帕萨特 插电混动购车真实使用测评
- 购车指南 |2022款 帕萨特 插电混动购车指南 |2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版|帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大,大气的外观,稳重的内饰,一直以来都是帕萨特的标签,如今在“插电”之后,超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签,每年能够省下非常可观的油钱,是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动上路开回家!多重购车好礼帕萨特 插电混动上路开回家!多重购车好礼等着您!到店即有专业销售为您服务。 查看详情>>
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- 帕萨特真实使用感受帕萨特外观让我对它一见如故,外观采用饱满协调的线条设计,带来很具有中型车特征的格调。特别表现在前脸的线条,给人有一种新颖的感觉,前大灯设计锐利很有美感构型。充满立体感的后车灯,让我成为街上最靓的仔,轮胎虽然没有进行过专门的勾勒,但是很稳扎稳打。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动 真实探店汇报#城市新车情报官计划# 一、🎀基础信息🎀 1、探店城市:辽宁省辽阳市😃 2、探店车型:大众 帕萨特 插电混动 2023款, 430PHEV混动精英版😃 3、厂家提供颜色:玄武黑、冰川蓝、珠光银、琥珀金、雅致白;内饰:黑色😃 4、库存情况:目前有两辆现车,两款均为有黑色(一款为运动星辉式中网,一款为商务豪华中网,该款车黑色为主销车型),两款车配置为2023款430PHEV混动精英版、豪华版,目前可实现当日提车。其他颜色或配置,订车周期约为20天左右即可😃 二、🎀车辆价格🎀 1、指导价:23.32万元😃 2、现金优惠:0元😃 3、购置税:0元(该款为插电混动版本,故免收购置税)😃 4、必要费用:5430元(含交强险950元、车船使用税420元、上牌费500元、商业保险4651元,已含第三者100万元赔付,费用1031元、车损险3620元)😃 5、全款新车落地价:240000元;贷款30%首付落地价格:76500元😃(均含裸车费用、保险费用、其他所有必要花费)😃 6、按36期月供计算每月需还:5000元😃 三、🎀礼品赠送🎀 1、全车玻璃贴膜😃 2、大包围脚垫😃 3、整车质保:3年或10万公里😃 4、电池组质保八年12万公里😃 5、赠送3次基础保养😃 6、一些小礼品赠送😃 四、🎀个人推荐车款🎀: 推荐购买豪华版。理由是,比精英版贵了9000元,却增加了L2级别自动驾驶、自动泊车、主驾电动记忆座椅、大灯也多了自适应远近光和自动转向功能、后视镜多了记忆功能和倒车自动下翻功能、车内是10色氛围灯、前排手机无线充电以及后排的手动遮阳帘等,这些配置和功能,9000元在市面上是根本无法实现的,所以我认为值得多花这些钱,增添这些配置😃 五、🎀总结🎀 这款车定位新能源车,采用插电式混动技术。配备1.4T燃油发动机,参数为150Ps。变速箱为6档湿式双离合。官方公布零百加速时间为7.7秒,所以这个动力日常家用的话,准确的说,甚至有些过剩。 这款车定位标准B级车,轴距为2871mm,空间方面日常家用肯定不必担心。加装了永磁同步单电机,电池类型为三元锂电池。所以符合当下对燃油车和新能源车的共同需求,而且这款车外观大气时尚,商务气息浓重,适合中年群体购买😃 六、🎀综合评分🎀:8分#这款车值不值得买# 查看详情>>
