探岳蓄电池白色硫酸铅化怎么回事
- 蓄电池的极柱上有白色结晶的东西怎么回事?极柱上有白色的东西,就像一盐一样的东西,怎么回事? 查看详情>>
- 蓄电池的极柱上有白色结晶的东西怎么回事?我的车子电瓶的极柱上有白色的东西,就仿佛是盐一样的东西,怎么回事呢? 查看详情>>
- 满足家庭出行的需求。内饰上,探岳的内饰采用了皮质材料包覆,在中控台和门板处还采用了木纹纹理饰板的装饰,并采用了白色缝线,个人感觉很有档次。探岳的科技化内饰配置革新明显,搭载了大众最新一代的MIB多媒体系统,娱乐性更强,系统反应速度更快,屏幕更大更智能,带来尊贵和科技体验。9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod /iPhone、支持短信息浏览(SMS),通讯录浏览以及语音识别等多项实用功能,带来更丰富的影音体验;此外,MirrorLink可以实现和手机的交互,弹指间悦享精彩无限。空间方面,探岳的座椅布局是大5座,在同级别车型中拥有灵活性的空间,符合车型定位。探岳的第二排座椅可以18mm的移动,在很大程度上,也能给后排用户提供更大的空间。后备箱方面,探岳支持后排倒放,最大空间可达1590升,还有感应后尾门功能,满足家庭出行的需求。 查看详情>>
- 操控很不错,转向轻松操控很不错,转向轻松,油门刹车都挺灵敏的,底盘调教也不错,极限是有的。探岳油耗还能接受,主要看驾驶习惯都能或多或少降一些,我觉得综合是挺低的。探岳座椅宽大,肩部包裹性强,乘坐舒适,皮质座椅包裹性个人感觉不错,高速的时候方向盘和座椅调低一些,非常享受。探岳动力性,空间,还有一贯稳定的制造工艺。探岳隔音性,NVH确实控制的不是很好,不过这也算是小缺点。探岳运动气息也更浓,有更多的家族化的元素,颜色家里出奇的意见一致,老丈人嫌白色的不够大众,咱们夫妻俩也喜欢红色的想着以后可以偶尔开着上街玩玩,于是就顺利地定下来了。探岳内饰只能说just so so,全黑色的内饰的塑料感还是有的,不会给人高档车的感觉,旋钮的阻尼也算适中。探岳空间那是一个字:很大!当时带着老丈人和老婆去看车的时候,从外面看就是个小家用车,可当我们坐进去时,内里的空间还是让我们吃了一惊。探岳定速巡航,真的很好用,现在跑稍微远一点的路,就定速,解放双脚!探岳发动输出线性平稳,加速也不会觉得难受,总体来说,家用很合适。探岳咱们这些俗人也不懂操控这种你虚无缥缈的东西,一个买菜车而已,接接孩子,代代步的工具。探岳买车到现在8.2的平均油耗,主要是老丈人在开,我感觉这个油耗已经很不错了。 查看详情>>
- 非常喜欢探岳非常喜欢探岳,它是我的灵魂座驾,看到的很多数据都是定位于中型SUV,从尺寸上也能看出它的定位。大众探岳的长宽高分别为中规中距4589mmx1860mmx1660mm,轴距为2731mm。整个车身的容积还是很不错的,非常符合它的定位。在外观上都采用了大众最新的家族化设计语言,德系车硬朗味道非常浓厚。 探岳前脸都采用了前大灯和进气格栅相融合的设计,拉伸了车头的视觉效果。但探岳配合的是窝链式的镀铬装饰,给人的感觉就更为饱满立体,彰显出年轻时尚的气息。非常喜欢 这台车我入手三年了,表现相当不错,不论是动力,还是布局,都在我的点上,乘坐空间也表现不俗,尤其是后门的开口设计相对比较宽大,方便我们平时上下车,车顶配备全,景尺寸大天窗,全系标配行李架,除了美观以外还更加实用。有七种驾驶模式可供选择。高功率,2.0T涡轮增压发动机加上全时四驱系统,零百加 速实测6.8秒左右,动力表现不俗。我太喜欢它了,真是我的最爱,以后还会毫不犹豫得选择一汽大众。我相信一汽大众不会让我失望的。期待你们的伟大创新。以下有我实拍的探岳晚上夜景,在夜晚的衬托下,白色探岳显得格外耀眼,还有我路上的风景,非常漂亮 查看详情>>
