LAFESTA 菲斯塔中央控制系统后面怎么办
- 都是合资车 它动力强过思域🤪菲斯塔:都是合资车,它动力强过思域🐰!大尾翼超拉风,还有四出排气😀!️ 在合资紧凑型车当中,有年轻、运动标签的产品不在少数,现代菲斯塔便是其中之一🙈。如今这款对标思域的产品随着韩系车在中国市场的日渐式微存在感也变得很低了🤞。不过近日菲斯塔重振旗鼓推出了N Line车型,新车提供三款车型可选,指导价格区间为13.88-15.48万元🚑。除造型设计更犀利之外,新车还换装了1.5T发动机✨。既然车名拥有N Line后缀,那运动套件必须安排上了,新车视觉效果更加凌厉、运动🤗。进气格栅采用黑色涂装并且内部融合了LED日间行车灯,格栅外部被粗壮亮黑饰条勾勒,前包围用寥寥几笔线条将视觉张力和运动感提升到新的水准😄。头灯采用LED光源,自动开闭、延时关闭、高度可调功能是标配,中高配车型具备自适应远近光功能😾。中网内部的N Line标识表明了车型身份,同时也对提升运动感有帮助🚐。侧面基本延续此前车型的设计,跳跃的腰线和侧裙线条营造出蓄势待发的感觉,前翼子板同样有N Line标识😋。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距2700mm️。18英寸轮圈是全系标配,实拍车型采用黑银双色涂装,中央位置还采用了N Line标识,再搭配上红色卡钳,运动感营造到位🚎。轮胎是来自玛吉斯旗下主打运动操控的VS5系列,规格为225/40 R18🚌。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它😴。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计💜。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似😜。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它⛄。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计🏵。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似菲斯塔N Line内饰变化可谓翻天覆地,采用了双联屏和电子按键换挡机构,而且在银色、亮黑色饰板以及红色元素点缀之下,运动时尚感也被烘托出来️。此外,在副驾驶前方还设置有LAFESTA英文标识💚。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 1.5T动感十足全新菲斯塔你喜欢吗😍😍今天咱就聊聊合资车北京现代全新菲斯塔(图片|参数)N Line。相信很多人对现代汽车的N品牌不像对宝马M、奔驰AMG那么熟悉,毕竟现代N品牌的性能版车型还没有引进过中国市场。不过在很多国际赛场上像WRC、WTCR纽博格林24小时耐力赛的比赛里,现代N品牌的赛车都取得过非常出色的成绩。而这台全新菲斯塔N Line就是在保持原车型动力和底盘的基础上,增加了现代N品牌设计风格的外观、内饰套件。比如外观部分的前后包围、“蜂巢宝石”日间行车灯、18英寸车轮、红色刹车卡钳、黑色外后视镜、双边共四出排气管以及炫酷的菲扬式大尾翼,不过这大尾翼只在顶配车款上才有配备,中低配车款要加钱选装,也不算太贵,毕竟原厂配件用着放心,看起来也漂亮,动感十足。😍😍 😺😺车内部分,最显眼的是专属运动座椅,除此之外还有金属踏板、金属门槛以及方向盘下方醒目的N品牌标志。其他部分的设计也进行了一些升级,比如仪表和中控是两块10.25英寸的双联屏,内置最新的智能网联系统4.0,操作很流畅。支持在线导航、娱乐、语音交互和OTA远程升级,不过手机互联还是只有百度CarLife,不支持苹果CarPlay。另外,这台车上还可以看到座椅加热、方向盘加热、手机无线充电、驾驶模式选择以及按键式电子换挡。