缤瑞入手自己用车费用感受
- 我的缤瑞用车费用感受外观:缤瑞外观的时尚,很年轻化,整车前倾后趴的车型,有种轿跑的感觉,车身侧面的腰线非常有力量感,星河回纹式家族最新家族脸谱,辨识度很高,双C型进气口,很有设计感,末端微微上扬的尾门造型加双边运动尾排,非常的漂亮,犀利的LED鹰眼前大灯,绽放出耀眼光芒,五福铝合金轮毂,看起来非常的高档。动力:我这款车是1.4T涡轮增压发动机,提速特别快,稍微给点油门,就有很强的推背感,起步超车完全没有压力,作为一辆家用车,这个排量足够用了。油耗:油耗这个问题真的不知道该怎么说,虽然车型一样,但是油耗每个人和每个人都不一样的,所以油耗这个东西只能做一个参考值供大家参考,因为我们每一个人所遇到的外部影响因素完全不同的,而我现在的平均油耗在百公里7.5个油左右,时多时少的也没有细统计过,平时主要是在市区跑,缤瑞的发动机是1.4T涡轮增压式的,配合一台CVT的变速箱,自动挡的车型油耗自己就会稍大一些,在日常使用中的升降挡都是比较平顺的,动力在起步挺顺的,跑起来之后的动力提升也比较快。 查看详情>>
- 吉利缤瑞用车感受现在的汽车市场此起彼伏,各种各样得不错的车层出不穷。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,获得无数消费者举手称赞。“豪车中的销量王”宝马5系,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。在“神车”不可胜举的汽车世界里,汽车的胜利之道便是俘获车友的芳心,正如缤瑞。驾驶者小覃是一名8个月驾龄的驾驶者,为了换台新车,花8万提了缤瑞,到底是什么支撑缤瑞久盛不衰?下面请他发表真实用车体验。 查看详情>>
- 入手半年,聊聊T55的用车费用感受我家有两台车,一台是比亚迪的S6,买了有点多年了,越到后来油耗越高,现在随便跑出去都10个油了,可能实在是年限太久了吧,也该退伍了。还有一台就是奔腾T55,今年三月初入手的,用车也有半年了,刚开始的前三个月油耗在7.5个左六,不过后来油耗就降下来了,到现在表现一直有点稳定,油耗还能维持在7个左六,我非常满意了。我平时下班路上有时还会来一段激情驾驶,1.5T涡轮增压发动机非常够用,也能给我带来有点强烈的加速感受。其实对于动力方面,我也没有奢求太多,毕竟这辆车主要就是家用车嘛,只是说它在动力上还是给了我一些惊喜,而且油耗也没有我想的那么高,长途自驾出游也不会有任何压力,奔腾的发动机做得确实是挺棒的。 查看详情>>
- 缤瑞用车感受用车感受:个人感觉平时日常家用已经足够用了,在跑高速的时候,时速达到每小时120公里,它的发动机转速是2400转,也没有感觉到飘。还有平时回家过的二级路感觉它的平顺性也还是不错的,坐在里面能感受得到车身很稳,就是过减速带的时候后悬架有点颠。油耗方面大概就在6.5L左右。整体来说吉利缤瑞这款还是非常好的。 查看详情>>
- 用车感受缤瑞细算了下日子,从提车到现在,不知不觉已经有了一年多的时间了,在这期间,我与小缤子相处甚欢,甚是开心。这个时候也不得不感叹时间过得真的是很快,这不都已经四月中旬了,再过段时间五一黄金周又到了,哈哈哈。。。这个日子过得真的是除了快就是快,算起来连自己都怕!有的时候总是觉得,人生的道路既漫长又短暂,说它漫长,是因为时间能把握得住;相反,时间把握不住的人生自然很短暂。走在时间前面的人,生活过得很潇洒,自由自在。走在时间后面的人,生活过得很艰难,有很多烦恼。似乎觉得人生大部分都是精彩的,我们应该克服人生的困难和挫折,不畏险阻,烦恼尽量少一点,乐观积极向上的心态多一点。