LAFESTA 菲斯塔转弯制动控制更换
- Mitas 教你如何保养轮胎轮胎是摩托车唯一与道路接触的部分。因此,加速,制动,转向和转弯的安全性都取决于轮胎与道路之间相对较小的接触面。 这是轮胎在整个使用寿命期间应保持良好状态的原因。建议:轮胎只能由专业技术人员更换。 查看详情>>
- #美图赏析#Lexus LC最新官图雷克萨斯LC在毫无疑问是能在车流中脱颖而出的车型。而新款的雷克萨斯LC,官方是希望通过新的颜色、新的轮毂选择,让这款轿跑变得更加引人注目。新款的雷克萨斯LC较于老款减重了10KG。新款的下控制臂采用了铝制的部件,减震弹簧也采用了一种新材料制成的。新款LC现在提供了主动转弯辅助系统,它可以在转弯时对内侧车轮进行制动来辅助转向。至于自动变速箱的换挡逻辑也进行了调整,使得在进行激烈驾驶时可以使变速箱在低档位上保持更长时间从而获得更加的动力。 查看详情>>
- 下了一次赛道之后LAFESTA菲斯塔超控真的是没话说,方向盘转向灵敏,手感很好,下了一次赛道之后LAFESTA菲斯塔超控真的是没话说,方向盘转向灵敏,手感很好,没有虚位。底盘扎实,高速转弯很轻松,很自信。刹车很好,速度很快的时候,紧急刹车,制动效果很棒。避震也蛮令人相对满意,走在颠簸路段,坐在车里也很舒适。 查看详情>>
- 佳通轮胎:擎动不息,热情不止相信各位车主们常有急刹车的经历,作为汽车里重要的部件之一,在驾驶时速过高时,刹车起到了制动效应,能帮助车主有效地控制车速。那么,对于刹车你又了解多少呢?如果你在刹车时感觉踩下去“软绵绵”的,就算踩得很重也刹不住的话,很可能是刹车管路进入了空气,去4S店进行维护重新排气就能解决。常见的保养技巧有定期检查更换制动液、定期检查刹车片的磨损情况,还有定期检查制动油管管路接头,可以避免不少安全隐患。除了Get基本的刹车小知识,给爱车配备一款性能卓越的佳通轮胎,也能有效提升驾乘体验! 查看详情>>
- 稳健的极氪001老铁们,你们有没感觉到,极氪001特别稳? 研究后我知道了: 极氪001的ESP时刻保持车辆行驶的稳定性,其中有很多附加功能可以保证001在紧急制动情况下的车身稳定,如.转弯制动控制(CBC)、对开道路修正(DSR)等。转弯制动控制(CBC):车辆转弯制动时通过控制前后轴横向制动力分配,使车辆有良好的制动性能同时有良好的车辆稳定性。 CBC功能可在车辆转弯制动时,防止车辆在突然进行大角度转向的过程中紧急制动时翻车。对开道路修正(DSR):对开道路是指车轮两边的路面附着系数不一样。当车辆行驶在对开路面时,由于两侧轮滑移率不同,车辆将会偏离行驶方向,该功能可通过控制单个车轮制动压力保证车辆行驶稳定性,同时主动修正方向保持直线行驶的稳定。#星创计划# 查看详情>>
- 保时捷海外召回日前,保时捷两款车型在美国发布召回通知,原因是由于前悬架下托臂存在安全隐患,决定召回部分2021年款Panamera和Taycan。由于供应商问题,车辆的前悬架下托臂可能没有按照规格锻造,该问题有可能造成如托臂断裂,驾驶员可能因该问题会失去对车辆的控制。保时捷补充说,托臂可能会在没有预警的情况下断裂,并且在制动过程中方向盘可能会错位达45度,如果在高速行驶过程中是相当危险的。在这次召回中,保时捷给出的解决方案是按照规格生产的新托臂更换此前的下托臂。保时捷将在7月16日前通知受影响车辆的车主,并免费进行维修。 查看详情>>
- 最近汽车圈又被刷屏了,那就是仰望的新概念车——易四方概念车!这台车没有转向柱管、最近汽车圈又被刷屏了,那就是仰望的新概念车——易四方概念车!这台车没有转向柱管、没有刹车卡钳,简直离谱到家了,但并不是说易四方概念车不能转弯和刹车,而是它的转弯方式和刹车方式和市面上的车都不一样。依托四电机独立驱动架构带来的精准控制,易四方概念车可以通过左右侧转向轮扭矩的差动实现转弯动作,转弯直径和常规车型近似,但是没有传统机械转向结构。刹车怎么做的?是通过四个驱动电机反拖发电机产生的电磁阻力矩实现的制动,取代了传统机械制动结构。至此,驱动、制动、转向做到了三合一,妥妥的颠覆性! 查看详情>>