下方的储物格左右两侧一共准备了三个USB接口,方向盘后面也配备了带运动范儿的换挡拨片。😺😺 💥💥全新菲斯塔N Line的轴距2700毫米,低矮的车顶线条还是多少会影响一点后排的乘坐空间。腿部空间接近两拳,坐垫位置不算高,但身体完全坐直时头发会有点蹭车顶。后座有中央头枕和中间扶手,前面有单独的后排出风口和一个USB接口,但两个前排座椅的背后没有设计储物袋。后备箱的开口在三厢轿车里算是较大的了,里面的空间比较规整,纵深的长度和高度都不错;后座靠背支持四六分放倒,放倒后与后备箱地板之间会有一点高度差。💥💥 😎😎全新菲斯塔N Line全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配七挡干式双离合变速器;最大功率147千瓦,峰值扭矩253牛·米,官方WLTC综合油耗6.15升/百公里。发动机的动力储备非常充沛,即使在高速时超车也没有乏力的感觉。第二代双离合变速器经过一系列的优化,虽然有时候还是能体验到一点顿挫感,但整体的平顺性和稳定性确实得到了提升;😎😎 😸😸不过突然需要急加速时,涡轮的介入还是会有一点迟滞,所以在运动模式下整套动力系统,更倾向于保持低档位高转速,让涡轮始终处于待命状态。底盘部分表现出了很不错的运动感,这台车的整备质量只有1420千克,车身很轻巧,方向盘打转向时车头的反应快速、直接,车身在连续转弯时都能快速跟上,驾驶起来让人很有信心,操控感不错。底盘的减震处理也可以,但是隔音降噪表现一般,会有一些路噪和风噪传😸😸进车里。 💢💢这台车除了自适应巡航、车道保持、前碰撞预警等安全驾驶辅助功能之外,顶配车款还配备了基于导航的智能巡航控制和高速公路驾驶辅助。在高速公路上行驶时可以根据限速实时调整车速,还能自动识别弯道并且减速,保证了行车安全。北京现代全新菲斯塔N Line目前一共有三个车款,全系官方指导价在13.88-15.48万元。车款推荐方面,如果你预算足够,个人建议直接购买顶配车型,配置上多了座椅加热、通风,方向盘加热、L2级别的自动驾驶辅助功能等一步到位。这并不是冲动,其实从这车的外形以及大尾翼就能知道,一看就是给年轻人准备的,💢💢你冲动了吗?[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 欧尚x7plus用车感受对于欧尚X7 PLUS,我最满意的是它的车机系统,包括语音控制、车子啊地图和全景影像,尤其是全景影像,还有3D效果,所以不管是实用性还是功能性都非常强。 外观延续了欧尚家族化设计语言,中网很精致,分体式LED大灯也是我喜欢的设计,侧面采用了标准SUV的造型,这一点我比较能接受。内饰我觉得非常科技,并且个性,可以说在一众国产车里面,这套设计都是数一数二的。另外它的人机交互系统非常快,而且功能强,尤其是语音控制系统,开车时就很方便,因为可以避免手动去操作而存在安全隐患。前排的储物空间非常大,即便是一个大的手机,也有专门的位置放。后面还有两个杯槽、够深的中央扶手箱和门板,储物空间是够用。坐在前排,头部空间有一拳。后排的空间也很大,腿部大概有3拳的距离。后备厢空间也非常大,而且这款带有电动尾门功能,所以非常方便。 欧尚X7 PLUS配备的是1.5T发动机,动力非常强悍,甚至于在运动模式下还有很强的推背感。操控起来我感觉非常不错,首先方向盘比较轻,所以开着不累。其次底盘的舒适性做的不错,一般一些小的震动都不会有太多的感觉。 买这车主要就是看重了它的性价比,对比了一下同级别车型,欧尚X7 PLUS不管是尺寸、空间、配置还是其它方面都有着一定的优势。 查看详情>>