- 除了途观L,还有适应全场景的探岳近几年来,一汽-大众旗下的车型越来越丰富,在细分领域有着不错的表现,探岳作为一汽-大众旗下的高端中型SUV,其品质高、性能强深受消费者的喜爱,接下来就让我们一起通过于途观L的对比,详细的了解一下探岳吧。 点击进入看图评论 探岳外观设计个性十足 外观个性化十足 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,一款外观颜值漂亮、年轻化的车型更受消费者青睐,探岳的设计师在外观设计上下足了心思,探岳的高颜值是我最为喜欢的样子,整体造型时尚大方、有个性和年轻化的设计风格着实足够吸睛,从车头的设计来看蜂窝链式的进气格栅与独立环形日行灯也是有强烈的个性化质感。途观L这款车看上去有些老气了,没有探岳时尚个性。搭配的氙灯,相比探岳全系LED光源的配置,照射宽度没有LED照的宽,亮度也不行,安全不好。 点击进入看图评论 途观L(参数|图片)外观沉稳大气 探岳更显高端配置多 内饰方面,探岳(参数|图片)的内饰设计采用了大众最新的家族化风格,在配置上最大程度满足消费者需求。设计还是属于温馨动感的,全车采用触控式的按键方式,在驾车的过程中更加便捷。在配置方面,探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐体验更为舒适。 此外,探岳的后排座椅可以进行前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,这让探岳的后排空间更为宽广。可以说,探岳拥有着同级别更亮眼的内饰设计,简约时尚的潮流化设计,更符合消费者的审美。 点击进入看图评论 探岳空间灵活多变 再来看看途观L的内饰设计,看起来豪华,不过内饰的氛围给人留下老气的感觉。配置来说,要近25万以上的车型上才更加丰富。此外,途观L的氛围灯只有单一的白色光源,但是探岳的氛围灯有10种颜色可选,对于年轻人来说无疑更加具有吸引力。在后备箱的设计上,探岳可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便存放东西,不用再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心,但是途观L并没有这样的设计。 查看详情>>
- 除了途观L,还有适应全场景的探岳近几年来,一汽-大众旗下的车型越来越丰富,在细分领域有着不错的表现,探岳作为一汽-大众旗下的高端中型SUV,其品质高、性能强深受消费者的喜爱,接下来就让我们一起通过于途观L的对比,详细的了解一下探岳吧。 点击进入看图评论 探岳外观设计个性十足 外观个性化十足 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,一款外观颜值漂亮、年轻化的车型更受消费者青睐,探岳的设计师在外观设计上下足了心思,探岳的高颜值是我最为喜欢的样子,整体造型时尚大方、有个性和年轻化的设计风格着实足够吸睛,从车头的设计来看蜂窝链式的进气格栅与独立环形日行灯也是有强烈的个性化质感。途观L这款车看上去有些老气了,没有探岳时尚个性。搭配的氙灯,相比探岳全系LED光源的配置,照射宽度没有LED照的宽,亮度也不行,安全不好。 点击进入看图评论 途观L(参数|图片)外观沉稳大气 探岳更显高端配置多 内饰方面,探岳(参数|图片)的内饰设计采用了大众最新的家族化风格,在配置上最大程度满足消费者需求。设计还是属于温馨动感的,全车采用触控式的按键方式,在驾车的过程中更加便捷。在配置方面,探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐体验更为舒适。 此外,探岳的后排座椅可以进行前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,这让探岳的后排空间更为宽广。可以说,探岳拥有着同级别更亮眼的内饰设计,简约时尚的潮流化设计,更符合消费者的审美。 点击进入看图评论 探岳空间灵活多变 再来看看途观L的内饰设计,看起来豪华,不过内饰的氛围给人留下老气的感觉。配置来说,要近25万以上的车型上才更加丰富。此外,途观L的氛围灯只有单一的白色光源,但是探岳的氛围灯有10种颜色可选,对于年轻人来说无疑更加具有吸引力。在后备箱的设计上,探岳可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便存放东西,不用再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心,但是途观L并没有这样的设计。 查看详情>>