如此,时间的流逝即是过眼云烟,不需要再回顾往事。不堪回首的辛酸往事会随着时间的流逝,也逐渐遗忘了。 人生感悟结束了,现在继续来分享下我一年来的用车感受吧! 最满意:先从最满意的来说吧,缤瑞是我的第一辆车,选车的时候也比较谨慎,我的预算也是有限的,挑来选去,东看戏选,最后还是钟情缤瑞,试驾,下定金,等车,提车等等一系列动作下来,当初,看中它的颜值,看中它的配置,也看中了它的内饰,选择缤瑞,也是缘分吧。有的时候买车首要看性价比,其实还要看自己喜欢不喜欢,眼缘很重要,最满意的一点,那就是缤瑞的颜值了,运动有型,家轿小钢炮,所以还是比较喜欢的。 最不满意:总是觉得乘车的舒适度不是很好,不是我想要的那种,(也许是我要求太高了,哈哈哈!)也不知道其他人会不会有这样的感觉。 空间:整体来说它的空间我还是满意的,就家用的话也是足够的了,一家人出去玩儿什么的也不会觉得拥挤。 动力:我一般都在市区内跑的多,动力方面的话是够够的了,在起步的时候还顺畅,加上我也没有猛踩油门的习惯,在高速上面行驶的话,提速也还快,所以基本没啥问题。 操控:操控方面的话,我还是挺满意的,定速巡航真心不错,刹车灵敏,平稳舒适,多功能方向盘好用,还有智能语音系统,以前有开过朋友的SUV,觉得转弯什么的绝对没有我的缤瑞好开,觉得有种笨笨的感觉,而且我的缤瑞方向盘非常轻,有的时候在高速也碰到过紧急变道,很稳很稳。 油耗:就现在来说的油耗来说的话我还是可以接受的,也基本在我的预想范围内,毕竟一般都是在市区内跑,没有出差什么的。 内饰:内饰风格简约而不失大气,中控部分科技感十足,整体的视觉效果还不错。 好了说了这么多,整体用车感受也还是不错的 查看详情>>
- 浅谈缤瑞用车感受~作为九五后的我,终于有了自己的第一台车:吉利缤瑞。也有网友评为最美轿跑,在论坛里逛逛,看看也基本上有一年了,车型看了几十种,在论坛上看过,实际店里试驾过,一不小心看到了缤瑞,看到外观和女朋友都很喜欢,然后再去店里看车、试驾,然后我们就试驾后直接就定了,把车提到家,上图谈自己对缤瑞的感受。从侧面看,该车尾部溜背式的造型,比较符合轿跑的身份。简单的两道腰线,微微上扬,勾勒出整车蓄势待发的姿态;车窗面积较小,显得整车更加低趴,尽显运动风., 尾部的设计使用了粗壮的双出排气管,一根银色镀铬饰条贯穿左右车灯,并将吉利的英文字母刻在其上。整体设计层次感很强,不失动感与朝气。吉利缤瑞,小号的博瑞,外观基本都差不多,内饰真心不错,超漂亮的中控屏,西湖拱桥式设计的仪表台,浓浓中国风,悬浮式的中控大屏,简洁时尚,车内的各项实用性的配置应有尽有,这个价钱可以说是非常良心了。 查看详情>>
- 浅谈缤瑞用车感受..闲来无事,给自己放个假,聊聊我近一年的用车感受,超辣的颜值,精致的做工,实在的用料,吉利车的配置与用料都让车主们很放心,不管是辅助的安全系统,还是整车的悬架系统,车子喷漆的工艺,都是用心之作,可以说,缤瑞,是为国人工薪家庭而造车子,配置实在,价格实在。 简单的说下我的用车感受吧,方向盘手感非常舒适,电子助力的方向盘操低速操作轻盈,高速操控沉稳。语音交互的车联网的功能也非常方便,上下班路上语音就可以播放音乐,可以专心开车不用低头找想听的歌曲。 还在一个非常方便的功能是无钥匙进入功能,钥匙放在口袋里不用掏出来就能打开车门啦,这个配置还是挺不错的。中控布局简单时尚,取消了很多实体按键,配备了10.25寸的中控大屏,加上镀铬装饰,让整个中控的高端大气。 