LAFESTA 菲斯塔1.4自动用车作业
- 自动尊行,随笔X70百日用车作业。不知不觉,X70走进我的生活,已满百日。上百个岁月时日,X70默默的服务于我们的生活里,上山、跨河,载人、装货,生活中的点点滴滴,都充斥着X70的陪伴。谈不上对X70的感悟有多深,但是这些日子里,X70给我的印象一直停留在外观时尚,皮实耐用的层面之上,老古人说平平淡淡才是真,这点放在X70身上在合适不过。大空间的X70,不单单是我,我的父辈也常常开,灵动的驾驶快感老少皆宜,十万区间的平价SUV,值得每一个热爱生活的车友们入手。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应#20款远景X6自动亚运版,发了个作业,说的都是这个车好,#官方问答“易”呼百应#20款远景X6自动亚运版,发了个作业,说的都是这个车好,主要也确实喜欢,不过确实有个不喜欢的地方,10万的车还是卤束的大灯,其实该给个LED。但是喜欢,着急用车,就没现订车厂家加装LED,直接开现车走了。大家谁原厂改过?或者外面改过,进来探讨一下啊,怎么改的,改的咋样 查看详情>>
- 用车感受不错,卡罗拉是真的省油啊!!!(附真实油耗)#提车作业# 查看详情>>
- 速腾的配置可以说在同级别轿车里算最高配置了速腾的配置可以说在同级别轿车里算最高配置了,像无钥匙进入,系统一键启动, ESP车身稳定系统胎压监测自动空调,电动天窗,倒车雷达,一体化带透镜自动灯,车载蓝牙电话,电子手刹目动驻车,主驾位电动调节,特别ACC自适应巡航系统等等....这个级别车子配置超你相像,性价比超高的。 操控性也错,我买1.4舒适版 ,打方向轻盈(电动助力) ,方向精准,就算女司机也能轻松驾驭,动力方面我个人认为还错,对于普通家庭用车来说够用!过点减速带时颠簸,但感觉车身还挺稳重,,在速时速120迈也不会感觉到飘。 查看详情>>
- 喜欢多年,终于入手了法系车喜欢法系车多年,终于买到了心仪的爱车——标致508,必须来交个用车作业。 查看详情>>
- 1.6w公里,翼搏用车小感转眼间,我的翼搏已经陪伴我跑了1.6w公里了,一直没时间来补上之前的提车作业。今天有空特意给我的翼搏露个脸,也顺便来跟大家分享一些我的用车心得。 查看详情>>
- 喜欢多年,终于入手了法系车喜欢法系车多年,终于买到了心仪的爱车——标致508,必须来交个用车作业。 查看详情>>
- 新车入手感受全新菲斯塔入手感受 菲斯塔作为一款轿跑,首先外观是最先吸引到我的,外观造型非常的炫酷,车灯比较扁平犀利,侧面采用溜背设计,看上去非常的匀称,贯穿式的车灯让人耳目一新,动感十足,看起来非常的炫酷,轿跑理念发挥的淋漓尽致。其次是动力,动力表现特别的充沛,起步非常快,能够感受到他的动力输出非常的浑厚,驾驶起来有一种钢炮的感觉,跑高速也是非常的轻松,超车特别容易,推背感体验特别的明显,家用很足够。于是和家人一商量,最终选择了菲斯塔! 空间方面,前后排空间都挺大,空间布局比较合理,乘坐起来宽敞又舒适,也不会有什么拥挤的感觉,坐在车里感觉挺舒服的。平时家用完全足够。 配置方面,车上的配置非常的完善,它不仅搭载了前后驻车雷达和倒车影像,同时还配备了丰富的辅助配置,主副驾驶座椅带电动调节功能,而且还支持通风和加热、自动驻车、上坡辅助等等都有,为我的出行提供许多便利,我是很满意这辆车的配置。 这款车的油耗还不错,百公里油耗只有7.6,对于我来说并算高。毕竟这车动力挺强劲,这样的油耗,可以接受。更多用车感受我今后会再和大家分享的。想入手的朋友们可以多多交流。分享几张爱车的照片。 查看详情>>
- 捷达VS7陪我一起乘风破浪~大家好,带来一篇捷达VS7的用车作业,聊聊我和爱车的故事。在买车之前,我也看了很多其他品牌的SUV,到店看车,试乘试驾,选车的过程很纠结,但是人总要有所取舍,最终家里人投票决定,购置了2020款捷达VS71.4T自动荣耀型。 查看详情>>
- 聊聊我和爱车捷达VS7的故事大家好,带来一篇捷达VS7的用车作业,聊聊我和爱车的故事。在买车之前,我也看了很多其他品牌的SUV,到店看车,试乘试驾,选车的过程很纠结,但是人总要有所取舍,最终家里人投票决定,购置了2020款捷达VS71.4T自动荣耀型。 查看详情>>
- 围观四轮定位作业用车小知识今天分享做四轮定位,给爱车“大脚”正正“骨”。车辆行驶几万公里以后,日常用车面对复杂的路况和轮胎的磨损都会影响车辆的稳定性,若出现打转向沉重、不自动回位或回位异常、直行稳定性差(发飘、抓地不牢等)、轮胎吃胎、跑偏等就需要四轮定位进行调整了。当然没有问题定期定位检测也很有必要的。 主要调整车轮主销、后倾、外倾、前束等,恢复到规定角度。让我们围观这台朗动车的定位作业过程吧。 查看详情>>
- 都是合资车 它动力强过思域🤪菲斯塔:都是合资车,它动力强过思域🐰!大尾翼超拉风,还有四出排气😀!️ 在合资紧凑型车当中,有年轻、运动标签的产品不在少数,现代菲斯塔便是其中之一🙈。如今这款对标思域的产品随着韩系车在中国市场的日渐式微存在感也变得很低了🤞。不过近日菲斯塔重振旗鼓推出了N Line车型,新车提供三款车型可选,指导价格区间为13.88-15.48万元🚑。除造型设计更犀利之外,新车还换装了1.5T发动机✨。既然车名拥有N Line后缀,那运动套件必须安排上了,新车视觉效果更加凌厉、运动🤗。进气格栅采用黑色涂装并且内部融合了LED日间行车灯,格栅外部被粗壮亮黑饰条勾勒,前包围用寥寥几笔线条将视觉张力和运动感提升到新的水准😄。头灯采用LED光源,自动开闭、延时关闭、高度可调功能是标配,中高配车型具备自适应远近光功能😾。中网内部的N Line标识表明了车型身份,同时也对提升运动感有帮助🚐。侧面基本延续此前车型的设计,跳跃的腰线和侧裙线条营造出蓄势待发的感觉,前翼子板同样有N Line标识😋。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距2700mm️。18英寸轮圈是全系标配,实拍车型采用黑银双色涂装,中央位置还采用了N Line标识,再搭配上红色卡钳,运动感营造到位🚎。轮胎是来自玛吉斯旗下主打运动操控的VS5系列,规格为225/40 R18🚌。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它😴。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计💜。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似😜。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它⛄。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计🏵。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似菲斯塔N Line内饰变化可谓翻天覆地,采用了双联屏和电子按键换挡机构,而且在银色、亮黑色饰板以及红色元素点缀之下,运动时尚感也被烘托出来️。此外,在副驾驶前方还设置有LAFESTA英文标识💚。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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