- 当探岳遇上途观L,到底谁更高端随着消费的年轻化,现在大家用车需求与之前对比,发生了很大的变化,尤其是高端中型SUV领域。也因此,很多车企推出了旗舰之作来获取更多消费者的认可。比如一汽-大众的探岳和上汽大众的途观L,都是非常畅销的中型SUV。让我们一起来了解一下吧。 点击进入看图评论 探岳外观设计个性十足 外观个性化十足 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,一款外观颜值漂亮、年轻化的车型更受消费者青睐,探岳的设计师在外观设计上下足了心思,探岳的高颜值是我最为喜欢的样子,整体造型时尚大方、有个性和年轻化的设计风格着实足够吸睛,从车头的设计来看蜂窝链式的进气格栅与独立环形日行灯也是有强烈的个性化质感。途观L这款车看上去有些老气了,没有探岳时尚个性。搭配的氙灯,相比探岳全系LED光源的配置,照射宽度没有LED照的宽,亮度也不行,安全不好。 点击进入看图评论 途观L(参数|图片)外观沉稳大气 探岳更显高端配置多 内饰方面,探岳(参数|图片)的内饰设计采用了大众最新的家族化风格,在配置上最大程度满足消费者需求。设计还是属于温馨动感的,全车采用触控式的按键方式,在驾车的过程中更加便捷。在配置方面,探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐体验更为舒适。 此外,探岳的后排座椅可以进行前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,这让探岳的后排空间更为宽广。可以说,探岳拥有着同级别更亮眼的内饰设计,简约时尚的潮流化设计,更符合消费者的审美。 点击进入看图评论 探岳空间灵活多变 再来看看途观L的内饰设计,看起来豪华,不过内饰的氛围给人留下老气的感觉。配置来说,要近25万以上的车型上才更加丰富。此外,途观L的氛围灯只有单一的白色光源,但是探岳的氛围灯有10种颜色可选,对于年轻人来说无疑更加具有吸引力。在后备箱的设计上,探岳可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便存放东西,不用再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心,但是途观L并没有这样的设计。 查看详情>>
- 当探岳遇上途观L,到底谁更高端随着消费的年轻化,现在大家用车需求与之前对比,发生了很大的变化,尤其是高端中型SUV领域。也因此,很多车企推出了旗舰之作来获取更多消费者的认可。比如一汽-大众的探岳和上汽大众的途观L,都是非常畅销的中型SUV。让我们一起来了解一下吧。 探岳外观设计个性十足 外观个性化十足 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,一款外观颜值漂亮、年轻化的车型更受消费者青睐,探岳的设计师在外观设计上下足了心思,探岳的高颜值是我最为喜欢的样子,整体造型时尚大方、有个性和年轻化的设计风格着实足够吸睛,从车头的设计来看蜂窝链式的进气格栅与独立环形日行灯也是有强烈的个性化质感。途观L这款车看上去有些老气了,没有探岳时尚个性。搭配的氙灯,相比探岳全系LED光源的配置,照射宽度没有LED照的宽,亮度也不行,安全不好。 途观L(参数|图片)外观沉稳大气 探岳更显高端配置多 内饰方面,探岳(参数|图片)的内饰设计采用了大众最新的家族化风格,在配置上最大程度满足消费者需求。设计还是属于温馨动感的,全车采用触控式的按键方式,在驾车的过程中更加便捷。在配置方面,探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐体验更为舒适。 此外,探岳的后排座椅可以进行前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,这让探岳的后排空间更为宽广。可以说,探岳拥有着同级别更亮眼的内饰设计,简约时尚的潮流化设计,更符合消费者的审美。 探岳空间灵活多变 再来看看途观L的内饰设计,看起来豪华,不过内饰的氛围给人留下老气的感觉。配置来说,要近25万以上的车型上才更加丰富。此外,途观L的氛围灯只有单一的白色光源,但是探岳的氛围灯有10种颜色可选,对于年轻人来说无疑更加具有吸引力。在后备箱的设计上,探岳可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便存放东西,不用再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心,但是途观L并没有这样的设计。 