探岳第一排阅读灯改造
- |欧拉白猫|阅读灯改造一直觉得白猫自带的黄色阅读灯太昏暗了,而且也不好看 看了很久不顺眼还是买了小灯泡回来自己换上白灯 白色灯光亮了很多,也比原来面包车一样的黄色灯好看了很多 查看详情>>
- 我的小科改装完毕😍科莱威 借鉴了好多经验🤔,总于把我的小科改造完毕💁,除了脚垫因为疫情没有到,基本完毕了🍃。 喜欢比较简单的风格✨,所以内饰没有买很多💨。 🎀提车后的第一时间就开去了改装店🤔,贴膜改成卡其米兰色😍,更换了大灯,✨原车卤素大灯实在是不美观👋 🎀【阅读灯】原车阅读灯比较暗😱,PDD三块钱解决了问题😏,我买的双头39mm,很好安装👊。 🎀【行车记录仪】我安装的是360的,🍃正好原车镜比较小,改善了这个问题👏 🎀【出风口盖板】这个非常重要🙏,不然小科科的冷暖风🙏向上吹,很长时间才能改善😱,安装了这个才发现小科科的冷风也是很厉害的👋👋[_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23] 查看详情>>
- 有体验过的朋友们,一起探讨下其实买车前我就观望了很久,也对比过探岳奇骏什么的。要考虑到配置,在价格差不多的情况下,买致在的话有座椅通风 、bose音响、卡片钥匙以及触摸阅读灯等,配置很丰富了。但要是选探岳或者奇骏的话,那就只能买到低配版了。所以对比一下还是致在略胜一筹,再加上外观很对我的审美,综合考虑就入手了。 查看详情>>
- 外观设计,内饰空间。探岳外观设计,内饰空间。大众的EA888发动机~探岳十几万的车尽然没有天窗,还有那个棒棒糖钥匙探岳不好看也不会买了。探岳原车内饰为针织,还算说的过去!后排没有空调出风口,这一点不够地道!探岳够大探岳总体来说还可以,第一次买车探岳长时间开着中绿叶,只有肯深踩油门,超个车没问题,红绿灯如在第一排,我觉得总是我选窜出,说肉的话我不觉得,反正开其它车少。探岳转向精准探岳目前新车加了200块油,今天开到了162,公里数120公里左右,油耗9个,磨合期有再提升。探岳搁音是太操蛋了 开着音乐还能接受探岳车辆外观大气和帅气,真心省油。跑高速油耗6.0,如果不堵车可能很低。空间也大,有了中孩回老家,装的东西真心多,几大包还有个中孩子的爬行垫,真心给赞。探岳底盘太硬,噪音太大,无法接受,隔音效果不是一般的差,是超差,上了60码以上那种胎噪风噪等杂音,让你坐在里面简直就是活受罪,这还是我做了底盘隔音后的结果,探岳外观满分,就是1.4T轮毂不太好看探岳1.4T的车,都用的布料,有点差探岳空间够大探岳根据目前的汽车市场这个车的性价比个人感觉不是很高,不过自己喜欢就好! 查看详情>>
- 油耗中等吧,显示器上显示是8个油。油耗中等吧,显示器上显示是8个油。以后不知道会不会降了,市区偶尔开还是会高的。探岳车内也很敞亮,空间也大,隔音也不错,车子尺寸一般,但乘坐空间觉得良好吧。探岳独特潮流的外形就是很好看,终于买到自己想要的车,外形靓丽,动力充足,加速不含糊,仪表盘很漂亮。探岳比较担心会出些通病就麻烦了。探岳见仁见智,价格实惠,外形又好看,有何不可呢。探岳内饰跟外形一样,好看,设计感强,虽然也有不少塑料的部件吧。探岳空间没问题,物有所值,坐满人也不算拥挤,后备厢容量也大。探岳配置比较好,无匙系统,行车辅助,安全配置都算标准探岳动力不弱,去能驾驭得住大长道路,上高速也能跑的很爽。探岳方向很轻,提速也快,操控也是跟上灵活性,毕竟车子尺寸刚好。探岳油耗确实是很低,比很多车确实要强好吧,自己看一般我开就6以下,还是强项阿探岳舒适性中等,座椅柔软适中,减震还不错,隔音差了点。探岳空间大,座椅舒适,外观漂亮。探岳异响,现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就咯吱咯吱响,听着有点难受;中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。探岳就是选的外观,感觉好看,才选的这款车。探岳这个价格这个质量吧。探岳坐人第一排和第二排很舒服,第三排有点挤,不过少有时间用第三排,载物是硬伤,不拆后排只能满足基本出行。 查看详情>>
