帕萨特 插电混动底层钢板防护更换
- 【我是车主第三季】#爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,【我是车主第三季】 #爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,帝豪的底盘也不是很高,偶尔有几次剐蹭,开过去的时候底盘咚咚的响那几声,心疼无比,借着做保养上架的时候查看了一下底盘,哦豁,底盘下面的装甲漆别刮掉了好几处地方,有些地方都把钢板底层都露出来了,跟售后沟通后擦洗剐蹭的地方重新喷一层防护漆,用了一瓶固特威漆加上人工费又花了差不多200块钱,还好没有听从售后的建议做全车底盘喷一层 要不然一千块就没有了。 查看详情>>
- 【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】车型信息:宝骏560的2015款手动豪【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】 车型信息:宝骏560的2015款手动豪华型 宝骏560这款车的前脸设计大量采用了镀铬装饰,特别是中网部分的设计很有气势,让整个前脸看起来比较大气! 前保险杠下方采用了银色的塑料装饰件和中网的镀铬亮条形成互应,虽然很美观但是容易被划伤,所以新车提回来以后,我就针对这个部分做了改装,给这个部分加装了一块原厂的不锈钢装饰罩,除了可以起到很好的防护作用之外,高亮度的不锈钢也比原车的银色塑料件漂亮不少。 这块不锈钢护板的价格是298元,安装需要在前保险杠打孔固定,并不能做到无损安装。安装以后融合度很高,非常漂亮! 爱车已经行驶了10万多公里,难免有时前杠会碰到异物,但是有了这块钢板作防护,也不用担心前杠塑料件容易破碎还要更换的问题了,防护效果和装饰效果整体令人满意! 查看详情>>
- 迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV🌟,你看谁更顺眼?🤓🤓迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV,两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车,只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE,而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车,你看谁更顺眼😦?😧 外观方面,两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标,前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠,现在两侧加入了C字形的日间行车灯,这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内,两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上,两款车都是传统的指针仪表,而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早,所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板,新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面,两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成,综合输出211马力400牛·米😤。此外,帕萨特PEHV还有更详尽的数据,它的电池组容量为13kWh,纯电续航里程为63km,综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据,不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 在纯油和纯电之间选择混动插电混动底盘防护到底优先电池还是油箱?在网上看到了L6的碰撞测试,结果很厉害,L6车身底部采用四纵四横专利结构,提供双层钢板框架结构(1.8mm厚),让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”。“四纵”包括双纵梁,双门槛梁,“四横”包含电池包加强梁,前座椅前后安装梁,后座椅安装梁。