帕萨特 插电混动车子防护性能还是
- 沃尔沃的车子防护性能还是不错的车子有点喜欢,开着也有点舒服 查看详情>>
- 帕萨特,一款性能让我满意的车子别的废话我就不多讲了,直接和各位介绍我的帕萨特吧。昨天刚洗的车子今天就下雨,不过到现在仍然是非常干净的,我发现我的帕萨特从正面看上去还是挺敞亮的,还有家族式的前脸设计与帕萨特自己特色的镀铬饰条融合在一起,看上去一点都感觉不到突兀,感觉非常的豪华。帕萨特的屁股也给我一种非常厚重、沉稳的感觉,大溜背的造型也很豪气,看上去反而会觉得如同前脸一般,特别是银色大众的标志非常的闪亮。说到车灯,这个设计我也蛮喜欢的,晚上开起灯来把路面照的,那叫一个敞亮啊,真的很喜欢。内饰看着很大气,而且能摸到的大多数地方都用到了软质包裹,可以说用料比较考究了,并且帕萨特的内饰摸上去很舒服。中间的中控屏也不小,外表看上去就很大气,而且帕萨特的中控操作起来丝毫不觉得卡顿,这么大的屏幕用来导航,也是再好不过的了,看着就觉得很棒。 反正我的帕萨特绝对是居家旅行,上班代步必备的车子,节能环保不耗油、操控性好、而且动力依旧那么强劲,也正是因为帕萨特的诸多优点,深深的打动了我,让我选择了它。 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 选性能车还是经济车?星途追风ET-i揭开插电混动“封印”汽车的驾驶性能和经济性,向来不可兼容,正如省油的车太肉,暴力的车又不能计较油耗。不过,这个问题在插电混动车型上不存在,尤其是在星途追风ET-i这样使用最新技术的车型上,更是实现了兼容。 查看详情>>
- B级车子选择帕萨特还是相当不错的#帕萨特# #你的车买贵了吗##看车分享# 🚗外观分享:在几年前的时候,在你们眼中帕萨特可能会是一款比较老气的车型,但经过了更新换代以后,现在的帕萨特已经褪去了老气的外表,融入了更多时尚的元素,现在的帕萨特造型给我的感觉就是大气时尚了,特别是它的前脸还是采用星空网的设计,这让整车看上去会更加的动感了,这款车长接近五米,所以从侧面看过去整个车子会显得非常的修长,包括车身上的线条柔美度都非常好的,后尾部看上去也不是那么的平庸,整个后尾部也是微微上翘显得很动感。 🚕内饰分享:帕萨特的内饰虽然不是那么的惊艳,但是在用料方面还是不差的,车内几乎能触摸到的地方都是采用软包材质,座椅材质也是非常好的,摸上去柔软性非常好,包括乘坐上去透气性也是很到位的,当你久坐的时候它的座椅会把你的后背牢牢的贴合住,跟坐自家的沙发一样舒服。这款车后排也有独立的空调出风口,所以夏天的时候,空调的制冷效果也是非常好的。 🚎动力分享:帕萨特搭载的是2.0t的排量,这个排量也算不小了,当涡轮介入的时候它的加速还是非常给力的,还有动力输出平顺性也是非常好的,包括换挡的顺畅性也是相当的不错。 🏎操控分享:方向盘采用的是电子助力的,所以挡方向还是格外的轻盈,就像原地转弯的时候都不需要两只手去把控方向,单手就能够特别轻松的完成,车子在速度较快情况下车身稳定性也挺好的,开起来没有一晃一晃的感觉。 🚓油耗分享:帕萨特油耗只能算比较的中规中矩了,不算特别的省油,但也不算很费油,我自己驾驶习惯还算不错的,开下来百公里油耗大概在九升多点。 查看详情>>
- 买帕萨特还是车子外观好看买这款星空版帕萨特首先满意的还是车子外观好看,第一次看见它就被它的外观吸引了,比老款不止好看得不止一点点,它的点阵式星空格栅,横贯式发光LOGO,启动的时候,看起来特别有氛围感,全LED矩阵式大灯,总之整个车身给人一种成稳大气的感觉,很符合我的个人审美。还有就是它的智能停车系统也是让我很满意的,我老婆都说停车这块她很喜欢,都不用担心女司机停车的问题了。车子空间我觉得是相对的,我一米七五的个子,主驾空间还是很大的,坐上去没有压迫感,我老婆1米55的小个子,那就更不用说了,后座空间也比较宽敞,就算一家五口出行也够的,不拥挤,后备箱空间也很大,我们基本都是在本地活动,所以大型行李对于我家来说倒是暂时用不到,日常使用没有发现空间不够的问题。驾驶感受我这款车的性能,配置都很适合我,因为动力是2.0的,在等红绿灯时候都可以很快冲出去,起步轻盈,超车也没问题,高速超车也很给力,动力还是可以的。平时也不太会猛踩油门或者猛刹车提速这种情况,所以大的问题还没有发现,日常出行驾驶感受都很不错。