LAFESTA 菲斯塔中央控制系统塑料件开裂
- 都是合资车 它动力强过思域🤪菲斯塔:都是合资车,它动力强过思域🐰!大尾翼超拉风,还有四出排气😀!️ 在合资紧凑型车当中,有年轻、运动标签的产品不在少数,现代菲斯塔便是其中之一🙈。如今这款对标思域的产品随着韩系车在中国市场的日渐式微存在感也变得很低了🤞。不过近日菲斯塔重振旗鼓推出了N Line车型,新车提供三款车型可选,指导价格区间为13.88-15.48万元🚑。除造型设计更犀利之外,新车还换装了1.5T发动机✨。既然车名拥有N Line后缀,那运动套件必须安排上了,新车视觉效果更加凌厉、运动🤗。进气格栅采用黑色涂装并且内部融合了LED日间行车灯,格栅外部被粗壮亮黑饰条勾勒,前包围用寥寥几笔线条将视觉张力和运动感提升到新的水准😄。头灯采用LED光源,自动开闭、延时关闭、高度可调功能是标配,中高配车型具备自适应远近光功能😾。中网内部的N Line标识表明了车型身份,同时也对提升运动感有帮助🚐。侧面基本延续此前车型的设计,跳跃的腰线和侧裙线条营造出蓄势待发的感觉,前翼子板同样有N Line标识😋。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距2700mm️。18英寸轮圈是全系标配,实拍车型采用黑银双色涂装,中央位置还采用了N Line标识,再搭配上红色卡钳,运动感营造到位🚎。轮胎是来自玛吉斯旗下主打运动操控的VS5系列,规格为225/40 R18🚌。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它😴。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计💜。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似😜。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它⛄。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计🏵。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似菲斯塔N Line内饰变化可谓翻天覆地,采用了双联屏和电子按键换挡机构,而且在银色、亮黑色饰板以及红色元素点缀之下,运动时尚感也被烘托出来️。此外,在副驾驶前方还设置有LAFESTA英文标识💚。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- GS8全系标配2.0T+8AT车长近5米传祺GS8的整车外观采用了方方正正的设计元素,多边形中网内加入了点阵式进气格栅,与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接,而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则提升了车头的力量感与肌肉感。而灯组内部加入了矩阵式LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。💖 来到车身侧面,采用了大量特征线勾勒之后给予车身侧面复杂的曲面,平直且干净利落的腰线在视觉上少了一些攻击性,但力量感丝毫未减,反而显得更加威严,并且在轮眉位置加入了黑色塑料件进行点缀,配备了20英寸双辐式铝合金轮圈以及255/50 R20的前后轮胎规格。除此之外,尾部设计相对来说比较简洁,不过尾灯和保险杠处的造型与车头形成呼应强化了科技感,两侧尾灯的设计与头灯相呼应点亮也非常有仪式感,后保险杠内加入了狭长的后示宽灯和双边共两出的排气口,使其拥有更强的运动气息。💖 底盘悬架方面,使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。根据我们此前对传祺GS8的驾驶来看,它是一台注重舒适性的家用SUV,底盘调校注重“柔韧性”的平衡,这让它面对细碎颠簸路时,冲击感比较柔和,而在高速转弯时,车内的侧倾也得到足够的支撑性。👨🎓 新车的长宽高分别为4980/1950/1780mm,轴距达到了2920mm,这样的车身尺寸在同级别中也具有不错的优势,而且也保证了车内也有着不错的空间表现。身高为175cm将主驾驶座椅调至最低后头部还有一拳多的空间,在坐入第二排将座椅调到最靠前,也依然有着一拳四指的空间,头部有一拳空间。另外后排地板纯平,纵向间距也充足,坐三个人没问题,脚底下不会打架。而第三排座椅在短途坐一段时间没什么问题。👨🎓 后备厢容积方面,可以看出传祺GS8在7座状态下的后备厢确实不大,但也能放下登机箱、书包这些短途旅行的小件物品。同时,它的后备厢很规整,没有凸出的轮拱侵占空间,座椅放倒之后也是纯平的平面,后备厢开口和地板齐平搬大件物品时不费力,完全可以满足日常通勤时对载物空间的需求。👨🎓 来到车内,可以看出内饰采用了经典的对称式中控台设计,细节上加入了大量平直线条之后营造出了不错的层次感。然而在用料方面也毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了钢琴烤漆和金属镀铬件进行点缀,从而提升车内的豪华氛围。