- 体验一汽-大众第一款SUV车型探岳买这辆车,是因为他知道了大众1.4EA211发动机,前后独立悬架是国内第一排的变数箱,能买到这三样东西已经是物有所值了。探岳加速刚提回来试了一下百公里加速只需要9秒钟就很厉害了.让我有信心超车。探岳不夸张的说我从来没有开过这么轻盈的方向盘转向轻盈省力.主动刹车听说很好用但是没敢试过以后有机会再分享.刚从高速回来的时候用自适应巡航可以说是跟走跟停不用但心会追尾.刹车的敏感性超级棒130码15米必停.探岳家用车油耗一直关注着我的车也开了有一段时间了综合在6.9的范围内一辆 SUV能达到这个油耗已经很难得了. 查看详情>>
- 问界M7试驾消费者户外露营理想的品牌车问界M7其实主打的也是这样的设计。这款新车全系都是采用的2+2+2的设计,第二排两个独立的座椅能够获得更好的舒适体验。其次,第二排的座椅拥有独立的扶手,长时间乘坐也不会觉得疲劳。 ☺👲😾😄💥✨💧💧💧 超大的后排空间匹配了零重力座椅。值得一提的是,第二排不仅拥有独立的空调通风系统,也拥有手机充电配置。 既然要有露营模式,那么在野外短暂休息也是必须拥有的配置了。这款问界M7的第三排座椅支持等比例放倒,而且放倒以后平整度较高,稍加改造就能变身为双人大床。为了提升实用性能,该新车的第三排座椅不仅拥有独立的阅读灯,而且应急电源更是一应俱全。🚅🚐🈶👛🎗🚌🚃🚝🙂🚒 #问界M7# 查看详情>>
- 空间宽度还是很出色的从外观上来看,大众探岳有着比CR-V更加大气的车身风格,包括格栅中干练的横幅镀铬,包括经典的三区气孔结构,甚至包括与途昂十分相近的多线段起伏腰线等等,探岳始终会给人一种一气呵成的感觉。而比起CR-V现在求稳的做法,探岳反而会有一种更成熟的家族风格,并通过对中网、导流样式的改造,而体现出更多小个性来。 以入门车型为例,探岳拥有4593/1860/1665的长宽高与2731mm的轴距,这比途观L还要稍小一些的尺寸规格,确实是会受到一些消费者的质疑,毕竟它是以一台中型SUV身份销售的,可见于车辆较为挺拔的车身结构,还有全系的双排5座布局,能够为身高178cm的体验者提供1拳+、1拳的前后排头部空间,而后排腿部空间则保持在了2拳半,配合前后向可调,其空间宽度还是很出色的。不过,后排地板的隆起幅度较大,对中间位置的影响会比较大。 查看详情>>
- 包括格栅中干练的横幅镀铬大众探岳有着比CR-V更加大气的车身风格,包括格栅中干练的横幅镀铬,包括经典的三区气孔结构,甚至包括与途昂十分相近的多线段起伏腰线等等,探岳始终会给人一种一气呵成的感觉。而比起CR-V现在求稳的做法,探岳反而会有一种更成熟的家族风格,并通过对中网、导流样式的改造,而体现出更多小个性来。 以入门车型为例,探岳拥有4593/1860/1665的长宽高与2731mm的轴距,这比途观L还要稍小一些的尺寸规格,确实是会受到一些消费者的质疑,毕竟它是以一台中型SUV身份销售的,可见于车辆较为挺拔的车身结构,还有全系的双排5座布局,能够为身高178cm的体验者提供1拳+、1拳的前后排头部空间,而后排腿部空间则保持在了2拳半,配合前后向可调,其空间宽度还是很出色的。不过,后排地板的隆起幅度较大,对中间位置的影响会比较大。 查看详情>>
- 设计更高级 细节显巧思全新探岳的外观保持了原有车型的轮廓,但设计师通过对细节的修饰,让新车不仅更年轻,还更具辨识度。 其中,前脸的改造十分引人注目——分层式设计,“X”型镀铬元素填充结构很是别致;两侧LED大灯组也被融入其中,视觉延伸性进一步增强;下包围则呈现出三段式效果,獠牙式的示宽灯极富冲击力。 查看详情>>
