胜达蓄电池白色硫酸铅化怎么回事
- 蓄电池的极柱上有白色结晶的东西怎么回事?极柱上有白色的东西,就像一盐一样的东西,怎么回事? 查看详情>>
- 蓄电池的极柱上有白色结晶的东西怎么回事?我的车子电瓶的极柱上有白色的东西,就仿佛是盐一样的东西,怎么回事呢? 查看详情>>
- 第四代胜达到底有何不同?第四代胜达2023款实车曝光,相比于现款车型在造型设计、内部配置分别进行了优化与升级,进一步提升了新车的整体竞争力。那么,第四代胜达2023款究竟有哪些重要的改变呢❓ 外观造型方面,第四代胜达2023款的改变较为明显。首先是前脸部分,新车沿用了现款车型双格栅设计,但在细节设计上,增大了上方六边形大尺寸进气格栅的面积,并将格栅内部改为鱼鳞式几何造型,营造出更具质感的视觉效果,贴合“参数化设计”的初衷;下方小尺寸进气格栅,形状由此前的倒梯形调整为正梯形,并且加入银色装饰板,与上方大尺寸进气格栅在视觉效果上很好的形成整体,带来更为强烈的前脸视觉冲击力。 尾部设计上,第四代胜达2023款延续了双C型贯穿式LED尾灯设计,但新车将现款红色灯组颜色调整为透明白色涂层,配合“SANTAFE”车型名称更显内敛、高级,同时营造出浓烈的运动氛围,视觉冲击力更强☄️。 内饰方面,第四代胜达2023款最为显著的变化,就是采用了与海外版车型同步的上下双层中控台设计。其中上层为主控键区、便利储物槽、翻盖设计中央扶手箱;下层为中空储物空间,提升车内空间利用率,储物能力大幅提升。同时,中控屏尺寸由10.25英寸升级至12.3英寸。 除整体设计的优化外,第四代胜达2023款在其核心产品力方面,与现款车型保持了一致。车身尺寸方面,长宽高数据分别为4930/1910/1720mm,轴距依旧为同级最大的2865mm。 基于宽大的空间,新车沿用三排6座的“2+2+2”座椅布局,车内每个座位的乘客均可获得独立的舒适乘坐空间。其中,第二排座椅配备有“Walk though”和“一键Walk in”功能,可方便乘客进出第三排。并且,为了乘客能够获得更有质感的驾乘体验,第四代胜达2023款升级了隔音玻璃,大幅提升了静谧性。 智能科技方面,第四代胜达2023款沿用了Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统。其中,ROA后排乘客被锁车内警告、SEW乘客安全下车提醒充分考虑了家庭用户出行需求,有效保障后排儿童及老人的安全。BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助,能够有效确保车身视野盲区外的被动安全。配合DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、DAW驾驶员疲劳提醒技术,共同为用户带来安心的驾乘体验。 动力性能上,第四代胜达2023款沿用了Theta Ⅱ 2.0T涡轮增压发动机,其拥有169kW的最大输出功率,以及353N·m的峰值扭矩。与之相匹配的传动机构依旧为同级领先的8速手自一体高性能变速箱,能够积极响应驾驶意图,在提供充沛动力储备的同时,带来更富激情的驾驶乐趣。 值得一提的是,第四代胜达2023款配备的HTRAC智能四驱系统,采用电控多片离合器式中央差速器,通过电控指令实现前后轴的动力自由分配,还与四种驾驶模式智能联动,对路面状况实时侦测,全面优化车辆动态性能,确保行车安全。 第四代胜达2023款相较于现款车型的主要改变,均源自于外观与内饰的设计,在提升整车视觉效果的同时,为用户带来了更加便利的使用体验。结合整体产品力综合来看,经过年代改款的第四代胜达2023款更加贴合了当下消费者的审美需求,叠加功能性的优化以及延续固有竞争优势产品力的因素来看,第四代胜达2023款的综合实力得到了进一步提升,若最终定价能够给人带来惊喜,相信一定会改变中大型SUV市场的格局,给消费者提供更加多元的选择空间。 [_LinkTopic:胜达,7989,23][_LinkTopic:即刻分享,65190,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 第四代胜达2023款相对于前一款都变了啥?第四代胜达2023款已经上市,相比于前一款车型在造型设计、内部配置分别进行了优化与升级,进一步提升了新车的整体竞争力。那么,第四代胜达2023款究竟有哪些重要的改变呢? 