LAFESTA 菲斯塔外后视镜记忆组数换装
- 实车很像,新款宝马3系到店,升级双联屏、新头灯在外观方面,新款宝马3系标配了 m 运动套装,前脸双肾型进气格栅搭配两侧开眼角大灯,整体更显犀利动感;车身侧面,一条腰线从前轮轮拱贯穿至后尾灯,营造出强烈的运动视觉效果;新车还换装了大尺寸的双五辐式铝合金轮圈,进一步凸显运动感;车尾方面,双边共两出的排气布局则提升了一定的运动属性,同时让其运动氛围更加浓郁,整体外观给人带来极高的辨识度,更符合年轻消费者的审美标准,并且充满了时尚、运动的气息; 在内饰方面,新款3系采用了更加注重驾驶者感受的最新宝马家族式内饰设计,整个中控台偏向于驾驶席一侧,同时换装了全新样式的运动方向盘,视觉效果更加战斗,此外,最新样式的悬浮式中控液晶显示屏以及鸡腿式换挡杆也让该车的科技感有所增强; 在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4728mm、1827mm、1452mm,轴距为2851mm,相比现款车型,车身长度与宽度则保持不变,高度则降低了7mm;在动力方面,新款3系将继续搭载2.0T功率版本最大功率为184kW(250Ps),峰值扭矩为350N·m,传动方面,新车将换装全新的8速手自一体变速箱;此外, M3400i xDrive30d 车型还将配备四驱系统; 在安全配置方面,新车全系标配了主动保护系统、驾驶辅助系统、前排座椅加热等功能,高配车型还进一步增加了激光大灯、后视摄像头、后排独立空调、后排座椅电动调节等功能;在其他配置方面,根据车型的不同配备了全景天窗、车内氛围灯、自动大灯、全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、电动调节后排座椅、 GPS 导航系统、前/后排座椅加热、 LED 灯组、后视镜电动折叠/自动防眩目、后视镜记忆、后视镜电动调节/加热、后视镜记忆、后视镜防眩目、感应式后备厢尾门、外后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、车载互联、车联网、流媒体内后视镜、全景影像、自适应巡航、全景影像、自动泊车、上坡辅助等功能;#宝马3系# 查看详情>>
- 如何挑选大众途昂x的配置首先是售价28.5万元的两驱豪华版,虽然是最低配,但基础配置还是有的,🍣也不至于太过寒酸。配备了 LED 灯组、18英寸轮穀、倒车影像、前后雷达、全速域自适应巡航、电动后尾门、无钥匙进入、真皮方向盘、🥩🥩10.25英寸液晶仪表+12英寸多媒体触控屏、主驾驶12向电动调节、皮/织物混搭座椅、单色氛围灯、自动空调等。整体来说除了18寸轮太小以及186匹马力有点小马拉大车之外,其余都没有太多问题。🍪🍪 接着就是售价31.5万元的两驱尊崇豪华版,多加了3万元买到的配置可以说非常丰富,🌰🌰🌰包括20英寸轮穀、后排侧气囊、L2级辅助驾驶、360全景影像、全景天窗、前排座椅12向电动调节、主驾驶记忆、前后排座椅加热、30色氛围灯、电动后视镜折叠/下翻/记忆/防炫目等。不过总的来说,还是不推荐买🍋🍋🍋 330TSI车型,186匹马力拉那么大的一台车,超车都费劲。🍈🍈 接着就是380TSI车型,入门版四驱豪华版售价30.5万元,从名字就可以看出,对比两驱豪华版,基本就是换了高功率发动机、增加一套四驱系统。🍳🍳 而四驱尊享豪华版车型则是在两驱尊崇豪华型的基础上换装高功率发动机、增加一套四驱系统。这个配置算是用起来比较舒心的一款。🥞🥞🥞 多加4000元来到四驱尊崇豪华型,加入了倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、🥞🥞360全景影像配置。基本都是关于开车便利性的功能,个人感觉还是可以加这4000块的,毕竟途昂 X 三围并不小,有了这些功能开起来也会方便很多。🥞🥞🥞[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 极氪ZEEKR 001 仅需3.8秒破百😜😜 新能源车的更新换代太快了,转眼间,001已经成为一名老将了。廉颇老矣,尚能饭否?今天给大家从外观,内饰,配置,动力等方面介绍以下极氪2023款 ZEEKR 001 ,那么一起来了解了解吧。😁😁 外观方面,这款车的长宽高为4970x1999x1560mm,轴距为3005mm,该车采用了流线型的设计语言,线条流畅,极具现代感,尤其是进气格栅和锐利的大灯组,呈现出满满的视觉效果。😁😁 内饰方面,内部空间宽敞舒适,提供了充足的头部和腿部空间,适合5人乘坐,车内采用了高质量的材料和精细的做工,让人感受到豪华和舒适。😁😁 配置方面,该车配备的有车辆放电功能,智能驾驶辅助,2颗智能驾驶芯片,驾驶辅助感知硬件,全速自适应巡航,前后部倒车雷达,透明底盘,360全景影像,可变转向比系统,陡坡缓降,前方碰撞预警,主动刹车系统,车道偏离预警,车道保持辅助,疲劳驾驶提示,后方碰撞预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,并线辅助,车身稳定系统,胎压显示,内置行车记录仪,手机无线充电,远程控制,遥控移动车辆,抬头显示系统,电动吸合门,电动后尾门,全车无钥匙进入,NAPPA内饰,全景天幕,真皮多功能方向盘,全液晶仪表,高级真皮运动座椅,座椅安全系统,😁😁主驾12向电座椅,副驾6向电座椅,前排座椅加热,前排座椅通风,前排座椅按摩,前排座椅记忆,老板键,全车一键式车窗,外后视镜记忆,外后视镜倒车下翻,外后视镜电动调节,8扬声器音响,面部识别,语音识别控制系统,香氛系统,三区自动空调,车内空气净化,自适应远近光,转向辅助灯,车联网,OTA升级等。