探岳的后备箱空间充足 探岳杰出的操控体验 底盘方面,探岳采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,经过了专业SUV底盘调校,使得探岳拥有更为稳定、舒适的性能。在安全性方面,探岳的安全配置也很全面,其中ESP车身电子稳定系统,转向非常轻巧,提高了车子的性能,符合20万元级别SUV应有的水准。此外,探岳拥有良好的底盘调校系统在通过减速带的时候基本上不会让人感受到顿挫感。 途观L操控也不错, 可惜转向半径太大,转弯时灵活性不高。两车对比,探岳拥有更加智能,更加安全的驾驶体验,而且舒适度还高。途观L的隔音性不高,四门门斗没有植绒,物品存放易损坏,也会产生噪声,而探岳全系四门门斗都有植绒,因此车内的噪音比起途观L更小。 探岳配置丰富,更具性价比 对于现在的年轻消费者而言,一款汽车的颜值是非常重要的。探岳外观设计上采用了非常精致的设计风格,无论是LED灯光还是车身流畅的线条,都非常符合年轻消费者的审美。 查看详情>>
- 除了途观L,还有适应全场景的探岳近几年来,一汽-大众旗下的车型越来越丰富,在细分领域有着不错的表现,探岳作为一汽-大众旗下的高端中型SUV,其品质高、性能强深受消费者的喜爱,接下来就让我们一起通过于途观L的对比,详细的了解一下探岳吧。 点击进入看图评论 探岳外观设计个性十足 外观个性化十足 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,一款外观颜值漂亮、年轻化的车型更受消费者青睐,探岳的设计师在外观设计上下足了心思,探岳的高颜值是我最为喜欢的样子,整体造型时尚大方、有个性和年轻化的设计风格着实足够吸睛,从车头的设计来看蜂窝链式的进气格栅与独立环形日行灯也是有强烈的个性化质感。途观L这款车看上去有些老气了,没有探岳时尚个性。搭配的氙灯,相比探岳全系LED光源的配置,照射宽度没有LED照的宽,亮度也不行,安全不好。 点击进入看图评论 途观L(参数|图片)外观沉稳大气 探岳更显高端配置多 内饰方面,探岳(参数|图片)的内饰设计采用了大众最新的家族化风格,在配置上最大程度满足消费者需求。设计还是属于温馨动感的,全车采用触控式的按键方式,在驾车的过程中更加便捷。在配置方面,探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐体验更为舒适。 此外,探岳的后排座椅可以进行前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,这让探岳的后排空间更为宽广。可以说,探岳拥有着同级别更亮眼的内饰设计,简约时尚的潮流化设计,更符合消费者的审美。 点击进入看图评论 探岳空间灵活多变 再来看看途观L的内饰设计,看起来豪华,不过内饰的氛围给人留下老气的感觉。配置来说,要近25万以上的车型上才更加丰富。此外,途观L的氛围灯只有单一的白色光源,但是探岳的氛围灯有10种颜色可选,对于年轻人来说无疑更加具有吸引力。在后备箱的设计上,探岳可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便存放东西,不用再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心,但是途观L并没有这样的设计。 点击进入看图评论 探岳的后备箱空间充足 探岳杰出的操控体验 底盘方面,探岳采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,经过了专业SUV底盘调校,使得探岳拥有更为稳定、舒适的性能。在安全性方面,探岳的安全配置也很全面,其中ESP车身电子稳定系统,转向非常轻巧,提高了车子的性能,符合20万元级别SUV应有的水准。此外,探岳拥有良好的底盘调校系统在通过减速带的时候基本上不会让人感受到顿挫感。 途观L操控也不错, 可惜转向半径太大,转弯时灵活性不高。两车对比,探岳拥有更加智能,更加安全的驾驶体验,而且舒适度还高。途观L的隔音性不高,四门门斗没有植绒,物品存放易损坏,也会产生噪声,而探岳全系四门门斗都有植绒,因此车内的噪音比起途观L更小。 查看详情>>
