哈弗H9第一排阅读灯改造
- |欧拉白猫|阅读灯改造一直觉得白猫自带的黄色阅读灯太昏暗了,而且也不好看 看了很久不顺眼还是买了小灯泡回来自己换上白灯 白色灯光亮了很多,也比原来面包车一样的黄色灯好看了很多 查看详情>>
- 车内的空间是我比较看重的地方,哈弗H9的表现也是让我相当满意。第一排,第二排,后车内的空间是我比较看重的地方,哈弗H9的表现也是让我相当满意。第一排,第二排,后备箱的空间在照片上可以清晰的看到。我是一米七多的身高,第一排座椅调整到个成年人舒适坐姿的合适位置,我坐在第二排,腿部还有两拳以上的空间,在后排翘个二郎腿都没有问题,而且后排座椅角度可以调节,长途自驾的时候对后排乘客相当友善 查看详情>>
- 哈弗h9不支持全景天窗改装~看来还是我太天真了,原以为哈弗h9可以随便改造,按照自己的想法进行设计。没想到车辆却不支持全景天窗的改造,只能选个小天窗了,略略失望! 查看详情>>
- 哈弗h9备用油箱太有用了对于我这种特别喜欢长途自驾游的人,真的太需要一个备用油箱了。对哈弗h9的改造,首先就是加装了一个备用油箱,有备无患,长途旅行更安心。 查看详情>>
- 改装后的越野车,外出旅行更带劲不知从何时起,我便爱上了车辆的改装,致力于改造出一辆完美的越野车,驰骋于祖国的大好河山。哈弗H9改装潜力还挺大的,已经改装完轮胎,下一步打算改装H9的装甲涂层了。 查看详情>>
- 我的小科改装完毕😍科莱威 借鉴了好多经验🤔,总于把我的小科改造完毕💁,除了脚垫因为疫情没有到,基本完毕了🍃。 喜欢比较简单的风格✨,所以内饰没有买很多💨。 🎀提车后的第一时间就开去了改装店🤔,贴膜改成卡其米兰色😍,更换了大灯,✨原车卤素大灯实在是不美观👋 🎀【阅读灯】原车阅读灯比较暗😱,PDD三块钱解决了问题😏,我买的双头39mm,很好安装👊。 🎀【行车记录仪】我安装的是360的,🍃正好原车镜比较小,改善了这个问题👏 🎀【出风口盖板】这个非常重要🙏,不然小科科的冷暖风🙏向上吹,很长时间才能改善😱,安装了这个才发现小科科的冷风也是很厉害的👋👋[_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23] 查看详情>>
- 哈弗H9七座车最不缺的是空间哈弗H9这台车是7元7⃣️座版本的,座椅布局是2➕3➕2样式的,第一排和第二排的空间是非常宽敞的,但是最后一排的空间就显得有些鸡肋了,成年人坐进去比较局促,好在最后一排在不用的时候是可以折叠放置,按下电动按钮就可折叠,并且折叠之后后备箱地板是纯平的,此时的后备箱空间也有了一个很大的提升。 动力很不错👍,它的油门是很线性的,并且它有几种驾驶模式,不同的模式带来的感受也是截然不同的。 方向盘挺轻的,在转弯的时候转弯半径也是有点大,所以需要多加注意,刹车的力度是有点偏软的,需要多适应适应,基本的驾驶辅助它都有,总体开起来是很轻松的。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 哈弗H9外形大气内饰高级哈弗H9外观属于非常大气的一款车,颜值很高。内饰的配置非常的高大上,中控屏看起来高级感十足,操作起来也比较简单,没有卡顿的情况。 空间还不错👍,不管是第一排还是第二排,坐在里面很宽敞,腿部空间也比较充足。后备箱的空间很宽敞,整个后备箱都是纯平的,装载能力很强👍。 动力表现不错😌,只要舍得给油推背感还是很强的,中段提速很给力,加速过程比较平稳。方向盘比起轿车稍微有一点点重,有点沉,不过转向比较灵活,而且速度较快的情况下比较稳。 座椅💺很舒服,软硬适中,而且包裹性比较好,另外座椅还有加热的功能,冬季来说很享受😎。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 问界M7试驾消费者户外露营理想的品牌车问界M7其实主打的也是这样的设计。