配置也太全了吧!!! 😁😁 动力方面,电机最大功率为400kw(544Ps),电动机最大扭矩为686n.m,电机数为双电机,电机类型为永磁/同步,电机放置位置为前置+后置,驱动方式为四驱,四驱类型为电动四驱,变速箱为电动车单速变速箱。最高时速为200Km/h,官方百公里加速时间为3.8秒,续航里程为546km。😁😁[_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
- 腾势N7 新猎跑SUV车型首先我们先说外观,腾势N7 2023款 超长续航版(Air版)的前脸采用了家族式的腾字标志,搭配精致的大灯组,让整车更显时尚感和霸气,车身尺寸方面,它的长宽高为4860x1935x1602mm,轴距为2940mm,前轮胎规格尺寸为235/50 R19,后轮胎规格尺寸为255/45 R19。 关于内饰,腾势N7 2023款 超长续航版(Air版)采用了高品质的材质,精致的缝合工艺和细节的处理让人欲罢不能。中控台上的大屏幕和简洁的按键布局体现了现代科技感,而舒适的座椅和多功能方向盘则为驾乘者提供了更好的驾驶感受。 配置方面来说,腾势N7 2023款 超长续航版(Air版)配备的有车辆放电功能,前方碰撞预警,主动刹车系统,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,后方膨胀预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,并线辅助,车身稳定系统,胎压显示,全速自适应续航,前后部倒车雷达,自动泊车入位,360全景影像,上坡辅助,制动能量回收,内置行车记录仪,手机无线充电,抬头显示系统,电动后尾门,感应式后尾门,前排无钥匙进入,无钥匙启动,豪华座舱,水晶挡把,全景天幕,真皮多功能方向盘,方向盘加热,手动4向调节方向盘,全液晶仪表,自动防眩晕内后视镜,前排化妆镜照明,128色车内氛围灯,真皮座椅,主驾电动座椅,副驾电动座椅,前排座椅加热,前排座椅通风,前排座椅按摩,前排座椅记忆,第二排座椅手动2向调节,第二排座椅加热,前排中央扶手,第二排座椅手动2向调节,第二排中央扶手,16扬声器音响,面部识别,17.3时中控屏,10.25时高清副驾屏,平行视窗,语音识别控制系统,Wi-Fi热点,香氛系统,双区自动空调,后排出风口,车内空气净化,负离子发生器,LED前大灯,自动大灯,自适应远近光,LED日间行车灯,LED尾灯,智能迎宾功能,主动闭合进气格栅,前排多层隔音玻璃,后排隐私玻璃,全车一键式车窗,外后视镜电动调节,雨量感应式雨刷,隐藏式门把手,后扰流板,LED迎宾踏板,蓝牙钥匙,外后视镜加热,外后视镜电动折叠,外后视镜锁车折叠,外后视镜倒车下翻,外后视镜记忆,车联网,OTA升级等。 动力方面,腾势N7 2023款 超长续航版(Air版)的电动机最大功率为230kW(313Ps),电动机,最大扭矩为360N·m,电机数为单电机,电机放置位置为后置,电机类型为永磁/同步,能源类型为纯电动,驱动方式为后驱,电池容量为91.3kWh,电池种类为三元锂电池,电池特色技术为刀片电池,电芯品牌为弗迪电池,电池组质保为不限年限/里程(责任免除条款以官方为准),快充接口位置为右侧油箱位,慢充接口位置为左侧油箱位,前悬架形式为双叉臂式独立悬挂,后悬架形式为多连杆式独立悬挂,最高时速为180Km/h,官方百公里加速时间为6.8秒,工信部公布的纯电续航里程为702km。 腾势N7 2023款 超长续航版(Air版)的官方指导价格为30.18万,看到这里,你心动了吗。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y,采用双电机四驱外观方面,特斯拉Model Y 2022款 Performance 高性能全轮驱动版采用了经典的SUV造型,设计简洁流畅,车身尺寸方面,这款车的长宽高为4750x1921x1624mm,轴距为2890mm,身线条流畅,轮廓简洁,整体感觉非常舒适。 车头方面,特斯拉Model Y 2022款 Performance 高性能全轮驱动版车头部分采用了特斯拉家族式的前脸设计,带有独特的品牌标识和车灯组💘。 内饰方面,特斯拉Model Y 2022款 Performance 高性能全轮驱动版采用了简约的设计风格,将高科技元素与实用性相结合。中控屏幕悬浮在中央,成为车内的视觉焦点💍。车内空间宽敞,提供了足够的头部和腿部空间,座椅舒适度也得到了很好的提升。 