缤瑞用车费用感受家用性能
- 我的缤瑞用车费用感受外观:缤瑞外观的时尚,很年轻化,整车前倾后趴的车型,有种轿跑的感觉,车身侧面的腰线非常有力量感,星河回纹式家族最新家族脸谱,辨识度很高,双C型进气口,很有设计感,末端微微上扬的尾门造型加双边运动尾排,非常的漂亮,犀利的LED鹰眼前大灯,绽放出耀眼光芒,五福铝合金轮毂,看起来非常的高档。动力:我这款车是1.4T涡轮增压发动机,提速特别快,稍微给点油门,就有很强的推背感,起步超车完全没有压力,作为一辆家用车,这个排量足够用了。油耗:油耗这个问题真的不知道该怎么说,虽然车型一样,但是油耗每个人和每个人都不一样的,所以油耗这个东西只能做一个参考值供大家参考,因为我们每一个人所遇到的外部影响因素完全不同的,而我现在的平均油耗在百公里7.5个油左右,时多时少的也没有细统计过,平时主要是在市区跑,缤瑞的发动机是1.4T涡轮增压式的,配合一台CVT的变速箱,自动挡的车型油耗自己就会稍大一些,在日常使用中的升降挡都是比较平顺的,动力在起步挺顺的,跑起来之后的动力提升也比较快。 查看详情>>
- 75P一年后的用车费用感受,家用性能车我的长安CS75plus是2020年七月份购买的,目前行车9000多公里,当时买这款车主要是看中了他的颜值空间,还有动力。其实我觉得它的外观真的非常漂亮,特别是他的大中网,黑色搭配着红色的s标识,彰显了这款车的运动风格,车身的红色线条和车头相互呼应,使得它的整个车身都非常的彰显运动,还有他的后尾灯,统称凤凰火焰尾灯,特别是在晚上亮起的时候,漂亮极了,这也是我为什么要选择它的一个原因。从方向盘握着的手感,再从内饰的做工,红黑搭配的风格,我觉得这是一款运动型的SUV,也正式因为这一点,我觉得再加上蓝鲸的发动机,使得他更加的有冲劲了,虽然我的只有1.5t的,但是动力确实非常充沛,特别喜欢他的智能辅助系统,在我开车的时候非常的方便,比如主动刹车,倒车提醒等等一些功能吧,我觉得非常的方便,也用着非常舒心。这款车我最满意的地方就是他的颜值空间和动力,因为颜值可以说大家公认的空间的,更不用说已经将中型SUV的空间了,特别是后备箱放倒之后,可以躺着休息,这个感觉非常棒,再一个就是蓝鲸的发动机,国产里边的佼佼者还是值得信赖的。其实最不满意的地方就是车机的内存有点小,我的是2020款的,这一款的都是车机内存小,所以有点卡顿,这是最不满意的一个地方。无论是空间还是动力,颜值都是值得肯定的一款车,我觉得开着一年时间,整体非常棒,也没有出过什么问题,我觉得是一款大家值得信赖的。霸气的黑武士,看着炯炯有神大中网佩着车标更加的彰显霸气这款车整体开着还是非常棒的最喜欢的莫过于他的尾灯了,晚上亮起来真的非常的漂亮景色里我的车更美了因为车很大,车身看着溜背感十足一辆车,一个景,就是这种感觉油耗有高有低,有的时候打五个多油,有的时候堵车情况可能达到十个多内饰做工方面用料很足特别喜欢他的三联屏设计变速箱是爱信的变速箱车内做工一级棒细节之处,缝线做的非常好后视镜比其他的都要大很多,看着也非常方便景色之下,我的爱车感觉非常棒我觉得现在国产车做工真的是越来越厉害了无钥匙一键启动非常便捷音响的音质也非常棒很好听门把手设计的,很方便按键操作缝隙都非常细腻感谢大家的欣赏,我们下次再见~ 查看详情>>
- 缤瑞用车感受用车感受:个人感觉平时日常家用已经足够用了,在跑高速的时候,时速达到每小时120公里,它的发动机转速是2400转,也没有感觉到飘。还有平时回家过的二级路感觉它的平顺性也还是不错的,坐在里面能感受得到车身很稳,就是过减速带的时候后悬架有点颠。油耗方面大概就在6.5L左右。整体来说吉利缤瑞这款还是非常好的。 查看详情>>
