缤瑞载人用车还是舒服
- 少许载人用车还是选轻客,舒服最近自己单位要买一辆十个人左右容量的轻客,自己有点犹豫不定。看得是新世代全顺和上汽大通V90。凭自己感觉对比了一下,感觉还是上汽大通的V90里面的空间比较大,而且座椅舒适度也还可以。而且网上说新世代全顺的减震做得不够,当然我没有试驾,不能下定论。另一个配置方面,V90相对丰富一些,全顺的配置日常使用足够,但是就怕对比,倒不是说全顺不,新世代的知名度还算不错,所以这两者各有千秋。但是我个人观点,如果全顺依照目前的状态发展,后期肯定被超越,而且现在有的车型已经被大通赶超。朋友圈看到的成都车展,EV90 查看详情>>
- 宝骏360载人舒服,商用家用皆可我自己拿到驾照十几年了,而且还是B照,中间给人开过货车,也开过出租车,现在自己在家开一个烟酒商行,虽然说生意不怎么大,但是好歹也可以养家糊口。从去年春天开始,我就自己研究着要买一辆汽车了,毕竟要拿电动三轮车给人家送货,有时候会装不下,自己家里一家人出行也免不了需要汽车。 查看详情>>
- 宝骏360载人舒服,商用家用皆可我自己拿到驾照十几年了,而且还是B照,中间给人开过货车,也开过出租车,现在自己在家开一个烟酒商行,虽然说生意不怎么大,但是好歹也可以养家糊口。从去年春天开始,我就自己研究着要买一辆汽车了,毕竟要拿电动三轮车给人家送货,有时候会装不下,自己家里一家人出行也免不了需要汽车。 查看详情>>
- 家用与舒服 缤瑞经济的用车成本作为一款日常家用的车型,最应该满足的什么地方?有的人说应该是动力,还有的人会说应该是要有丰富的配置。而我觉得最应该满足的是经济的用车和舒适性,毕竟用车方面的开销也是不小的,而用车最大的开销就是油耗,本帖注重分享一下我的爱车缤瑞的用车成本和舒适性。一款家用车,我觉得最重要的是经济的用车成本和舒适性。适合年轻人的用车,外观设计风格有个性。吉利惯用的贯穿式装饰亮条,修饰的也很自然。动力足够家用,表现的很满意。我的城市路况很多,油耗保持在了7.4左六。硬朗的线条一直延伸到尾部大灯。车头的四条折线,看上去有一种力量感。透镜大灯。用车的成本也不高,经济的出行。后视镜。现在远远的望去,就能够看得出是缤瑞。柳叶式的大灯组。溜背式的造型,家族化的设计。尾部看上去还是非常的精致的,辨识度也很高。缤瑞作为我的日常代步车,动力是完全够用的,毕竟我的日常出行就是上下班的时候开开。油耗方面现在是保持在了百公里7.4L左六,我的城市路况很多,偶尔上下班的时候会遇上堵车,上班的地方离家5公里,按目前的油价计算7元计算,加上周末出去游玩,平均下来基本上每天行驶里程20公里,每天的油耗费用是10.5元左六。保险费用,今年是第一年,所以有些高,花费了3248元。维护保养费用,还没做过二保,购车的时候,具体问了一下销售,说是常规的保养,大概在400~500元左六,一年按两次计算,需要花费1000元左六。违章目前还没有,先不做计算。所以说全部算下来,我一天的用车成本需要21元,还算是很经济的,毕竟是能够给自己的出行带来更多的方便的嘛。舒适性方面:首先是它的空间,基本上都是我和家人在用车,还是能够感觉到缤瑞空间是宽敞的,前排头部空间,后排的横向空间,腿部空间表现的都足够用,拥有足够的乘坐空间,就可以随时调整坐姿,能够提高一些乘坐的舒适性。车内座椅填充物很扎实,前排座椅对于腰部有着很好的包裹,后排的座椅靠背角度调整的刚好,坐上去非常的舒服。车辆的隔音效果很明显,可以过滤大部分的噪音,使得车内有一个良好的乘坐环境。有一个良好的乘车环境,就非常重要的。中控台质感颜色的装饰板修饰,年轻气息十足。现在的人一部手机已经不够用了。多功能皮质的方向盘,全液晶的仪表。无钥匙启动功能,现代车的标配。后视镜的调节按键,随手可及。中控台的表面,软搪的材质包裹,还是有些质感的。音响网罩。电动天窗,使用率也不是很高。车内门板,银色质感的装饰板修饰。后排的横向空间也是充足的,家人乘坐不会感觉到拥挤。后排座椅靠背调校的,刚刚合适靠上去很踏实。后排没有空调出风口,有一点小遗憾。对于我来说,缤瑞的用车是非常经济的,也有着良好的乘坐舒适性,既能够满足我的日常出行需求,还有着较低成本的用车,我很满意。 查看详情>>
- 4年用车,还是那么舒服用车4年,还是这么舒服,4年52000公里了。没有什么问题! 查看详情>>
- 这些MPV到底是为了载人还是装货?外型怎么看都很像一个方盒子的 MPV,到底如何把发动机、变速箱 …… 这些大件机构配置好,尽可能少的占用车内空间呢? 查看详情>>
