帕萨特 插电混动细节车子一个选择
- “嘉”一个选择,细节满满的全能MPVMPV,许多人口中的商务车,自诞生之初就依靠大空间和舒适驾乘获得用户的青睐,在最早一段时间中MPV更多用作商务接待,而随着时代的发展,MPV的用途在不断变化,但是不变的就是MPV与生自来的特别优势。放眼市场,优质的MPV似乎可选性并不多,也就熟悉的那几位。而在最近,起亚为我们带来了一款全球车——东风悦达起亚第四代嘉华。 查看详情>>
- 帕萨特是一个不错的选择。工作了几年我也能买得起车了就入手了帕萨特,现在有车了,每天上下班我都开着,虽说入手的时间不长,但是车子我已经比较熟悉了,能够很轻松的驾驭,不得不说,轿车还是比较好上手的,车身也不是很大,很方便停车,对于新手小白来说,我觉得帕萨特是一个不错的选择。 说起来外观,我想大家看照片也能看出来一二三的,车子在外观颜值这一块的确是非常的高,相信看过这台车子的人都会很喜欢,整个车子设计也都非常犀利,线条也很流畅,特别符合年轻人的审美。 要说美观呢,是不输给哪个同级车的,车头的大灯细长秀气,眼神藏而不露,眼尾上扬,显得漂亮有气度。车身的线条感也是不错的,加上车轮子的点缀,很出众,符合我的审美。看看这轮毂,抓地多么都有力呀,哈,车尾轻轻翘起的造型也比较动感,年轻态。 内在也是必须提的,很实在,突出性价比。先来个开阔的全景图,咱再挨个说说。 先说这个方向盘吧。手感不错,尺寸也适中。与其他新款汽车无异,方向盘上增加了许多按钮。都很方便实用,当然,前提是你要提前做好功课,把各个按键是干嘛的都记清楚,不然开车的时候还要盯着方向盘那就太不安全了。 中控部分很简约,排列整齐,甭管用着怎么样了,光是看着心里就舒服。尤其是对于我这种有洁癖的人来说,乱七八糟的设计会让我抓狂的,所以我一定要给悦纳中控部分的设计点个赞。 车子的配置还是不错的,时尚,有科技感,重要的是功能也比较齐全,非常的好用。 在城市里开车时感觉很平稳,我独自驾驶这款车高速行驶,动力感受还不错,但如果开空调满载的话,动力确实会下降一点,毕竟动态参数在这里,我也能理解这种动力表现,总体还是不错的。油耗也用不着我操心,不到7个,估计是只跑城市路段吧,有时间跑跑高速,应该还能降点。 空间我觉得也还可以,因为没有女朋友,我一个人用车足够了。手套箱我会放个钱夹、手机、面巾纸这些常用的,都装得下。 一家三四口的话完全可以非常舒适的驾乘了,空间不大不小,既可以舒舒服服的乘坐,也可以节省油耗,作为家用车,确实挺好。空间很大,对我这个身高175的汉子来说,这个空间还是可以接受的,坐着没什么特殊感觉。后排空间也不错,伸得开腿。有时候上班会顺路拉着朋友,他反馈说后排的头枕挺舒服的。 买车的初衷纯粹是代步,对于我这种喜欢自驾游的人来说也是一种满足。现在有了帕萨特不止是出行方便,更多的感觉就是享受了,过着自己一个人的日子,提高提高生活的质量,挺好。 查看详情>>
- 2021款帕萨特,一个明白人应有,也必有的选择帕萨特进入中国已经20年了,但它似乎还是那个永远追求卓越的帕萨特。 查看详情>>
- 帕萨特是我选择的车子今年准备和交往多年的女朋友结婚了,因为我自己的车也是刚买不久的。所以并不打算换新车。由于女朋友决定婚后也要继续当职场女性,我也很支持她的每个决定。但是婚房当时买的时候是考虑我的公司位置买的,所以结婚后她上下班的通勤时间也变长了,我因为工作原因也不能天天接送她,想着她每天挤地铁太辛苦,自己骑电动车不安全。所以想着结婚后给她买辆代步工具,平时上下班或者有空回家看父母都方便,她安全我也放心。因为我太太对汽车性能等方面都不是很了解,所以一切都是我来帮她挑选的。 考虑到她一个女孩子开车,也比较喜欢可爱的东西,所以选车的时候比较关注的还有外观和内饰以及车子的大小等。