配置方面,特斯拉Model Y 2022款 Performance 高性能全轮驱动配备的有自动驾驶辅助,全速自适应巡航,前后部倒车雷达,倒车影像,制动能量回收,前方碰撞预警,主动刹车系统,车道偏离预警,车道保持辅助,并线辅助,车身稳定系统,胎压显示,内置行车记录仪,手机无线充电,远程控制,电动后尾门,全车无钥匙进入,仿皮座椅,皮质多功能方向盘,方向盘加热,主驾12向电动座椅,副驾8向电动座椅,前排座椅加热,主驾座椅记忆,第二排座椅加热,14扬声器音响,语音识别控制系统,外后视镜电动调节,外后视镜加热,外后视镜电动折叠,外后视镜锁车折叠,隐藏式手动门把手,双区自动空调,车内空气净化,自适应远近光灯,全车一键式车窗,前排多层隔音玻璃,手机蓝牙钥匙,NFC钥匙,车联网,OTA升级等。 动力方面,特斯拉Model Y 2022款 Performance 高性能全轮驱动版的电动机最大功率为357kw(486Ps),电动机最大扭矩为659n.m,电机数为双电机,电机类型为前感应/异步后永磁/同步,电机放置位置为前置+后置,能源类型为纯电动,驱动方式为四驱,四驱类型为电动四驱,变速箱为电动车单速变速箱变速箱类型为固定齿比变速箱,整车保修期限为4年或8万公里,电池容量为78.4kwh,电池种类为三元锂电池,电芯品牌为宁德时代,电池组质保为8年或16万公里,电池充电时间为快充1小时,慢充10小时,快充接口位置为后尾灯左侧面,慢充接口位置为后尾灯左侧面,前悬架形式为双叉臂式独立悬挂,后悬架形式为多连杆式独立悬挂,最高时速为250Km/h,官方百公里加速时间为3.7秒,工信部公布的纯电续航里程为615km。#Model Y# 查看详情>>
- 2023款标致508L,有哪些亮点💦💦 东风标致旗下新车——2023款标致508L正式上市。新车提供3款配置车型,售价16.37-20.77万元。作为中期改款车型,新车主要针对前脸进行了重新设计(换装全新车标),同时车尾也取消了车标(以英文字母替代)。此外,车机还换装了Blue-i 3.0智能网联系统。 💦💦 动力系统方面,新车将全系标配1.8T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率155KW。 新车提供3款配置车型,分别为400THP 驭控旗舰版、400THP 驭动旗舰版、400THP 驭享旗舰版,售价16.37-20.77万元。 此外,除了下调了售价,新车在功能配置方面也进行了调整,具体调整如下💦💦 400THP 驭控旗舰版,增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统;删减了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标志识别、前驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、真皮包裹方向盘(改为仿皮)、智能遥控钥匙(改为普通)、前排无钥匙进入、自适应远近光、转向辅助灯、全车车窗一键升降(改为主驾车窗)、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠。💦💦 400THP 驭动旗舰版,增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、车侧盲区影像、360全景影像、540透明影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、前排座椅加热/腰部调节、主驾驶座椅通风/记忆、副驾座椅老板键;删减了可开启全景天窗、道路救援服务、转向辅助灯、单色氛围灯。 💦💦 400THP 驭享旗舰版:增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统、夜视系统、车侧盲区影像、360全景影像、540透明影像、悬架软硬调节、感应式后尾门、15W手机无线充电面板、Nappa真皮材质座椅、主驾座椅按摩;删减了被动行人保护、自动泊车入位、前排无钥匙进入(改为主驾车门)、转向辅助灯。💦💦 外观设计部分,新车前脸换装了大尺寸无边界进气格栅(格栅中央位置还加入了标致全新车标),并且前大灯组也采用了L型设计(内部集成了“狮爪”造型LED灯带)。此外,前包围对底部还加入了熏黑装饰件+进气口,以此来提升前脸的视觉攻击性。💦💦 新车的车身尺寸为4870x1855x1455mm,轴距为2848mm,定位中型轿车。 此外,新车还提供了17英轮毂(215/55 R17)、18英寸轮毂(235/45 R18)。💦💦 车尾部分,新车尾部延续了现款车型的左右“狮爪”造型尾灯组,并且左右尾灯之间还加入了一块黑色饰板进行连接(表面加入了“PEYGEOT”英文字母)。此外,后包围底部还加入了车身同色装饰件+双边共两出排气。💦💦 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸英寸液晶仪表、10英寸中控屏。同时,新车还继续使用了电子换挡机构,并且在中控屏下方还布置了实体功能按键+触摸式空调控制面板。 💦💦 此外,新车全系标配了Blue-i 3.0智能网联系统,并且中高配车型还提供了L2级辅助驾驶。 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供仿皮、真皮、Nappa真皮材质进行包裹。 💦💦 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节,并且中高配车型还提供了前排座椅加热、主驾驶座椅通风/记忆/按摩等功能。 