- 购车一年欧拉黑猫真实使用测评,之暑假送走两只神兽。到今年8月1号我的欧拉黑猫已经正式使用一年了。一共开了12000km。基本全是在市区开。上下班代步。买菜,接孩子,送孩子。以及日常的周边出游。只要能开支的地方,绝不走路。前年的两个灯追尾了两次。已经换了四个灯了。基本上都是没有被我用坏就是被我撞坏的。因为今年又反弹的疫情影响。大舅哥两个孩子暑假回来玩耍的时间也相应减少了,需要提前15天回到当地才能入学。车辆漆面还算厚道几次石子打到车身上只是一点点小划痕,用牙膏蹭一下就了。二一款的欧拉黑猫。全系标配八幅铝合金轮毂。是我的最爱。提前将孩子们送到机场。这两个神兽在我家已经闹了一个半月了。早送早轻松。欧拉黑猫,载着三个大人,三个小朋友。驱车50km来到机场。一路上三个小神兽,有说有笑。这个时候还没有感受到离别的痛苦。50km全程空调。车辆续航实际消耗里程55km。可以接受,因为超载了。不要看车身很短小,但是轮距很长,车内空间有保障。虽然车上三个大人,三个小朋友。但毫不影响车辆的加速性。基本在红绿灯。没有碰到过对手。尾灯大概也传承了中国的优良传统文化。天圆地方。尾灯里面圆圆的,外面方方的,挺看的。车辆的整体舒适性也没得说。方向盘的转向轻盈。空调给力。座椅包裹性较,很柔软。车辆滤震性较。过减速带的时候,没有明显的上下颠簸。车辆开到90以上,风噪会很大。但是在市区基本开不到这个速度。70左六到80车辆内的噪音。还是控制的很的。黑白双色经典拼接颜色。在刹车方面,abs介入较早。防止车身侧滑。若遇到紧急情况,需点刹控制车辆速度。黑白的配色更像大熊猫的配色。是不是很有国宝范儿?后视镜给人的整体造型圆乎乎的,非常讨巧可爱。上面的两只耳朵。不设基于车辆改装,交警也不会管。尾部有长城汽车的logo标识。大厂出品,必出精品。剩下就是我最爱的负压窗了。买车的时候,孩子才三岁。经常喜欢捣鼓车窗。这个车窗非常安全。跑起来进风量也很大。朝阳轮胎,国货之光。除了最低配其他的配置轮胎都是16r的电池续航方面。我冲满电续航350km。上班往返30km.加上日常使用,一周一充没问题。加上自己车位上有充电桩,所以充电不是什么难题。强烈建议大家把自己的车位上安装充电桩,非常方便。左边欧拉R1,六边长城汽车。在我订车的时候,他还叫R1当我提出的时候,它就变成了欧拉,黑猫。我跟销售开玩笑,我一下提了两个车。欧拉黑猫不是太费电我正常通勤平均电耗10KW/100KM,路上车少,路况的时候电耗要低的多,我最近跑的。百公里10度电真的是很省。也就六块钱和1km6分钱。要说费用的话,电动汽车是真的香。在电价6毛的情况下,我这个车为33度,也就是说我在家充电不到20元电费就能跑350公里,平均每公里5分钱,四舍五入等于不要钱。要是在外面特来电充,一度电1元,30元也能跑300公里了,确实比油车节约太多了。这是我跑了一趟机场的能耗表现。确实很省钱。机场的士等客的可真多。到达机场。三兄弟。换登机牌儿。换完登机牌儿,三个小神兽就在机场大闹天宫起来哥哥高兴的抱着弟弟到处跑。我家的小神兽已经控制不住自己激动的情绪了,以为自己也要坐飞机。孩子要为妈妈,为什么他没有飞机票?最后两个小家伙。过安检准备走了。我家的小神兽看着他们离去。嘴就撇了起来。情不自禁的开始掉眼泪,他也想坐飞机。目送两个孩子进入了安检。在妈妈怀里正在抽泣。最后出了机场还在安慰自己,还有小欧陪我。看来小欧在我们家庭的地位。比我强多了。随着新能源汽车的发展,国内的绿牌车辆越来越多了。现在新能源车是国家推行的趋势,以后充电桩会慢慢普及到。各个地方。所以欧拉黑猫适合家里已经有一辆油车,缺一辆通勤代步买菜的车,而且有停车位可以停的人。如果作为家里的唯一一辆车,建议有车位,有能力安装充电桩的朋友购买。要是实在有电动车需求。可以购买之后。在离家很近的充电站充电。就是电价很高。一周充一次也还可以接受。以上就是我用车一年12000km。车主真实使用的感受。 查看详情>>
- 捷途旅行者购车使用真实分享1外观大气耐看,回头率很高,符合大众审美。 2内饰材质柔软舒服,没做过豪车,个人感觉很好。 3配置该有的差不多都有了,还有很多功能一年也用不到几次的。 4空间够大,够高够宽,坐着舒服,不像轿车坐着感觉压抑,后排能放平,整体非常棒,符合预期。 5动力,经济模式踩油门加速力度大一点,标准模式只要轻点油门就很猛了,动力强劲给力。 【购车经历】 人生第一辆汽车,开始去看过大众,比亚迪,等一些比较畅销的车,日系没考虑。