- "探索求真,望川揽月””探岳“从字面上就能看出传递一种"路漫漫其修远兮,吾将上下而求索“的人生态度,探岳作为一汽-大众SUV家族销量主力,不仅有燃油车、还有插电混动,面对现在市场的产品升级改造和用户的需求,我们的探岳也是进行全面升级,跟随市场的步伐。我们对探岳的全新设计加上大众IQ.科技,运动化的设计语言:采用大众最最新年轻化、运动化的设计语言和智能灯光设计将探岳的大气与科技感相结合,让整辆车看起来更具时尚感,触手可及的智能科技配置,采用最新的IQ.科技L2级的智能辅助驾驶可以感受科技驾驶的乐趣,全新探岳的动力性能:采用第六代博格华纳四驱系统加持,和全新的1.5T发动机让客户有更多的动力选择。包括全新探岳的内饰上面也是有了新调整液晶屏升级为12英寸MAX精显屏幕,也通过IQ.智能灯光交互,智驾管家多项需求,提高产品价值。还搭载高级品牌音响系统,30种可调的内饰氛围灯,环抱式软质包覆及双缝线等品质内饰设计,刷新用户体验。 查看详情>>
- 尾灯的流水灯很时尚这期主要介绍的是探岳的灯光系统。探岳的的随动大灯,启动带自扫功能,顶配的不知道是不是激光大灯,但是亮度绝对够用。流水转账虽然马上5年了,依旧是当下比较流行的款式。新款的灯更明显,车标也发亮。作为体质内的自己,反而觉得太张扬了。低调的风格比较适合自己。谁能想到一个探岳的发票快32个达不溜呢。 正面朦胧开始今晚的拍摄 灯光下的大鹏展翅。 尾灯的流水灯很时尚 左后,我最喜欢的背面 不为了挡牌照我认为最帅角度! 氛围灯有些暗,不像奔驰那些亮眼。但是对于低调的性格,我觉得亮度刚好。迎宾灯也恰到好处。我觉得就是方方面面都很合适。 门板氛围灯 迎宾灯 后面迎宾灯 脚窝灯 外面迎宾灯,地库比较明显,没有logo 内阅读灯 没有路灯也能把车内照的很清晰 启动自检 自检扫描 近光灯 远光灯 不知道是不是激光,肯定氙气的。 探岳的各种灯光真的不次于灯厂奥迪,细微之处彰显人性化设计,温柔不失亮度,却不刺眼。拿捏的恰到好处。夜晚行车安全,前面的两只眼睛必须要光彩夺目,探岳,给你夜间行车的足够自信! 查看详情>>
- 探岳陷入海量投诉,其实是自作孽。大家其实应该很好奇为什么探岳陷入海量投诉了?以前也是一款热门车型啊。其实故事还要从当年排放标准由“国五”向“国六”升级说起。 与其他车企革新发动机技术,采用混动或小排量发动机来符合排放标准不同,探岳依旧采用那款研发可追溯至20年前的EA888 2.0T发动机,并未大力改造,而是选择给车辆加装“颗粒捕捉器”,来实现汽车尾气净化。 但是问题来了,加装后的探岳不能长时间低速行驶。如果长时间低速行驶,颗粒捕捉器就会堵塞,会引起连锁反应,发动机排气不顺畅,发动机启停功能失灵,发动机突然熄火,发动机噪音大,发动机没力,油耗升高等等,很容易发生交通事故。 完完全全就是自己懒自作孽的原因了。 查看详情>>
- 【养车成本】探岳加装电动尾门我觉的紧凑型SUV很适合我的口味,体型大一点,空间也是大一点,而大众的设计相比之前的,也变的越来越年轻了。就如探岳,一看就是为年轻人设计的中型SUV。感觉SUV就应该标配电动尾门的,为什么呢?如果没有电动尾门的话,尾门一开就升到最高,身材矮小的就够不着尾门,关门费劲,这就尴尬了。如果是有了电动尾门的话,那个升起来的高度是可以根据实际情况来了设定的,可以调节成一个适合自己的高度。我的车不是电动尾门,来个升级改造,探岳加装电尾门,费用在1500元左右,合理范围之内! 探岳电动尾门改装分享,希望能帮到有需要的朋友。 查看详情>>
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