动力单元部分,新车全系标配了1.8T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率155KW(211Ps),最大扭矩300N.m。💦💦[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 2023款标致508L都有哪些改变东风标致旗下新车——2023款标致508L。新车提供3款配置车型,售价16.37-20.77万元。作为中期改款车型,新车主要针对前脸进行了重新设计(换装全新车标),同时车尾也取消了车标(以英文字母替代)。此外,车机还换装了Blue-i 3.0智能网联系统。😇 动力系统方面,新车将全系标配1.8T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率155KW。(取消1.6T动力) 新车提供3款配置车型,分别为:400THP 驭控旗舰版、400THP 驭动旗舰版、400THP 驭享旗舰版,售价16.37-20.77万元。 此外,除了下调了售价,新车在功能配置方面也进行了调整,具体调整如下 400THP 驭控旗舰版:增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统;删减了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标志识别、前驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、真皮包裹方向盘(改为仿皮)、智能遥控钥匙(改为普通)、前排无钥匙进入、自适应远近光、转向辅助灯、全车车窗一键升降(改为主驾车窗)、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠。😇 400THP 驭动旗舰版:增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、车侧盲区影像、360全景影像、540透明影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、前排座椅加热/腰部调节、主驾驶座椅通风/记忆、副驾座椅老板键;删减了可开启全景天窗、道路救援服务、转向辅助灯、单色氛围灯。 400THP 驭享旗舰版:增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统、夜视系统、车侧盲区影像、360全景影像、540透明影像、悬架软硬调节、感应式后尾门、15W手机无线充电面板、Nappa真皮材质座椅、主驾座椅按摩;删减了被动行人保护、自动泊车入位、前排无钥匙进入(改为主驾车门)、转向辅助灯。 😇😇 外观设计部分,新车前脸换装了大尺寸无边界进气格栅(格栅中央位置还加入了标致全新车标),并且前大灯组也采用了L型设计(内部集成了“狮爪”造型LED灯带)。此外,前包围对底部还加入了熏黑装饰件+进气口,以此来提升前脸的视觉攻击性。 新车的车身尺寸为:4870x1855x1455mm,轴距为2848mm,定位中型轿车。 此外,新车还提供了17英轮毂(215/55 R17)、18英寸轮毂(235/45 R18)。 车尾部分,新车尾部延续了现款车型的左右“狮爪”造型尾灯组,并且左右尾灯之间还加入了一块黑色饰板进行连接(表面加入了“PEYGEOT”英文字母)。此外,后包围底部还加入了车身同色装饰件+双边共两出排气。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸英寸液晶仪表、10英寸中控屏。同时,新车还继续使用了电子换挡机构,并且在中控屏下方还布置了实体功能按键+触摸式空调控制面板。 此外,新车全系标配了Blue-i 3.0智能网联系统,并且中高配车型还提供了L2级辅助驾驶。😇 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供仿皮、真皮、Nappa真皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节,并且中高配车型还提供了前排座椅加热、主驾驶座椅通风/记忆/按摩等功能。 动力单元部分,新车全系标配了1.8T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率155KW(211Ps),最大扭矩300N.m。 😇😇[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 探险者车主的用车费用总结无钥匙进入那是必须的,除了无钥匙进入功能之外,我的探险者还带有密码解锁功能。在B柱上有一排密码锁,当时提车回家的时候我就设置成了我常用的密码。晨跑不方便拿钥匙,我都直接用密码解锁车门,把饮用水还有手机、房门钥匙这些东西放在车里。福特还有个有点用的手机APP,叫做福特派,在软件当中绑定我的探险者之后,也能远程控制车门上锁解锁。前两天我出差去外地,车停在律所,同事要在我的车里拿一份文件,我就直接通过福特派远程把车门打开了,同事取完文件再上锁,整个流程都有点安全方便。