个人感觉买车重要的几点:第一是安全(旅行者看了很多,百分之80的高强度钢,安全性还是很满意),第二个外观(旅行者外观没的说),第三个质量(奇瑞是国产数一数二的车企,加上终身质保,完全不用担心质量),第四个油耗(个人不喜欢轿车,SUV车型平均10个油完全在预期当中),买车前问了几个人的意见,都注重合资品牌/油耗/发动机问题,除了国产混动车型,纯电没考虑,往北方不适合,个人觉得现在国产车做的并不差,比安全/配置的完全秒杀合资品牌,油耗的话车身重量在那里,加上造型肯定和轿车不能比的。看上旅行者,是因为有天晚上偶然间在路边看到一辆车经过,这啥车这么好看,又不是路虎,就在手机上搜了一下,原来是旅行者,于是就经常关注这个车了!年前1月份在深圳4S店去看了下现车(个人看好的是四驱穿越pro银色,和公路灰)这款没现车,了解了一下价格,没啥优惠,后面朋友说去东莞看看,说东莞便宜点,过去看了除了没有现车,价格比深圳还高,最后提前回老家看车了,在老家4S店有现车,销售带着试驾了一下,感觉价格都差多,公路灰需要加价3000,看着颜色差不多,公路灰哑光的,最后定了银色的,当天就把车开回去了。 【提车价格】 没有置换,就2000低8000优惠,过了12月份了也没有其他的活动优惠,全款下来18.01,保险5100元,发票价16.19(除了保险,购置税,车牌费等),送了脚垫,隐私膜,一箱油,首保应该是新车自带的,其他的没有啥了,(提车仪式搞得还可以,砸金蛋中了个空气炸锅)。 【驾驶感受】 视线是非常好的,特别是对新手来说,超级好开,很容易上手,辅助功能也多,开起来比较省心,经济模式油耗符合预期,标准模式动力很猛,雪地模式下雪天试了下很棒,其他模式暂时还没有试过。 【油耗】 第一次跑高速80-100码之间7个多点,100-120码之间8个多油耗, 平时在城市里面跑10个多点,在老家都是十二三个的样子,有时候十来个,跑了一堂高速下来,综合油耗显示10.3,目前还没过5000公里首保,听说首保过后还会降低,期待。 【续航】 从老家跑到深圳大1300—1400公里,高速中间加了两次油92的,第一次加满430多。第二加满330多,中途一共加了700多快钱的油,到地方后显示续航还剩500多公里,综合下来大概八九百块钱的样子吧,都在预料之中。 【乘坐体验】 个人感觉很舒服,宽敞。 【动力表现】 动力杠杠的没得说 【亮点配置】 360各种辅助功能都很棒, 【最不满意】 最后说下问题点: 1,车载行车记录仪不带内存(需要自己单独购买U盘)行车记录仪看着不是高清的,有光晕(看了其他车友的记录视频,应该是我的行车记录仪摄像头位置有点偏上了,不过不影响使用,就是视频上面2个角落有光晕,打算等首保的时候让师傅调一下)。 2,每次启动都提示是否登录当前账号。 3,播放音乐不带记忆功能(重启之后默认第一首),自己买的U盘里面有分类,车机显示全部音乐都在一起,需要一直翻。 4,高德导航手机连车机导航,中途休息再启动后,车机导航会卡死,不知道是不是正常的,车机带的高德没有车道级导航。 都是一些小问题,其他问题没遇到,目前新的系统升级已经推送了,还没有升级,据说升级后这些问题基本都解决了。 查看详情>>
- 蓝胖子帕萨特购车历程使用感受【购车经历】 因为之前的科鲁兹开了很多年,油耗比较高,而且毛病特别多,经常要去修理厂,实在是受不了了,就想换一个车,价格在20万左右的,后来去汽车城看过,凯美瑞看过雅阁也看过,迈腾最终一外观,我都不是特别的喜欢,在路过上汽大众展厅的时候看到了新款的帕萨特,星空的前脸特别的漂亮,特别的时尚,特别的动感,于是跟销售谈了一下价格,价格也比较合理,优惠幅度也比较大,赠送的东西也比较多,于是当场就定了下来,办理了两年的按揭手续,一分钱利息也没收,一分钱的按揭手续费也没收,这个还是非常划算的。 【最不满意】 不太满意的就是它的内饰吧,内饰感觉不是特别的豪华,不是特别的有档次,太呆板了,设计的不是很好看,这种设计感觉很敷衍了事,不过大众这么多年来,一直都是采用这种类似的设计风格,就不能为了中国人改变一下内饰设计风格吗?我想改变一下这些升级风格也不是特别难的事情,因为它的内饰用料还是很不错的。 【驾驶感受】 2.0T涡轮增压的发动机提速非常快,在高速上开到120,非常的轻松,一不小心还能超速,另外这款车在高速上开起来也是非常稳的,速度快了也不会漂,牢牢的贴近地面,方向盘的手感很好,转向很精准,尤其是过弯的时候,这种感觉特别好,在紧急调头的时候,在车头摆正之后,方向盘回灵位非常快,非常的真准。 