探岳用车费用加长
- 为什么选择了这车?之前看过理想L8,途昂和汉兰达。但因为预算问题只能买SUV了(毕竟家里人口多),所以最终选择了揽境380豪华佳境版车型!在试驾过程中也体验到了店内的工作人员和售后人员的服务态度都挺热情周到的。大众这个品牌也算是老牌子了,质量有保障。 驾驶感受还可以,毕竟也是一辆中大型的SUV了。它的动力是2.0T的涡轮增压发动机加上七档湿式双离合变速箱的组合,起步的时候稍微有一点点肉,不过开起来之后提速很快很稳,在高速上超车变道都没有任何压力!方向盘轻重:方向盘手感还不错,就是感觉有点偏重了一些,操控起来的精准度不是特别高。 配置方面就非常丰富了,像前后驻车雷达、倒车影像还有全速自适应巡航等都有。它还支持自动泊车入位和上坡辅助功能,这些对于新手司机来说很友好的。12英寸中控屏看着也够大,用着也很流畅不卡顿。 查看详情>>
- 大众新探岳3天后亮相!车身加长比途观大,百公里1.6升油 汽车元宇宙了解到,一汽-大众新探岳家族(普通版、探岳X、探岳GTE)将于7月26日亮相,并有望在9月上市。新探岳家族最大变化是车尾均换装了贯穿式灯组,其中新探岳普通版车身略有加长,尺寸优于途观、本田CR-V等。 查看详情>>
- 个人一手用车费用。19年panamera 加长黑色外观黑红内饰选配价钱130多万 查看详情>>
- 大众新探岳工厂实拍!车身加长-比途观大,卖20万能火吗?汽车元宇宙获得了一组一汽-大众新款探岳的工厂实拍图,新车对外观、内饰进行升级,车内布局与途观L十分相似,科技感更强。除此之外,探岳车身尺寸加长,相比途观还要大。考虑到新款宝来、速腾售价均进行了下调,预计探岳价格也将下调(现款20.49万起),起售或在20万左右。 查看详情>>
- 大众新探岳曝光!车身加长-比途观大 预计20.29万起最新数据显示,今年3月,一汽-大众探岳新车上险量为5,657辆,同比下滑51%。 网上车市了解到,大众新探岳家族将于今年第26周(即6月19日-6月25日)实现SOP量产。新探岳家族 对外观进行了调整,其中探岳基础版进一步加长,整体尺寸远超同级别的上汽大众途观。预计新车的起售价可能下调至20.29万元左右。 查看详情>>
- 尺寸加长,科技感强,全新大众探岳实拍图来了现阶段,国内车市竞争激烈,新能源汽车获得多方支持条件,大环境对传统燃油车非常不利,而有些车企也已经做出不再生产燃油车的决定,眼见油价不断上涨,燃油车优惠处理的情况也是越来越多,即便是在市场上拥有大量重视粉丝的德系大众,也没能摆脱降价促销的命运。 查看详情>>
- 入门即高配 一汽-大众全新探岳用车分享作为一名90后媒体人,我对汽车有着较高的要求,而一汽-大众的探岳是我用下来比较舒心满意的一台车。去年8月留意到探岳发布了中期改款车型,到店体验实车后就一见钟情,当即就下订了顶配的四驱R-Line Pro智慧版,提车至今也有段时间了,今天和大家分享一下这段时间的用车体验。 查看详情>>
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- 闲鱼平台惊现探岳330高速代跑业务,费用一次200随着一汽大众探岳车主投诉颗粒捕捉器堵塞问题不断增加,近日闲鱼平台上惊现探岳330高速代跑,解决你没有空跑高速的烦恼,费用一次200。 查看详情>>
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- 探岳后排座椅的坐垫有着加长的视觉效果探岳后排座椅的坐垫有着加长的视觉效果,支持前后移动及靠背角度的调节。探岳对于第二排的照顾也细致入微,全系均配有第二排的自动空调和两处USB的接口。根据不同配置,探岳将提供18英寸、19英寸、20英寸三种尺寸轮毂,图为顶配版本独有的20英寸轮毂,轮胎规格为235/45 R20,轮毂造型采用切削式设计,使观感更加轻盈,20英寸的轮毂大小足以让中型SUV的下盘显得扎实且饱满。在配置方面探岳并没有部分合资车型“以配置区分消费者”的行为,全系标配的L2级别辅助驾驶、主动刹车、电尾门、全LED灯组等也表现出了探岳的诚意。相较于主打年轻的R-Line版,进阶版在外观上引入了更多的镀铬装饰凸显车身硬朗的轮廓,从而强调其四驱的off road属性。无论哪种版本的提升都是值得称赞的,那些像彩蛋一样的设计元素随处可见,给原本沉闷的设计增添了不少色彩。 查看详情>>
- 探岳座椅的坐垫有着加长的视觉效果探岳座椅的坐垫有着加长的视觉效果,支持前后移动及靠背角度的调节。探岳对于第二排的照顾也细致入微,全系均配有第二排的自动空调和两处USB的接口。根据不同配置,探岳将提供18英寸、19英寸、20英寸三种尺寸轮毂,图为顶配版本独有的20英寸轮毂,轮胎规格为235/45 R20,轮毂造型采用切削式设计,使观感更加轻盈,20英寸的轮毂大小足以让中型SUV的下盘显得扎实且饱满。在配置方面探岳并没有部分合资车型“以配置区分消费者”的行为,全系标配的L2级别辅助驾驶、主动刹车、电尾门、全LED灯组等也表现出了探岳的诚意。相较于主打年轻的R-Line版,进阶版在外观上引入了更多的镀铬装饰凸显车身硬朗的轮廓,从而强调其四驱的off road属性。无论哪种版本的提升都是值得称赞的,那些像彩蛋一样的设计元素随处可见,给原本沉闷的设计增添了不少色彩。 查看详情>>
- 探岳后排座椅的坐垫有着加长的视觉效果探岳后排座椅的坐垫有着加长的视觉效果,支持前后移动及靠背角度的调节。探岳对于第二排的照顾也细致入微,全系均配有第二排的自动空调和两处USB的接口。根据不同配置,探岳将提供18英寸、19英寸、20英寸三种尺寸轮毂,图为顶配版本独有的20英寸轮毂,轮胎规格为235/45 R20,轮毂造型采用切削式设计,使观感更加轻盈,20英寸的轮毂大小足以让中型SUV的下盘显得扎实且饱满。在配置方面探岳并没有部分合资车型“以配置区分消费者”的行为,全系标配的L2级别辅助驾驶、主动刹车、电尾门、全LED灯组等也表现出了探岳的诚意。相较于主打年轻的R-Line版,进阶版在外观上引入了更多的镀铬装饰凸显车身硬朗的轮廓,从而强调其四驱的off road属性。无论哪种版本的提升都是值得称赞的,那些像彩蛋一样的设计元素随处可见,给原本沉闷的设计增添了不少色彩。 查看详情>>
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