镀铬尾喉是一台豪华SUV的必备,红色的车漆配上这些细节装饰恰如其分。探险者的方向盘带有电动四方向调节功能,并且方向盘的位置和座椅的位置还有后视镜角度都可以存储在一组座椅记忆当中。我开车的坐姿都是固定的,出远门和同事换着开,换到我的时候直接一键就能把座椅调回到我习惯的位置。探险者的舒适真不是吹出来的,作为车主的我有点有发言权。一般车上的真皮座椅在夏天坐着会有点热,但这辆车的座椅不会,打孔皮座椅带有通风功能,现在外面三十多度的气温开启座椅通风有点舒服。晚上下班回家累了还能打开座椅按摩功能,感觉和家里上万块钱的按摩椅效果一样。谁说美系车不注重细节?看看这仪表台上的缝线、B&O音响的金属喇叭罩,还有这块12.8英寸的触控大屏,在细节上的处理真的可以说是赏心悦目了。最后给大家看看我的里程数,2249公里认证。提车一百天整,虽然不是朝夕相处,但是也开着它出过差,彻底感受了美系车上这份独有的舒适与豪华。以后有朋友再想买车,我会毫不犹豫向他们推荐探险者,因为我相信我的感觉不会错。 查看详情>>
- 新款风神奕炫MAX,售9.79万元起😨😨 东风风神乘用车旗下新车——2024款东风风神奕炫MAX新车提供6款配置车型,售价9.79-11.99万元。作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并无明显改动(细微调整),主要针对车况数量/名称、配置份方面进行了调整。 动力系统方面,新车继续提供了1.5T发动机+7DCT变速箱(145KW)、1.5T油电混动+E-CVT变速箱😜😜 新车提供6款配置车型,包含5款1.5T纯燃油版车型(豪华版、尊贵版、竞速版、赛道版、旗舰版),售价9.79-11.59万元;1款1.5T油电混动车型(尊贵·混动版),售价11.99万元。😝😉 外观设计部分,新车前脸继续使用了纺锤形进气格栅(格栅内部换装了点阵式镀铬装饰条),并且前大灯组造型保持不变(标配全LED光源)。此外,前包围左右两侧还加入了熏黑三角造型导风口装置,并且前唇位置也加入了梯形熏黑进气口。😝😝 来到车身侧面,新车侧面相比老款车型并无明显改动,整体依旧呈现出低趴且动感的车身姿态。此外,新车还全系标配了17英寸熏黑轮毂(215/50 R17)。😝😝 新车的车身尺寸为:4797*1870*1475mm,轴距为2770mm,定位紧凑级轿车。😝😝 车尾部分,新车尾部配备了熏黑贯穿式尾灯组,并且后包围左右两侧还设计有凸起的线条,而在底部则加入了熏黑装饰件+反光灯板。😞😝 此外,除了常规版车型,新车还提供了一款赛道版配置车型,该车在普通版车型的基础上增加了熏黑运动套件,该套件包含(前后包围熏黑淘金+红色饰条、黑白双色车漆、黑色后视镜罩、熏黑侧裙+红色饰条、熏黑17英寸轮毂、前后红色刹车卡钳、后尾门熏黑小尾翼、车尾熏黑车标+字符、双边共两出排气等)😉😉 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、7英寸液晶仪表(旗舰版使用12.3英寸液晶仪表)、10.25英寸内嵌式中控屏。同时,新车还保留了电子换挡机构。😉😉 此外,新车还搭载了WindLink X2.0车载智能操作系统,并且旗舰版车型还配备了11声道Jamo(丹麦尊)品牌音响系统。😉😉 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供皮织混搭、仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,除了入门版车型,其余配置车型均提供了主驾驶座椅电动调节,并且旗舰版车型还搭载了副驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅加热/记忆/通风/按摩。 😝😝 动力单元部分,新车提供了1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、1.5T油电混动+E-CVT变速箱,详细动力参数如下😝 1.5T发动机:最大功率145KW(197Ps),最大扭矩300N.m,最高车速210km/h,WLTC工况综合油耗6.2L。 😰😰 1.5T油电混动(1.5T发动机+前置单电机):1.5T发动机最大功率123KW(167Ps),最大扭矩230N.m;前置单电机最大功率130KW(177Ps),最大扭矩300N.m;WLTC工况综合油耗5.24L。😱😱[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
