途岳不吹公里用车费用
- 不黑不吹,起亚K3 5000公里真实用车感受年底将至,辛苦奔波了一年的很多人们又将买车提上了日程,而10万元左右的购车预算是大多数普通家庭的计划,尽管这个预算也可以选择一些国产的SUV车型吧,但还是有很多希望爱车能既省心又省油的人,并且把目光投向合资品牌家用轿车,这个级别的合资轿车基本上都是历经“千锤百炼”的车型。起亚K3也是如此,是一款集配置、外观、颜值于一身的高性价比车型,不过一辆车好还是不好,车主才知道,今天就跟随起亚K3的车主王先生一起,进一步了解下这款车。王先生的车开了半年,刚过五千公里,他对于这辆车有一定的发言权,一起听听他的讲述。 查看详情>>
- 不吹不黑,XC90 6000公里用车费用分享这两年事业发展的不错,家里也是又增加了一个小家伙。目前开放了第三胎,也不是不能考虑再要一个小孩。这个不急,倒是把换车的事情给搞定了。之前家里有台迈腾,开了几年的轿车,觉得驾车坐起有点压抑,想换一台中大型的SUV。这样家里用,空间大,逛街购物,出去玩都方便。当然,这台车也不能太花哨,要兼顾一点商务方面的需求。从准备换车开始,我就一直物色适合自己的车。宝马X5觉得外观偏年轻化了一点,显得不够稳重。Q7的动力不错,配置也有点高,就是外观给人的感觉有点死板,千年不变的感觉,让我对大众体系的车有点审美疲劳。包括去看过的途锐,也是这样的感觉。后来觉得奔驰的GLE还不错,品牌够有面子,空间也大,内饰方面也还是不错的。换车不着急,就又再看看,多对比一下。看来看去,看到了沃尔沃的XC90。第一次去仔细了解这台车,发觉这台车貌似也挺符合我的需求的。样子时尚大气,又稳重不浮夸,动力和空间方面也符合我的胃口。唯一太喜欢的就是它的内饰,觉得没什么亮点,整体设计一般般。再和奔驰的GLE对比了一下,后来就选择了沃尔沃的XC90。其实两个车在我看来,就是一个内饰不错,一个配置要高一些。考虑到内饰看,有点浮于表面,而配置高,是实实在在你那个享受到的。而且XC90的价格也要便宜不少,算下来更实惠。到了这个价位的车,品牌的差异,其实不算大,开出去,大家都知道这是个车。新车XC90回家,我的用车生活又翻开了新的一章。以后就和这个新回家的伙伴打交道了。目前来看,新车的表现还不错,让我挺满意的。 查看详情>>
- 不吹不黑,分享马卡龙真实用车感受不吹不黑,分享马卡龙真实用车感受,预算4万左右的用户可参考 查看详情>>
- 宝骏510提车三年了不吹不黑,510五万公里的用车感受当初买车选车是奔着宝骏310去的,到了4S店,却被宝骏510的颜值给吸引住的,那一对炯炯有神的眯眯眼(也被称为未来眼)简直酷毙了。那时候宝骏510还没有上市,店里只有一辆试驾车,于是兴致勃勃地试驾,发现虽然是手动档车型,但是驾驶起来感觉很轻松,操作很容易上手,档位清晰且有吸入感,方向盘很敏感,离合、刹车和油门踩起来都很舒服,起步平稳,动力也很足;内饰设计也非常时尚, 悬浮显示屏和钢琴键式的按键很特别;行车时把车窗都关上的话隔音效果也很好,发动机的声音和风噪几乎听不到;这个价位的车,还配有无钥匙进入、一键启动、电动调节主驾驶座椅以及全景天窗等功能真的很让人惊喜。 查看详情>>
