LAFESTA 菲斯塔马力够用体验升级值得
- 全面升级LAFESTA 菲斯塔即将上市,全面升级LAFESTA 菲斯塔即将上市,即日起至5.19,预交1000定金可享5000购车优惠。 查看详情>>
- 配1.5T有200马力,现代菲斯塔全面升级这几年过来,无论是哪个车企,都想投放一些对标年轻人的产品,因为现在的汽车市场越来越年轻化,也越来越运动化,毕竟消费门槛以及消费群体都前移了。我们就拿市场上的车型去举例吧,像长安推出的UNI-V,名爵的新车名爵7、本田全新改版的思域等等,这些都是为了运动而诞生的车型,不仅在外观造型上设计得很激进,而且还非常的运动。而对于我今天所要介绍的现代菲斯塔来说,我相信大家也是很熟悉,因为它这款车刚上市的时候,收获了很多消费者的喜欢,也是新一代“屌丝三宝”之一,市场的热度与销量都很高。而现在全新的现代菲斯塔要来了,全新的菲斯塔不仅拥有现代的N Line版本,而且配1.5T有200马力,所以说全新的菲斯塔实现全面升级,这次要把失去的都拿回来。 查看详情>>
- 1.5T马力200匹运动氛围,菲斯塔N Line值得买吗【有车以后 试驾】现在有越来越多的品牌参与到运动轿车的制造上来,虽然相较于传统轿车,这类车型的受众面相对较小,但年轻消费者似乎很喜欢这类车型所营造的个性。没错,这类车的存在就是为了满足消费者对于个性的追求。菲斯塔N Line便是在这一背景下诞生的产品。 查看详情>>
- 外观升级,内饰更运动,现代菲斯塔N Line值得等吗?运动和时尚一直是新一代年轻人购车的两个标签。为了满足消费者买车既要有较高的颜值,又要有不错的驾驶操作性,还要有一颗追求运动的心,各大车企不断推出运动型车型满足大家的需求。前不久,现代正式亮相了菲斯塔N Line。增加了运动套装的新款菲斯塔N Line咋样,能否吸引到广大年轻消费者,让我们一起看一下吧。 查看详情>>
- 这台LAFESTA 菲斯塔怎么样?1.5这台LAFESTA 菲斯塔怎么样?1.5T200 匹马力,双边双排气带声浪,真的很帅啊 本店有现车,欢迎到店品鉴。 查看详情>>
- 智能网联4.0系统加持全新菲斯塔NLine让你更有安全感提到汽车配置的升级,现在的汽车市场已经逐渐形成深度“内卷”态势,一些简单的硬指标已然无法满足当代年轻用户们的需要,更多体验感和新鲜感才是大势所趋。全新菲斯塔N Line做到了这一点,它结合智能化实现了“移动终端”的作用,是一款你值得拥有的高性能科技魅力座驾。 查看详情>>
- 体验2023款长城商用炮,设计更大气,配置升级,动力够用继今年4月份2023款长城炮乘用版推出后,近日长城炮商用版也迎来了新款车型的上市,新车分为汽油版和柴油版两种,并有6MT和8AT可选,整体售价区间为9.98-14.28万元。 查看详情>>
- 1.5L自吸,158马力,新增黑化元素,驾控体验升级!昨日(8月16日),长安马自达正式上市了旗下马自达3 昂克赛拉黑曜版和CX-30黑曜版,实际上就是在现款车型的基础上,增加了一个价值1000元的黑曜版配色套装,并且首次将i-DM人马一体驾驶评价系统标配到两款新车上,除黑曜版外其余版本价格依旧维持不变。 查看详情>>
- 福特终于睡醒了!配27寸贯穿大屏,2.0T爆254马力之前,长安福特调整了蒙迪欧部分车型的配置,针对2.0T发动机进行了升级,功率提升了16马力,动力性能更具竞争力,升级之后的蒙迪欧值得入手吗? 查看详情>>