电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接,牢牢固定在底盘上。在电池包周围形成全方位超高强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时,可以有效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击、0变形。后部油箱的保护也很周全,后保险杠横梁与油箱纵向距离达1320mm,油箱周围是环抱式结构,采用高强钢和热成型钢材质,保证油箱在碰撞中不会受损。广汽埃安所宣传的弹匣电池说是安全稳定性好,我看吉利的电池要更加稳妥,在电车和混动之间,可以放心选混动了。 查看详情>>
- 安全的车当然要选混动了插电混动底盘防护到底优先电池还是油箱?在网上看到了L6的碰撞测试,结果很厉害,L6车身底部采用四纵四横专利结构,提供双层钢板框架结构(1.8mm厚),让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”。“四纵”包括双纵梁,双门槛梁,“四横”包含电池包加强梁,前座椅前后安装梁,后座椅安装梁。电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接,牢牢固定在底盘上。在电池包周围形成全方位超高强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时,可以有效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击、0变形。后部油箱的保护也很周全,后保险杠横梁与油箱纵向距离达1320mm,油箱周围是环抱式结构,采用高强钢和热成型钢材质,保证油箱在碰撞中不会受损。广汽埃安所宣传的弹匣电池说是安全稳定性好,我看吉利的电池要更加稳妥,在电车和混动之间,可以放心选混动了。 查看详情>>
- 驾驶帕萨特,共筑道路安全近年来,道路交通事故频发,为了保障每一个道路使用者的生命安全,应当高度重视道路安全问题。作为驾车者,有责任确保自己和他人的安全。在这里,想着重谈谈驾驶帕萨特这款车型时,如何共同筑建一个更安全的道路环境。 首先,帕萨特作为一款中高级轿车,具备出色的安全配置和性能。它配备了先进的安全气囊系统、防抱死刹车系统(ABS)以及电子稳定控制系统(ESC),能够在紧急情况下提供有效的保护和辅助。而且,帕萨特还采用了高强度车身结构和多重碰撞防护设计,提供了更可靠的安全保障。 其次,作为驾驶员,需要时刻保持专注和警觉。在驾驶帕萨特时,应当遵守交通规则,尊重道路标识和信号灯,合理控制车速,保持安全距离,避免疲劳驾驶。此外,还应当提高对行人、自行车和摩托车等非机动车辆的注意力,给予他们足够的让行空间。 此外,定期保养和维护帕萨特也是确保道路安全的重要环节。保持车辆在良好的工作状态,及时更换磨损的刹车片、轮胎等零部件,确保车辆的操控性和安全性。同时,定期检查车辆的照明和信号系统,确保其正常运行,提高夜间行驶的安全性👆。 最后,要树立积极的驾驶态度和文明的道路意识😳。遵守交通规则、礼让行人、尊重其他驾驶者,这些都是应当具备的基本素质。同时,也要做好示范,通过自己文明的驾驶行为,引导他人遵守交通规则,共同营造一个守法守序的道路环境。 综上所述,驾驶帕萨特不仅需要享受其出色的性能和舒适性,更需要共同努力,以保障道路安全为己任。无论是车辆的安全配置,还是驾驶者自身的素质,都是构筑安全道路的重要因素。携手合作,共同守护每一位道路使用者的生命安全,共筑安全畅通的道路网络。#帕萨特# 查看详情>>
- ?我们把五菱星光拆了个干净! 我们这次拆解主要分了4大板块,插混车卖得便宜究竟靠?我们把五菱星光拆了个干净! 我们这次拆解主要分了4大板块,插混车卖得便宜究竟靠不靠谱,这回真看明白了: (视频版可戳这:) 1、【混动系统】: - 五菱星光的发动机采用了阿特金森循环,以及低压的EGR冷却循环技术; - 还采用了很多低摩擦的材料去提高热效率,从而可以让五菱星光的热效率可做到43%以上,远超同级 2、【电池包】 - 采用P1+P3的双电机构型,配单档DHT变速箱,变速箱结构非常小巧,离合器的操控是采用电磁的方式去进行电驱直驱的切换,所以在进行不同模式的切换时,过程会非常安静; - 神炼电池也和其他品牌的电池包大不相同,它是通过串联方式排列的,所以就算某个部件出现问题,也不用全部更换,大大降低了维修成本 3、【底盘系统】 - 