- 不吹不黑!XT5 28T豪华版,5000KM用车费用心得原来开的斯柯达开了快10年没什么大毛病和故障,但是因为时间太长了,考虑到安全以及自己家空间需要,所以准备看车换车。开始朋友推荐过我汉兰达和锐界,但是说句实话我再置换车子以后我想换一个更有面子一点的品牌,也不是说这两个车子不好,只能说这个阶段我不太满意,后面也看了几款保有量很大的车子,但是都不太理想,新能源目前感觉还是处于观望的间断,下不了决心去买,但是没准下一辆车子我会考虑新能源,大环境所驱,不过这都是以后考虑的没有看BBA,第一预算有限,想要实在一点的配置和性价比,我也不是说BBA不好,但是我个人认为不太适合我这种普通老百姓。看了一圈车子,把目标放在了沃尔沃的XC60,雷克萨斯NX300H还有凯迪拉克XT5,试驾效果下来还是XT5感觉更好,现在都已经开了5000多公里跑了2次高速,动力很给力,能跟上自己的想法,不过油门下去还是略微有一点反应时间,后面跑起来就很轻盈,跑高速不累,而且跑高速真的很省油,座椅也很宽厚,很好的承托感,不会是那种软绵绵的感觉,天窗也够大,夏天的话我就喜欢打开天窗吹吹风也是很惬意。我很中意这个车子的音效还有降噪技术,平时上下班听听歌听听电台很惬意,车子也没什么噪音,空调制冷效果也不错,车内开车很舒适。还有几点我觉得不太适应的地方刹车真的要提前踩,要不然临时一下子真刹不住,安吉星地图的体验感不好有次我都快开到家了地图还没有下发成功。其次后排中间坐垫有点凸出,从人坐的角度位置上来说的确不是很舒服,也许就是这样的设计模式,四个人最舒服,人一多短途还好,长途这个位置肯定累的。过减速带的时候很颠,但是高速下还是很不错的 查看详情>>
- 不黑不吹,1.5雷凌用车费用客观感受身处于工薪阶层,干嘛都要精打细算,对于买车也是一样。其实对于私家车来说,如今百花齐放的市场,选择起来其实也并不困难,喜欢激情的可以选择运动车型,想不走寻常路的,可以选择一些个性车型,而对于我这样有着很强从众心理的人来说,还是选择大众喜欢的车型更为合适。拿我的1.5L雷凌进取版来说,除了有着帅气的外形和舒适的乘坐感受,它的维护使用成本和折旧费用都相当优秀,如今这一个多月下来,油耗已经让我磨合降到5.3L,虽然还没有保养过,但是要讲保养费用,丰田品牌一定是相对较便宜的。另外还有保值率,如果开个七八年,二手车也许还能卖一半的价格,所以这对于我这样的情况来说,这款车还是特别适合的。除了运动版特殊的外形以外,雷凌全系造型都差不多,标配的LED远近光灯和LED日间行车灯以及自动头灯,让它配置格外的高,就连安全气囊,也是全系标配八个,各方面都太到位了。看这犀利的小眼神,是不是很诱人呢?16寸铝合金轮毂,造型是切削样式,配日本特别耐造、耐磨的优科豪马轮胎,明显就是经济实用,而且它的抓地力还非常的不错,相信在耐用度上也很可观吧。优美的腰线,起源于发动机盖,止于后备箱盖,这样的设计,不仅车身姿态俯冲,且让车身看着也很是硬朗。来自广汽丰田的雷凌,做工和品控都相当。当初没选卡罗拉是因为卡罗拉从车头到车尾看着都特别老气,雷凌车尾年轻时尚,而卡罗拉车尾则有些沉闷,这也是南北丰田从设计上的差别。黑色装饰条,银色车尾的裙边,这种黑白相间外加红色车灯的点缀,颜色和层次设计很有立体感,也非常顺眼。拉开车门的那一刻,想起了当时很轩逸时,轩逸轻飘飘的车门确实并不厚道了,不过雷凌的内把手是手握样式,如果是那种手抠封死式的设计,可能更加实用。即使是最低配,雷凌方向盘也是运动的三辐造型,也有时下流行的悬浮式中控屏,如此厚道,就问还有谁!织布座椅很舒服,天热也不烫屁股。