- 用车感受缤瑞细算了下日子,从提车到现在,不知不觉已经有了一年多的时间了,在这期间,我与小缤子相处甚欢,甚是开心。这个时候也不得不感叹时间过得真的是很快,这不都已经四月中旬了,再过段时间五一黄金周又到了,哈哈哈。。。这个日子过得真的是除了快就是快,算起来连自己都怕!有的时候总是觉得,人生的道路既漫长又短暂,说它漫长,是因为时间能把握得住;相反,时间把握不住的人生自然很短暂。走在时间前面的人,生活过得很潇洒,自由自在。走在时间后面的人,生活过得很艰难,有很多烦恼。似乎觉得人生大部分都是精彩的,我们应该克服人生的困难和挫折,不畏险阻,烦恼尽量少一点,乐观积极向上的心态多一点。如此,时间的流逝即是过眼云烟,不需要再回顾往事。不堪回首的辛酸往事会随着时间的流逝,也逐渐遗忘了。 人生感悟结束了,现在继续来分享下我一年来的用车感受吧! 最满意:先从最满意的来说吧,缤瑞是我的第一辆车,选车的时候也比较谨慎,我的预算也是有限的,挑来选去,东看戏选,最后还是钟情缤瑞,试驾,下定金,等车,提车等等一系列动作下来,当初,看中它的颜值,看中它的配置,也看中了它的内饰,选择缤瑞,也是缘分吧。有的时候买车首要看性价比,其实还要看自己喜欢不喜欢,眼缘很重要,最满意的一点,那就是缤瑞的颜值了,运动有型,家轿小钢炮,所以还是比较喜欢的。 最不满意:总是觉得乘车的舒适度不是很好,不是我想要的那种,(也许是我要求太高了,哈哈哈!)也不知道其他人会不会有这样的感觉。 空间:整体来说它的空间我还是满意的,就家用的话也是足够的了,一家人出去玩儿什么的也不会觉得拥挤。 动力:我一般都在市区内跑的多,动力方面的话是够够的了,在起步的时候还顺畅,加上我也没有猛踩油门的习惯,在高速上面行驶的话,提速也还快,所以基本没啥问题。 操控:操控方面的话,我还是挺满意的,定速巡航真心不错,刹车灵敏,平稳舒适,多功能方向盘好用,还有智能语音系统,以前有开过朋友的SUV,觉得转弯什么的绝对没有我的缤瑞好开,觉得有种笨笨的感觉,而且我的缤瑞方向盘非常轻,有的时候在高速也碰到过紧急变道,很稳很稳。 油耗:就现在来说的油耗来说的话我还是可以接受的,也基本在我的预想范围内,毕竟一般都是在市区内跑,没有出差什么的。 内饰:内饰风格简约而不失大气,中控部分科技感十足,整体的视觉效果还不错。 好了说了这么多,整体用车感受也还是不错的 查看详情>>
- 浅谈缤瑞用车感受..闲来无事,给自己放个假,聊聊我近一年的用车感受,超辣的颜值,精致的做工,实在的用料,吉利车的配置与用料都让车主们很放心,不管是辅助的安全系统,还是整车的悬架系统,车子喷漆的工艺,都是用心之作,可以说,缤瑞,是为国人工薪家庭而造车子,配置实在,价格实在。 简单的说下我的用车感受吧,方向盘手感非常舒适,电子助力的方向盘操低速操作轻盈,高速操控沉稳。语音交互的车联网的功能也非常方便,上下班路上语音就可以播放音乐,可以专心开车不用低头找想听的歌曲。 还在一个非常方便的功能是无钥匙进入功能,钥匙放在口袋里不用掏出来就能打开车门啦,这个配置还是挺不错的。中控布局简单时尚,取消了很多实体按键,配备了10.25寸的中控大屏,加上镀铬装饰,让整个中控的高端大气。 查看详情>>
- 缤瑞 我的用车感受外观:在外观方面,它的整体造型设计也是非常不错的,车头部分采用的是家族式的设计,星河回纹式中网,还有那霸气的进气格栅,大溜背的设计风格,车身的整体线条显得十分精致这应该都是年轻人所喜欢的吧!内饰:内饰不管在做工方面还是用料方面还是很用心的,车里也是没有异味的,对于这点还是很满意的,内部的空间是很大的,坐进来也没有感觉到拥挤家用还是够的。配置:其实我最喜欢的就是它的配置,有语言交互、倒车影像,倒车雷达、胎压监测、液晶显示屏、无钥匙进入、一键启动、ABS防抱死制动系统。用车感受:个人感觉平时日常家用已经足够用了,在跑高速的时候,时速达到每小时120公里,它的发动机转速是2400转,也没有感觉到飘。还有平时回家过的二级路感觉它的平顺性也还是不错的,坐在里面能感受得到车身很稳,就是过减速带的时候后悬架有点颠。油耗方面大概就在7.2L左六。整体来说吉利缤瑞这款还是非常好的。支持国产! 查看详情>>