- 换装8AT变速箱 长安CS95将上市长安汽车旗下新款CS95被命名为“CS95 PLUS”,新车除了针对外观内饰进行调整之外,最主要的变化便是将现款车型的6AT变速箱升级为8AT变速箱,将会于2月14日正式上市。作为参考,现款长安CS95的售价区间为17.59万—21.39万元,长安CS95 PLUS的价格应该会相差不大。 【外观方面】 换装8AT变速箱,新款长安CS95命名“CS95 PLUS”,外观方面的变化主要集中在前脸和尾部,其中前脸进气格栅内部换成了呈点阵状排列的分段式镀铬元素,这也是时下比较流行的设计手法,兼顾档次感和大气效果。格栅上方加入有一根粗壮的饰条,并与两侧大灯组相连接,两侧大灯组下方则配备了多边形竖状导流槽装饰,同时还辅以三叉形LED灯带来保证点亮以后的醒目效果。 新车尾部虽然继续采用贯穿式尾灯,但灯带变得更加纤细,并针对灯腔进行了熏黑处理。下方两侧加入有竖状引流槽,与前脸形成呼应,后包围则配备了双边四出的方形排气装饰,中间还辅以灰色饰板来点缀。 【内饰方面】 内饰方面,新款长安CS95 PLUS则延续现款车型设计布局的基础上,升级了家族化最新样式的电子挡杆,从而迎合消费者的审美。内饰取消了黑色配色,仅保留棕色配色,并新增墨绿色内饰配色。 【配置方面】 配置方面,新车标配20英寸铝合金轮毂、主动刹车、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、电动后尾门、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/加热、12.3英寸中控屏、讯飞飞鱼3.0车机系统、LED远/近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、后排独立空调等。 中配四驱豪华型和低配两驱豪华型主要差异便是适时四驱系统;顶配四驱尊贵型相比四驱豪华型增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、感应式后尾门、副驾驶位座椅腰部调节、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆、先锋品牌音响(10扬声器)、自适应远近光、车内多色氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻等配置。 【动力部分】 动力部分,长安CS95 PLUS搭载了蓝鲸新一代2.0T发动机,最大功率171千瓦(233马力),和现款保持一致,但峰值扭矩从360牛 ·米提升至390牛·米。此外,现款车型的6速手自一体变速箱也升级为8速手自一体变速箱,两驱版和四驱版车型WLTC工况下百公里综合油耗分别为9.46升和10.32升。 此次改款,新车变成了长安CS95 PLUS,并针对外观内饰以及动力总成进行了一定的升级,使其更加符合旗舰SUV的身份,市场竞争力也有所增强,不知未来是否会对其销量起到一定的提升作用? 查看详情>>
- 2023款改款大众途观L 2.0T车型2023款改款大众途观L 2.0T车型上市😍😍 2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型现已正式上市,共推出6款车型,作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,其余部分基本没有变化,同时指导价与改款前保持一致。 2023款改款大众途观L 380TSI车型换装型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,与改款前保持一致,不过最大功率转速区间由4500-6200rpm调整为4900-6700rpm,而最大扭矩转速区间则从1500-4400rpm调整为1600-4300rpm。 外观方面,新车将延续2023款大众途观L的造型设计,其中前脸部分配备多横幅式进气格栅,而前大灯组则采用与进气格栅融汇一体的布局,有助于提升前脸的整体性。此外,部分车型将使用R-Line运动套件,并匹配19英寸R-Line铝合金精工轮毂。 至于车身尺寸方面,2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型的长宽高分别为4735(4733)/1859(1839)/1677(1673)毫米,轴距则是2791毫米,与改款前保持一致,定位为中型SUV。 内饰方面,新车采用以驾驶员为中心的座舱布局,由圆形三幅式多功能真皮方向盘配搭内嵌式仪表盘,而中控屏则为悬浮式布局,其中330TSI两驱智享版及以上车型拥有10.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,内置车机系统支持智能语音、在线导航、OTA升级等功能。 其他配置部分,2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型标配全LED大灯、大灯感光自动开启、高级自适应巡航系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、前后排头部安全气帘等,部分车型还拥有方向盘加热、前排座椅通风/记忆、内后视镜自动防眩目、30色车内氛围灯、全旅程智能驾驶辅助系统、变道辅助系统、驾驶员疲劳监测、10扬声器哈曼卡顿音响等功能配置。 根据目前了解到的信息,此次推出的2023款改款 大众途观L330TSI和380TSI车型除了动力系统有所变动之外,设计、功能配置等部分与改款前相比基本没有差异。至于新车的到来是否会对销量表现形成明显的影响,我也将持续保持关注。 😍😍😃[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 35万元预算买丰田赛那,入门版配置够用吗丰田赛那在今年3月份进行了小更新,部分配置价格有所上调,其中尊贵版车型价格上涨7000元;至尊版版车型价格上涨8000元;铂金版车型价格上涨6000元。 