说起它的动力,1.5的发动机已经非常够用了,它的最大功率有89kW,折合121马力呢,推动1320kg的车重非常的轻盈,同时,它的10速cvt无级变速器,不仅换挡平顺,而且动力响应也十分流畅,如果用一句话来形容的话是,那就是既平顺又开。后排空间非常够用,但如果对比其它对手,只能算中规中矩,但我说过,对于自己选择来说,够用就,不管空间还是动力,哪怕是配置,一旦日常用不到的话,对性价比来说就并不高了。这就是我对雷凌这么久的印象,这款车虽然是低配,但已经很够用,很适合我。如果就是纯日常代步的话,那么它的性价比确实相当高,最主要买雷凌,以后不管何时再换车,出售时的保值率,会让你欣喜若狂的。 查看详情>>
- 途岳5000公里用车分享我已经开了途岳半年,行驶了将近5000公里,现在已经接近首保时间了。我想先分享一下我的用车感受。目前,途岳的油耗大约是8个左右,总体来说,我还是比较满意的。和之前的车相比,途岳的表现更加稳定和舒适,驾驶起来也更加顺手。虽然油耗略高,但是整体性能和用车体验都让我非常满意。 查看详情>>
- 途岳10000公里用车分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:养车成本,51036,37] 我是22年12月购入途岳,主要以代步为主,用车正好一年跑了一万公里,对车比较了解,下面给大家讲讲途岳这车怎么样,养车花多少钱,希望对想买途岳的准车主有所帮助,下面只讲精华 🚗汽车介绍 爱车型号:22款途岳1.4T豪华白色 用车路况:市区家用为主,偶尔自驾跑高速 行驶里程:10600公里 添加燃油:中石化95号 用车时长:1年 🥊汽车优点 ①外观部分 途岳外观比较大气,我买它绝大原因是相中了它的颜值,肌肉线条硬朗,有“小途昂”之称。整体比例匀称耐看,我是非常喜欢的。 ②动力操控 途岳搭载1.4T干式双离合变速箱,黄金动力组合,兼顾动力和油耗,有涡轮增压的加持,提速较快,平时我喜欢用S挡跑,提速无延迟感,能较好的防止加塞也能较块的超车,就是油耗比D挡高,对于家用日常使用动力完全够用;操控也比较灵活,方向盘指哪打哪,我对象单手打方向也没问题,一般挂上挡,打开自动驻车,就可以一档走天下了。 ③空间大小 空间是买车重要参考项,对于一胎家庭,途岳的空间完全够用。乘坐空间有一拳的空隙,后备箱也能满足拉货的需求,日常买菜放东西基本是没问题的。 ④性价比 途岳我觉得是比较有性价比的,比途凯大更适合家用,比途观便宜更经济实惠,相对于同级别车功能不是最多的,但动力颜值油耗更平均,所以我选择了它 ❌缺点展示 ①车门异响 最忍受不了的是主驾车门在上坡时候会发出咚咚咚的响声,开起来没事,一上大坡或过减速带时特别明显,我问了其他车友没有遇到,但我车确实存在,无法解决 ②底盘过硬 途岳的底盘比较硬,过坑时感觉直观,颠簸感反馈明显,都说的德系车底盘好,是因为太硬太结实的缘故吗 ③后排有凸起 我发现大众车后排凸起是通病,所有车都这样,在使用上确实占用了有效空间,妨碍了我们的舒适,可能厂家考虑的是整体安全吧,所以如此设计 💰费用开支情况 ①燃油费用 油费是每辆车全年最大的支出,我用车一年跑一万公里左右,80%都在市区代步,20%跑高速,一直加中石化95号,平均每月跑870公里,油耗市区在11左右,高速7左右,平均按照9个油/百公里来算,最近几个月中石化95号油8—9元一升,每公里成本大约0.76元左右,这样一年1万公里的话,总共加油花费7600元。