- 除了途观L,还有适应全场景的探岳近几年来,一汽-大众旗下的车型越来越丰富,在细分领域有着不错的表现,探岳作为一汽-大众旗下的高端中型SUV,其品质高、性能强深受消费者的喜爱,接下来就让我们一起通过于途观L的对比,详细的了解一下探岳吧。 探岳外观设计个性十足 外观个性化十足 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,一款外观颜值漂亮、年轻化的车型更受消费者青睐,探岳的设计师在外观设计上下足了心思,探岳的高颜值是我最为喜欢的样子,整体造型时尚大方、有个性和年轻化的设计风格着实足够吸睛,从车头的设计来看蜂窝链式的进气格栅与独立环形日行灯也是有强烈的个性化质感。途观L这款车看上去有些老气了,没有探岳时尚个性。搭配的氙灯,相比探岳全系LED光源的配置,照射宽度没有LED照的宽,亮度也不行,安全不好。 点击进入看图评论 途观L(参数|图片)外观沉稳大气 探岳更显高端配置多 内饰方面,探岳(参数|图片)的内饰设计采用了大众最新的家族化风格,在配置上最大程度满足消费者需求。设计还是属于温馨动感的,全车采用触控式的按键方式,在驾车的过程中更加便捷。在配置方面,探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐体验更为舒适。 此外,探岳的后排座椅可以进行前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,这让探岳的后排空间更为宽广。可以说,探岳拥有着同级别更亮眼的内饰设计,简约时尚的潮流化设计,更符合消费者的审美。 点击进入看图评论 探岳空间灵活多变 再来看看途观L的内饰设计,看起来豪华,不过内饰的氛围给人留下老气的感觉。配置来说,要近25万以上的车型上才更加丰富。此外,途观L的氛围灯只有单一的白色光源,但是探岳的氛围灯有10种颜色可选,对于年轻人来说无疑更加具有吸引力。在后备箱的设计上,探岳可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便存放东西,不用再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心,但是途观L并没有这样的设计。 点击进入看图评论 探岳的后备箱空间充足 探岳杰出的操控体验 底盘方面,探岳采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,经过了专业SUV底盘调校,使得探岳拥有更为稳定、舒适的性能。在安全性方面,探岳的安全配置也很全面,其中ESP车身电子稳定系统,转向非常轻巧,提高了车子的性能,符合20万元级别SUV应有的水准。此外,探岳拥有良好的底盘调校系统在通过减速带的时候基本上不会让人感受到顿挫感。 途观L操控也不错, 可惜转向半径太大,转弯时灵活性不高。两车对比,探岳拥有更加智能,更加安全的驾驶体验,而且舒适度还高。途观L的隔音性不高,四门门斗没有植绒,物品存放易损坏,也会产生噪声,而探岳全系四门门斗都有植绒,因此车内的噪音比起途观L更小。 查看详情>>
- 20万级别合资SUV 选德系还是日系🌈SUV车型凭借其大空间和强动力一直以来都备受国内消费者喜爱,其中德系、日系和近年来崛起的自主品牌都有很多优秀车型供大家选择。本期小编选出来自德系的一汽大众探岳和来自日系的本田CR-V进行对比,看看哪款性价比更高。 🌞价格对比: 大众探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 指导价21.79万元(北京优惠3.3万元) 本田CR-V 240TURBO 两驱活力版 5座 指导价18.59万元 价格对比来看大众探岳指导价更高,但经过优惠之后两车处于同一水平线。 🌙外观对比: 大众探岳在外观方面延续了大众的家族化设计语言,长条状进气格栅与前大灯组相连加上前包围的点缀显得颇具运动感。车尾方面新款大众探岳采用了贯穿式的尾灯设计,提升了车辆科技感。再看本田CR-V,宽大的中网配合狭长的大灯显得很有年轻质感。车身方面,CR-V有着较长的轴距带来了更好的视觉纵深感。 车身尺寸来看,大众探岳为4593*1860*1665mm,轴距为2731mm。本田CR-V则是4703*1866*1680mm,轴距为2701mm。尺寸来看尽管探岳定位中型SUV而CR-V定位紧凑型SUV,但CR-V在尺寸上并不落后于探岳。车重方面探岳整备质量为1679kg,本田CR-V则是1606kg。 