外观造型方面,第四代胜达2023款的改变较为明显。首先是前脸部分,新车沿用了现款车型双格栅设计,但在细节设计上,增大了上方六边形大尺寸进气格栅的面积,并将格栅内部改为鱼鳞式几何造型,营造出更具质感的视觉效果,贴合“参数化设计”的初衷;下方小尺寸进气格栅,形状由此前的倒梯形调整为正梯形,并且加入银色装饰板,与上方大尺寸进气格栅在视觉效果上很好的形成整体,带来更为强烈的前脸视觉冲击力。 尾部设计上,第四代胜达2023款延续了双C型贯穿式LED尾灯设计,但新车将现款红色灯组颜色调整为透明白色涂层,配合“SANTAFE”车型名称更显内敛、高级,同时营造出浓烈的运动氛围,视觉冲击力更强。 内饰方面,第四代胜达2023款最为显著的变化,就是采用了与海外版车型同步的上下双层中控台设计。其中上层为主控键区、便利储物槽、翻盖设计中央扶手箱;下层为中空储物空间,提升车内空间利用率,储物能力大幅提升。同时,中控屏尺寸由10.25英寸升级至12.3英寸。 安全于舒适性方面,2023款全系增加了前排车窗隔音玻璃。前风挡隔音玻璃和侧气帘原来从次低配才用的,调整为全系标配。方向盘加热、第二排座椅加热、第三排座椅电动折叠原来只用最高配才拥有的舒适便利配置,现在中间主力配置就可以拥有。 除整体设计的优化外,第四代胜达2023款在其核心产品力方面,与现款车型保持了一致。车身尺寸方面,长宽高数据分别为4930/1910/1720mm,轴距依旧为同级最大的2865mm。 基于宽大的空间,新车沿用三排6座的“2+2+2”座椅布局,车内每个座位的乘客均可获得独立的舒适乘坐空间。其中,第二排座椅配备有“Walk though”和“一键Walk in”功能,可方便乘客进出第三排。并且,为了乘客能够获得更有质感的驾乘体验,第四代胜达2023款升级了隔音玻璃,大幅提升了静谧性。 智能科技方面,第四代胜达2023款沿用了Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统。其中,ROA后排乘客被锁车内警告、SEW乘客安全下车提醒充分考虑了家庭用户出行需求,有效保障后排儿童及老人的安全。BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助,能够有效确保车身视野盲区外的被动安全。配合DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、DAW驾驶员疲劳提醒技术,共同为用户带来安心的驾乘体验。 动力性能上,第四代胜达2023款沿用了Theta Ⅱ 2.0T涡轮增压发动机,其拥有169kW的最大输出功率,以及353N·m的峰值扭矩。与之相匹配的传动机构依旧为同级领先的8速手自一体高性能变速箱,能够积极响应驾驶意图,在提供充沛动力储备的同时,带来更富激情的驾驶乐趣。 值得一提的是,第四代胜达2023款配备的HTRAC智能四驱系统,采用电控多片离合器式中央差速器,通过电控指令实现前后轴的动力自由分配,还与四种驾驶模式智能联动,对路面状况实时侦测,全面优化车辆动态性能,确保行车安全。 查看详情>>
- 胜达2023款旅行家 四驱落地23w[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 作为现代旗下的SUV也算是标杆了,市场口碑一直不错。但随着竞品车型不断更新,胜达还有多少优势。让我们要进步了解一下吧 👈探店城市:北京 探店品牌: 🔍北京现代 车型配置:胜达2023款 旅行家 380T GDI自动四驱GDI精英版🚗 💵指导价格:235800 💰现金优惠:20000 💸优惠后车价:215800 🌸购置税:9549(购置税优惠) 🎀保险费:5000(含交强险、三者险、车损险、车船税等) 🏁验车上牌费:2000 ❤️新车落地价:232349(购置税、保险、验车、其他杂费等) 🎁🎁🎁赠送:全车隔热膜、脚垫 车身颜色:白蓝红黑色 库存:白色现车 🚣🚣🚣🚣🚣🚣🚣🚣🚣🚣🚣 亮点看点: 1,内饰立体布局,用料考究。 2,轴距2865mm,空间充裕,第三排靠背可调节 🧐个人感受: 外观造型硬派大气,一些黑化的设计显得时尚运动。H型的日行灯很有特点,尾部造型也是非常特别。动力不差,底盘高。使用场景丰富。后排空间大,后备箱开口大方便。2.0T+8速手自一体动力不差。油耗偏高 查看详情>>