前悬挂采用麦弗逊式,算是比较常规,但它在细节方面却非常讲究,最明显的就是在关键部位连接的零部件采用了铝合金的材质,不仅可以保持结构强度,还能减轻材料重量,进而提升动力; - 下摆臂采用了单层的钢板冲压件,连接位是分体式的结构,这样做的好处就是在受到损害需要更换时,也只需要按照区域换,不用整个部件统一换,又无形中减少了很多维护成本; - 后悬架采用了E型四连杆独立悬架的布局,对整个车轮的接地面积以及响应速度是有非常大的帮助的,而关键连接部位也是铝合金材质 4、【车身结构】 - 隔音棉面积非常大,可以有效提升车辆的静谧性; - 车体采用五环框架,能够提供很好的安全防护; - 采用激光焊接技术,看上去安全强度非常高,这也是优于竞品的地方 曾经,插电混动汽车售价都不低,如今不少中国品牌在插混领域进行深耕,不仅降低了成本,还做到了百花齐放。而五菱星光这款插混车不仅8.88万元就能买,还有这么多技术亮点,不得不说,国产车是越来越狠了~ 查看详情>>
- 帕萨特底盘保养需要注意什么问题?帕萨特底盘需要大家格外注意保养,它的悬挂是四杆机构,在使用一段时间后连杆的间隙会变大,产生旷量导致车辆开起来很松散。所以球头及各底盘螺丝的紧固程度等要经常检查,及时更换损耗过大的部件~ 旗宝建议大家也可以加装一个底盘护甲,虽然牺牲了散热性,但是可以有效提防碎石!我自己加装的底盘防护才几百块,走乡间烂路真的一点都不担心碎石啥的了~ 车子毕竟是消耗品,里程数一大底盘肯定比较松垮~一定要做好日常的养护工作~底盘的损耗一般不像刮伤那么明显,往往是车子问题大了以后才发现的~常规保养有时间的时候完全可以让师傅帮忙多看一眼~很多4S店的老师傅,溜一圈车就知道车子整体的状况了~ 查看详情>>
- 聊一聊95后奶爸我选择帕萨特的理由✏️前言:作为95后,我正处于人生的攀登期,拥有自己的梦想座驾不仅是出行的升级,更是生活品质与身份象征的飞跃。我选择帕萨特,是因为它不仅完美融合了商务与家用的需求,更是我可靠而温馨的伙伴。帕萨特未来会见证并陪伴我每一个重要的成长瞬间,成为我人生旅途中不可或缺的一部分。 🚕车型介绍: 2023款330豪华版帕萨特 ⛺️购车时间: 2023年8月 🚅行驶里程: 12470公里 💰落地价格: 21.5万 ❤️外观:选中帕萨特,首先为其大气稳重的外观所折服。流线型车身辅以鲜明棱角,展现成熟风范。家族式前脸设计搭配简洁进气格栅,品牌辨识度极高,远远一望便知大众血脉。侧身线条流畅,一条贯穿首尾的腰线勾勒出挺拔身姿,溜背设计配以小巧尾翼,为帕萨特平添几分运动与活力,彰显年轻气息。 🧡空间:对于有娃家庭,座驾的后备箱是考验之一。尽管成人行囊简约,婴儿物品却繁复多样,从婴儿车到各类日常用品,需求众多。帕萨特配备了宽裕深邃的后备箱空间,不论是婴儿车还是成堆玩具、日用品,皆能轻松容纳,井然有序。如此一来,即便是远途旅行,也能确保携带充足,让家庭每一次出行都便捷无忧,尽享旅程欢愉。 💛动力:帕萨特内置的2.0升涡轮增压发动机,以其强劲的动力核心,不仅起步迅猛,油门随叫随到,高速行驶下的加速能力同样不俗。更令人称赞的是,其动力系统在保证强劲输出的同时,提高了的燃油效率。城市日常通勤大约消耗8-9L/100km,而高速公路行驶则经济性更为显著,仅需4-5L/100km,劳动节期间满油状态下续航可达1100公里,长途旅行无忧。 💚配置:这款豪华版帕萨特集成了安全系统,涵盖了自适应巡航控制与主动刹车技术。自适应巡航智能调节车速与车距,实现无忧跟车,遇到前车变化时会迅速响应减速,确保安全间距。而主动刹车系统能在紧急时刻自主介入制动,有效应对突发情况,甚至预防驾驶员疏忽造成的风险,兼备便捷与防护。 💙操控:帕萨特的操控体验堪称一流,方向盘握感舒适,转向轻盈精准,路感反馈清晰。其悬挂系统调校均衡,在面对复杂路况时表现出色,有效过滤颠簸,确保行驶平稳。即便是快速过弯或急转,车辆也能保持良好姿态,乘客几乎不受侧倾影响,尽显其卓越的操控稳定性和乘坐舒适性。 💔不足之处: 1️⃣尽管帕萨特在诸多方面表现出色,但其在噪音控制上稍显不足,尤其是在粗糙路面行驶时,胎噪问题尤为突出,车内环境会变得嘈杂,这对于追求静谧的我而言是一大遗憾。为改善这一状况,我选择进行隔音处理并更换静音轮胎,以此来提升行车时的宁静度。 2️⃣车机系统方面,帕萨特配备的系统显得较为陈旧,功能性与界面设计落后于时代,对比之下,一些价格更低的国产车型已配备了先进的智能车机系统,让人不免对帕萨特的车机配置有所失望。 3️⃣至于异响问题,中控区域就不时传出恼人的咯吱声,虽然随时间推移,对此已逐渐习惯,但这无疑影响了用车的品质感。另外,播放音乐时,门板共振现象频发,特别是在播放节奏强烈的曲目时更为明显。 📜总结:总的来说,帕萨特作为一款家用轿车,确实表现出众,我当初被其优雅外观、宽敞空间及强劲动力所吸引,而一年的实际使用经历更加坚定了我的选择无比正确。从日常使用的亲身体验出发,我希望能为正在考虑购车的朋友们提供一些参考,帮助大家在挑选爱车时多一份考量。希望每个人都能找到与自己完美匹配的座驾。 查看详情>>