- 家用缤瑞使用感受提车马上快半年了,使用感觉非常不错,动力足提速快,最主要油耗很喜人平常市区开,要是在跑跑高速油耗绝对杠杠,就是当时加装的声浪有点不习惯声音大 查看详情>>
- 缤瑞3000公里用车感受#缤瑞社区#缤瑞-用车感受(参与)从报名学车开始,就天天拿着个手机在***看车,看了大半年时间看了很多车型,别克英朗,雪佛兰科鲁泽,大众朗逸plus还有宝来和吉利帝豪,最后还是去吉利4S店看车时被缤瑞外观吸引到了,就在帝豪和缤瑞纠结了半个月,最终被缤瑞的外观,动力总成和配置博得我的喜爱。 在2021年10月16号那天终于签约订车,等了一个月在11月16号那天提了人生的第一辆小汽车,再去提车路上有点小激动,哈哈哈! 〖油耗方面〗现在提车三个多月跑了3058公里,油耗方面还不错,在市区内基本8个油左右可以接受!跑高速800公里我最低跑出来5.7的油耗 〖动力方面〗1.4T涡轮增压发动机搭配万里扬的CVT25变速箱,动力还是不错的。可能是CVT变速箱的原因,急加速的深踩油门有个1秒钟左右的时间车速才会提上来有点延迟,但是在正常匀速行驶的时候动力响应还是比较积极的! 〖亮点配置〗音响出厂自带6个喇叭,基本可以达到立体环绕的效果了,自己在设置一下均衡器调节,音响音效还是非常不错的。其他配置方面亚运版配备了360全景影像非常适合我这个新手使用,影响效果还是非常清晰的,还给个540的透明地盘!还有主驾驶6向电动座椅,液晶仪表,多功能后视镜,LED自动大灯。这些相对于合资车来比较这个价位的国产车配置还是比较高的。同价位的配置,合资车跟国产车比较,真的是一个天上一个地下,该有的都有了,还要啥自行车 〖乘坐体验〗缤瑞主打运动型轿车所以悬挂方面有点偏硬,在过坑洼路边就明显的感觉到颠簸这个有点不怎么满意!座椅软硬适中,坐起来包裹性不算强,但是也不膈应,相对来说还是比较舒适的!空间足够使用了。 〖车辆缺点〗后排没有空调出风口,夏天后排制冷可能比较慢,反正我又不坐后排,哈哈。变速箱有顿挫感,悬挂有点硬。还有隔音效果不怎么好,胎噪声大,反正价钱摆在那,也就不挑啥! 新手加新车,暂时只能写出这点感受了,以后有其他驾驶感受在继续和大家一起分享一下! 查看详情>>
- 【全民用车费用季】周末游公园逛美景,浅谈缤瑞用车费用感受。终于盼到了难得的好天气,可以驾驶着爱车去畅快地领略一下户外的美景。从家出发,沿海边欣赏完大海的宁静至极,还意犹未尽,接着驶进这蜿蜒的山脚小路,马上就嗅到小草的芬芳,这种迷人的、天然的、时而还带着泥土淡淡的香味,也许只有在这个时节才能领略得到吧。当我和爱车被小路环绕起来,忍不住要下车,近距离接触下那充满生命力的一草一木。看着稍微泛黄的小草还在努力的昂起头来、树木也争相摇曳自己的身姿,透过树叶的空隙温柔地打在我和爱车的身上,此时此刻,草的绿、车的红、阳的暖,绘成最让人眷恋的完美画面,一股暖流从心里油然而生。站在路边,美景尽收眼底,目光再聚焦到我的爱车,那火红的缤瑞,红的耀眼,又极其安静,让我想起他陪伴我的这大半年的时光,最初是被她外形的炫酷和智能科技所吸引,但后来发现,还有有点多超预期。虽然说我大部分时间是生活在城市里,但是过年回父母家,省道、乡道、高速,我也都走过。不管是山间小路的坑洼不平,还是市区街道的缓慢拥堵,TA都不急不躁,载我安全驶过每一公里。要说当初为什么要选这款车呢?首先是其外观真的有点漂亮,车身线条优美、大溜背造型和全LED的大灯设计,足以是我爱不释手,再有就是内饰的设计风格有点有吉利家族式的风范,特别是中控台采用了最新拱桥式的设计理念,全LED的液晶仪表盘和全触控液晶中控屏,加上智能语音控制功能,可以轻松开启任何功能,而且还配备了无线充电板,再也不用拖拖拉拉的数据线为手机充电了。