对于这个油耗,我还是能承担的起,毕竟市区代步为主,红绿灯多,油耗不会太低,我觉得还行 ②保养费用 今年一共保养了了俩次,半年一次,买车送的保养券比较多,一般买车都会送个三次保养,第一次首保免费用的基础油;第二次升级了高端机油,加了140元差价,同时换了一个空调滤128元,保养共计花费268元。有保养券还是无压力的,后期保养一次估计要600左右。 ③违章费用 这个费用看自己了,可多可少,不仔细花费就很多,但全年无违章几乎不太可能吧,我这么仔细的人,一年还有一次违停,扣了100元,我觉得大部分人违章会比我多。 ④停车、高速费用 平时楼下可停车,属于公共区域不花钱,再就是平时出去玩停在商场、停车场的费用,我们这普遍4元一小时,我是能找免费的地方就停免费的,宁肯停的稍微远一点,实在没地停就停花钱的地方,绝不冒险违停,除非没办法。一个月停车大约花费在100元左右;高速费一年250元,这俩项花费1450元。高速这块我跑的少,所以费用很少。 ⑤保险费用 第一年一般必须买车损,总费用是根据你车价定的,我车险一共4435元,那些玻璃险盗抢险都没要,第二年可以去掉车损买,这个根据自己情况来,费用可控。 ⑥加装费用 我买的加装物比较多,大约一共花了6000元。一般新车加装一些东西,加装完后面就不需要后期了,大头主要有贴膜2000元,胎压显示800元,脚垫470元,坐垫500元,前后不锈钢底盘护甲400元,其他就是一些装饰条、防雨条、遮阳伞之类的。 ⑦其他费用 今年把车顶到石头墩子上了,前杠变形,中网破裂,修车花了1900;再就是洗车、养护费用,这些没有,自己洗车,我买的白色车比较耐脏,一个月动手一次自己洗,从不出去花钱,也不需要什么养护,这块费用为0。 【年度费用总结】 加油费用:7600元 保养费用:268元 违章费用:100元 停车高速费用:1450元 保险费用:4435元 加装费用:6000元 修车费用:1900元 合计费用:21771元,平摊到每月1814元 👉用车成本(照着一年一万公里算) ①去掉可控成本,如果我不加装、不违章、不修车,那么一年花费13753元,月均1146元 ②对了,我还有免息贷款俩年,第一年月供4400元,第二年月供2200元,加上贷款,每月成本5546元,如果你要贷款买车,成本大概率月超5000元了。 ❤️以上就是我想跟大家分享的,车子整体情况及成本大概如此,买车一定根据自己情况来定,综合考虑各方面因素再买,车不是说换就换的! 查看详情>>
- 瑞虎8用车10000+公里的真实感受,不吹也不黑不知不觉已经和我的瑞虎8走过11437公里的旅程了,这段时间里,从最初的一见钟情到现在的情深意浓,时间见证了这一切。8个月的时间瑞虎8没有让我失望,现在瑞虎8依然让我刮目相看,不断的刷新着我对它的认知,尤其是瑞虎8身上很实在的配置在,我对瑞虎8逐渐的了解和熟悉也越来越喜欢了,我现在对我的爱车真心爱不释手,也再一次证明了带瑞虎8回家的正确的选择。 查看详情>>