🌎内饰对比: 进到车内来看,大众探岳也是延续了其家族化的内饰设计,指针式仪表盘+悬浮式中控大屏的组合令车内颇有科技氛围。中控下方保留了实体按键来进行空调等车内设置,换挡方式上也是传统的机械式挡把换挡。车内配色以黑色为主,辅之以白色点缀显得很有年轻感。 再看本田CR-V,同样指针式仪表+悬浮式中控屏幕的组合,但在科技气息的营造上不及大众探岳。换挡方式上同为机械式挡把换挡,同时在前排配有USB充电口便于驾驶者给手机等进行充电。车内配色为黑色,显得大气时尚。 ⭐️动力对比: 大众探岳搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,型号为大众经典的EA888。最大功率137kW(186马力),峰值扭矩320N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。官方给出综合油耗为7.07L/100km(WLTC)。本田CR-V搭载的则是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW(193马力),峰值扭矩243N·m,匹配CVT无极变速箱。官方给出综合油耗为7.31L/100km。 参数来看大家可能会有疑惑,为什么探岳的排量更大但功率却低于CR-V,原因在于330TSI版本的探岳搭载的是低功率版本的2.0T发动机,所以在最大功率上低于本田的1.5T发动机。但探岳凭借更大的扭矩以及匹配了降档积极的DCT发动机,在加速体验上还是会明显优于本田CR-V。 🌈总结: 两车在在产品力上差距不大,但产品点上有一定区别。大众探岳的优势在于其加速性能更好,能够满足大多数年轻人对于动力性能的追求。而本田CR-V的优势在于空间更大,家用属性更强。除此之外尽管大众探岳的官方标定油耗更低但根据市场反馈来看本田CR-V的燃油经济性要优于探岳,所以大家在具体选买过程中还是根据自身需求决定~[_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37][_LinkTopic:探岳,14123,23][_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 当探岳遇上途观L,到底谁更高端随着消费的年轻化,现在大家用车需求与之前对比,发生了很大的变化,尤其是高端中型SUV领域。也因此,很多车企推出了旗舰之作来获取更多消费者的认可。比如一汽-大众的探岳和上汽大众的途观L,都是非常畅销的中型SUV。让我们一起来了解一下吧。 点击进入看图评论 探岳外观设计个性十足 外观个性化十足 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,一款外观颜值漂亮、年轻化的车型更受消费者青睐,探岳的设计师在外观设计上下足了心思,探岳的高颜值是我最为喜欢的样子,整体造型时尚大方、有个性和年轻化的设计风格着实足够吸睛,从车头的设计来看蜂窝链式的进气格栅与独立环形日行灯也是有强烈的个性化质感。途观L这款车看上去有些老气了,没有探岳时尚个性。搭配的氙灯,相比探岳全系LED光源的配置,照射宽度没有LED照的宽,亮度也不行,安全不好。 点击进入看图评论 途观L(参数|图片)外观沉稳大气 探岳更显高端配置多 内饰方面,探岳(参数|图片)的内饰设计采用了大众最新的家族化风格,在配置上最大程度满足消费者需求。设计还是属于温馨动感的,全车采用触控式的按键方式,在驾车的过程中更加便捷。在配置方面,探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐体验更为舒适。 此外,探岳的后排座椅可以进行前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,这让探岳的后排空间更为宽广。可以说,探岳拥有着同级别更亮眼的内饰设计,简约时尚的潮流化设计,更符合消费者的审美。 点击进入看图评论 探岳空间灵活多变 再来看看途观L的内饰设计,看起来豪华,不过内饰的氛围给人留下老气的感觉。配置来说,要近25万以上的车型上才更加丰富。此外,途观L的氛围灯只有单一的白色光源,但是探岳的氛围灯有10种颜色可选,对于年轻人来说无疑更加具有吸引力。