最后让4s店的销售人员帮我们挑了一款比较轻便的新款汽车,它除了具备汽车该有的基础配置之外,它的外观俏皮可爱、内饰设计也很豪华,关键燃油的经济性比较高,意味着后续的养车成本也能够得到有效控制,性价比还是很高的,对于我太太上下班通勤来说刚刚好合适。我太太看到的第一眼就非常心动,试驾之后觉得也很适合她这种新手司机开,操作起来也非常顺手。于是,我们就商量了把这款车订下来了,今天终于提车了,太太很高兴。双方父母看见我们彼此爱护,把小日子过得舒服也很替我们高兴。希望生活继续幸福下去!动力不错,加速可以给个满分,在市区内超车比较轻松,不管前面的是多大排量的车都能轻松超越,在高速上超车也比较迅速,深踩油门,其他的交给动力就行了。而且它在市区内出行这款车的动力绰绰有余,有时候去地下停车场,上坡的时候也比较轻松,没有一点压力。操控方面我觉得也比较好,转向灵活性比较高,底盘也比较稳定,高速上开也不会有发飘的感觉,减震效果也挺理想的。就是隔音不是很好,速度一快就有噪音,不过还好我平时基本上都是在市区内开,比较安静。 查看详情>>
- 我给你一个选择帕萨特的理由🚘我给你一个选择帕萨特的理由🚘帕萨特一直是上汽大众的一个经典车型,新款的星空🌌前脸更加的时尚,运动以及浪漫,LED大灯也使得车子看起来炯炯有神👀 ➕搭配了非常多实用的配置,360全景影像,自适应巡航🚗,全景天窗,多功能方向盘,CarPlay,以及智慧车联等等这些都在驾驶的过程中很好的保障了驾驶安全👍 将近五米的车身,空间方面当然不用担心,就算是在后排也是想翘二郎腿就能翘😎,后背箱的空间也是完全够用的 2.0T的动力也不是吹的,路上行驶轻轻松松,超车也不用担心,底盘也是非常的扎实。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 大众帕萨特,是一个非常正确的选择🥝🥝大众帕萨特,是一个非常正确的选择。 大众帕萨特不仅颜值帅气,车子的配置相当高,还有非常优秀的内饰。无论是车内🍉空间还有后备箱只有一个字来形容那就是大,超长的车身让大众帕萨特在空间方便有着非常优秀的表现。 车内有着大量的软材料包裹,皮革材料用的特别多,加上纹木饰🍐板的应用,视觉效果特别大气。车顶都是软软的材料,做工很精细,接线缝合都很细腻。 车子的配置非常高,比起我之前看的那些车来说,优秀太多了,辅助功能很强大,360度全景影像,后倒车雷达,全速自适🍊应巡,胎压监测,刹车转助,并线辅助,车道偏离预警,上坡辅助,随便都可以列举出来很多的功能,这些功能都非常的强大。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 15万以下插电混动轿车又多一个选择 奇瑞风云A8亮点解析1月3日,奇瑞旗下风云系列的首款车型风云A8正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为11.99-14.99万元。新车定位紧凑级轿车,配备1.5T发动机和电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统,纯电续航达到125km,综合续航超过1400km。 查看详情>>
- 来自一个成熟男人的选择,大众帕萨特我今年三十六岁了,是两个孩子的父亲,还有一个刚刚三十岁的娇妻,生活只能说是略有盈余,毕竟到了三十多岁,上有老,下有小,已经不是前几年那种小年轻一人吃饱,全家不饿的状态了。这几年生活的转变很大,更多的是责任的到来。作为一个成熟男人,我觉得不管是做什么决定都要照顾到一家人的需求,就像是我现在买车,不管是工作还是生活,都要照顾的到全家人的需求,所以我选择了大众帕萨特。帕萨特在我心目中一直都是台非常不错的一台轿车,买车这段时间以来也确实给我们带来了不错的用车体验,让我最满意的地方之一就是它的空间了,不仅车内空间特别宽敞,而且前排座椅还有腰部支撑和加热通风功能,坐上去都让人觉得特别放松,其次就是这台车现阶段给到的优惠力度也是非常大的,再说帕萨 特也是一代经典车型,关于这台车的综合实力也完全不必担心,所以我觉得这台车买的还是挺称心如意的。