😍😍 新车整体外观改动不大,部分车型换了全新的尾灯灯组,尊贵版、至尊版以及铂金版换装20英寸大轮毂。 配置层面,新车新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动)、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。动力层面新款未做改动,仍为2.5L混动系统,最大功率139千瓦,峰值扭矩236牛·米,匹配E-CVT变速箱。 😃😃 舒适版,售价30.98万,标准配置包含:17英寸轮毂、9个安全气囊、车道居中保持、车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、前后泊车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、普通天窗、双侧电滑门、一键启动、远程启动、塑料多功能方向盘、4.2英寸彩色仪表显示屏、织物座椅、主驾电调座椅、8英寸中控屏、6个扬声器音响、LED前大灯、自适应远近光、自动头灯、自动空调、后排空调独立控制、后排出风口等。 豪华版,售价33.38万元,相比较舒适版贵了2.4万元,增加配置包含:电动尾门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、8个扬声器音响等。 尊贵版,售价35.98万元,相比较豪华版贵了2.6万元,增加配置包含:20英寸轮毂、360度全景影像、前排座椅通风、第二排电动座椅调节、第二排座椅通风与加热、12.3英寸中控屏、语音识别、车联网车机、车内氛围灯等。 至尊版,售价38.78万元,相比较尊贵版贵了2.8万元,增加配置包含:并线辅助、倒车车侧预警、分段式全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙、12.3英寸全液晶数字仪表、前排隔音玻璃、感应雨刷、车载空气净化器等。 😍😍 铂金版,售价41.18万元,相比较至尊版贵了2.4万元,增加配置包含:方向盘加热、HUD抬头显、主动降噪、前排手机无线充电、主驾座椅记忆、人脸识别、后排11.6英寸液晶屏、JBL 12个扬声器音响系统、流媒体后视镜等。 豪华福祉版,售价37.38万,相比较豪华版贵了4万元,基础配置与豪华版相近,多出的4万元换来了福祉座椅,对于家中有行动不便的成员,福祉座椅还是相当有用的。 由于赛那不是新能源车型,需要接近3万元的购置税,再加上保险费用,必要花费就要3万多,这样一来,这位网友预算35万元只能选购赛那舒适版。如果这位网友对配置没有需求的话,入门版车型基础配置也够家用。 😍😍[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 开上几何C,阳光照进车里,冬天不再寒冷😏生活如同一面镜子,只有不将就的活着,才能把日子过成诗一般💘。也不需面朝大海,静待春暖花开😍。做好,不跟风,不攀比即可🍃。 就说交通工具吧,选的是名气比较大的几何C,它的颜值比较激进,却不失稳重大气感,内在又有很丰富的配置打动人心😻。在满足日常出行之外,还给带来了良好的视觉感受跟驾乘体验😋。这就是放着那么多车型不选,而买这款车的话的原因了,它是不后悔的选择👄。当爱车的里程值数从时的两位数攀升到了现在的一万七千多,也满满掌握了它的脾气,对于几何C总结起来就六个字:优点大于缺点🤑。那些小缺点细想起来可能很多车型都存在的,铁疙瘩毕竟不是生命体,可能一时无法避兔,但是A柱与外后视镜遮挡视线的问题希望后面能改进,至于优点很多,便宜的能耗,精致的做工,舒适性很好的座椅,不错的减震,还有丰富的配置请保持下去,不能骄傲了啊...... 几何C的外观特别上镜,拍出来的颜色也也靓,估计白色的就拍不出这种漂亮的效果了,闲话不多说,先说说这段时间的驾驶感受吧💓。 【外观】外观精致动感,虽然不是黑顶,但也充满了运动元素,两个大灯犀利有神,车身也比轿车更饱满,更有运动感,毕竟是跨界SUV,更适合年轻人💛。车灯造型真的很个性,长长的,很霸气,晚上也挺亮的😏。 【操控】几何C的操控觉得很好,电子方向盘转向轻盈,底盘工整扎实,在高速上驾驶非常稳🌲。早上在楼上就能启动车子,打开空调,等到下楼车内暖和了,在寒冷的冬天,这个功能很实用💕。刹车很灵敏,下雨天也能轻松刹住,增加安全感💖。方向盘轻盈且没有虚位,高速上会变得重一些,驾驶质感更好😜。 【空间】空间中规中矩,比之前老车空间大一些,后排空间也很宽敞,坐三个人没问题,用来跑网约车非常合适😤。 【动力】运动模式动力挺好,经济模式动力一般,因为实际驾驶用途,基本只能用ECO模式,跑高速建议还是用经济模式,运动模式掉电比较快😛。 【电耗】能耗基本维持在14到15之间,还是比较省的,一公里一毛左右,非常划算🌿。续航三百七八十公里,基本能满足使用,400的续航里程够了,550的价格贵,买回来不划算🤗。 【舒适性】舒适性已经收到了很多客人和朋友的赞美了,都夸几何C的座椅舒适,隔音小,坐着舒服😍。 【内饰】内饰属于简约轻奢型的,旋转式的档把,大大的中控台,一个大尺寸的语音车机镶嵌在其中,刚好恰到好处🐮。证明内饰用料环保可靠,中控台,门板,座椅手感都很好😺。 【性价比】这个价格买个纯电新能源还是不错的,而且车子各方面都很优秀,性价比挺高的🚛。 时光飞逝,转瞬即逝,再也回不到从前 一个人的时光,点滴记录 一辈子之久,一个人的岁月,历经沧桑,方显蹉跎年华 一个人的生活,或喜或悲,才更加的别致 一个人的记忆,或思或念,乃深知相思苦 这就是所谓的时光、岁月、生活、记忆🤗。 它组成了漫漫人生路😂。 性感妖娆的侧面,喜欢 就在那里静静地站着,舍其谁的气势。😊#几何C##用车# 查看详情>>
