宽、高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,几乎全面超越坦克500。侧窗下沿呈现出前低后高的姿态,给人一种俯冲向前、蓄势待发的感觉。此外,我们还可以注意到,新车的离地间隙非常高,并且前/后悬都非常短,这意味着坦克700有着不错的通过性能与越野性能。 💖💖 从车尾来看,坦克700尾部横截面形似上窄下宽的“凸”字形,车尾顶部设置了高位刹车灯,采用外挂式备胎和侧开式尾门设计;尾门两侧装备了“一”字形扁平化尾灯组,尾门的左侧下方悬挂坦克700的型号标识、V6动力标识。底部的后包围装备有宽厚凸出的后保险杠,左侧设置了牌照框。 💖💖 此外,从曝光的内饰图片设计来看,坦克700的内饰设计十分注重科技感的塑造,中控采用三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏以及圆形石英表等设计元素,搭配上黑棕双色风格、木纹饰板后,质感方面有了极为明显的提升。 至于动力方面,坦克700将搭载一款3.0T V6的发动机,最大输出功率为265kW,预计也将匹配有48V轻混系统。💖💖[_LinkTopic:坦克700,74612,23] 查看详情>>
- 问界M7智驾版的申报,会把理想打残吗?问界M7智驾版外观前脸横向镀铬饰条简化,加入了一道宽厚的同色饰板,与牌照框的融合,智驾版所需的侧置双向摄像头、顶置激光雷达等感应元件也没有缺席,后视摄像头也可以自清洗。新增五座版本,空间更大、装载更灵活,前排杯架盖板取消,座椅柔软度提升,换装电容方向盘。 智能化方面,当然是ADS2.0高阶智驾,后排或新增HUAWEI MagLink魔吸车载接口,支持设备拓展和充电。 尺寸方面,车身三围为5020/1945/1760mm,比现款低15mm,轴距2820mm,轮圈提供20/21英寸可选,轮胎尺寸分别为255/50和265/45。 动力分别搭载200kW单电机(后驱版)和130kW+200kW双电机(四驱版),小康自研1.5T增程器可输出112kW,40.06kWh三元锂电池来自宁德时代,纯电续航162/168/175/180km。[_LinkTopic:问界M7,51099,23] 查看详情>>
帕萨特 插电混动换装热门推荐
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- 帕萨特 插电混动后空气悬挂气囊换装
- 帕萨特 插电混动外尾灯总成换装
- 帕萨特 插电混动喷油嘴换装
- 帕萨特 插电混动前大灯卡扣换装
- 帕萨特 插电混动内置硬盘换装
- 帕萨特 插电混动轴套换装
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- 帕萨特 插电混动后座椅坐垫换装
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- 帕萨特 插电混动天窗玻璃换装
- 帕萨特 插电混动下摆臂换装
- 帕萨特 插电混动车顶防水胶条换装
- 帕萨特 插电混动前门防撞条换装
- 帕萨特 插电混动后门中控锁换装
- 帕萨特 插电混动燃油箱换装
- 帕萨特 插电混动玻璃和叶换装
- 帕萨特 插电混动底盘防锈换装
- 帕萨特 插电混动仪表台壳密封条换装
- 帕萨特 插电混动中网标换装
- 帕萨特 插电混动散热器密封条换装