- 不吹不黑,星越 18000公里用车费用分享我喜欢在有空的时候给车拍照,家附近,风景的路边都行,有时候在出去玩的地方也会随手拍点。老婆还说你是个佛教车主。说我开车很慢,买了一辆动力强的车,但没有开出激情。是的,我就是喜欢动感车,但是车里有家人,我不开快车。开车去远方,开车去兜风,有人问:“是什么动力让你更选择星越?我考虑这个问题很久了。俗话说“萝卜和菠菜,各有所爱”。买车也是一样。每个人都喜欢不同的东西。星越的性价比越高,我喜欢也合情合理。而且,自从星越上市以来,就已经家喻户晓。所以,我选择星越,选择你最喜欢的,选择适合你的,这才是重点。很多人问我是不是就只是觉得星越的颜值高。并不是的。外表看只是一个小小的优势,在外表的优雅中,它友属于自己的“学问”,有着自己深厚的内功,毫不夸张地说星越是个内外兼备的硬汉。现在我可以看到路上的星越很多,觉得特别亲切。星越独特的前脸和尾部设计的明星,你一眼就能知道。因此,星越之美一直是我最喜欢的对象。精致的内饰,略带奢华,用料非常厚道,也看中了内饰的时尚。与其他车不同的是,星越的中控台按钮较少,所以一台智能车机就可以省下十多个按钮。内饰摸起来很舒服。它更适合我们。感觉都很满意。而且,星越给我一点感觉。我对星越的性能非常满意,比如高架桥、高速、国道和拥挤的市区。虽然它只是一款紧凑型越野车,但内部空间让我非常满意。虽然是国产车,但内饰舒适的环境和精致的做工也让我非常满意,就像有人说的,喜欢,我会越来越喜欢它,而且越舒适,每次发现新功能配置的星越,我都会感叹星越配置越多,别人没有的我车友,优越感自然就来了。但毕竟价格这么贵,而且有些配置也很正常。其实我喜欢的配置是一些方便实用的功能,全景天窗不错。车道保持功能。现在,用手机开车的坏习惯改变不了,拥有这个功能也更安全。自动驻车功能,停车也省去了一直等红绿灯踩刹车的时间。中控台上的车机很实用。听歌曲和导航是用的最多的。实时导航和在线听音乐都很不错。除了优惠少之外,星越在性价比和安全性方面都不错。无论是主动安全还是被动安全,我认为星越都能在路上给我们最的保护。毕竟,开车出门是第一件事。更安全总是的。个人感觉星越的优势很明显,空间大,开着灵活,底盘高,动力够操作,配置多。有你快乐生活,更有奋斗的动力,我们一起前进,一起加油!当然,我也喜欢李再近一点儿~~45度,是不是又霸气了一分?!这一眼看上去给你的感觉怎么样?彰显车的美观大气,最的视觉感,如此醒目的前脸!不仅是外在美能拉能装,肚量不小。幸福就在身边,触手可及!来吧让我们共同起航,驾驭幸福与快乐!尾部饱满,后备箱更大。彰显车的美观大气,最的视觉感,看,遛背式的设计,没有SUV那么大的后备箱。电子档把大屏智能车机内饰用料实在,车内没异味。后排空间宽敞让你有足够的安全感大尾灯大身躯大轮胎在地下停车场拍了一张,也很帅 查看详情>>
- 标题:瑞虎8用车10000+公里的真实感受,不吹也不黑不知不觉已经和我的瑞虎8走过11437公里的旅程了,这段时间里,从最初的一见钟情到现在的情深意浓,时间见证了这一切。8个月的时间瑞虎8没有让我失望,现在瑞虎8依然让我刮目相看,不断的刷新着我对它的认知,尤其是瑞虎8身上很实在的配置在,我对瑞虎8逐渐的了解和熟悉也越来越喜欢了,我现在对我的爱车真心爱不释手,也再一次证明了带瑞虎8回家的正确的选择。 查看详情>>