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 缤瑞真实用车感受我是个小姐姐 肯定没人想到女生也玩国产改装车😂 总的来讲缤瑞这车实力推荐 现在国产做的很棒了 虽然我买的是三杠车型 但是并没有传闻中说的那么肉和抖动 其实很稳 而且起步很猛 136p涡轮增压很够用 由于我也是个玩手动的 只要手速快谁也不爱 空间的话后排不顶头膝盖空间也可以 后排的减震效果很好 基本上后排乘客都感觉不到颠簸 前排略差一点但驾驶感受还是很棒 隔音效果中等 不像传闻的那么差 生锈问题没有 现在都啥年代了国产还生锈? 喜欢还是喜欢 这是人生第一辆车 希望也是陪我走过孤独寂寞日子里的忠诚伙伴 我这人把车当挚爱养的 油耗目前首保刚过 6.5的百公里油耗很香吧?我这个地方还天天堵车呢 超车动力充足 涡轮增压不是盖的 入手的是白色款 个人觉得这种a级车型白色大气 帅的一批! 现在21款出来了看配置表还增配了 老缤瑞车主表示欲哭无泪 很香的功能就是无钥匙进入无钥匙锁车一键启动了 科技感满满 丝毫不输合资车 主副驾驶门都有这个功能 还有ai的智能化无敌 车内有五六个usb插口 可以充电啥的 头顶还有个usb插口正好按行车记录仪都不用去店里顺线 十分方便 储物空间多的很我数都数不过来 后排也有usb插口 d型方向盘手感很棒 电子助力还可以调方向盘轻重 中间的半液晶仪表可以看胎压啊什么很全 中控系统可以装自己想要的软件跟手机似的 自带的高德地图也蛮准的没有把我导迷路过 最后 我爱死这款车了!希望国产越做越好 快乐人生吉利相伴叭 查看详情>>
- 浅谈缤瑞用车感受#秀爱车# #用车感受# 1:关于油耗 我相信油耗这方面大家都比较关注的,提完车之后自己就做了测试,加油费用450元,跑城市道路+高速总公里数1000公里,刚好灯亮,也就是说正常不堵车的情况下0.45~0.5一公里,堵车的话走走停停一脚油门一脚刹车得要0.6~0.8元一公里,表显一直都在六点几(听说欢乐表也没有去在意),总的来说,缤瑞的油耗方面个人还是觉得很满意的。 2:关于动力 21款缤瑞的动力组合是1.4T四缸涡轮增压发动机搭配万里扬25CVT变速箱,141匹马力,最大扭矩235,综合用力还是很强劲的,爬坡,超车只要舍得给的,缤瑞就能回应你足够的动力需求,都说没有肉车只有肉人,这句话是在理的,1月份从老家出来江西的时在高速上跑过145KM,感觉动力很有冲劲,并没有拖拖拉拉,说明这套发动机虽然老旧,但是他有着足够的稳定性来给消费者保证。 3:关于减震 缤瑞的的前轮悬挂是独立的,后轮就比较拉胯,是非独立悬挂,也就是说减震的话前排舒适度比后排的舒适度好,只要不是遍地减速带舒适型还是不错的。 4:关于操控 缤瑞的全系配备多功能方向盘,自主品牌就是比合资有良心,方向盘设计是D型的,时尚好看,方向盘设计的也比其他品牌的要小巧,也就是说女孩子开也能轻松握住,能有舒适的握感,方向盘转向精准,无虚位,指哪打哪,瞬间人车合一的既视感。方向盘转向是电子助力的,在不通电的情况下是无法转动的,而通了电行驶上路有着电子转向助力在转弯的时候轻轻用力就能转动起来,对女孩子也很友好,而且方向盘的转向模式还可以设置,可以自定义正常模式(方向盘转向轻),运动模式(方向盘转向重),以及跟随驾驶模式自动联动(速度慢转向轻,速度快转向重),这个设计我觉得就特别好,多用,还很实用。 5:关于空间 我买的是蓝色的,上街可谓是回头率十足呀。 车子长4680mm,宽1785mm,高1460mm,我本人172mm,重55公斤,不高也不胖,在主驾驶调整好驾驶坐姿后去后排做腿部空间还有2_3拳宽的空间,头部的话大概一拳,所以前排和后排的空间是没有质疑的,后排坐3个55公斤的成年人都不会挤在一起,空间足够大。后备箱放2个大号行李箱,或者3个中号行李箱应该是可以的,我只装过一个大号一个中号,感觉还有很多的空余空间。