- 内饰高端豪华揽境】亮相了,我的爱车,感觉真的是一个巨无霸,车长5米多,然后我这是六座的,本来想选择7座的,但是后面想了想,要等车,6座的也可以了,所以~哈哈哈哈哈,喜提爱车 也是选择了2.0T四驱的,动力方面,刚提车,试驾的时候是感觉还行,之后开久了再给大家分享一下毫无疑问,夸张的尺寸和轴距,让揽境在座椅布局和空间表现上成为了多面手,这不仅为用户带来了宽敞的乘坐空间,也为六座版车型的中央通道带来了宽度为230mm的行动空间,让第三排乘客在出入上会更加方便。动力方面,揽境根据配置不同,将提供2.0T标准功率、2.0T高功率及2.5T等3款发动机,标配七速湿式双离合DQ501变速箱(最大传动扭矩600牛米)。其实外观的霸气只是片面,最主要吸引我的是内饰方面的,还有空间,里面的内饰呢,大家可以看到,感觉都是数字化的,液晶仪表,全车感觉都是触屏式的此外,新车还提供四驱系统可供选择。同时,新车还采用了DCC动态底盘控制系统,可根据当前工况对悬架的软硬进行实时的调节。还有悬浮的操控台,还有好多东西,以后慢慢给各位朋友讲,很多功能我都还没用到呢 查看详情>>
- 我买车家用就选择最实惠的这款!前脸运动气息十足,加上新款的这个星云紫狮标更加彰显大气了,黄色的线条很有个性!八万左右就可以办齐上路,而且还是自动挡,还是多功能方向盘,液晶仪表,和10.1英寸显示器更显张扬明了!中央扶手这块,储物盒有多处,方便你的东西放即随手可拿,而不会凌乱哦!副驾的空间也很宽敞明亮,黄色的线条随即空调出风口一体设计,简单大方,有时尚高配置配备了EPB电子驻车系统,SSPS车速感应助力转向,XDS电子差速锁,AVH自动驻车功能,VDC车辆稳定控制系统真是安全系数应有尽有车身轴距空间有2680让您做在后排不会感到拥挤和乏累,座椅都是软泡发效,柔软舒适又弹力这个价位买的车辆,还是语音智能控制天窗多给力啊,家庭用车有个小天窗足够使用了,没有事的时候躺着看看天空,数数星星?一键近入,无钥匙启动真是超值了这配置,这个盖还可以随时自己打开,停放在家里时间久了不开,万一没有电,还可以用机械钥匙🔑打开车门,可真是厉害了我的哥后面看着还真的很顺眼又顺心的,饱满的尾部看起来很有弹性的感觉此车1.5L自吸排量,8速CVT变速器,开起来很平顺,动力十足,出行一趟在也不用担心车的油耗了,买它就对啦,奥利给太爱它了上汽 查看详情>>
- 聊聊误闯红灯应该怎样做我们平时开车的时候,经常难免会有走神的时候,而驾驶证一个周期只有12分,大家在小心之余,如果不小心误闯红灯怎么办,今天就教大家一招可以轻松避免6分的方法 大家都知道,闯红灯会被扣6分罚款200元,但是闯红灯的依据是三种照片,如果出现一下三张照片就会被视为闯红灯,第一张就是车道停止线,当我们全车越过停止线时会拍下第一张照片,随后当我们车辆到达路口中央时会拍下第二张照片,最后一张照片是达到对面车道时,这三张照片就能证明你属于闯红灯行为,将会被扣6分罚款200元。 很多车主有时候跟在大车后面就会不小心闯了红灯,看到红灯的时候已经晚了,有的车主这时候就会索性继续行驶,但是其实以下操作可以让我们避免闯红灯 很多车主以为越过停止线就是属于违章了,但是其实我们刚刚提到过,要被同时拍下三张照片才会被视为闯红灯,当我们红灯继续行驶肯定会被判为闯红灯,所以当我们越过停止线发现红灯时,应该选择停车,这时候不能够倒车,只要停车等候就不会被视为闯红灯 大家平时开车还是要注意安全,有很多闯红灯的人都是因为抢黄灯,所以在通过路口时还是要提前减速慢行,你们对这件事怎么看,欢迎在评论区留言 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 用车实用攻略,用车小技巧现在买车已经成#分享爱车,最高可得3700车币# 用车实用攻略,用车小技巧 现在买车已经成了越来越多人的选择,但是还是 有很多人买了车却并不知道车上一些功能是如何 使用的,为大家普及几个实用的用车小技巧,快 快收藏起来吧。 三加油口方向 汽车工程师在仪表上为我们标注出来了,在燃油 表的边上可以发现有一个小箭头←,小箭头所指 示的方向就是车的加油口的方向。 三安全带高度调节 很多人不知道安全带的高度也是可以调节的,按 下安全带上端的按钮,就可以进行上下高度的调 节,上车之前将安全带调节至一个正确的位置, 提高安全带使用的舒适性以及安全性。 