途岳周末时候驾驶一次感觉
- 周末的时候去尝试驾驶了一次,感觉特别不错!最一直在忙于选车的过程,看过不少的车子,也对比了许多,长安CS75PLUS这款车性能确实不错,颜值也看得过去,但是跟传祺GS4PLUS比起来都稍显逊色,颜值即是正义也可能是一方面,但是车子的性能真的有点棒,我上个周末的时候去试驾了一次,感觉特别不错! 查看详情>>
- 21款途岳,驾驶的时候明显感觉车身左边低21款途岳,驾驶的时候明显感觉车身左边低。尤其看引擎盖更明显,左低右高。跟路面关系不大,有老铁们了解的么?啥原因呀,求解。 查看详情>>
- 看的时候感觉很好途岳买这台车也算是缘分吧,因为之前开的是凌渡L第一代。然后当时呢也享受到了一个很好的一个优惠,然后刚看的时候比较闷,感觉这台车不错。然后填也填不了多少钱,而且车已经开了四万公里了,然后看了很长时间,然后年底的时候换掉了。买SUV是因为坐姿比较高,然后视线比较好,而且看这台车的时候感觉配置还不错。然后试驾的时候有驾驶辅助功能,然后有手机无线充电,屏幕也非常的大,可以手机投屏。开起来呢,因为跑过好多次的一个高速,相比较以前的轿车明显的感觉就是油耗更高了一些,而且提速没有轿车好。大众的车呢好处就是高速开起来非常稳,即使车速特别快,也很稳。然后带有驾驶辅助功能,安全性他也更高,里面可以自动跟车,可以保持在车道内行驶这些功能。然后屏幕的话比较大,是用的手机投屏功能,可以在屏幕上用手机上的电话,音乐,导航等功能。所以现在没有用手机支架了。但是油耗来说的话,以前的零度会稍微低一些,现在的卓越的话,高速的话要七个油左右。但零度以前只有六个油不到。城区里面因为开的高架比较多,所以整体来说油耗也不是特别的高。主要好在视线好,而且头部空间更宽敞。大灯的效果比以前要好一些,用的是自动大灯。LED的光源,然后后视镜带有电动折叠功能,尾门是手动的,但是免费送了一个电动尾门,这款车动力开起来也非常的好。动力响应比较快,基本上给油门就走。然后大灯用的是一个自动的大灯,这个功能比较实用,反正基本上没有开关过大灯,它是晚上自动开的,白天它就自动关了。雨刷它也是一个感应式的雨刷,它会自动刮。这款车。因为是全景的天窗,他还带了一个电动的遮阳帘。挡太阳的效果非常好,而且透光性特别好,做里面感觉更舒适。在路上也看到我的同款车型,然后发现这款车的尾部LOGO也是可以点亮的,非常妙。 查看详情>>
- 周末的时候参加了一次车友会活动周末的时候参加了一次4S店组织的车友会活动,是BZ3车友会第一次成立,并且第一次进行活动,主办方当然是4S店,很感谢4S店有这么一个机会,让我们结识了很多志同道合的朋友,毕竟BZ3这个车型并不是丰田的主力品牌,所以保有量还是十分有限的,我们更希望有这么一个组织,让我们平时能在用车的时候进行详细的交流,同时作为志同道合的一类人,在资源上也能进行相互的分享。车队在路上一直列队前行,车子都控制在40迈左右,从4S店到场到活动现场的话,大约走了半个小时,第一次有了一种归属感,来几张现场的照片纪念下。 查看详情>>
- 驾驶大众途岳这款车的时候,大家觉得视觉效果好不好?驾驶大众途岳这款车的时候,大家觉得视觉效果好不好,感觉视野广阔吗? 查看详情>>
- 周末驾驶逸动兜风,体验自由自在的感觉好不容易迎来了周末,当然要放松一下啦,成年人的世界压力太大了,所以在周末的闲暇时间必须给自己放松一下,我最喜欢的就是驾驶逸动出来兜风了,正好上午是一个阴天气温也没有那么热,驾驶逸动深踩几下油门听一听发动机的咆哮声音,打开车窗感受着风吹进车内的感觉,让我体会到自由自在的感觉,也只有在这个时候我才可以放下一切烦恼,尽情的享受属于自己的时间,逸动1.6L的发动机虽然动力方面并不出色,但是这样的动力也能够满足我的日常用车需要,毕竟逸动是一台轿车嘛风阻系数也比较低仅为0.29,所以总体来说逸动的加速感也还可以,自然吸气发动机维护保养也都比较便宜,没有涡轮增压发动机娇贵,养护省钱也是我这台1.6L逸动的优点。 查看详情>>