车内四个门上的储物格能放3瓶水,前排有一个小储物柜,可以放一些不易找的小东西,主驾驶右腿测副驾驶右腿测各有一个储物格,档把后面的推拉盖打开是两个杯架(建议放罐装饮品,瓶装的太高,会不好挂档),杯架边上还有一个放手机的手机曹。再往后就是扶手箱,里面有个点烟器,扶手箱里面有550ml的罐装饮料那么深,空间利用率也不错,然后就是方向盘左侧前面还有两个卡槽,有ETC的就可以把卡扒下来放在卡槽里,方便存放也避免盗刷。 6:关于保养 买车的时候现金优惠力度较大,所以保养只送了首次保养免费,在提车3个月后进行了首次保养,前一天接到售后的电话,提前预约施工工位(去的时候就不用排队),第二天到4s店就会有售后出来迎接,对了保养的时候需要带上保养手册,行驶证,身份证可有可无。售后人员给我介绍完保养事项之后就去施工了,单子上其他都是各项检查项目,只有机油和机油滤芯是必须要更换的。我的是根据厂家推荐换的壳牌5_30W的半合成机油,因为听说首保就换全合成发动机声音会特别大,油耗也会增加,所以售后推荐全合成机油的时候我果断拒绝了,机油滤芯就不知道了。 查看详情>>
- 入手标致5008,用车费用感受呈上标致5008这款车我也是开了两个月了,有点明智当初选择了购买这辆车。首先是空间舒适度算是舒适的,行驶过程中也是特别的平稳。其次是整体造型看上去也特别的大气,还有种偏向硬朗的风格。买了这台车后,我是百看不厌,越看越喜欢,厚重有力,给人以安全感,线条,简洁明了。不得不说的是,新车刚买回来的前半个月里面,它的百公里用油耗不怎么高,磨合之后还有下降的趋势。现在主要是在城市里开,油耗稳定在7个左六,也算是划算了。 查看详情>>
- 新车入手,发个用车费用感受综合感受最满意是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。最满意第一点是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。第三排的空间还是稍有欠缺吧,当第二排也做一个大人的时候,二三排空间就比较难兼顾了,毕竟轴距2米83还是有限的,再就是后排的储物空间还是比较紧张,特别是乘坐气人的情况下,第三排后面就有点难弄了。要是第三排不做人,三排一放到空间瞬间就扩充很大。拉什么都够用了。还有一点需要提一下,副驾驶座椅的腿部横向宽度感觉有点小,坐个稍微胖一点的人,腿就有点放不开,其实可以把中控做的体积再小点,就能给前排富裕出更多的空间了。空间二、三排空间基本满意,第三排放倒情况下,就是个大五座,空间绝对没的说,一点毛病没有,要乘坐有乘坐空间,要储物有储物空间。就是第三排坐上人之后,一般也就是坐坐小孩吧,大家不要幻想让老人坐在第三排,根部不可能的,进去、出来都不方便。我觉得设计师设计的这两个作为主要还是给小朋友们设计的吧。外观外观没什么可说的,自己第一眼就看上了相当的高大上,低调沉稳霸气,有那种不怒自威的感觉,气场也是相当足。一看就是一台比较豪华的车子,抛开品牌的因素,但看昂科威PLUS的外观表现,细节装饰等等吧,完全比肩一台豪华高端SUV,不知道我这么说大家认不认同。内饰其实就是别克的最大优点,360度环抱一体式的大沙发,超级舒服,开着的确是给人享受的那种愉悦感,开上他我就不自觉的回去环顾一下内饰每个角落真的是很耐看,摸上去也是表里如一,不像我同事的大众途观L内饰你最别摸,摸完会大失所望的。中控屏是一块超大的10寸液晶触控大屏,十分的智能,还有相当多车联网功能,比如在线百度地图,语音识别。安吉星。手机映射、还有组队功能,功能真的是太丰富了,还有每年可以享受100G的免费流量,真的很豪横。