三儿童安全锁 儿童安全锁用于车辆的后车门,一种是旋钮式, 一种是拨动式,儿童安全锁可以防止车门在车内 打开,对于一些好动的儿童,增添安全性,儿童 安全锁是孩子生命的重要保障!! 后备箱紧急逃生开关 一旦发生事故车门、车窗都打不开该怎么办,从 车厢放倒座位就可以进入后备箱,在后备箱上可 以找到一个拉环,以打开后备箱逃出去了(尤其 是落水这种,受到水的压力影响,车门很难打 开,这时后备箱逃生是唯一逃生出口) 车内后视镜防眩目 夜间行车本来就会视野受限,如果后面在跟了 一辆开着远光灯的车辆,就更! 车内后视镜的防眩目功能可以改善后车滥用远光 灯带给我们的困扰。推动后视镜中央的小黑片, 视野马上就清晰了,更好的提高我们夜间行车的 安全性。不过日间行车的时候记得关闭车内后视 镜防眩目功能 查看详情>>
- 被网友“群喷”的L200皮卡换代了三菱败走中国已板上钉钉,或许未来几年就和雷诺、捷尼赛思一样还会回来。海外地区,三菱还在不断推出新车,L200皮卡大家都知道吧,在中国上了个“毛坯版”被喷得体无完肤。嘿!如今人家在海外地区换代了,第六代版本正式发布。 前些天,三菱在海外地区发布了第六代Triton皮卡,不分国家地区命名为L200。新车内外设计焕然一新,同时底盘采用了最新研发的梯形大梁结构,无论是双排、单排还是Club Cab双门加长版其车身扭转刚度要比上一代增强60%。 😃😃 不仅如此,新的高强度钢材的应用还让白车身比上一代轻了,并且尾厢高度要比上一代低了45mm,820mm的尾箱离地高度让搬运货物更轻松。后杠采用了加固框架,上方设计有踩踏区域,方便进入货斗。三菱表示,虽然新一代车型尺寸上比上一代更大,但使用了更轻的钢材,车重反而减轻了。 为了强化竞争力,三菱还为新一代车型推出两套四驱系统,根据配置不同客户可在Super Select 4WD- ii与Easy Select 4WD之间选择,超选四驱配有中央差速器,可将40%动力输送前轮,剩余60%动力给到后轮,支持2H (后驱)、4H (4x4)、4hc (4x4带锁定中央差速器)和4LLc(低档位带锁定中央差速器)等模式。此外,系统本身驾驶模式支持普通、节能、碎石、雪地、泥地、沙地以及岩石7种。 新一代车型悬架同样得到进化,前桥采用双叉臂独立悬架,后桥为轻型叶片板簧。在Super Select 4WD- ii四驱系统中,车辆还配备AYC主动偏航控制系统、陡坡环境以及坡道起步辅助系统等。 😍😍 动力方面,三菱只公布了新一代Triton柴油版动力信息,排量均为2.4L,但包含三种功率,分别为110千瓦、135千瓦以及150千瓦。与之匹配的变速箱有6挡手动与6AT。 新一代Triton推出6种车身颜色,包含锋刃银、钻石白、纯白、云母黑、石墨灰以及山吹橙,其中广告色是山吹橙(Yamabuki Orange),“Yamabuki”在日本意为山吹花,其实就是我们的棣棠花。 座舱造型也变了,但仪表还是机械的,有人就喜欢这么传统,设计师算一个。中控触摸屏尺寸不大,两边有旋钮,下方有快捷实体按键,再下方是空调控制区域,也是实体按键。排挡是机械的,后面是四驱系统的旋钮与驾驶模式的按键。 😍😍[_LinkTopic:三菱L200,17189,23] 查看详情>>
- T.50 |手动 |自吸 | V12👌迈凯伦F1的设计师Gordon Murray制造了一款全新的超级跑车:T.50,这将是迈凯伦F1真正的继承者👋。配备自吸V12发动机,6速手动变速箱后轮驱动👉。布局和F1相同,可坐三个人,司机在中间,Murray表示它将是迄今为止最纯粹,最轻量化和最驾驶取向的超级跑车😛。❤ Gordon Murray决定避免使用混合动力,双离合器变速器,甚至涡轮增压😍。因为他继续渴望创造一个真正的驾驶机器😁。因此,总体数据可能与现代超级跑车不太相符,V12只能输出663匹马力和467Nm的扭矩😜。 