还有就是省油,该车搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,动力虽说不是有点强,但平时家用还是绰绰有余的,而且油耗也有点低,目前综合油耗仅为7L/100km,从综合表现来看的话,不论从外观、内饰,还是配置和动力来说都满足对用车的需求,该有的配置几乎都有,全速自适应巡航、双区自动空调、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入等等,10W左右的车能有这些配置的的确不多,性价比也是超高的,这就是我个人选择她的原因,每个人的喜爱不同,我只相信一句话:我所爱的就是最好的。下面晒一下我家小缤帅气无敌的身影和高端大气的内在吧:优美的外观路过的人都忍不住回头多看上几眼,我喜欢这种被人羡慕的眼神。上面大灯和下面网格的设计呼应起来,感觉霸气十足。无论哪个角度拍多少张,都百看不厌,这就是所谓的“情人眼里出西施”.金属边条被太阳照得闪闪发光,炫到了我的眼。大灯的犀利,让我对夜间的出行也不再恐惧。前后所有车门都打开的瞬间,雄鹰展翅。让小缤和身此刻的美景合个影吧,留下这段难忘的美好瞬间。大溜背的设计一定是被好多小哥哥和小姐姐赞过的,这也同样是吸引我的原因之一侧身都是这么具有美感,赶紧拿其相机把这美的瞬间记录下来。尾翼的设计,透着运动和时尚的元素车轮看起来抓地有力,防滑性能也是极好的。D型多功能方向盘,手感甚好,操作简单便捷,边开车边蓝牙接听电话、换曲目、调音量,让驾驶不再手忙脚乱,一切都是那么轻松惬意。就是这个加热座椅的贴心,让我更加深深爱上小缤,再也不惧怕清晨的严寒。座椅前后和高低调节有点顺畅,人性化设计,换不同身高和驾驶习惯的家人驾驶,也完全不用担心。环抱式椅背的设计,增加了安全感和舒适度,后背的护腰设计,让旅途不再疲惫。前排空间完全满足我的需求,从这个角度看,酷似飞机的驾驶舱穿过方向盘看显示屏,所有数据清晰明了,一切尽在掌握之中。镶嵌在拉丝金属底板上的大屏,时尚感马上有啦。副驾驶位的设计也不含糊,细节处理有点难想象着是一台十万左右的车该有的样子。防眩目的后视镜是又一个虽小却极其重要的细节,好视线帮我们及时处理临时状况柔和的阅读灯的设计,满足了我偶尔在车上看会儿小书的需求,打发无聊的等人时光是极好的选择。车内整体设计简约大气中控台的设计低调、奢华、有内涵出风口上方的台面软包,让整体质感上升了一个档次。选自动挡车是极其明智的选择,不会担心熄火的驾驶才更悠闲自在。无线充电是另一个小惊喜,再也不用被到处插的线烦恼了。只是充电速度有些慢。座椅角度和选材一定是有严格数据支撑的,不然怎么如此舒适呢? 查看详情>>
- 黑猫的配置和性能,在我用车费用过程中感受还不错欧拉黑猫这车的配置和性能在我用车过程中感受还是不错的,这车内饰用料和做工都非常出色,仪表盘还有中控屏显示的信息丰富,还可以语音识别等实用性的功能,导航什么的也非常准确的,再也不用费心的去打开手机搜索什么的,车内的储物格也有点方便,放东西什么的也挺实用,按键布局分区和操控手感都挺,对得起这车的价位! 查看详情>>
- 吉利缤瑞用车感受现在的汽车市场此起彼伏,各种各样得不错的车层出不穷。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,获得无数消费者举手称赞。“豪车中的销量王”宝马5系,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。在“神车”不可胜举的汽车世界里,汽车的胜利之道便是俘获车友的芳心,正如缤瑞。驾驶者小覃是一名8个月驾龄的驾驶者,为了换台新车,花8万提了缤瑞,到底是什么支撑缤瑞久盛不衰?下面请他发表真实用车体验。 查看详情>>