- 五千公里用车体验,不吹也不黑19年年底提的风行T5,现在只开了5千公里,纯家用,市区上下班代步,偶尔跑跑高速,今天刚做完首保,简单的分享一下我的使用感受,不吹不黑! 首先来说说T5最让我喜欢的地方,在选车时候重点考虑的是动力一定要够用,其次是空间要大,质量可靠,故障率低等,这才选择了风行T5;在用车的时候要考虑的是这车费不费油,开一公里要多少钱,燃油经济性非常重要,这一点T5给我了大大的惊喜!现在我车的油耗是8个多一点,自己计算过加油量和公里数,和表显相差不多,90%市区道路,每天上下班路程15公里,上班路程每天都堵车,有段300米距离需要开10分钟,现在这个油耗表现我觉得挺满意的,毕竟在城市路况嘛,而且开的距离不长。 动力在同价位同级比,用动力强、油耗低来形容T5一点都不过,踩一脚油门速度瞬间就上来了,超车较比轻松。 T5总体上来说,各个方面表现都很不错,一直在之家潜水,今天终于有时间写文章了,以后有机会再来和跟大家多多分享哈 查看详情>>
- 6000公里用车感受,不吹不黑为了来交这份用车作业,前几天特意找了个风景优美的地方, 给它拍了组帅照当做纪念。 查看详情>>
- 不吹不黑,奔腾B70用车体验我是2022年6月下旬左右买的车,可能是新车的原因吧。从订车到提车用了三天的时间。分目前车已经开到了5000多公里,分享一下用车感受:油耗方面一般就是六到八个油左右,车速在40~90之间,激烈驾驶的话油耗在十个左右,开空调也差不多十个油左右。后备箱的储物空间和后排空间,后排翘个二郎眼是完全没有问题的,不过头部空间不太理想,可能是溜背的原因。一米七三的身高在后排有两拳左右的空隙,一米八三的身高有半拳的空隙活动起来有点碰头。减震给我的感觉没有那么的硬,小坑小洼的几乎微乎其微。底盘通过性不算理想。排量1.5T给我的加速感很平顺,不会有很明显的推背感,但也能感觉的到。1.5T的排量超车完全没有问题,但是超快车会有一点点吃力。 缺点:会有2到3次的中控屏幕死机,升级系统后出现的,洗完车后会有雷达异响的问题(一般有随碍物时会出现这样的问题,过一会就会好的)洗车后有时会影响主驾驶无钼匙进入(车门把手打开一般会出现这个问题,锁车状态下不会有这样的问题)。以上是我的用车体验,不吹不黑。 查看详情>>
- 途岳9000公里用车体验💰🚗买车背景: 人生买的第一辆车是标志408,当时是因为马上有孩子了有个车方便一点才买的。新车提回来没多久闺女就出生了,它陪我们一家风风雨雨度过了十年?后来高速上出过一次大的事故,后柱变形了,后备箱都换了,修好后感觉密封性没有以前好了。再就是十年的车了油耗也高,后来连着出过几次小毛病。我媳妇说不行就换了吧,于是便开始决定换车,当时也没个方向选什么样的车。 🧏♂️【选车经历】 去看过亚迪秦PLUS和卡罗拉双擎,但对它们都有一些疑虑。卡罗拉双擎的市区行驶表现比较满意,但是车门铁皮较薄和后排空间不理想。亚迪秦PLUS,加速表现出色,但隔音效果差,最主要的是没有充电桩担心充电问题。还看过奥迪Q2,但车内空间小、中控显示屏太小。星越L外观时尚,大连屏车机,空间也不错,但后期保值性和价格不太满意。后来,又看了途岳,在展厅里,它漂亮的外观吸引了我。线条优美、外观高端时尚,同时保持低调奢华和内涵。简约时尚的设计让人感受到国际范。作为一直开轿车的我,我对SUV有着试驾的渴望,而途岳正好符合我的期望,被誉为小号途昂。无论开多久,途岳都能保持较高的价值,最终我在我强烈建议下,选择了途岳。 🉐提车经验: 车辆是在十一期间购买的,除了赠送全车贴膜,脚垫以外,旧车置换还赠送360全景影像、电动尾门和可折叠后视镜。原计划送全液晶仪表,但后来说没货没有赠送。被强制购买了988三次基础保养套餐,不知道有没有同样遭遇的。选择提的现车,在提车之前,我们对车辆进行了仔细检查,车辆检查时发现做工不够细致,车门和后备箱空隙较大,但其他车辆也有类似问题。