在这个价位的车中,已经做的不错啦,对于低能的人来说也不难,整个车子的操控给人一种特别厚重的感觉,可以给我很强的信心,平时用车的时候各种各样路况都会遇到,反应还是挺迅速的没有什么顿挫感,给人一种他的输出很强劲的感觉,让驾驶者开着也挺有感觉,方向盘转向灵敏,女生开毫无压力。高速车身平稳,底盘扎实。刹车也不硬,比较线性。这车是我特别选的,油门的反应也很适合我,驾驶起来很随心,之前在店里试驾时候就是感觉起步反应比较快速,刹车都是很灵敏,综合来说很不错,脚踏油门反应比较灵敏,对于安全来说也是一个好的表现。平时开车没有特别注意省油,用起来感觉也很省心,使用完全能接受,高速完全可以放开了跑,说实话我认为车子保持在这个话还是有点,平均8.5L的油耗是在能合理接受范围。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 帕萨特这个车子安装一个什么样的行车记录仪比较好呢?朋友们我想问一下帕萨特这个车子你们说安装一个什么样的行车记录仪比较好呢? 查看详情>>
- 高效双擎尽享超前—上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- —上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 高效双擎 上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 选择一款车子很重要的一个方面选择一款车子很重要的一个方面,我觉得就是一定要开起来舒坦,操作方便。我觉得我的这车更加有优势一些,因为它的内部配置很实在,而且价格不高。 车内的全景影像的系统,让我开起来就非常的顺手,因为倒车可以说是很自如,可以很方便的看到车外。对于操控的这方面要求,我挺看重的,所以最后就选择了这车 查看详情>>
- B级车子选择帕萨特还是相当不错的#帕萨特# #你的车买贵了吗##看车分享# 🚗外观分享:在几年前的时候,在你们眼中帕萨特可能会是一款比较老气的车型,但经过了更新换代以后,现在的帕萨特已经褪去了老气的外表,融入了更多时尚的元素,现在的帕萨特造型给我的感觉就是大气时尚了,特别是它的前脸还是采用星空网的设计,这让整车看上去会更加的动感了,这款车长接近五米,所以从侧面看过去整个车子会显得非常的修长,包括车身上的线条柔美度都非常好的,后尾部看上去也不是那么的平庸,整个后尾部也是微微上翘显得很动感。 🚕内饰分享:帕萨特的内饰虽然不是那么的惊艳,但是在用料方面还是不差的,车内几乎能触摸到的地方都是采用软包材质,座椅材质也是非常好的,摸上去柔软性非常好,包括乘坐上去透气性也是很到位的,当你久坐的时候它的座椅会把你的后背牢牢的贴合住,跟坐自家的沙发一样舒服。这款车后排也有独立的空调出风口,所以夏天的时候,空调的制冷效果也是非常好的。 🚎动力分享:帕萨特搭载的是2.0t的排量,这个排量也算不小了,当涡轮介入的时候它的加速还是非常给力的,还有动力输出平顺性也是非常好的,包括换挡的顺畅性也是相当的不错。 🏎操控分享:方向盘采用的是电子助力的,所以挡方向还是格外的轻盈,就像原地转弯的时候都不需要两只手去把控方向,单手就能够特别轻松的完成,车子在速度较快情况下车身稳定性也挺好的,开起来没有一晃一晃的感觉。 🚓油耗分享:帕萨特油耗只能算比较的中规中矩了,不算特别的省油,但也不算很费油,我自己驾驶习惯还算不错的,开下来百公里油耗大概在九升多点。 查看详情>>
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