- 龙腾出众,帕萨特车主分享基础保养🐉🐉🐉前言: 经过了3年的行驶,爱车里程数也是跨过了50000公里的这道坎,趁着周末,带爱车来4S店基础的检查和保养,那本次基础保养的内容、费用、如何呢?今天我就来给本次保养做个总结分享大家! ①车辆情况🚗🚗🚗 ➡️购买时间:2020年 ➡️车型:2020款帕萨特330TSI精英版改款 ➡️里程:50930公里 ➡️保养频率:5000公里/次 ②用车环境✨✨✨ 👱🏼♂️用车人:本人,驾龄7年 🔁用途:平时在城区上下班,偶尔长途;每年20000公里的用车需求 🅿️行驶环境:较好,主要都是平坦城市道路 ③保养项目 提前在上汽大众APP预约了保养时间,今日车辆到店后,接待人员会对车进行一个初步的防护,根据车辆的行驶里程、车况等开出保养清单,清单上有项目和费用,工作人员和我沟通确认后就开始开始保养作业了。 1⃣️检查发动机。打开发动机舱首先检查的是发动机内是否有异物、漏油、线路老化等现象,我的车平时都是停在室内,有时间我还会自己打开发动机舱看看,擦拭下粉尘之类的,所以发动机舱还算比较干净整洁。最后师傅使用了专用的清理枪对发动机仓进行了全方面的清理,立马焕然一新了。 2⃣️更换发动机机油、滤芯 发动机机油滤芯: 这是防止机油中的杂质进入发动机的安全屏障,我都是5千公里换一次,但跟用车情况和机油质量有关,比如长时间停车不用、机油质量差,那就要缩短更换时间,我都是跟着换机油的频率进行更换滤芯。 发动机机油: 添加新油之前先把旧油放干净,那必须被使用真空泵抽油才能彻底的把旧油放出。帕萨特的机油量需要6L,所以原装的机油使用了1大桶+2小瓶,发动机油可以冷却润滑发动机的内部件的作用,因为我使用的是矿物质油,所以都是保持5000公里更换一次。 3⃣️清理空气滤芯 空气滤芯是上次在45000公里保养时更换的,这次保养油交代工作人员无需更换,但是师傅还是很专业帮忙取出进行了***清理。这里建议车友一般1至2万公里更换一次,长时间不更换会导致过滤性能变差,空气中的颗粒污染物进入气缸,产生积碳,导致动力下降、油耗增加,长期如此还会缩短发动机寿命。 4⃣️“三液”-发动机防冻液、刹车液、玻璃液 技师检查了它们是否充足,帮我补充了防冻液,并嘱咐我下次保养需要更换刹车油了,告诉我刹车液一般2年或4万公里更换一次,最后师傅还贴心的帮忙把玻璃水加满了。 5⃣️底盘、轮胎检查 底盘检查: 拖车架举起整车,这个主要检查底盘各部件是否受损,车辆有没漏油、零件松动等情况。师傅拿着手电筒注意检查,很是仔细。帕萨特有原装底盘装甲,平时用车条件较好,所以没什么问题。 轮胎检查: 技工对四轮胎压进行了调整,同时清理轮胎纹理中石子杂物,这个对汽车轮胎的安全是很有必要的,要不然很容易引起爆胎,我们平时也要多注意!师傅让我下次有必要做一次四轮定位,前胎内侧出现了偏磨。 6⃣️费用明细 发动机油486元 机滤68元 锁紧螺栓17元 密封环13元 玻璃水(赠送免费) 工时200元 共计784元 经验总结💖💖💖 ▶️了解自己的爱车。花点时间认真学习爱车说明书,上面有各种保养建议,店里开出的项目,跟上面差不多就好了,避免有的店开出各种项目,又不知道哪些该做哪些不该做。 ▶️做好保养记录。每次保养都有个保养清单,留存好,以便下次保养参照,同时要定期去保养,不要时间过了、警示灯亮了还在行驶,得不偿失,还会有安全隐患。对于基础保养个人觉得要做好以上两件事情就差不多了,依照车辆说明书按时进行保养,能让你永远不失开新车的体验。 查看详情>>