在后备箱的设计上,探岳可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便存放东西,不用再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心,但是途观L并没有这样的设计。 点击进入看图评论 探岳的后备箱空间充足 探岳杰出的操控体验 底盘方面,探岳采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,经过了专业SUV底盘调校,使得探岳拥有更为稳定、舒适的性能。在安全性方面,探岳的安全配置也很全面,其中ESP车身电子稳定系统,转向非常轻巧,提高了车子的性能,符合20万元级别SUV应有的水准。此外,探岳拥有良好的底盘调校系统在通过减速带的时候基本上不会让人感受到顿挫感。 途观L操控也不错, 可惜转向半径太大,转弯时灵活性不高。两车对比,探岳拥有更加智能,更加安全的驾驶体验,而且舒适度还高。途观L的隔音性不高,四门门斗没有植绒,物品存放易损坏,也会产生噪声,而探岳全系四门门斗都有植绒,因此车内的噪音比起途观L更小。 查看详情>>
- 探岳的外观时尚大气,配置丰富,操控性不错🚒一直以来对于大众的车子都非常的喜欢,因为家里的亲戚很多都是开这个品牌的车子,对于大众的探岳也是印象深刻,虽然说大众的车型前脸感觉都有那么点相似,但是对于喜欢车的我来说基本上看上一眼就可以分辨出车型了🎃。当然车子的配置还是要自己的研究一下才可以知道的😀。探岳的外观设计的确实相当的时尚大气,整体的风格也是相当的硬朗,有着SUV车型独有的气质🌿。探岳的内饰设计也比较的沉稳大气,相比以前的内饰确实还是提升了不少🚚。全液晶的仪表盘科技感十足,显示的内容也比较的丰富,当然中控的大屏幕也一样显示很丰富🐸。车子的配置也比较的丰富,基本上目前主流的配置都可以在我的爱车上看到,日常使用起来也比较的实用🤔。虽然说车子的体积很大,但是油耗表现也还比较的满意🌹。 探岳作为一汽大众家族的一款实力派车型,各方面的表现确实都很满意,日常家用完全足够了😿。白色的车子看着确实相当的大气,中网宽大的银色镀铬装饰也比较的精致,虽然说大众家族化的前脸确实很相似,对于喜欢车的人来说还是一眼就可以分辨出来的🤤。 矩阵式的LED大灯效果也是杠杠的,夜晚看的非常的清楚,车子整体的造型也很硬朗 侧面看探岳确实比较的宽大,车子的空间也比较的大,整体的车身线条也比较的流畅 宽大的尾部造型也是相当的大气,车子的后备箱空间也很大,平时可以装不少的东西 探岳的内饰采用了灰白的双色设计,整体的给人一种沉稳大气的感觉 翻毛皮的座椅舒适度确实不错,座椅很厚实,长时间的乘坐也不会感觉到特别的累 内饰整体的设计也比较的精致,中控大屏整体的偏向于主驾一遍,实用性不错 全液晶的仪表盘科技感十足,显示的内容也很多,而且导航也可以在这里显示#探岳2##车主日记# 查看详情>>
- 限时超值抢购活动,让你省心还省钱!大众迈腾GTE真香|||创新一直是迈腾品牌基因,面对着未来出行的新机遇,新迈腾家族再一次主动转身求变,依托新技术推出插电式混合动力GTE车型,向消费者展现一汽-大众在电动化道路上的前行决心。作为迈腾家族最新产品,新迈腾GTE背后是一整套全新的出行解决方案:百公里油耗低至1.8L,让绿色节能触手可及;车身高度为4865mm,车身宽度为1832mm,车身高度为1469mm,轴距长为2871mm,对车内乘坐空间来说是有好处的。L2+级全旅程驾驶辅助覆盖多场景,让智能驾驶就那么简单;5种驱动模式随心切换,依旧保持着原汁原味的德系操控乐趣。新迈腾GTE与大众高性能家族系列GTI、GTD一脉相承,采用P2 混动架构,提供5种驱动模式,分别是纯电、混合动力、蓄电池维持模式、蓄电池充电模式以及GTE模式。与之配合的有经济、标准、舒适、运动以及个性化的驾驶模式,能满足多种绿色节能出行场景。当满电状态下的新迈腾GTE,系统会直接默认为E-MODE纯电模式。该模式下由电机提供动力,按照厂商提供数据,新迈腾GTE电池续航里程为56公里,但在实际测试过程中,行驶里程可达到64公里,换句话来说,如果每日城市通勤里程在60公里以内,新迈腾GTE可作为一款纯电动车使用。一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
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