该引擎由考斯沃斯进行定制、设计和生产😝。65度V12自然吸气,排量3980cc,转速高达12100rpm(比Aston Martin Valkyrie的V12发动机高出1000rpm)😧。动力装置将用螺栓牢牢固定在碳纤维车架后部,并将作为底盘的受力部件😪。 六速手动变速箱是由XTRAC设计和制造😣。与迈凯轮F1一样,传统的手动变速杆将从中控延伸到中央座椅的一侧😯。总的来说,T.50的重量仅为980公斤,与F1相比减少了150公斤,比最近公布的法拉利SF90轻了约700公斤❤。 T.50将使用独特的空气动力学设计😴。安装在汽车尾部的一个400毫米的风扇将把T.50吸到地面上,从汽车下面把空气吸入车身,然后从后面加速💪。这种产生下压力的方法意味着汽车可以在没有大尾翼和扩散器的情况下行驶😂。这项技术首次出现是在Gordon Murray设计的的Brabham BT46B一级方程式赛车上,那还是在1978年,在一场比赛后就被禁止了💋。但在这里,它将与复杂的车身底部控制系统一起工作,以在需要时调节和操纵气流😝。 计划于2022年开始量产,总产量为100台,售价236万英镑起😷#买车要了##迈凯伦F1# 查看详情>>
- 今年纯电车的可选项多,不少车企都在出新。但总体来说,现在电车的智能座舱、续航和三今年纯电车的可选项多,不少车企都在出新。但总体来说,现在电车的智能座舱、续航和三电质保都做的不错,这方面都不用太纠结。重要的还是算力和补能,一个是决定未来几年车的智能化水准,一个是用车是不是能更省心更便利。 今年蔚来的新车上了全新的中央计算平台和8295芯片,23款车的算力就1016TOPS了,新车还会在这个天花板算力上再刷个纪录出来。之前23款车很多人就说蔚来算力堆料有点儿过了,把算力拉到1000以上完全没必要。没必要吗?现关注来500算力满足座舱和智驾是OK的,但就技术的更新来看,别说一年一变了,几个月一变都是常态。这么高频的技术更新下,今年的算力到明年,后年,再往后看个5年,能扛得住吗?别的车不知道,蔚来1000多算力的23款车型应该是可以的,24款那就更行了。买车不是买手机,技术跟不上了,玩游戏卡了大不了换一个。几十万花出去了,车智能化不行了,很多应用上不了车,现有应用没法更新了,怎么办?也直接卖出去再换辆新的? 再说说补能,现在的补能包括800V高压和换电这些,800V高压平台也是近两年的技术,很多车都上了,但是基建还没铺开,拉高功率的话三方充电桩并不是那么理想。后续基建搞好了,应该不错。现有的最完善、最方便的,肯定是蔚来的换电。一来换电站多,2300多座遍布全国,今年还要继续建,以后越来越方便。二来,三分钟换电的效率比所有的充电都高,在别人考虑充电80%需要多久的时候,蔚来是0到满电需要三分钟。既然不能完全避免纯电车跑长途,那就买跑长途最方便的车,这个思路后面用车就会顺很多。 查看详情>>
- 理想L9,综合续航可以达到1315公里🌟今天咱就来聊一聊理想汽车旗下的第二款车型、定位全尺寸SUV的“理想L9”,如果说理想ONE是一台奶爸用车,那么L9就精确地瞄准了二胎和三世同堂家庭。🌟 💞前脸部分最明显的变化就是,采用了下沉式封闭进气格栅设计;同时还有之前理想ONE身上的能看到的贯穿式日间行车灯带,据说很昂贵,显示效果非常细腻。看到这台车的第一感觉就是体型很大,长宽高分别为5218*1998*1800mm,轴距达到了3105mm,这对于一台全尺寸SUV来说也毫不逊色,车身侧面造型依然延续了方正、大气的态势。隐藏式门把手有效地降低了风阻,四门标配了电吸门,增加了豪华感。💞 💛后备厢表现,在六座都坐满人的场景下,还能放置两个20英寸的登机箱;同时也支持电动调节第三排座椅靠背的放倒和复原,放倒后可以达到纯平的状态,并且让后备箱进一步扩容。另外,这辆车配有空气悬架,可以电动调节上下4cm的升降,让我们搬东西的时候非常方便,设计得特别人性化。