探岳雨刮电机固定槽换装
- 和1.5T+48V说再见,新奔驰E260L将换回2.0T作为奔驰在华销量的中流砥柱,E级轿车虽然在消费者中有着极高的声望,但受制于低配版车型搭载的1.5T+48V动力总成,E级也经常会因48V电机故障率高、1.5T发动机动力储备低、面子挂不住等原因被车主与消费者吐槽。不过,日前我们在最新一期的工信部目录中获取到了一组有关E260L的新信息,这台原本将搭载1.5T+48V动力系统的入门级车型将换装低功率版2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率145kW,与中期改款前的E200L保持一致。 查看详情>>
- 空间表现很满意全新探岳家族外观采用大众最新年轻化、运动化的 “锐·智”设计语言,搭配电动化未来感灯光交互系统,将大气与未来感相结合,整车造型更具现代时尚感,也更符合当下年轻人的审美。全新探岳家族的前脸进行全面升级,其中全新探岳和探岳X前格栅舍弃了蜂窝链式镀铬装饰,内部换装参数化排列的X型镀铬饰条,而代表R-Line套件的R标识下移到中间的镀铬饰条中,整体看上去更加大气、年轻。 全新探岳空间表现我还是很满意的,毕竟换车的首要原因就是喜欢大空间,全新探岳一家五口出行空间很宽敞,对比以前的宝来,简直大爱探岳,就是后排凸起的槽一直不喜欢,但是说有槽安全性能更高,所以心里也能接受,毕竟安全最重要。全新探岳美图来一波,萝卜青菜各有所爱,整体感受因人而异吧! 查看详情>>
- 48玻璃升降玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动,从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。 查看详情>>
- 缤果333续航不错,可是410续航更香初代缤果上市的时候,大家各种吐槽,续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了,并且推出了三款新车色,朝霞粉、浅湾绿、清风蓝,并且是套色车顶。售价88800,并且有多重购车礼,当然价格肯定也是有相应的优惠的,现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢? 与原来的333公里相比多出了近80公里续航,充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外,我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊,保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞,进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度,提高驾驶员的驾驶便捷度,进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机,总的来说就是电机体积更小集成更高,使车辆更轻续航更长。同时效率更高,动力更强劲,提速更快,带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级,即对底盘零部件和系统进一步优化,整车性能提高,避震效果加强,车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>
- 大众新款探岳新车型曝光!尺寸缩水,油耗大幅降低,你买吗?一汽-大众新款探岳的实拍图和相关信息,新车主要外观采用全新设计语言,最大的变化是车尾换装贯穿式灯组。作为中期改款车型,新款探岳GTE尺寸没有加长,反而车长比现款更短,新车的油耗将会比燃油版大幅降低,预计与现款车型(1.6L/100km)相当。 新款探岳GTE整体设计与燃油版R-Line车型保持一致,细节上有所不同,包括取消前保险杠两侧进气口位置镀铬饰条,车头和车尾加入“GTE”标识,此外还换装了全新样式的18英寸轮毂。 车身尺寸方面,新款探岳GTE长宽高分别为459518601664mm,其中车长缩短8mm,车高增加6mm,轴距增加1mm至2731mm。动力方面,新车搭载的1.4T发动机,最大功率为110kW,电机最大功率为85kW,传动系统预计匹配6速双离合变速箱。 查看详情>>
- 整体设计更加精巧新款探岳GTE整体设计与燃油版R-Line车型保持一致,细节上有所不同,包括取消前保险杠两侧进气口位置镀铬饰条,车头和车尾加入“GTE”标识,此外还换装了全新样式的18英寸轮毂。 车身尺寸方面,新款探岳GTE长宽高分别为4595×1860×1664mm,其中车长缩短8mm,车高增加6mm,轴距增加1mm至2731mm。动力方面,新车搭载的1.4T发动机,最大功率为110kW,电机最大功率为85kW,传动系统预计匹配6速双离合变速箱。 大众新款探岳GTE的实拍图和相关信息,新车主要外观采用全新设计语言,最大的变化是车尾换装贯穿式灯组。作为中期改款车型,新款探岳GTE尺寸没有加长,反而车长比现款更短,新车的油耗将会比燃油版大幅降低,预计与现款车型(1.6L/100km)相当。 查看详情>>
- 五菱缤果410km 它的好绝不止于续航1.全新动力 首先增加了三个新颜色,分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」。延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定和保留隐藏式B柱,新颜色的加入,能够进一步丰富五菱缤果的选择。全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机。相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;扁线之间接触面积更大,热传导更好,带来更强的散热能力。 扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg,高效率区间扩大了11%,由此使电机最高效率>96%。同时,电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,使得续航里程也更远,最高车速也能达到130km/h了。 2.更加安全 新车标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量, 有效减轻碰撞造成的伤害。 外观部分,标配全自动大灯,行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 光线变亮时会自动熄灭。同时增加自动雨刮功能,在雨天驾驶者可专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。 操控方面,新车后扭梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升41%,承重能力相应提升,从而减少振动。整体的调教使整车性能达到最佳状态。顺带的,后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整,变得更软一些,从而让后轴的舒适性有所提升。 查看详情>>