动力2.0T可变缸发动机全系标配,最大马力是237匹,最大扭矩350Nm.艾威亚高配车型可以实现四种驾驶模式,运动舒适四驱越野,极大的丰富我们的驾驶乐趣,同时也最大化的覆盖了各种路况。这个四驱是适时四驱的,无论什么情况下都是电脑介入,帮忙进行智能切换四驱,根本不需要手动去切换的,这点大家可以放心。再就是接2吨重的车身,百公里竟然仅需8秒1,不可思议,实际开的过程中,我发现这款车可以说相当的轻快,没有那种大型SUV的笨重感。操控整个车身长度达到4米84的车身长度,基本是在中大型sUV里算是比较长的了,不途观L长,比Q5L长。但开起来却没有那种难以驾控的感受。方向盘灵敏,转向精准,没有任何的虚位,这点对这么大的一款SUV来讲真的是太难得,开着它跟开一台大型轿车感觉差不多。舒适性所有座椅都采用人体工程学设计,座椅的材质相当的上档次,纯牛皮的座椅,保留了牛皮原始的纹路,细腻而又质感,摸着很有触感,档次感真的是一就知道。双曲独立恒温空调,在这个炎热的夏天相当的给力,降温效率块,同时还有车内的负离子净化功能,进一步帮忙提升车内的空气质量,真的是配置武装到了牙齿。花这个钱也是值了。油耗目前油耗在11个,加的是95号汽油,我感觉还是能够接受的,毕竟车身接2吨重了。昂科威PLUS有48V轻混系统,据说是能稍微节省点油耗,但不知道从哪些方面进行皆有,大家有没有懂得,可以给我介绍介绍。 查看详情>>
- 入手全新i5用车费用感受7月底的时候,开着我的新款荣威i5去长治欢乐谷游玩了一圈。🦶一路上一直有人在盯着我们车看,算得上同价位车型里颜值天花板了吧哈哈,小伙伴也被我的内饰惊呆了,忙问这车得十几万吧,音响效果也可以,和小伙伴们一路欢歌飞奔到欢乐谷,加速也有点快,发动机杠杠的,空调贼凉快,座椅贼舒服,简直就是我的梦中情车🚗我和小伙伴打卡了欢乐太行谷全息影院梁祝的故事我们已经是耳熟能详了,可全息投影技术+真人演绎的舞台表演效果真是一绝!,全息影像技术不仅可以产生立体的空中幻像,自身也仿佛参与表演其中,看到祝英台倒在梁山伯坟头的时候,自己也不禁潸然泪下,太震撼了,大家一定不要错过鸭!!!从停车场走的时候保安大爷还一直问我的车是什么牌子,多少钱买的,大爷大概也看上我的新款荣威i5了吧嘻嘻嘻 查看详情>>
- 缤瑞 我的用车感受外观:在外观方面,它的整体造型设计也是非常不错的,车头部分采用的是家族式的设计,星河回纹式中网,还有那霸气的进气格栅,大溜背的设计风格,车身的整体线条显得十分精致这应该都是年轻人所喜欢的吧!内饰:内饰不管在做工方面还是用料方面还是很用心的,车里也是没有异味的,对于这点还是很满意的,内部的空间是很大的,坐进来也没有感觉到拥挤家用还是够的。配置:其实我最喜欢的就是它的配置,有语言交互、倒车影像,倒车雷达、胎压监测、液晶显示屏、无钥匙进入、一键启动、ABS防抱死制动系统。用车感受:个人感觉平时日常家用已经足够用了,在跑高速的时候,时速达到每小时120公里,它的发动机转速是2400转,也没有感觉到飘。还有平时回家过的二级路感觉它的平顺性也还是不错的,坐在里面能感受得到车身很稳,就是过减速带的时候后悬架有点颠。油耗方面大概就在7.2L左六。整体来说吉利缤瑞这款还是非常好的。支持国产! 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,最终入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
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