- 缤瑞三个月用车感受最早看车是因为工作和家庭需要,想买一辆上下班代步和兼顾家用的轿车,当然对颜值也有要求,预算在十万左右,考虑到预算和一些主观原因,考虑国产车,先后看了奇瑞,长安和吉利,当时媳妇儿一看到吉利就喜欢上了它的外观,当然我自己也比较喜欢,之后了解了配置和价格,聚德比较划算,于是当天就敲定了买车这个事情 查看详情>>
- 缤瑞的用车感受!最开车还是一段时间了,公里数还是不多的,但是这个车我很喜欢,油耗我不是很高!动力上也很不错的,车辆没有什么异味,后备箱空调很大。车内空间也够用,不会太拥挤,哈哈哈哈!!!!后备箱空间特别大,基本装不满,用不完哦!我家人乘坐体验后说了一句,还挺舒服得嘛,可以。舒适型很强👍整体看上去很漂亮,车性灰常喜欢😍目前油耗8.6个油耗,感觉新车还可以,后面希望更低吧。哈哈哈,我在成都豪明购买的哦!方向盘不错的座椅很有质感后排空间非常大后备箱特别大随车工具 查看详情>>
- 【全民用车费用记】家用理想座驾,吉利缤瑞车主用车费用心得时光且长,不言遗憾,来路可循,前路可盼。人这一生起起落落,得遇到多少事,经历多少坎坷,有时候觉得人生实苦,其实不过是人间寻常烟火,其实对于我来说,拥有一台属于自已的爱车,是我的一个梦想,因为不想每次逢年过节因为没有车而感到考虑,不想看到下雨天接送小孩坐在摩托车上,其实一台车不仅是代步工具,更是可以乘载着一家人的幸福相聚,安全出行,放眼望去,汽车行业近些年越来越丰富,各式各样的车型配置认你挑选,我觉得只有自己觉得舒适,感觉适合自己的,才是最的。相信很多人在选择车型的时候,都会考虑一台车的实用性和性价比,现在在这个发达的社会,车已经不再是奢侈品了,现在大家越来越注重的就是享受生活,开心了就一起在家或者出去庆祝一下,偶尔没事还可以郊游,烧烤,生活越来越丰富,对车的需求也是越来越大,对车的配置舒适性要求也越来越多。但是当有一种更加个性的需求的时候,就会发现其实能选择的车型很少,而缤瑞的出现,就让我知道了这些其实是可以同在的。外观设计十分年轻,动感,采用了家族标志性的“涟漪”式的前进气格栅,侧面造型看起来十分修长,并通过镀铝装饰条的点缀提升了气质感。缤瑞它的长度是4680mm,宽度是1785mm,高度是1460mm,轴距是2670mm。选择这款车的是因为它的体型不算太大,相应的油耗方面也不会太高,对于女司机来说,不管是开车还是停车,问题都不大,因为车身如果过于长或者高,停车就特别的麻烦,座椅也是坐起来比较舒适,整体的包裹性让人做的不会感觉特别累,调整座椅,后面的空间也不会有挤压感,对于我们一家人出去旅行,我们一家人都觉得比较舒适够用的。驾驶起来后,它的动力很不错,动力是1.4T的。我开车是属于比较温柔,不太最求速度或者暴力开车那种,因为平时也有接送小孩子上学,所以我开车不会太快,但还是能感受到缤瑞的推背感,动力对我来说超够用了。它还配有车身稳定系统,这也给我带来很大的便利,让我觉得很享受开车。细看缤瑞的大灯组,做工还是比较的精致的镀铝的装饰,变得更精致红色与黑色结合,能刚能柔在设计语言上融合一些动感的元素这个角度我觉得是缤瑞最美的角度车侧腰线让整车的动感气质瞬间提升,让你有一种想驾驭它的冲动。尾部上扬的设计后视镜的大小还可以17寸轮毂,颇具运动感尾部倾斜线条,设计效果出色横向设计语言,宽视觉的角度更安全车的身份标志200T,红色T更凸出运动银色装饰板,缤瑞宽口式的更加美观这个车牌如何再来个尾灯照欣赏后窗口的点缀,让车身更有运动感看看这中控方向盘,还是很有感觉的。天窗,夏天可以一起看看星星尾部比较方正,这样对于后排乘坐空间和后备箱空间都有着非常大的帮忙。双边双出的设计,增加了运动感。造型很别致,点亮后辨识度更。找不同处非常适合家用的一款轿车 查看详情>>