这款新车全系都是采用的2+2+2的设计,第二排两个独立的座椅能够获得更好的舒适体验。其次,第二排的座椅拥有独立的扶手,长时间乘坐也不会觉得疲劳。 ☺👲😾😄💥✨💧💧💧 超大的后排空间匹配了零重力座椅。值得一提的是,第二排不仅拥有独立的空调通风系统,也拥有手机充电配置。 既然要有露营模式,那么在野外短暂休息也是必须拥有的配置了。这款问界M7的第三排座椅支持等比例放倒,而且放倒以后平整度较高,稍加改造就能变身为双人大床。为了提升实用性能,该新车的第三排座椅不仅拥有独立的阅读灯,而且应急电源更是一应俱全。🚅🚐🈶👛🎗🚌🚃🚝🙂🚒 #问界M7# 查看详情>>
- 一款大空间高品质的车型自然能够给家人带来更加舒适的驾乘感受两个成年人坐在车的中间,宽阔的扶手和中间靠背的可折叠扶手以及后排中央扶手上的杯架,都可以为乘客带来良好的乘坐体验。而对于很多二次购车的家庭来说,一款大空间高品质的车型自然能够给家人带来更加舒适的驾乘感受,这也是为何现在大家都愿意选择SUV产品的原因之一。😘😘 在此番驾驶过程中,将哈弗H9-2020款的五座版带出来,其宽大的空间,舒适的座椅让我们在车内休息十分惬意,全家出行也能轻松自在,享受出行的美好。空间方面,第三排头部和腿部空间都表现得非常宽裕,没有任何压抑感。两辆车的后排座椅都能够放下,这样的扩展性对于自驾游来说都是非常必要的。第三排座椅相对来说也比较舒服,原因是由于座椅非常宽大。哈弗H9的第二排座椅空间表现也是一如既往的出色,座椅可以大幅度前后调节,灵活性很高。两侧门板都是独立座椅的,包裹性非常好。 而说到空间,那我们一定要说说空间了。哈弗H9采用环抱式的座舱布局,营造出非常强烈的驾驶氛围,全黑的内饰配色加上细节处的银色镀铬饰板,整体呈现出高档的乘坐质感。两辆车的后排座椅都能够放下,这样的扩展性对于自驾游来说都是非常必要的。两边的杯架和扶手处也能用来放手机,很方便。当然,如果第二排能够放到,那么空间更加大了,小姐姐也能直接把狗带上,取拿物品,也不再担心装不下。而哈弗H9的第二排乘坐空间,在前排座椅调至适合位置。第一排的空间非常宽敞,第二排和第三排空间都很充足,非常适合全家自驾游。😀😀#哈弗H9##评价# 查看详情>>
- 优秀的哈弗H9,真的没看错它买车的时候一眼就看中了哈弗H9,主要还是看中了它的整体性能,相比轿车,H9提供了更高的通过性与更大的空间优势。 外观十分大气,不管哪个角度看起来都很不错。 前段时间,给哈弗H9换了套固铂STTPRO轮胎,这款固铂轮胎的越野性能出色,耐用性也相当优秀。我之所以选择固铂STTPRO轮胎,除了考虑到它出色的越野性能和耐用性外,还因为它的花纹设计在同类轮胎里更好看,更大气。当然最主要的还是它的性能给力,上次出去玩沙子,它凭借独特花纹设计和优质橡胶材质能够迅速排除沙粒,确保车辆在沙漠中稳定行驶。让我畅快地穿越沙丘,感受了无与伦比的越野体验。 在内饰方面,虽然设计上较为普通,但是内饰用料却非常扎实,包括真皮座椅、皮质包裹的车门、软塑料材质的中控台等,整体品质相当不错。 H9作为哈弗系列中最大的车型,定位为中大型级别的SUV,在空间表现上非常出色。首先,乘坐空间非常充裕,无论是在第一排还是第二排,都能享受到VIP待遇,头部空间十分宽敞,腿部空间也非常舒适,尽管还有第三排座位,但乘坐舒适性较差,基本上是个摆设。 在动力方面,虽然起步阶段动力稍显不足,但其他阶段的动力表现相当不错。方向盘虽然稍重,但并不影响操控,不过由于车身较大,方向略显虚位,这也是可以理解的。 后备箱空间非常充足,平时存放大件物品无需考虑如何摆放,十分实用。 查看详情>>