- 全国首改!第四代胜达改车身同色镀铬件黑化!拿车作业+改装作业接着上一篇的预告贴,这篇是完整的提车作业和改装作业。选车目标是7座SUV,最早看了JEEP的大指挥官,马自达的CX-8,起亚的,标致的,三菱的,还有一些国产的七座。最后看了现代,性价比比较高,颜值也可以,个人还是比较喜欢现代这个牌子的。尤其喜欢最的捷尼赛思,设计很新颖独特,很符合我的审美。原本订的是四驱次顶配,各种安全配置都有,但是订车周期太长,两驱豪华版刚好有现车,就直接订了。少了一些安全配置,虽然说这些东西可有可无,但是其实有了总比没有强。直接从仓库提车出来,豪华版底下少了一对LED雾灯,区别还是很明显的表显13KM的新车开出来就把92号汽油满上因为这个配置没了电尾门,索性直接自己加装提车回来拍了点美图,废话不多说,直接放图胜达的颜值还是在线的,不过现代的SUV销量不靠胜达,算是偏冷门车型自己平时对车挺了解的,对车的审美也有自己的一套东西。海外版本的第四代胜达在车身侧面车窗轮廓以及尾灯和尾部的造型与国内版本有差别,其它部分基本保持一致。我个人更喜欢海外版本的胜达。些年车企在营造豪华感上基本上都会通过黑化一些部件来提升车子的高级感而不是再去用大量的镀铬件。除非是走豪华路线的豪华车会选用好的镀铬件来修饰车子,如果是一些普普通通的家用车型用普通的镀铬件就会显得有些廉价。所以提车回来的第一时间就有了自己的一套方案:镀铬件黑化,轮眉塑料件改车身同色(这个塑料件太掉价了)。于是全网找类似的改装案例,找不到!然后我就去找国外的改装案例,果然不出所料,有一位韩国车主完完全全的把我的想法给做出来了,简直真是志同道合的人啊,审美在一条线上了哈哈哈。下面我就放出来几张照片。直接帮我省了脑补改色之后外观样子的过程,对我来说非常惊艳车身尾部(尤其是雾灯那块)海外版的更协调更好看,也是传承了上一代胜达尾灯的设计看到这实际的效果,立马开始干活送到车衣店和老板立马讨论改装方案,刚好附就有做喷漆的,把喷漆老板也叫来一起讨论讨论准备开始喷漆,这个时候可以发现,车窗部分的镀铬条已经黑化,整个车身侧面营造出了悬浮车顶的效果。昨天发了一篇预告贴,发的就是这些图片,这是初步上漆之后前面的效果已经立马出来了再照一张车子放到店里大概两三天,今天正式完工交车到店里第一眼就看到了车,效果立竿见影,倒车镜也贴黑了,之前是白色的。车身侧面临走之前觉得前面的标不贴黑有点突兀,又补上了店老板可能觉得我的车效果很明显,还挺好看,自己的车也把轮眉贴成车身同色了hhh。这里我说一下,胜达轮眉贴膜是贴不上的,因为是磨砂质感的塑料,改色膜不贴合,粘不上或者说粘上了容易掉,只能喷漆。而这辆沃尔沃轮眉是亮面的漆,所以直接采用贴改色膜的方案。尾标贴黑,santafe几个字母不太好贴,太浪费时间和金钱,后期自己动手喷漆上色。日行灯下面的银色镀铬条贴成亮黑色,图片上有点反光看不太出来车标黑化,中网没有贴,这个更麻烦,其实中网颜色视觉上看接黑色,不搞也罢。完事回家,方向盘上的塑料膜都没揭,其实车里的膜都还没撕呢回家直接拍照,车没有洗,不算太脏。上图!高级感”唰“一下就上来了狠车尾部的悬浮车顶这张有点像他大哥”帕里斯帝“,一股美式风味车身更加修长,像七座MPV贯穿尾灯,后包围没有贴黑,这个银色看着也还算协调(主要是预算不够,轮毂也没喷黑,后期直接换)运动感一下子就上来了黑色的”耳朵“结束虽然海外第五代胜达已经上市了,但国内总会是慢一步,第四代颜值也还不错吧。有人看不习惯新款胜达的外观。最后我给大家上一些对比图供各位车友参考,我现在的改装方案只是一个参考,大家可以在我的基础上不断的完善,让胜达变得更加完美。但其实国内在外观玩胜达的我还真不怎么见过,毕竟这辆车还是偏实用派。内饰部分我不会去做升级,保持车子的原汁原味也是一种很不错方案。车身前部车身尾部,尾部不算是特别满意车身侧面TheEnd...结尾 查看详情>>
