探岳车尾感觉
- 探岳的车尾造型很饱满比起上汽大众途观L来说,探岳的外表要更加年轻、活泼,其前脸采用蜂窝样式的格栅,加上中网内部的银色装饰和两侧六边形的装饰,整体看上去更加年轻,但又显得很大气。值得肯定的是,探岳全系标配了LED自动大灯,对于一台20万级SUV而言这似乎也是基本,毕竟价格都放在20万元左右了,如果连个LED大灯都没有,那也说不过去。来到车身侧面,就会发现探岳的尺寸其实很一般,虽然和上汽大众途观L同为中型SUV,但一汽大众探岳的尺寸要比途观L小一圈,其细分定位相对就要低一些,这也就是为什么探岳价格要比途观L低很多的主要原因。在同级别中的表现中规中矩,并不突出。探岳的车尾造型很饱满,一眼就能看出这是一台大众车,并且尾灯采用了全LED光源,点亮后有着不错的视觉效果。而在车尾下方,探岳同样也采用了银色的后包围,以及双边共两出的排气布局, 查看详情>>
- 全新探岳的车尾经过精心设计全新探岳外形很有气势,前脸家族风格很有新意,进气格栅有特色,里面的设计年轻化十足,X峰峦前格栅与LOGO给人一种很运动的感觉。两边大灯与进气格栅连接在一起,大灯由LED光源组成,从下往上看上去十分锐利,运动的前保险杠则为车头增添了几分时尚气息。车身轮廓依然方方正正,尾部略微向上翘起。全新探岳的车尾经过精心设计,车尾灯光更加狭长,十分显眼。除此之外,英文标志的造型高端大气,下方排气管凸显了它的档次。 全新探岳拥有经典的内部设计,合理的中央控制,运动方向盘,10.25寸LCD显示屏,使其内部充满高级感,配上12寸大屏幕既高端又有个性。围绕电子挡位的一键启动,驾驶模式转换,杯托,使操作更加简便。全新探岳拥有4592毫米,1860毫米,1665毫米的车身,2731毫米的扭矩。数据表明,这款车的轴距恰到好处,空间无懈可击。全新探岳的后座可以滑动,并且可调整椅背角度。我个人认为,全新探岳是一款非常不错的车型,它的座椅非常的舒服,而且它的内饰非常的出色,长途驾车也不会觉得劳累哦。 查看详情>>
- 新款大众探岳正式首发 车头、车尾以及内饰变化较大8月3日,一汽-大众旗下的新款探岳正式首发。这款新车为中期改款车型,主要针对车头、车尾以及内饰进行大幅度改动,带来更多的新鲜运动感、更出色的头灯/尾灯效果以及科技感。同时,新款探岳继续提供两驱和四驱车型。 查看详情>>
- 探岳车尾造型很饱满探岳 的车尾造型很饱满,一眼就能看出这是一台大众车,并且尾灯采用了全LED光源,点亮后有着不错的视觉效果。而在车尾下方,探岳同样也采用了银色的后包围,以及双边共两出的排气布局,不过需要注意的是,这个排气只是装饰,真实排气还是隐藏于车底。 内饰 在车内大众探岳采用偏向驾驶员一侧的家族式内饰设计,这套设计已经成了大众上一代设计,放在今天很过时,并且大家也没有太多的新鲜感。不过有一说一,这套内饰车内很多地方采用的还是软质材料,该有的一些功能也都没有缺席。这台试驾车辆还采用了10.3英寸的全液晶仪表盘,两边可以显示一些基本的行车信息,当在中控屏内打开导航之后,便会传到仪表盘中央,这一点还是比较实用的。 而这块9.2英寸中控屏内置的功能虽然不多,但也有类似于奥迪的触摸反馈,质感很好,并且也支持导航、蓝牙、CarLife、CarPlay等一些常用的配置,实用性有所保障。不过有一个吐槽的地方就是,这款试驾车辆虽然配备了360°全景影像,但全景影像的清晰度真是不敢恭维,大致也只是能起到一个观看的效果。 查看详情>>
- 探岳车尾的造型比较中规中矩探岳车尾的造型比较中规中矩,基本上顺延了侧面的走势,尾窗的尺寸非常大,两边的框架很窄,提升了车内的明亮度。车尾中间的尾灯采用了当下主流的贯穿式设计,对于年轻人来说是一个不错的加分项,下方的银色护板和两侧的装饰性排气筒结合在一起,形成不错的视觉效果。 内饰方面,这款车的内饰结构采用了环抱式座舱设计,这种整体式的造型看上去非常整洁,方向盘采用了平底三幅式结构,包裹层为皮质,手握上去的时候比较舒适。液晶仪表盘的尺寸能为10.25英寸,表盘为炮筒形,看上去比较有运动气息。中控屏的尺寸为12英寸,采用了比较规整的长方形设计,角度偏向驾驶位,使用起来非常流畅。 查看详情>>