💛 ✨进入车内最吸引眼球的是主、副驾驶双15.7英寸的大连屏,在其他内饰语言上没有过多冗杂的设计,走的是极简风格,特别耐看。256色的氛围灯设置在了门板上,夜晚点亮后特别漂亮。中央通道上并排有两个无线充电板以及四个杯架;对开门的中央扶手箱内部空间不大,这是因为腾出的空间在后面设置了个可冷可热的小冰箱,里面可容纳10瓶330毫升的易拉罐饮料,容积非常可观。中央通道下方是个镂空式的储物空间,特别大也很实用,放个女士的背包都很充裕。✨ 💕主驾驶正前方的仪表盘没有了,对于司机来说似乎有点不太习惯,取而代之的是HUD抬头唤醒以及13.35英寸安全驾驶交互屏幕,两者的交互反应能力非常迅速。智能座舱系统是通过两颗高通骁龙8155芯片来实现的,车机支持双5G系统切换,保证了整个网络的稳定性。同时开创了三维五屏空间,就是三块15.7英寸的3K高清大屏、后面杜比的全景声音效,以及能实现4D沉浸式的影音级享受,这些配置能给到娱乐性极致的体验。💕 💘作为深耕奶爸人群的理想品牌,L9甚至上升到了二胎、三代的家庭,所以在空间和功能性设计上非常重要。这台车共有六个座位,都支持电动座椅调节和加热功能;前四个座位还有SPA级的按摩以及座椅通风功能。副驾座椅的背后设置有一个带防滑垫的折叠小桌板,承托力还不错,放一个15.6英寸的笔记本办公在这也毫不费力。理想L9不仅仅只有家用需求,同时还有商务宴请的用途,这辆车也支持大四座模式。坐在第二排右侧位置把电动腿托打开,再把副驾驶座椅往前调,就能实现老板极致的舒适享受。💘 💥对于一台家用以及功能性的车型来说,第三排乘坐空间表现也非常重要。全车六个座椅的包裹性和舒适性非常好,因为都是采用NAPPA真皮包裹着3D舒适棉材质;并且第三排座椅也支持靠背前后电动调节以及加热功能。配置方面两侧有USB充电接口、杯座以及小的储物盒。腿部空间大概还有一拳的距离,头部富余三拳左右;而且长途乘坐累了,还能在中间把腿伸出去休息一下,完全没有任何问题。第三排在整个布局上地势座位最高,所以坐在后排看电影是绝佳宝座。💥 💋动力总成系统依然与理想ONE一样沿用增程式,搭载的是1.5T四缸发动机,电池组容量是44.5千瓦/时,在CLTC工况下纯电续航是215公里,整体综合续航能达到1315公里。另外,这辆车标配了智能四驱系统,包括空气悬架、CDC连续可调阻尼的减震器,以及全自主研发的底盘控制系统。电动机总功率为330千瓦,总扭矩可以达到6 20牛·米,0-100公里的加速时间仅需5.3秒,对于一台大型SUV来说这个数据非常亮眼。💋[_LinkTopic:理想L9,46241,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 选择人生中的合作伙伴,舒适与品质兼备的实力好车!对于我来说,选择一辆车,就是选择人生的一个合作伙伴, 懂车的人都会说, 合资车比国产车好,合资车性能比较强悍,最能体现那种驾驭轻松,自由,享受的氛围感十足。然而我确更偏向于国产车,国产车品牌的不断崛起,让我们整个中国汽车市场不再是全部偏爱于外资品牌,我们国产车在经历这几十年的发展,外观,性能,质量都有了非常好的进步。我买车的时候追求的目标很单一,就是要求车子驾驶舒适,空间大,在我看来,舒适应与实用才是最重要的。 国产车多方对比下来,最中意的还是东风风光ix5,空间大、颜值高、性能全,相对于我们家非常的适合,如今国家三胎政策都开放了,说明我是买对了的,至少多几个人空间也是完全足够的。 它的外观造型很好,现在车都流行这种溜背式造型,外观惊艳,整体动感时尚,不失稳重,流线的车型,前大灯犀利美观,尾灯造型十分漂亮,点亮后识别度很高,精致而有特点的后尾灯,像眼睛一样灵动,腰线内收,整个车身看起来很修长。 内饰精良,科技感十足,制作精良,具有特色的内饰,看起来绝对物超所值。车厢内部软皮覆盖,营造出高级的视觉效果,使得整个车厢内部看起来非常的有质感。