- 聊聊风行游艇发动机下护板设计安装的必要性💛发动机下护板是引擎防护的装置,根据不同的车型设计不同型号的引擎装置🏎。产品的设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚😍。 对于经常跑二级路或乡村山路的汽车,是很有必要安装发动机下护板的,比如全家出外旅行,路况复杂多变,发动机下护板可以起到保护发动机的作用😋。常见的护板主要有哪几类🌳? 一、钢质发动机发动机下护板 钢板材质的是目前车主选择最多的🐲。首先在于价格便宜,另外一个明显的优势是坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对它来说构不成任何威胁,即便是偶尔的托底,也不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型😉。但这种保护板的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响☃。另外就是严重事故时钢板只会变形不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于自身变形而率先损坏发动机的隐患🚑。 优点:抗冲击性强,价格便宜🙊。 缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,损坏发动机😍。 二、硬塑、树脂发动机下护板 价格便宜,生产工艺简单😘。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉🌸。但需要注意的是这种材质护板容易破碎,尤其是冬季更是如此,而且破碎之后,无法修复,起不到长期的保护作用🌳。 优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉😉。 缺点:保护能力有限,容易损坏🤣。 三、铝合金发动机下护板 铝合金护板是很多装饰店都推荐安装的,价格差不多和钢制护板一样,有比钢制护板轻,不会过多增加油耗的优点🌳。但相对硬度远远不如钢质的保护板🐹。 优点:重量轻 缺点:没有回弹性,材料强度不高,影响发动机下沉 四、合金塑钢PVC发动机下护板 合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料🏵。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC👀。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强🥰。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品,是被广泛应用的一种新型的建筑料🐯。但这种材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵💋。 优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉😉。 缺点:价格高🐨。 以上就是发动机下护板几种材质优缺点分析,适合自己的才是最合适的💜。 下护板还专门设计有更换机油的小护板,方便保养时更换发动机润滑油🤓。 拆下发动机下护板,发动机和变速箱就裸露出来了,因发动机和变速箱壳体都是铝的,行驶过程撞击或者磕碰到石头等异物容易损坏,设计有下护板防护还是很有必要的🚒。 变速箱线束接头暴露无遗,如果线束剐蹭断裂破损,汽车也很容易熄火抛锚🐯。 下护板拆卸和安装也比较方便,通过几颗螺母扣固定,设计还是很合理的🐯。#风行游艇# 查看详情>>
- 铮铮铁骨硬实力五菱星光作为五菱的首款轿车,不但有很高颜值,安全性也是名利前茅的。 五菱星光插电混动,采用五菱的神炼电池,高安全电芯。高安全电池包,高安全云端监控,经历比国标更严苛的针刺、跌落、泡水、高低温充放电等测试,甚至进行了一包三测,神机百炼,铸就超神表现,160万的新能源市场保有量,电池0自燃,五菱体系认证的电池是经得起市场的检验. 五菱星光五环高强钢车身,A/B/C柱及两个侧面门框采用高强钢材料,保护碰撞中对乘员舱的伤害;关键防护部位采用1500Mpa热成型钢;前端铝合金防撞梁和吸能盒设计,后部也具备吸能盒。前端铝合金防撞梁和吸能盒吸能效果提升30%,车身B柱采用热成型钢及高强钢4层钢板复合设计。 五菱星光,环保式4安全气囊,全球一流气囊供应商奥托立夫供应。360全景影像,4个超广角摄像头1280*960高清晰度 360°视野无死角,动态影像校正:影像两侧虚拟线可判断车身路径,让用户预测是否发生碰撞,提供正向引导。 五菱星光8项标配安全配置,主动安全辅助,出行自在轻松,标配ESC电子车身稳定系统、标配ABS防抱死系统、 标配EBD电子制动力分配功能、标配TCS奉引力控制功能4 标配autohold电子手刹、标配VDC车辆稳定性控制功能 标配HBA刹车辅助功能、标配HHC上坡辅助功能。 五菱星光不光有好看时尚的外表,更是有内在安全的保障。 查看详情>>
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