【油耗】 这款车在市区开8.3个油,还是相对来说比较省油的,在高速上开6.3个油。 【空间表现】 空间非常给力,我身高1米8坐在后排,头部离顶部还有一拳的距离,坐在后排还可以轻松的翘起二郎腿,不会有那种很压抑的感觉,另外它的后备箱空间也是非常大的,后备箱的底板比较平整,放大件的行李物品也是比较好放的。 【保养】 买车到现在开了14,000多公里,首保是免费的,第2次保养是收费的,我没有用他们推荐的高端机油,用的是常规的机油,做一次保养600块钱, 这个保养价格还是在我预算之内的,这个保养价格还是很不错的, 我去保养的地方,他们给我推荐的保养套餐相当于买三次送一次,我还在考虑要不要买,不过想想也是划算的,但是担心4s店倒闭跑路这样我的钱也就打水漂了,希望车友们也给我一些建议,到底要不要买这个保养套餐? 【提车价格】 裸车价:192,000,购置税8495,上牌费500,保险费5650,共计206,645元。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV: 每月养车1261元,比燃油版香多了?众所周知,上汽大众帕萨特是国内汽车市场最早引入国产的合资中级轿车,产品力向来是不错。但是随着如今新能源的不断发展,帕萨特燃油版的一些弊端就显现出来了,比如燃油车使用费用高,购置税费用高等等,而这个时候,帕萨特PHEV的优势就来了。据悉,在2023年1月份的销量中,帕萨特PHEV的终端累计销量为529辆,在1月份插电式混动车型销量中,排名第十五。那么今天我就来给帕萨特PHEV的用车情况做个介绍,看看和燃油版相比,插电混动版本是不是更有优势一点。希望对大家后续选车有些帮助。 查看详情>>
- 不同风格但同样高效 欧尚Z6智电iDD对比宋PLUS过去的一年国产插电混动车型增长迅速,比亚迪DM-i系列的横空出世,让国人真正认识到插电混动车型的使用成本可以很低,比亚迪也因此重回销量巅峰,创造了让其他车企都羡慕的销量。而除了比亚迪以外,在政策的支持和鼓励夏,其他自主品牌也都增加了对插电混动车型的研发投入,时至今日,各大自主品牌都已经有了自己独到的插电混动技术。这些混动技术的原理与构造可能大不相同,但对于普通消费者而言,这些机械原理层面的问题他们并不最关心,他们更关心的是实际的使用体验和购车、用车成本。 查看详情>>
- 蓝电E5 vs 欧尚Z6 iDD,最终谁能占据优势?2024年已经到来,许多人正准备在过年之前购置一辆新车来奖励自己,这个时候购车确实是个不错的时机。如今,对于购车者来说,插电混动SUV成为了不可或缺的选择,像蓝电E5、欧尚Z6 iDD等插电混动SUV既具备电动车的平顺性能,又能享受绿牌政策,非常适合家庭使用。 查看详情>>
- 对比启源Q05,蓝电E5荣耀版有大空间大7座作为90后、00后逐渐步入社会,开始建立自己的家庭,插电混动型SUV车型已逐步成为他们购车首选。相较于燃油车,插电混动SUV兼备了驾乘空间及舒适体验,而其在使用经济性上的明显优势更是让这一细分市场备受青睐。 查看详情>>
- 比亚迪“偷油”!DM-i车型被曝纯电模式下发动机自启插电混动车型确实是现阶段比较完美的购车选择,例如比亚迪的DM-i,城市代步使用纯电驱动,长途行驶则会用到汽油,这样不仅可以降低用车成本,而且不会有续航焦虑。 查看详情>>
- 跑长途购车,朋友说凯运蓝鲸这台车不错,想问一下真实车主的使用感受。跑长途购车,朋友说凯运蓝鲸这台车不错,想问一下真实车主的使用感受。 查看详情>>
- 年轻人的第一辆敞篷车,宏光MINIEV敞篷版值十万级别是当代很多年轻人购车的主流方向,这个层级的车相对来说性价比较高,车型也相对新潮,同时保养与使用的成本也更低。那么,作为十万级别购车新方向,年轻人都会怎么选?笔者以七度登顶全球销量第一的宏光MINIEV的敞篷版来进行测评分析,看看这款“年轻人的浪漫车”为何如此受关注,它到底值得购买吗? 查看详情>>
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