- 入手汉EV理由+真实用车分享爱车美图镇楼!一直有想法来交个作业,整理了许久,今天终于有机会来聊上几句。这一次,我想先从为什么选择它说起:1、外观亮眼。买车看脸,估计这类兄弟不在少数吧?我就是其中之一。家族式龙脸、龙晶、龙须式日行灯、贯穿式尾灯、低趴轿跑车身,汉EV这颜值妥妥的稳坐No.1席位。2、空间大。接5米的车长和接3米的轴距,保证了车内有足够大的空间。实车表现也如此,车内前后排乘坐空间宽敞。我坐前排时头部和腿部都还有不少剩余空间,而且因为轴距利用率高,后排空间更是宽敞,老爸老妈和小孩坐在里面绰绰有余。3、续航长。入手的四驱高性能旗舰型,NEDC续航里程550km,比同级对手毛豆3的续航能力更长、更耐用。去年冬季的时候还特地测试了下续航,满电情况下跑个490km基本没啥问题;至于夏季,续航大概在500km左六,数据算是实打实了。4、动力强。靠着百公里加速时间3.9s的数据,汉EV当初一上市就刷了一把存在感。实际用车后,才知道它的动力货真价实,红绿灯起步永远快人一步,路上超车轻轻松松,开起来就俩个字:刺激!丰富的驾驶模式(运动、经济和雪地模式),也为驾驶体验加分不少。5、配置丰富。车子有搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,其中自动泊车、全速自适应巡航和360°全景影像等功能,都是平日里最常用到的。另外,最让我感兴趣的是这个系统还有个DiTrainer教练模式,它可以通过系统记录驾驶员日常的驾驶行为、行走的路况、天气等,通过这些因素进行系统评估,选择性开启辅助驾驶功能,有点贴心。前LED大灯组在车辆解锁时会有流水灯效果,特别有仪式感,而且还酷炫。外后视镜的可电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热……功能太多。隐藏式门把手,主流新能源车标配。内饰设计豪华,座椅填充物厚实,承托性不错,软硬也适中。前后排座椅都支持加热和通风,后排还可以加装按摩功能,配置上是真的挺厚道了。对比同级车,不少车想要前后排都有这些功能,需要额外花钱加装,汉EV原厂自带!后排除了有独立空调之外,还支持温度分区控制,小小的面板也支持触控。副驾驶位的UI沉浸式面板,有点有科技感。最有科技感的还要数这块15.6英寸悬浮大屏,内置DiLink系统,不仅可以和手机同步追剧,还能在应用市场里下载游戏来玩,完全就是个车载iPad。哦,对了,买车时还赠送了麦克风,无聊的时候还能唱K,再加上这车的隔音效果不错,完全不用担心自己的调“跑”到车外去。随手一拍都是大片既视感。从入手到现在,从来都没后悔选择它,计划着今年开车带着家人出去来一趟自驾游~ 查看详情>>
LAFESTA 菲斯塔换装热门推荐
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- LAFESTA 菲斯塔前雾灯饰板换装
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- LAFESTA 菲斯塔变速箱散热器水管换装
- LAFESTA 菲斯塔中央限滑差速器换装
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- LAFESTA 菲斯塔方向盘换装
- LAFESTA 菲斯塔恒温空调换装
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- LAFESTA 菲斯塔后平衡杆换装
- LAFESTA 菲斯塔凸轮轴位置传感器换装
- LAFESTA 菲斯塔转向泵出油管换装
- LAFESTA 菲斯塔天窗配件换装
- LAFESTA 菲斯塔后门三角窗胶条换装
- LAFESTA 菲斯塔车载电视换装
- LAFESTA 菲斯塔防夹天窗换装
- LAFESTA 菲斯塔轮胎螺母换装
- LAFESTA 菲斯塔温度表换装
- LAFESTA 菲斯塔波箱换装
- LAFESTA 菲斯塔遥控器换装
- LAFESTA 菲斯塔倒车镜护盖换装
- LAFESTA 菲斯塔刹车蹄换装
- LAFESTA 菲斯塔吊胶换装
- LAFESTA 菲斯塔仪表台空调风道换装
- LAFESTA 菲斯塔内尾灯灯泡换装
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- LAFESTA 菲斯塔后座椅侧安全带换装
- LAFESTA 菲斯塔前门外挡水条换装
- LAFESTA 菲斯塔自动变速器总成换装
- LAFESTA 菲斯塔组合仪表电路板换装
- LAFESTA 菲斯塔主缸换装
- LAFESTA 菲斯塔车载空气净化器换装
- LAFESTA 菲斯塔油路板换装