- 作为绿色新能源汽车的一员一汽-大众探岳GTE是一款充满科技感和时 尚感的绿色新能源汽车。 作为一汽大众GTE车型的一员,探岳GTE拥有独特的内饰设计和卓越的性能, 为驾驶者提供高品质的出行体验。此外,作为绿色新能源汽车的一员,探岳GTE符合国家的环保政策,享受不需摇号,绿牌畅行的优惠政策,现在一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 作为一款中型SUV,大众探岳GTE车身尺寸4603x1860x1658,轴距2730mm的尺寸,空间宽敞,布局合理,内饰方面,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。 车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表, 中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸, 并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。 动力系统由一台1.4T发动机+一台 85kW的高功率驱动电机组成, 匹配6速湿式双离合变速箱,此外该车配备容量为 13千瓦时的三元锂电池组,WLTC纯电续航里程46千米。 电动机独立驱动,实现静音运行和节能减排。 一汽-大众探岳GTE插电混动版充分诠释了“高性价比”的优势,低碳出行绿色升行,现在一汽-大众开启探岳GTE限时超值抢购活动,让用户以更优惠的价格获得插电混动车型的低油耗、高性能的绿色生活,让你省心还省钱。 查看详情>>
- 探岳GTE符合国家的环保政策一汽-大众探岳GTE是一款充满科技感和时 尚感的绿色新能源汽车。 作为一汽大众GTE车型的一员,探岳GTE拥有独特的内饰设计和卓越的性能, 为驾驶者提供高品质的出行体验。此外,作为绿色新能源汽车的一员,探岳GTE符合国家的环保政策,享受不需摇号,绿牌畅行的优惠政策,现在一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 作为一款中型SUV,大众探岳GTE车身尺寸4603x1860x1658,轴距2730mm的尺寸,空间宽敞,布局合理,内饰方面,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。 车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表, 中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸, 并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。 动力系统由一台1.4T发动机+一台 85kW的高功率驱动电机组成, 匹配6速湿式双离合变速箱,此外该车配备容量为 13千瓦时的三元锂电池组,WLTC纯电续航里程46千米。 电动机独立驱动,实现静音运行和节能减排。 一汽-大众探岳GTE插电混动版充分诠释了“高性价比”的优势,低碳出行绿色升行,现在一汽-大众开启探岳GTE限时超值抢购活动,让用户以更优惠的价格获得插电混动车型的低油耗、高性能的绿色生活,让你省心还省钱。 查看详情>>
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- 全景天窗也确实很棒不知不觉中,我的探岳已经陪伴我和我的家人快4个月了,也带我行驶了4000余KM,我是5月低购入2023款白色豪华版,20.1W,含双保和固定踏板,贷款3年。对于探岳的体验,想和大家分享和讨论下。 1.探岳的外观和内饰。相比于同价位的CRV,昂科威等,外表比较吸引我,喜欢前脸的包围样式、车身流线的侧面及最流行的贯穿式尾灯设计,尤其是在晚上,TAYRON迎宾投影邓很好看,每次晚上回家,忍不住多看几眼,同时,两边的日行灯像两只“卡姿兰“大眼睛,也很漂亮,简直“泰裤辣“。内饰的话,设计比较中规中矩,但主副驾驶前面的银色饰板。有点儿像碳纤维,配合布局营造出比较适合我们年轻人的风格,可开启的全景天窗也确实很棒,后排的家人们坐着很舒适,天气好的时候还可以晒晒太阳。 2.探岳的驾驶体验。我开车平常是上下班10KM,周六周日国道100KM左右,我的探岳探岳330TSI,匹配七速DSG双离合变速箱,其最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛米;对于上下班的驾驶体验,探岳由于尺寸较小(吐槽下这个4.6米的“中型SUV“),车重略轻一点,以及本地化偏向舒适的底盘调教,在经过颠簸路面的车身会有更多的动作,松软感多于紧实感。日常的操控,对我来说也非常不错,离地间隙、变向都蛮好,转弯的时候很准确、倾斜不剧烈,抓地力也很足。 查看详情>>
- 8英寸液晶显示屏一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!这次的活动主题是无需摇号,绿牌畅行。一汽大众推出了GTE车型,并且在限时超值抢购活动中提供了优惠价格,让消费者既省心又省钱.内饰方面,探岳GTE与燃油版车型采用了相同的内饰设计,但换装上了新造型的方向盘,除此之外,新车还在座椅周围加入了蓝色缝线、车内蓝色氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计和GTE E-mode按键来彰显其新能源车的身份。配置方面,探岳GTE不仅全系标配了LED大灯、全景天窗、18英寸低风阻轮圈、8英寸液晶显示屏、数字液晶仪表等实用性配置,就连12向电动调节座椅、前排座椅加热车道保持辅助、三区自动空调这样的配置也出现在了入门版的车型上。安全配置方面,,探岳GTE配备了具备Stop&Go功能的ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、Lane assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、Park Assist 3.0自动泊车系统等。除此之外,由于探岳GTE采用了P2架构的插电式混合动力系统,其P2电机置于变速箱的输入端,在发动机与变速箱之间。P2系统的优势在于它采用了模块化设计,集成方便,能提供更好的再生制动,并且不需要液力变矩器,仅使用单电机和其他较轻零件,可以进一步降低车辆的负荷。也正是得益于P2架构,探岳GTE在纯电模式下的续驶里程可以达到54km。 查看详情>>
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