还检查了外观划痕、生产日期和里程数等方面,都没有问题。在拿到临时牌照后便开回了家。 📒用车感受 现在已行驶将近9000公里,使用中石化的95号汽油,主要在市区行驶。对车辆各方面有了一定的了解,感觉途岳表现不错。现在,我想与大家分享一下我的使用体验。 1.外观感受:途岳的外观设计给人一种稳重大气的感觉。车身线条流畅,前脸采用了大众家族式的进气格栅设计,给人一种强有力的视觉冲击力,给人一种高贵大气的感觉。车尾造型简洁利落,带有一定的动感。 2.空间感受:途岳整体空间基本上是够用的,空间占比不错,前排座椅宽敞舒适,乘客有充足的腿部和头部空间。唯一不满足的是后排中间的凸起,使得后排中间乘客的腿部空间不够宽敞,给乘客带来了一定的不便。后备厢空间较大,有不错的纵向进深,能够满足日常的物品携带需求。 3.驾驶感受:途岳的驾驶感受非常舒适。它采用的是独立悬挂设计,在行驶过程中,能够明显感受到车辆的稳定性,即使在弯道行驶时也能保持平稳。美中不足的的是再高速行驶的时候噪音控制有点逊色,车速超过100的时候胎噪和风噪很大。此外,我的途岳还配备了丰富的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、倒车影像,以及后期自己加装的车道保持、变道辅助等,大大提升了驾驶的安全性和便利性。 4.动力感受:途岳的动力表现令我满意。280豪华版搭载1.4T涡轮增压发动机,加速反应迅速,无论是起步还是超车,都表现出良好的动力输出。在市区行驶时,途岳的加速响应非常迅捷,超车时表现出色。在高速公路上,途岳的行驶稳定性非常好,总的来说,途岳的动力系统表现出色。 5.油耗感受: 我的途岳到现在开了快9000公里,它的油耗中规中矩吧,远途跑高速开空调的情况下油耗在7个左右,日常纯上下班的话得12个左右,在早晚高峰交通拥堵情况下,途岳的油耗可能会有所增加,可能与驾驶习惯和行驶路况有关,因为频繁的起步和停车也会增加能耗。在而在长途旅行中,高速稳定行驶的特点会使得油耗相对较低。总体来看,途岳在综合油耗方面还是表现不错的。 ✏最满意 动力:途岳虽然搭载的是1.4T发动机,但是在日常用车起步阶段响应非常积极,换风挡速度也较快。深踩油门有很强的推背感。 外观:整体途岳外观时尚动感,强烈视觉冲击力。前脸大面积黑色进气格栅,配锐利LED大灯,整体锐利精致。车侧配大尺寸轮毂和运动感车身比例,稳重大气。尾部配双边共两出排气管,增运动感。 驾驶辅助:豪华版途岳配备了自适应巡航控制系统,能够根据前方车辆的速度自动调整巡航速度和距离。这个功能点在高速公路上非常实用,能够提高驾驶的安全性和舒适度。 ✏最不满意 1. 油耗:途岳的燃油经济性相对一般,相比竞争对手可能略有劣势。这意味着在长途行驶或日常使用中,其燃油消耗较大,会增加使用成本。 2. 后排空间:唯一不满足的是后排中间凸起,使得后排中间乘客的腿部空间不够宽敞,给乘客带来了一定的不便 3 隔音:途岳的噪音控制不太理想,在高速行驶时,胎噪、风噪会传入车内,影响驾驶舒适度。 📖总结:总的来说,途岳作为一款大众品牌的SUV车型,不仅外观吸引人,内饰豪华舒适,而且操控性能出色,它给我带来非常棒的驾驶体验。 查看详情>>
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