- 五千公里用车感受 缤瑞#用车感受#个人情况介绍 本人在2021年10月去的吉利4S店看车,不到半个小时就看好了这一款轿车缤瑞 刚考完科目一驾照还没拿到试驾都没试驾直接签约买了2021手动豪华版,只要钱准备好了,你们也可以这样的“勇”。订车到提车不到25天目前用车五个月了,里程:5000Km,主要是在城区开上下班和高速,开起来比较轻松舒适,配置对于同级别车型来说它已经很棒了,国产车近几年做的也相当不错。🗒 真实感受 1、先说说油耗吧,也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道(一般限速70-80左右)路程长点实际油耗在每百公里5.0升,市区开车最高时候也才百公里5.8升,目前已经开了快三千公里了。综合油耗计算在6个油,还是很不错的。除去油费,像保养什么的一点也不担心养车的费用,要知道国产自主品牌中,吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利,口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用,座椅不是传统的直板靠背,带有赛车的那种包裹性,但是实际体验确实舒适性,给了你运动风格,家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘,中控台按键布局都非常有质感,个人感觉相比直接触摸式,按键的晚上可以盲操“盲操”,个人还是非常喜欢的,语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个缤瑞空间非常满意,只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感,我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够,后排空间坐三个人完全没有问题,头部差不多有个1拳多距离也不会被影响,相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用,平时就放一个22寸箱子很有很多余量。4、前排调整好方向盘后,腿部空间也非常好,坐姿视野非常开阔,长时间坐,至少腰不会酸痛,安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了,1.4t涡轮的这个车表现很不错,不管在市区还是高速上,都挺好,满载动力表现一直非常好,开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油!不过在没热车好的时候,感觉起步直接上2000转!!! 6、功能非常多,自带导航,跟手机也没有太多区别,还能语音识别操控,加上定速巡航,自动大灯和高度调节,行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。🔎 槽点反馈 但是不足也是有的,比如车子的避震方面我感觉还要加强,过减速带,或者凹凸不平的颠簸路,车子就摇晃很厉害,轮子压上减速带,就感觉是轮子撞上去一样,发出很生硬的声响。轮胎过硬 通过减速带时候驾驶座明显有震感,应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻,高速上开到130时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开,因为风阻的问题,车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测, ✏ 最满意地方 就外观大气,车身看着比较修长,对用级别的,车头比人家长,感觉属于降为打击,哈哈!反正外观让人觉这个车型不像7万级别车,加上内饰方面棒我喜欢简单美,非常适合家庭用车款,家庭轿车果然名副其实。最后总结一下,吉利缤瑞是一款同价位无敌,油耗低,性价比高家用轿车。感谢圈主: 我是博瑞的小老弟 查看详情>>
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