- 向往星辰大海是一套组合拳静态体验五菱星辰🙊 😎 五菱这个家喻户晓的品牌近几年可谓是处在风口浪尖,从前火爆全网几年的五菱宏光,到近一段时间的人民需要什么五菱就造什么,五菱似乎一直都大家茶余饭后的谈资。五菱星辰(图片|参数)于9月16日上市,新车定位于紧凑型SUV,并且作为五菱的首款银标SUV,新车采用了更加偏向年轻化、家用化的设计元素,说了这么多新车到底怎么样?来吧🐮 😀 相比近几年自主品牌车型那种“用力过猛”的设计,五菱星辰的外观设计算得上是符合国人审美,并且还耐看,这比较难得,家用车的设计还是不要过分运动为好,稍微中庸点总是没错的。🤑 🌲 新车外观方面采用了五菱全球银标家族设计语言,官方称为“翼动美学”,大尺寸的前格栅与两侧展翼式LED大灯融为一体,前格栅中部带有横向贯穿饰条并搭配五菱银标LOGO,整体造型更显精致。🤣 🤐 🚐 车身侧面造型设计是SUV车型的一大痛点,相对更加高大平直的车身会比较让人觉得平淡。星辰采用的悬浮式车顶更加有层次感,车身腰线的位置较高并且两条腰线在车门后方交汇,车门下方的折线造型比较锋利符合时下年轻人的审美。🐯 😽 🐨 整体视觉上的圆润饱满离不开新车新车搭配的18英寸铝合金轮毂,运动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。与定位于中型SUV的大众探岳体型相当。🐰 ✨ 😏 💋 新车尾部设计棱角分明,层次感明显。两侧尾灯组细长尖锐,中央加入黑色饰板进行连接,呈现出贯穿式尾灯的效果,中间辅以镶嵌其中的WULING品牌英文名,有效地提升了该车辨识度。💕 🌺 💛 同时,星辰将提供皓月霜白、雨过天青、薄雾暖茶、寒山暮紫和云海苍蓝五款车身颜色供消费者选择,除了白色外,其余几种颜色均为流行的莫兰迪色系,视觉上十分淡雅清新。🤝 👄 五菱星辰内饰设计风格与宝骏向往采用类似的设计语言,整体布局用起来很顺手,新用户学习成本低。同样采用了简洁的设计风格,10.25英寸中控屏幕采用悬浮设计,整个中控台呈阶梯造型,并大量运用了横向线条提升车内视觉宽度。🍁 🚕 🚗 另外,新车在中控屏下方区域保留了部分物理按键,并使用了拨杆的形式,方便日常使用时的盲操作,另外也可以提升车内的科技感。💕 👄 🎃 方向盘采用平底式设计,下方的镀铬装饰烘托出科技感,左右两侧的多功能控制区可以分别控制巡航系统与行车电脑与多媒体系统。🤤 💝 🙉 🌹 控制区域采用按键与拨杆混合的方式,日常需要单点的功能采用按键防止开车时误操作,需要连续操作的功能均采用拨杆式控制,在精准控制的同时还能连续的快速调整,整体使用起来很顺手、很方便。😜 🌼 🎃 中控台采用大面积的软质材料包裹,虽说手感比皮质差一些,但是成本方面会低的多,算来算去还是消费者合适,值得一提的是,星辰的中控台材质相当软,半开玩笑的说,甚至比某些跑车的座椅还要软。😿 ☃ ️ 整个中控台被一个深色的装饰板贯穿,整体采用哑光设计,比较有质感,另外手感也不错而且也不会留下指纹。😁 🌳 💖 在车门拉手处,下面有橡胶材质的防滑垫,并且整个拉手尺寸比较大,日常使用时可以将其算作一个小储物格使用,随手放置手机、高速卡等小件物品比较合适。🚜 🐰 😳 🤗 全车的多处细节位置的纹样很统一,整体感很强,带来的最大好处是整体感很强,营造出了一些豪华氛围。🌸 🤜 🌺 ⛄ 座椅的设计比较有高级感,采用白色的打孔菱形缝线的皮质面料,在温馨的同时也透露出一些豪车的气质。座椅填充物也相当柔软,并且高配车型还带有气囊。舒适方面与安全方面都有保障。😺 ️ 作为紧凑型SUV来说,车内的乘坐空间相当优秀。五菱银标始终致力于为用户打造头等舱般乘坐空间,在舒适度、空间大小以及视野通透性方面下足功夫,来实现用户“手可摘星辰”的美好愿景。体验者身高175cm,在调整好前排驾驶位后,可获得两拳以上的腿部空间及一拳三指的头部空间。另外,后排座椅靠背还支持向后14°的角度调节,乘员可根据自身喜好调节,后排座椅放倒与后备厢贯通,储物空间可达1632L的超大储物空间。🏎 🍂 🐮 在安全方面星辰也从很多细节处体现了诚意和用心,安全带设置可上下调节的卡扣,可调节到合适位置,起到保护作用,全景影像系统增加安全性。此外,星辰还设有诸如自动大灯自动雨刮,远程启动防止蓄电池亏电、方向盘停车回正提醒、钥匙没电时靠近车门也能一键开启等各种人性化便利功能,而这一切正是五菱准确洞察用户需求,提供全球化品质的产品与服务的体现。😍 ️ 💞 动力方面,新车将搭载由上汽通用五菱汽车股份有限公司所生产的型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力。传动系统部分,匹配的是CVT变速箱(模拟8速)。🐶 ❤[_LinkTopic:五菱星辰,46626,23] 查看详情>>
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