- 辅助功能完善的途观😜😜😜 安全和驾驶员辅助功能包括防抱死制动系统、电子制动力分配、转弯稳定系统。😛😛😛 🔥🔥🔥电子稳定控制、制动辅助、安全气囊、紧急制动系统、巡航控制以及前后驻车传感器。✨✨✨ 🌟🌟🌟自推出以来一直是乘客最喜爱的汽车之一,这要归功于其驾驶动态、宽敞的内部空间和坚实的价值。它还提供强大的性能和独特的奢华水平。💫💫💫[_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
- 功能很多的途观很好用✨✨✨ 安全和驾驶员辅助功能包括防抱死制动系统、电子制动力分配、转弯稳定系统、电子稳定控制、制动辅助、安全气囊、紧急制动系统、巡航控制以及前后驻车传感器。🌟🌟🌟 💫💫💫内饰之间的差异在于发动机选项,Trend 为 3.0L 6 缸发动机,Life 1.4 为 1.4L 4 缸发动机,Life 2.0 为 2.0L 4 缸发动机。💥💥💥 💢💢💢所有饰件均适用于 17 英寸轮胎。有些功能因经销商而异。🔥🔥🔥[_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
- 尽善尽美,产品力更进一步,2021款雷克萨斯LC小改款虽然身为小众的GT车型,但是在设计上的毫不妥协和兼顾动力与环保的混动系统依旧让雷克萨斯的LC站稳了脚跟。而雷克萨斯对于LC的2021款提出了一些看似不够大刀阔斧,但可以进一步提升产品力的小改动。比如提供新的车漆颜色(镉橙、诺丽珍珠绿)以及车轮样式(20寸)可选。同时取消白色真皮内饰,耀斑红色真皮取代现款的里奥哈红真皮,增加支持Android Auto的多媒体系统。此外整车将减重约10kg,主要在于将下摆臂改为铝制,空气悬挂重新设计,线圈弹簧也改换新材料。然后调整了电子避震器的控制装置和变速箱的换挡逻辑,提升动力响应和操控性。新加入的主动转向辅助也是通过在转弯时内侧车轮进行制动辅助转向,提升灵活性。 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 好好检查再出发[_LinkTopic:春运自驾攻略,74430,37]自驾这事马虎不得。 👍检查轮胎的胎压(含备胎)处于正常值(标准值在B柱上),对于配备胎压监测的车辆注意是否有报警;检查轮胎胎纹上是否有大颗粒石头、铁钉等 胎壁是否有裂纹或划伤,是否有需要更换冬季轮胎或加防滑链等。 ✌️冬季一般路面有雪、水等导致附着力较低,轮胎 制动系统等在低温下制动距离也相比平时要长 因此,起步要稳,行车要缓,转弯要慢,制动要柔。 🤘严格按照道路指示牌及相关标识控制跟车距离,以防紧急制动时因刹车距离不足而发生追尾事故😭 查看详情>>
- 威兰达主动转弯辅助(ACA)是什么?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“威兰达主动转弯辅助(ACA)是什么?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 实用的途观辅助配置😝😝😝 安全和驾驶员辅助功能包括防抱死制动系统、电子制动力分配、转弯稳定系统、电子稳定控制、制动辅助、安全气囊、紧急制动系统、巡航控制以及前后驻车传感器。🔥🔥🔥 ✨✨✨提供三种内饰,分别是Trend、Life 1.4和Life 2.0。内饰之间的差异在于发动机选项,Trend 为 3.0L 6 缸发动机,Life 1.4 为 1.4L 4 缸发动机。🌟🌟🌟 💫💫💫Life 2.0 为 2.0L 4 缸发动机。所有饰件均适用于 17 英寸轮胎。有些功能因经销商而异。💥💥💥[_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
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