操控方面就更没得说了,打方向也不需要太用力,真皮方向盘手感很不错,刹车很灵敏稳定,不管是城市道路还是乡村路,急转弯也没太太倾斜角度,最重要的是它的一些人性化的配置都让人在驾驶过程中体验到一种舒适的感觉。 经过这段时间的磨合,车子油耗大概在8到9左右,目前跑最多的就是市区,还是可以的,如果高速的话,油耗可能会更低一些,这段时间天气转凉,就没有怎么用过空调,夏天开空调可能会费油一点,所以整体油耗这方面我个人还是能够接受的。 外观是这个车子我最满意喜欢的点,整体给人的感觉还是比较有气势,前脸处使用了大量的横向线条,让前脸看起来非常舒展。镀铬装饰的运用恰到好处,凸显出豪华气质之余还不会显得老气。黑色的钢琴烤漆面,点阵式的中网镀铬饰条看起来更有星空的效果。保险杠也相比老的帕萨特更换了样式,与中网形成X的造型,更精神,更具立体感的,两侧双C的造型力量感十足。老款车型上的分体式尾灯被贯穿式尾灯所取代,整体感相比老款车型更有型,识别度很高。星芒轮毂以及熏黑外后视镜,让这款商务车型又多了一份运动感。内饰也延续了大众的家族式风格,不过车厢内更换了新的饰板,比其它大众车型内饰要好很多,真皮座椅,但是还是看起来比较简约简单了一点,不过还可以接受,矅石黑的内饰看起来还算比较有档次吧,最喜欢的还是全景天窗,出门兜风开起来很NICE。还有专属的LED迎宾踏板,10色的环境氛围灯,真的氛围感十足,后排还有手动的遮阳帘,保护车内隐私。性价比在同价位的车型里,我感觉还是不错的。当时买车的时候也对比了几个车型,不管是外观,油耗,还是操控,对于家用或是商务代步都是一个理想的选择,关键帕萨特还是一台合资车,品牌质量有保证。我身边好的朋友都说大众车能保值,不用担心以后换车会亏太大,不过这都不是主要的。最主要的就是车子自己用,自己喜欢它就值。怎么说呢,因为是自己人生的第一辆商务轿车,一开始看上的就是车子的颜值,还有就是相信大众车的质量过硬,而且这款帕萨特在我的朋友圈子也很火,造型经典。在这之前就曾经网上研究过22款,就是中意帕萨特这款车的外观,长在了我的点上,来看车的那一天,老婆也一起来的,经过对比,我们就选择了23款星空版,高级智能多媒体系统也是我和老婆的最爱,平时开车听听音乐就是一种视听享受。后续再有什么驾驭感受再来跟大家分享吧! 查看详情>>
- 你们是看中车子的内在还是性能?其实那是颜色的搭配,倒是挺好看的,就是座椅是布艺的,有点不好,😒没有皮质的好打理吧,不过我看中的是大众这款途铠的性能,只要车子的性能好就行了😂,xdm是看中车子的内在,还是车子的性能? 查看详情>>
- 全新帕萨特,性能还是那么均衡,靠着“高级”获得大卖大众帕萨特在没有经历中保研事件之前,是一辆大家公认的好车,也一直是比较有名气的,在国内除了老头和老太太以外,基本上很多人都能说出或者认识大众的帕萨特,甚至很多新手小白一想到B级车,立马也会想到神车帕萨特。虽然受到中保研碰撞测试的影响,全新帕萨特的销量下跌了很多,但是说实话,但是由于体量太大,加上不是每个人都知道那次事件,所以整体而言帕萨特的销量还算是比较平稳的。随着时间推移,全新帕萨特的销量也开始出现了回升,在今年的七月份,帕萨特的销量同比上涨了27%,那么问题来了,全新的帕萨特实际表现如何呢? 查看详情>>
- 工作太累,下班开车精神涣散?试试银河L7的醒神模式吉利汽车旗下的新能源品牌银河,近日正式发布了首款量产车型银河L7。这是一款定位于中型SUV的插电混动车型,搭载了吉利新一代的电混系统,拥有超强的动力性能和续航能力。同时,新车在安全性能方面也展现了自己的优势,配备了全系安全预警系统,采用了先进的车身结构设计和高强度钢材,打造了新能源汽车全域安全防护系统。那么,银河L7的安全性能究竟有哪些亮点呢?让我们一起来看看。 查看详情>>