- 150马力日产发动机+法士特6挡变速箱,东风凯普特轻卡让体验升级前言 查看详情>>
- 空间体验升级,速腾值得关注谈到大众速腾,很多人都会关心其空间表现。那么,速腾在空间方面的表现如何呢?🙉 首先,速腾的车身尺寸适中,轴距达到了 2651mm,这使得车内空间得到了充分利用。🎀前排乘客的头部和肩部空间宽敞,座椅舒适度也相当不错。 其次,速腾的后排空间同样表现出色。后排腿部空间充足,即使是高个子乘客也能在后排找到舒适的乘坐体验。此外,后排座椅靠背角度适中,长途驾驶时也能保证乘客的舒适度。 再者,速腾的后备箱空间也相当实用😃。后备箱容积达到了 510L,能够满足日常生活和出行的需求。此外,后排座椅可以进行4/6比例放倒,进一步扩大了储物空间,方便用户根据需求进行调整。 总的来说,大众速腾在空间方面的表现相当不错,无论是前排、后排还是后备箱空间,都能满足消费者的需求。因此,对于关注空间表现的消费者来说,速腾无疑是一个值得关注的选择。#速腾# 查看详情>>
- 从全新的表现来看君越值得买吗君越值得买吗?这不是一句玩笑话,对如今越发激烈的B级市场来说,任何一款升级的车型都值得如此对待。面对如今的君越,很多人的心态都已转变,也迫不及待的想要体验一把。 查看详情>>
- 飞凡R7 OTA 1.1.0版本综合体验一次OTA版本的升级,值得办一次实车体验试驾?对于飞凡R7 最新的RISING OS 1.1.0版本来说,恐怕确实是的。原因无他,这次的重磅升级确实很有料。“屏霸”级三块高清大屏更顺更有料、高速领航驾驶辅助更老司机、细节体验更是得到全面提升。 查看详情>>
- 比亚迪汉试驾体验,配置升级值得选!🚘🚘试驾车型:2022款四驱尊享型 📣📣因为现在冠军版刚刚上市,店里试驾车并没有换新,所以只能试驾老款车型,而这次我又是和唐一起试驾的,正好把这两个旗舰系列做个对比。 1️⃣试驾体验:轿车的坐姿肯定是低一些的,又因为汉的空间很大,我进去几乎是半躺状态了。这里得说一下抬头显示,我汉唐都体验了,我个人更喜欢唐的抬头显示,视角更舒服一些,而且是彩色的,汉是白色字体。加速度回馈性都非常好,汉的抓地力更强一些,车完全不会飘,匝道转弯的时候就能明显感觉到,唐有往外甩的感觉,汉就没有。 2️⃣试乘体验:空间其实不用担心,可以看图,我腿距离前排座椅还有很远的距离。这里着重说一下底盘质感,汉唐都是比较干脆的感觉,不拖泥带水,汉因为更低一些,所以不会晃,唐过颠簸的地方会晃一些。👉🏻冠军版展望:升级成可变阻尼悬架,底盘质感肯定会更好一些,回弹会更完美,再就是振动的传导应该会抵消一些,操控稳定都会更上一层楼。 3️⃣体验自动泊车:这次冠军版的两驱四驱旗舰型是有自动泊车的,正好借试驾车体验一下。因为去试驾的是一个商超店,而商场地下停车位非常挤,可以看图,车自动停的非常非常标准,两边的距离完全一致,都留出2公分到达黄线,后边轮胎正好贴在杠子上。这个水平值得点赞。 🆚汉唐冠军版如何选? 根据我的体验,汉的内部空间已经足够用了,而且驾驶乘坐体验是好于唐的。而唐主要是因为大七座的设计,更加适合大家庭,可以根据家里用车场景来选择这两款车。 🚘🚘总结 今年新能源市场确实都在走一个低价高配的路线,冠军版的汉升级力度也不错,加量反而降价,不过汉EV版什么时候可以升级成e3.0平台,反而是更值得我期待的事情。[_LinkTopic:汉,842,23] 查看详情>>
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