- 探岳多达24处的内饰氛围灯,给你“家”的感觉随着汽车产品的更新迭代各大车企也都不甘落后,纷纷推出了,颇受消费者喜爱的SUV车型。在国内的SUV市场上,探岳的名号非常响亮。对于消费者而言,购买这款车是不错的选择,从设计到产品力都毋庸置疑,上市多年依然保持着不错的成绩和口碑,足以看出消费者对探岳的喜爱。但是也有消费者或许会担心,探岳的产品力真的能够适合现在的年轻消费者吗?那么我们就从下面的文章中来寻找答案吧。 查看详情>>
- 感觉车尾太短了感觉车尾太短了 查看详情>>
- 价格感觉高了,新款大众探岳上市,售20.79万起10月11日,2024款大众探岳(图片|配置|询价)正式上市,共推出5款车型,售价区间为20.79万-25.99万元。 查看详情>>
- 一汽-大众全新探岳给人清新感觉,备受消费者青睐虽然这一年的汽车行业并不是很好,但这并不妨碍“有实力”的汽车销售,比如一汽-大众全新探岳,这款车一经上市便收获了亮眼的成绩,从销量上明显能够看出它的强大产品力。 查看详情>>
- 不负众望的20万级一汽-大众全新探岳,给人眼前一亮的感觉近几年来,一汽-大众旗下的车型产品阵矩丰富,在细分领域,表现出色,全新探岳作为一汽-大众旗下的中级SUV凭借高颜值、强性能深受年轻人喜爱,那么,这款车具体表现怎么样呢?接下来,一起了解一下! 查看详情>>
- 耳目一新的感觉 静态实拍全新探岳家族一汽大众全新探岳自从刚上市的时候就凭借着比较扎实的产品技术底蕴以及丰富的配置和大空间,给到了对于有需求购买一台中型SUV车型的朋友一个很好的选择,当然随着消费市场迭代的非常快的原因,光有技术实力显然在当下的细分市场不足以站稳脚跟,从审美角度还是需要做出一些改变来应对年轻消费者的,这个时候,全新探岳家族就以一个崭新的面貌与我们如期见面了,那么它究竟有了那些新变化呢?通过这一次的静态体验,我们先睹为快。 查看详情>>
- 探岳的字母在车尾正中是2021款吗我今天去4s店,看探岳车的字母在车尾正中,但网图还是在车尾的右侧,销售说都改成正中了,那是不是就是2021款了,请问有知道的吗,谢谢 查看详情>>
- 车尾感觉怪怪的?新款大众途昂申报图曝光现款途昂已经上市了一段时间,到了年度小改款的时候,近日,网上曝光了一组新款上汽大众途昂的申报图的信息,外观的变化还是挺大的,我们来一睹为快。 查看详情>>
- 全新一代福特蒙迪欧终于来了,车尾有野马的感觉时隔9年,全新一代福特蒙迪欧终于亮相了,在这9年之内蒙迪欧可以说是饱受竞争对手摧残,那么换代之后能否翻身呢?我们来看看。 查看详情>>
- 探岳新手,感觉不出来。后悬挂有点硬,不过我喜欢,过弯很有自信。高速上120也很稳定,很不错。探岳但路感非常好 方向蛮轻 指哪儿走哪儿 高速过弯挺稳。探岳挺低劣了,起车慢,提速也稍慢,但我也不是挺在意这些,安全第一。探岳买的是白色,感觉很不错。外观接缝紧密,漆面光滑,车身线条流畅,很喜欢。探岳非常喜欢内饰,做工很好。用料很好,手感也不错。探岳:前排很舒服,后排空间一般,后排中间凸起较中。探岳可以接受,毕竟是自己喜欢,。探岳非常低劣了,起车肉肉,提速也迟缓,无非我也不是非常在意这些,安全第一。探岳路感很好 方向盘很轻 指哪走哪 高速过弯很稳。探岳比较满意 市区开 油耗还是比较高 高速很省油。探岳在这个价位,舒适性已经不错,座椅包裹很舒服,后排空间也很大,后排坐3个人也不会感觉挤。探岳新手,感觉不出来。探岳个人觉得动力有些偏弱,但我不寻求车速。够用就行了。探岳高端,上档次。回头率高。我是外貌协会。探岳中控台样式较老了点 但是用料和装配的工艺还是很好。探岳坐五个成年人,后排中间的人有点难受,不过也可以了。探岳一般,价格有点虚高。不过买了就不计较,也不便宜,自己喜欢就好。探岳个人觉得动力有点儿偏弱,无非我不最求车速。够用就行了。探岳新手,感觉不出来。 查看详情>>
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