帕萨特 插电混动车子自己搭配排量
- 车子自己搭配的是1.5的排量所以对于这个动力方面并没有太多的期待,可是它加速起来的感觉还是挺给力的,可能是由于这个车子是涡轮增压的,所以对于提速方面整体的一个效果还是挺不错的,油门只要舍得踩动力还是能招之即来的,所以对于动力上虽然并没有那么的激进,可是就目前?里面使用来说,它还是非常充足的 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 今天想聊一聊自己的买车价格,大家觉得这个价格合适么? 帕萨特 插电混动20234今天想聊一聊自己的买车价格,大家觉得这个价格合适么? 帕萨特 插电混动2023430PHEV 混动精英版 2024-03-11在安阳购入,裸车价16.65万元 查看详情>>
- 车子本身搭配的是1.5的排量,所以对于这个动力方面并没有太多的期待车子本身搭配的是1.5的排量,所以对于这个动力方面并没有太多的期待,但是它加速起来的感觉还是挺给力的,可能是由于这个车子是涡轮增压的,所以对于提速方面整体的一个效果还是挺不错的,油门只要舍得踩动力还是能招之即来的,所以对于动力上虽然并没有那么的激进,但是就目前家里面使用来说,它还是非常充足的。 查看详情>>
- 这个车子的排量如果觉得不是特别满意的话,那可以自己改装吗?这个车子的排量如果觉得不是特别满意的话,那可以自己改装吗? 查看详情>>
- 买车是大事情,多看多试才是关键买车是个大事情,还是得多试多看才能选到合适自己的车子。我最近去试驾了帕萨特和新一代蒙迪欧,这两台车都是用的2.0T发动机,结果试驾之后就发现2.0T和2.0T之间也是存在差距的。 查看详情>>
- 2020款全新帕萨特上市,科技配置进行优化,安全配置还作出升级随着人们对车子的追求越来越高,在面对市场上丰富的车型,要想购买到一辆自己满意的车子,除了比较关心外观和配置之外,也相当重视其品质,当然,市场口碑就更加不可忽视了,这直接会影响到车型在市场上的表现。说到大众帕萨特大家应该都非常熟悉,进入国内市场已经20年了,一直以来不管是口碑还是销量都很不错,也有了不少帕萨特“粉丝”。但是前段时间因为中保研事件,使得帕萨特的形象受损,改变了很多人对这款车的看法,导致销量下滑,其中就包括一些对帕萨特比较感兴趣的消费者。众所周知,中型轿车市场竞争如今已呈现白热化状态,尤其德系车和日系车之间的较量更是不分上下,大众品牌很清楚,虽然帕萨特一时销量的不稳定并不代表这款车不行,但整体带来的影响却很大,不可不重视。 查看详情>>
- 插混兄弟掰手腕 帕萨特 PHEV对比迈腾GTE在这个新旧能源博弈的时代,不少消费者也是采取了折中的方式,尤其是在北上广等一些限购政策的城市,很多手握燃油指标的人往往都会去选择混动车型作为自己的座驾,尤其是市面上不少插电混动车型,它们往往有着不错的动力和燃油经济性,又可以从根本上消除消费者最担心的里程焦虑问题。而最近就有不少朋友打听到,大众帕萨特PHEV和迈腾GTE这两款师出同门的亲兄弟该如何选择的问题,今天就来给大家对比一下这两位大众家族中的中型新能源轿车两个车型,看看这两台车,哪台车实力更强一些。 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 和大众帕萨特、迈腾差不多,为什么斯柯达速派销量那么低大众是中国最热销的汽车品牌,多款车型都拥有非常亮眼的销量成绩,大众汽车进入中国市场比较早,依靠优秀的外观设计,良好的行驶质感,多年来积累的口碑,使得大众这个品牌在中国拥有了相当不错的知名度。不知道是因为大众集团觉得中国消费者好忽悠,还是感觉自己车子销量太高,最近这些年,一直在作死,车子的小毛病越来越多,用料方面也越来越省,忽视了安全性,在最近中保研碰撞测试中,成绩一塌糊涂。今天要聊的这款车子同样来自大众集团,和帕萨特迈腾师出同门,这款车就是斯柯达速派。 查看详情>>
- 1.5T动力弱?这2款SUV动力超90%同级,10万拿下SUV一直都是国内最火的车型,相比轿车,SUV的体型更为庞大,对动力的需求也就更迫切。虽然大部分人买车都是图一个安全舒适,但也不乏希望自己的动力随叫随到,可以更舒服配合自己驾驶模式的车主。今天推荐2款车,搭配的都是1.5T黄金排量的发动机,但动力超越了大量2.0甚至2.4L自吸,在同级1.5T中绝对是前列的车型。 查看详情>>
- 2018年一手自动天窗,过户在我自己名下,1.5排量,车子有做漆,没得事故,无水2018年一手自动天窗,过户在我自己名下,1.5排量,车子有做漆,没得事故,无水泡,无火烧,真皮座椅,发动机变速箱巅峰状态,底盘扎实,烂路驾驶感超强,车况完美,你买去不用任何投资放心使用。 查看详情>>
- 新车带T与带L哪个好?高速上一踩油门,差了十万八千里大家买车最主要的限制当然还是比灵魂还空虚的腰包,最大限制我们对于气质配置的要求,不然谁不想来一台库里南或者布加迪,在经济允许范围内,对于汽车配置愈发讲究,偏重自己最关注的点。大部分人最关注的自然还是引擎,一定价位不同车子排量几乎相当,但是又分带T的与带L的,这两种引擎哪个好呢?其实最简单还是上路跑一跑就知道。 查看详情>>
- 厦门睿择,宝马x5最热门的改装来了!宝马x5改装黑武士套件再搭配上黑红的中网,看起来非常具有个性范哦,特别是中网这个位置,我可得好好说说,中网本来是黑色的,后面车主自己想弄个颜色不一样的,最后决定弄这个颜色,这个颜色搭配起来,整体车子的感觉就是不一样啦!还是车主有眼光,现在开出去,不知道会吸引多少人的目光。 查看详情>>
- 你知道凯迪拉克的档杆是怎么设计的吗?今天我们一起看一下凯迪拉克的档杆是怎么设计的。凯迪拉克目前的车型分布是十分明确的,轿车有CT4、CT5、CT6,SUV有XT4、XT5、XT6,共6款车型。CT4:目前所售车型共有3款车型,全系采用的是2.0T排量搭配8AT的动力配置,档杆形式是推拉杆档杆,在此级别其价位车中,推拉杆显得比较普通; CT5:目前所售车型共有6款,全部是2.0T搭配10AT的动力配置,目前十个档位在汽车界算是最多的挡了,其电子档杆十分符合此价位车子应该有的样子。 CT6:目前所售车型共有6款,其动力总成与CT5一样,档把的形式也是相同的电子档把。 XT4:目前所售车型共有6款,采用的是2.0T与9AT搭配的动力总成,档把也是电子档把,但是比CT4强。 查看详情>>
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