- 帕萨特综合性能还是挺出色的在生活的繁华与喧嚣中,我选择了帕萨特作为我的出行伙伴。它不仅仅是一辆汽车,更是我生活中不可或缺的一部分,承载着我对生活的热爱与期待。 帕萨特,这个名字在我心中早已超越了车辆的范畴,它像是一位老友,默默地陪伴着我,走过城市的每一个角落,见证我生活中的点点滴滴。每一次启动,都是一次新的旅程的开始,每一次行驶,都是一段故事的延续。 它的外观设计简约而不失大气,流线型的车身线条,优雅而动感。每当我站在它面前,都会被它的气质所吸引,仿佛能感受到它内心的沉稳与力量。每一次打开车门,坐进驾驶室,都能感受到它带来的舒适与安心。 在驾驶帕萨特的过程中,我感受到了它带来的无与伦比的驾驶体验。它的动力充沛,加速流畅,无论是在市区穿梭还是在高速公路上驰骋,都能让我感受到它的稳定与可靠。同时,它的悬挂系统也非常出色,即使在颠簸的路面上行驶,也能保持车身的平稳,让我和乘客都能享受到舒适的乘坐体验。 帕萨特的内饰设计同样令人称赞。精致的做工,考究的用料,都彰显出它的品质与档次。坐在车内,我能感受到它带来的温馨与舒适。无论是长途旅行还是日常通勤,它都能为我提供一个安静而舒适的驾乘环境。 除了出色的驾驶体验和舒适的内饰设计,帕萨特还具备丰富的智能科技配置。智能导航系统、倒车影像、自动泊车等功能,都让我在驾驶过程中更加轻松自如。这些智能科技不仅提高了驾驶的便捷性,也让我在享受驾驶乐趣的同时,感受到了科技带来的美好。 当然,帕萨特不仅仅是一辆汽车,它更是我的生活伙伴。在漫长的旅途中,它陪伴着我,让我感受到了旅途的美好与宁静。在繁忙的工作中,它是我通勤的好帮手,让我能够轻松应对城市的拥堵与喧嚣。在周末的闲暇时光里,它带着我和家人一起出游,让我们在旅途中收获了欢笑与回忆。 帕萨特,这个陪伴我走过风雨、见证我成长的伙伴,已经深深地融入了我的生活。它不仅仅是一辆汽车,更是一种生活态度的体现。它让我感受到了驾驶的乐趣,也让我在生活的琐碎中找到了片刻的宁静与安逸。 在未来的日子里,我还会继续与帕萨特相伴,一起走过更多的路程,一起经历更多的故事。我相信,在它的陪伴下,我的生活会更加精彩,更加充实。 帕萨特,我的忠实伙伴,感谢你一直以来的陪伴与支持。在未来的日子里,让我们一起迎接更多的挑战与机遇,一起创造更多的美好回忆吧! 查看详情>>
- 一上市就重回销量榜第二,全新一代帕萨特有实力?上汽有后台现在汽车已经不再是奢侈品,几乎家家户户都有车子,其实买车消费者们看中的还是性价比,说起性价比高的车子,不少消费者脑子中蹦出来的应该都是帕萨特。帕萨特进入国内已经有20多年的时间了,经过多次的改款,有着不错的性价比,这不,徐先生最近就提了一辆全新一代帕萨特。 查看详情>>
- 没有对比,就没有伤害今天你咱们对比下迈腾和帕萨特。这两款车的底盘都采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,底盘布局都很完整,看上去干净利落。两款车的发动机都被护板保护起来,连底盘的结构也差不多。但是仔细一看,这两款车的底盘差距还是比较大的。在底盘防护材料上,迈腾使用了玻璃纤维材质,而帕萨特则采用了塑料防护板。迈腾的转向节使用了铝合金材质,而帕萨特则使用了铁柱材质,对比下来肯定是迈腾更轻,稳定性更好。在后悬架方面,迈腾的轴承座也使用了铝合金材质,而帕萨特依旧是铁质材质。 查看详情>>
- 开了一段时间,感觉车子的性能还是很高的对于传祺影豹这款车,目前满意的地方有很多了,比如车子的动力部分就是我特别满意的,我对车子的要求不高了,动力大、空间好就行。其次满意的还有车子的颜值了,高颜值的车子都喜欢。其次就是性能部分了,衡量一辆车子好坏地方首先就是看车子的性能部分了,我自己入手这款车子一段时间了,感觉车子的性能还是很高的。空间大小合适,我用车就是看需求入手的,这款影豹整体空间大小合适,对我家用来说完全合适的,储物能力也是很大的,我是家用情况居多了,在日常家用来说这款影豹的整体空间大小完全合适! 查看详情>>
- 哪吒S对比帕萨特,谁才是二十万B级车最佳选择?引言:手握二十多万的预算想买一台年轻时尚性能又好的混动轿跑你会考虑新势力黑马哪吒S还是老大哥大众帕萨特? 查看详情>>
- 销量之王帕萨特安全配置多吗?说起上汽大众帕萨特,相信大家都不陌生,作为2019年B级车市场的销量冠军,帕萨特无论是品质还是汽车性能都是非常优秀的,而现在为了方便行车和加大行车安全,全新帕萨特还升级了智能系统,比如BSD、智能疲劳监测,Area View 全景影像系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、RTA驶出车位辅助,对很多驾驶技术不自信的车主都有很大的帮助。 查看详情>>
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