配置方面非常齐全,设备只能,语音控制系统强大,还有无钥匙孔进入、一键启动、自动大灯、电动雨刷等。 超长轴距,超大空间,后排的七座大空间,可以将后备箱铺平,加上顶部的全景天窗显得空间更加宽阔。外出旅游铺个小毯子可以安安稳稳的睡上一觉,完全犹如一张舒适的小床铺。储物空间丰富,放水杯,文件,手机,中央手扶箱空间也特别大。乘坐空间大,后面坐三个大汉没有问题,不挤。后备箱空间也很大很深,而且还能延伸。 平时市里跑跑上下班,日常使用完全没有问题,高速上安全情况下偶尔超个车也能得心应手,跑跑老家山路、出门自驾游、陡坡起步,油门舍得踩,没有上不到的地方。 这样一款SUV车型,油耗确超低,油耗百公里平均下来8.5格油左右,能有这样的油耗,我非常的满意。 城市拥堵路况9个多油,高速7个油左右.看着你们的发表,我还是觉得跟上了大家的平均值; 附上爱车的外观和内部图片,分享给各位车友们。 查看详情>>
- 论年度车型,我想非方程豹汽车首款车型豹 5莫属,而究其原因,总结为以下几点: 【论年度车型,我想非方程豹汽车首款车型豹 5莫属,而究其原因,总结为以下几点: 【外观够硬派】豹5的外观设计可以说真的让人眼前一亮。它的设计理念源自豹力美学,这是方程豹对力量、科技和越野三个领域的审美理解融合在一起的一次大胆探索。而且,豹5还分云辇版和标准版两种配置,满足不同人的需求。从后面看,车子呈现出大气的方正造型,这就是硬派越野车的经典标志嘛。另外,豹5还有个很特别的设计,就是备胎的小书包,整个看起来非常简洁利落。 【内饰够朋克】在车内设计方面,豹5以“锁扣”为设计灵感,展现出独特而富有现代朋克感的风格。中控台上装备了三块屏幕,其中主驾驶区域有一个12.3英寸的仪表盘,副驾驶区域则配备了一个12.3英寸的多媒体娱乐屏,而中央则是一个15.6英寸的中控屏。这种设计让人目不暇接,充满了科技感。 【车机够实用】说到豹5的车机系统,我得实话实说。虽然流畅性方面做得确实不错,基本上达到了行业的主流水平,但在语音识别方面还有待提高。除此之外,豹5的换挡区域值得一提。当你启动车辆后,它的电子换挡杆会慢慢升起。这个设计真的很有心,能给人带来十足的高级感和仪式感。另外,豹5最高配置可搭载18个帝瓦雷扬声器,并附带主驾驶头枕扬声器,为车内音乐和娱乐效果提供了卓越的表现。 【用料够高档】谈及豹5的内部装饰,手感一流,基本是触手可及的软性皮质,而且开车时最常用的换挡杆下方的驾驶模式切换等实体按键,采用晶莹剔透的水晶材质,非常的高端大气。那个醒目的一键启动按钮,则被安置在中央位置,采用引人注目的红色元素,让车内的装饰更加精致,提升了整体质感。 【混动够实力】得益于DMO超级混动越野平台,豹5搭载了纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成,以及越野专用纵置1.5T高功率发动机,让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩,综合性能超越传统5.0T燃油发动机,动力足够强悍。并且豹5采用前后双叉臂悬挂结构,配置了云辇智能车身控制系统,可智能调节车身高度,豹采用的是电四驱+电子限滑差速锁,再加上豹式掉头,吸引了不少眼球。 当然,作为一款具有越野属性的混动车型,节能效果也是非常重要的,而这也是豹5最打动我的根本原因。其综合亏电油耗7.8L/100km,综合续航里程超1200km。6kW的对外放电功能,可以充当移动大电源,还可选装2.5T拖挂资质,满足户外露营、拖挂房车等出行需求。 综合来看,豹5的出现让喜爱越野的朋友在动力与经济性之间不做选择题,并且根据上市后价格来看,国内在29万元内起售的,顶配不过35.2万元的越野潜质车型都是以合资车为主,而豹5绝对与他们不同,是基于混动能力的全新物种,因此在年度车型的选择上,我首推方程豹-豹5! 查看详情>>
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