😜 至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、车内中控锁、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、面部识别、车联网、OTA升级等科技配置。🥌 动力方面,搭载了型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为400N·m,而变速箱方面则提供了8AT变速箱,WLTC综合油耗为9.2L/100km,还提供了五年或15万公里的整车质保政策。🥌🥌这套2.0T+8AT的动力总成在广汽传祺旗下的多款车型上都能看到它的身影,技术成熟稳定,而且中段能够持续线性输出,可以感受到油门底气很足,🥌[_LinkTopic:传祺GS8,11365,23]👩🏻🦰 查看详情>>
- 一分钟带你了解传祺GS8定位为中型SUV的传祺GS8,厂商指导价为18.68-26.98万元,😭作为一款中型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。并且提供了2.0T+8AT动力、2.0T+E-CVT的油电混合系统供消费者选择,今天就拿解析的则是传祺GS8 领航系列2.0TGDI 四驱豪华智联版7座,官方指导价为20.58万元。😊 外观设计方面,通过实车图片就可以看出传祺GS8的整车外观采用了方方正正的设计元素,多边形中网内加入了点阵式进气格栅,与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接,而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则提升了车头的力量感与肌肉感。而灯组内部加入了矩阵式LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。 来到车身侧面,采用了大量特征线勾勒之后给予车身侧面复杂的曲面,平直且干净利落的腰线在视觉上少了一些攻击性,但力量感丝毫未减,反而显得更加威严,并且在轮眉位置加入了黑色塑料件进行点缀,配备了20英寸双辐式铝合金轮圈以及255/50 R20的前后轮胎规格。除此之外,尾部设计相对来说比较简洁,不过尾灯和保险杠处的造型与车头形成呼应强化了科技感,两侧尾灯的设计与头灯相呼应点亮也非常有仪式感,后保险杠内加入了狭长的后示宽灯和双边共两出的排气口,使其拥有更强的运动气息。 😒😒 底盘悬架方面,使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。根据此前对传祺GS8的试驾来看,是一台注重舒适性的家用SUV,底盘调校注重“柔韧性”的平衡,这让它面对细碎颠簸路时,冲击感比较柔和,而在高速转弯时,车内的侧倾也得到足够的支撑性。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1950/1780mm,轴距达到了2920mm,这样的车身尺寸在同级别中也具有不错的优势,而且也保证了车内也有着不错的空间表现。个人身高为175cm将主驾驶座椅调至最低后头部还有一拳多的空间,在坐入第二排将座椅调到最靠前,也依然有着一拳四指的空间,头部有一拳空间。另外后排地板纯平,纵向间距也充足,坐三个人没问题,脚底下不会打架。而第三排座椅在短途坐一段时间没什么问题。😙 后备厢容积方面,可以看出传祺GS8在7座状态下的后备厢确实不大,但也能放下登机箱、书包这些短途旅行的小件物品。同时,它的后备厢很规整,没有凸出的轮拱侵占空间,座椅放倒之后也是纯平的平面,后备厢开口和地板齐平搬大件物品时不费力,完全可以满足日常通勤时对载物空间的需求。 来到车内,可以看出内饰采用了经典的对称式中控台设计,细节上加入了大量平直线条之后营造出了不错的层次感。然而在用料方面也毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了钢琴烤漆和金属镀铬件进行点缀,从而提升车内的豪华氛围。 至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、😨车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、车内中控锁、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、面部识别、车联网、OTA升级等科技配置。 动力方面,搭载了型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为400N·m,而变速箱方面则提供了8AT变速箱,WLTC综合油耗为9.2L/100km,还提供了五年或15万公里的整车质保政策。这套2.0T+8AT的动力总成在广汽传祺旗下的多款车型上都能看到身影,技术成熟稳定,而且中段能够持续线性输出,可以感受到油门底气很足。😗😗[_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
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