- 周末到店尝试驾驶01的感觉上周末刚去的4S店想试驾一下去年新改款的领克01,也是观望了挺长一段时间,主要还是工作忙有时候根本想不起来看车。感觉那天整体的试乘感受还挺不错的,店里男销售态度还挺积极的,刚上车的时候就跟我说可以切换一下模式感受一下运动模式,实不相瞒真的是第一次开有运动模式的车,这也没什么不意思的,但动力感受确实不错。内饰还挺高级的,纯黑色的内饰氛围有那种科技范儿,不得不说在内饰这块咱们领克国产车做的确实没什么毛病。现在可能还很纠结的话就是选01的什么配置,四驱or两驱,有入手的车主可以给点意见。 查看详情>>
- 驾驶保时捷718的时候是什么感觉?想问问开着保时捷718的,驾驶这个车的时候是啥感觉呢?是不是很酷? 查看详情>>
- 驾驶的时候感觉非常的轻便,非常的灵活️😉😉🙈😎动力不错,续航表现能里好,外观比较高级,内饰用料比较好,设计的合理,驾驶车辆使用的时候比较便捷💖🐯🌵 乘坐和驾驶的感受都比较舒服,空间宽敞,特别是第二排车辆座椅乘坐的时候,感觉腿部可以很好的活动,没有局限性🎁🐮🎍 续航力里程纯电的时候能够达到680公里左右,充电的时候可以选择快充😋😋😅 动力表现的很好,比预想的动力要强一些,以前总感觉电动车没劲,现在感觉是我见识的少🐹🚚。🥰 安全配置丰富,例如常用的胎压监测,并线辅助,主动刹车,360度的全景影像,4项调节的驾驶模式,还能使用遥控泊车,远程召唤,这些功能都是平常使用较多的🐲🖤🍁 #买车##汉# 查看详情>>
- 周末的时候参加了一次4S店组织的车友会活动周末的时候参加了一次4S店组织的车友会活动,是BZ3车友会第一次成立,并且第一次进行活动,主办方当然是4S店,很感谢4S店有这么一个机会,让我们结识了很多志同道合的朋友,毕竟BZ3这个车型并不是丰田的主力品牌,所以保有量还是十分有限的,我们更希望有这么一个组织,让我们平时能在用车的时候进行详细的交流,同时作为志同道合的一类人,在资源上也能进行相互的分享。车队在路上一直列队前行,车子都控制在40迈左右,从4S店到场到活动现场的话,大约走了半个小时,第一次有了一种归属感,来几张现场的照片纪念下。 查看详情>>
- 大众途岳与斯柯达柯珞克谁好?看完这篇你就知道答案作为德系紧凑级SUV车型的代表,途岳与柯珞克一直在车友中有着较高的人气。同为上汽大众汽车的车型,途岳和柯珞克同样基于MQB平台,在动力总成、行驶质感等方面有着众多的相同之处。如此相似的两款车,到底途岳与柯珞克谁好呢?很多车友在选车的时候为此而犯了难。下面让我们一起,来对途岳和柯珞克进行一次详细的解读。 查看详情>>
- 探岳2.0T四驱豪华版怎么样?宽敞的内饰空间乘坐很舒适!前不久买车的时候看了好几款,有途岳、红旗、探岳还有斯柯达,综合考虑到保值率和其它方面,最后在探岳和途岳之间选择了探岳。总体感觉探岳的性价比还是比较高的。我们是选择的2.0T四驱豪华版,这样的配置比途岳下来还是要便宜好多的,整体来说还是比较满意的。我们来看看它的具体表现吧。 查看详情>>
- 更具亮点的汽车赏析,格调与众不同,车门有设计感途岳:这是一款大众公司最新推出的小型SUV,看一下这款车的造型设计,惹人注目的外形是它一个显著特点,可以突出该车的肌肉感觉,我个人认为驾驶乐趣应该很不错 查看详情>>
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