- 越野爱好者的首选,这五种经典的SUV,堪称车辆系列里的典范对于越野爱好者来说,拥有一款经典的SUV越野车辆,并且伴随着自己征战各种场地,那会是一种非常愉悦自己的享受,而这五种经典的SUV车型,堪称是车辆系列里的典范,毕竟普通SUV或许拥有着劲爆的外观,但是却没有强劲的动力,导致很多车主在开这种普通车型时,很难有良好的感受,那么话不多说,我们一一介绍一下这些经典。 💥第一款是奔驰G500 4x4,车辆拥有优秀的涉水深度,可达到1.3米左右,其车辆是根据原来车型奔驰G500改造而来,这款车在动力方面,可以说是让人满意的无法想象,无论是山地,还是溪流,都可以纵横其中,堪称经典中的王中王。 🔥第二款车型则是酷路泽,其车辆涉水深度比奔驰G5004x4稍微逊色一些,但是也达到了将近1米的深度,这款车从上市开始就受到了很多消费者的好评,毕竟强劲的动力,柔和的外观,虽然霸气但不外露,是众多越野爱好者的首选,所以这款车称之为经典无可厚非。 🎀第三款,则是福特撼路者,这款车的涉水深度就不如前两款车型,但是其车型有一项特点,就是其原型是根据皮卡车改造而来,也就是说这辆车的基因就带有不一般的越野属性,虽然涉水深度不足,但是这款车的强大动力,以及装载能力,都不是一般车型可以比拟的,加上自身拥有红色配色,深受很多女性越野爱好者的喜欢。 ❤第四款,日产途乐,这款车表面平平无奇,看似像一款商务型的SUV,有日系那种工业风的感觉,不过也不能小瞧了他的身份,这款车一直是维和部队的指定车辆,也就是说这款车的适应能力非常强,毕竟维和部队所处的地区都是环境非常差的地带,那么为了适应地形以及拥有良好的性价比,这款车能被选中,想必绝不是夸夸其谈这么简单。 😍第五款则是我们更为熟悉的哈弗H9了,作为哈弗系列的大哥大,不仅外观霸气磅礴,更是在动力方面拥有良好的表现,哈弗H9继承了哈弗系列的一贯作风,做工精良,持久耐用,维修便捷,故障率低,这都是哈弗系列的强大优势,而这款车虽然是越野车型,但是大部分的消费者更喜欢在城市享受霸道的感觉,毕竟谁能拒绝一个给上油门,就能解决一切的哈弗H9呢? #奔驰G级# 查看详情>>
- 外观大气,内在实用,哈弗H9真的优秀当时买车选择H9主要还是看中它的性价比,就价格来说,它的优势远超同级。 外观的造型还是挺凶悍的,尤其车头部位的造型设计。中网很大,用的也是镀铬的材质,雾灯的造型就像两颗獠牙,大灯的造型也是特别的大气。 前段时间给哈弗H9换了套固铂AT3轮胎,车友推荐的这款固铂轮胎,虽然是大花纹类型的设计,但是舒适度确实做得不错,不仅弹性好,而且也没有什么胎噪,固铂AT3上车之后感觉整车的性能都提升了。现在出去玩更放心了,像前段时间走的盘山路,一路都是坑坑洼洼泥路和碎石路,也是很轻松的就通过了。一路上不管是坑洼路段,还是碎石路都没觉得不适,感觉固铂AT3弹性很足,抓地力也很强。此外这款胎的耐用性也是相当出色的,现在跑了几千公里,基本没什么磨损。 内饰也还行,在做工用料方面都是非常的实在,比如座椅的材质都是真皮的,中控台的塑料材质用的也都是软性的塑料材质,车门大面积皮质包覆,这样的用料是看得见摸得着的厚道。不过在设计上来看,我觉得还是有点low的,不过车子的价格低啊。 车内的乘坐空间非常的宽松,坐在车内头部和腿部的空间都是非常的充足,当然了,这样的乘坐空间只有第一排和第二排才有,至于第三排的空间也不算太差,只是因为结构不合理,乘坐并不会舒适。 这台车城市里驾驶操控还是挺一般的,不过对于越野的话,哈弗H9的表现还是非常不错的,无论是通过性还是脱困能力我感觉都挺好。 真实的后备箱空间其实真的并不大,但是第三排座椅放平之后,整个后备箱的空间特别大,所以后备箱空间是和第三排座椅关联的,七座车没有空间,五座车空间超大。 查看详情>>
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