- 自动挡开着舒服还是手动挡舒服自动挡在驾驶时,驾驶动作简单,减少疲劳强度。当驾驶技术不熟练时,操作协调性要求不是很高,易于操作,安全性高一些,坡道起步不用愁,适合新手或者女司机操作,那手动挡车型,在操作油门和制动踏板时,仍然需要切换离合器,而且离合器不能放得太快,否则发动机会熄火,可以说操作是很复杂的,所以今天要和大家探讨一下,自动挡好开,为什么还会有很多人喜欢手动挡? 查看详情>>
- 载人拉货好帮手,分享菱智M5两年用车感受2018年6月,北漂几年回老家创业,打算在县城开个副食批发部,所以就入手了一台7座1.6L的加长版菱智M5。目前已经用车二年多了,跑了接近6万公里。有幸的是,在我自己的努力和菱智的加持下,生意也越做越大。今天呢,主要跟大伙来分享下这两年来的用车感受。 查看详情>>
- 还是大途岳用车舒服在我看来买车跟买房其实一样的,也属于比较大的一件事情了,选车也是比较慎重,基本上在我们当地的4S店都看了个遍,看到喜欢的车型也会亲自去试驾一下,之所以最后会选择途岳这一款车子也是有几方面的原因,一方面是因为我们全家都挺喜欢,它的外观空间比较的宽敞,而且造型也看起来比较低调,但是又不失霸气的感觉。 途岳这一款车子空间方面不光是车内设计非常宽敞,前后排空间调整的也是特别的合理,空间利用率也很高,车内储物空间也是特别的大,平常放些零碎小物件也特别的方便,后备箱同样比较的大,这样的后备箱平常我们全家出行放3-4个行李箱没有太大的问题。 动力方面对我来说绝对是一个加分的地方,虽然我对动力要求不是很高,但是感觉途岳加速还是挺强劲的,起步的时候轻轻踩下油门,它的速度上来也特别的快,这样开起来也能够让人更加的心情愉悦。 买车以后我其实也去跑过山路,我感觉这款车子跑山路的时候动力也不会受到影响,就算车内坐满人动力输出依旧特别的顺畅。 这款车颜值还是挺高的,造型也符合大部分人的审美,看起来比较的高贵霸气上档次,而且整个外形做工方面也不错,车漆也是比较细腻,没有那种颗粒物,所以摸起来很光滑。 油耗方面我觉得真是不高,开始买回来开的时候最多能达到10个油,跑上一趟高速会下降一点,现在基本开车也接近9个油了,朋友们说这么大的车这个油耗也不算高了,我期望油耗更低一点。 车子内饰整体上表现的很好,整体材质用料都是很好的,皮质也是非常的舒服,摸上去手感真的很细腻。方向盘的手感舒适性好,座椅的包裹感好材质也柔软;中控屏幕又大又好用,设计上的一些小细节考虑的十分的周到,液晶屏幕很有科技感也方便操作。还有一些按键的质感很好,按着舒服。多媒体的功能也是有很多,省去了很多按键,都结合到多媒体屏幕附近去了,让人看着车辆内部的结构更加的简单了,没有太复杂的感觉,也让驾驶员更加的快速掌控车辆。 不管是家用代步,还是自驾游旅行,我觉得途岳的实用性还是不错的,也经济划算,性价比可以! 查看详情>>
- 【用车小知识】缤瑞COOL部分图解文中图片仅作推文讲解,不代表产品的最终状态或功能配置,具体请以实车为准。 查看详情>>
- 缤瑞cool冠军版超低油耗,实现用车自由无忧提到入门级代步车,很多消费者都是第一时间想到合资品牌车型,但真的讨论到高性价比的汽车还是自主品牌,尤其是在油耗方面,能够保持低油耗水平才是真正实惠型代步车。吉利缤瑞COOL冠军版的定位是性能轿跑,官方指导价8.98万元,从定价就能看出来绝对良心车型,除此之外,在动力、油耗表现和内饰打造方面,也做到同级领先,同样预算的消费者可以关注一下。 查看详情>>
- 在冬天用车更舒服的小功能冬天已经到了,随着寒潮的来袭,雨雪天气越来越频繁,每次进入车里面就会非常的冰冷。那么冬天怎么样驾车才会更舒适呢,让我来给大家分享一下冬季用车小知识吧。 查看详情>>
- 在同价位、同级别的前提下,是轿车开着舒服,还是SUV开着舒服?轿车和SUV尽管车型不同,但都有各自的消费群体,那么轿车和SUV到底哪个开着更舒服呢?不提价格谈舒适性,确实有点“耍流氓”,你说库里南和polo哪个开着舒服?当然这就有点钻牛角尖了。在同价位同级别的前提下,大部分还是轿车开着更舒服!当然也有特例,这还真不能一概而论! 查看详情>>
- 终究还是选择的了吉利缤瑞COOL[选车背景] 查看详情>>
- 7.98万起中国品牌紧凑型车,实拍吉利缤瑞近日,我看见一位网友的私信,他表示要购买一辆10万左右的车,看尚了吉利缤瑞,但是还没确定要不要买,他要我帮他着看缤瑞怎么样。事实上,缤瑞与帝豪是帝豪车中的老品牌,相比帝豪华而言,在产品力上缤瑞各个方面都更加满足家庭用车的要求,而且这款车有着9.18-10.98万元的售价范围,也是满足10万元左右的购买需求,所以,作为家庭代步用车来说,缤瑞还是没有问题的。 查看详情>>
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