唐行驶一百感受
- 行驶一百km感受行驶质感,内饰用料,加速感都还可以,就是开起来耳朵后面感觉嗡嗡的,低速颠簸更较着,今天去加了胶条,还是有,有没有车友完全解决的啊?支个招啊 查看详情>>
- 唐dmi行驶四个月的感受5月份提车,终于成为唐车主因为绿牌不限行不限号的优势,加上确实要比燃油车省太多的原因,自从在车库安装了家用充电桩以后, 原来的车现在成为了家里老人买菜专用车(沦为子 母车位的子车位专属) 用车感受: 1. 动力 这是大家最关心的,因为试驾过唐DM的车友都知 道,那四秒多的加速,太猛了,秒天秒地秒空气。 唐DMi的动力,完全不用担心!尤其是之前开燃油车 的的车友,就会感受到质的飞跃。以电作为驱动动力 最直观的感受就是平顺,动力响应非常快,脚踩多少 动力就有多少,60万以下的燃油车都不会有这种的体 验。电机驱动下,在等红绿灯的时候,我们肯定是最 快窜出去的那一个,有时候我都到第二个红绿灯了 看后视镜才发现后车才来。 另外电机的特点就是安静,除了动力平顺,还有就是 没有发动机带来的巨大噪音,包括车身NVH本身做的 就非常好,所以车内噪音很低,宝宝会在车里很安心 的休息。 2.续航和能效 纯电续航要比比亚迪官方公布的多,很惊喜,人家别 的厂商都是往上虚报,比亚迪还挺谦虚。官方宣称可以跑到112km,但是实际可以跑130km。 112km,不开空调的话可以跑到130km。 查看详情>>
- 行驶两万公里的唐驾驶感受比亚迪唐DMi一年两万公里,来谈谈感受吧。 一、用车成本 唐DMi提车正好1年,总里程21998公里,纯电19154公里,混动2844公里,电费约2000元,油费约2500元,平均每公里能耗成本0.2元,对比同级别的燃油车应该省了上万元能耗费。所以整体还是不错滴。 二、优点: 1、颜值:个人觉得这是这几年SUV中最美最耐看的SUV了,空间大、内饰又漂亮,回头率挺高的。个头大,行驶起来特别是高速特别稳。 2、平顺性:由于没有变速箱,特别的平顺,发动机介入时不会有顿挫感。 3、安静:双层隔音玻璃,无论是纯电还是混动真的都很安静,行驶过程中只有胎噪和风噪。 4、节能:市区郊区EV模式电耗基本上在13-15kw,HEV模式基本上在5-6L,对于2.15吨的中型SUV来说实在是无敌的存在。 5、无续航焦虑:混动车,可电可油,家庭只有一部车最佳的选择。 平顺、安静、节能、无续航焦虑,让比亚迪大卖,销量火爆不是没有原因的,体验太棒了,开过都说好,所以很多人都说回不去燃油车了。 三、缺点: 1、刹车:刹车太软了,估计是车太重了,刹车了还习惯往前一下,好几次跟车太近差点追尾。 2、座椅太硬:选的中配尊贵版本,坐久了不舒服,座椅拼接处太硬了。 3、发动机刚介入时续航掉得很快:充电方便用油很少,每个月就磨合一下发动机,当发动机介入的时候,续航掉得特别厉害,基本上打6-7折。 总体来说还是车还是很好的,不说了我不去看看油有没有过期😂。 查看详情>>
- 行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?大家对这车的续航能力满意吗? 查看详情>>
- 取长补短,比亚迪唐DM-p试驾感受我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了,之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后,发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势,同时又弥补了这两款车型相对的短板,可以说唐DM-p整体性能有了长足进步,竞争优势明显提升。 查看详情>>
- 开大唐的感受[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] ☀️☀️☀️唐DM-i的纯电行驶感受我来给大家分享下。🔋🔋🔋 🎈🎈🎈唐DM-i纯电行驶的时候车内很安静。✅✅✅ 🚗🚗🚗纯电时候加速体感好,纯电时候刹车灵敏,我是用强动能回收模式。😍😍😍 🍭🍭🍭唐DM-i纯电的行驶质感是完完全全的纯电车的质感,没有任何顿挫感。💗💗 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 比亚迪电动唐DM EV功能受限,无法行驶故障检修锦程汽修资料案例,专注汽车维修,技术领先,快人一步!技师微信号:waiwai68681 查看详情>>
- 大黑唐车主两年行驶了74000公里后,有何总结?哈喽;大家好,我是一名比亚迪唐车主,虽然好久没有上线了,但我一直潜水在论坛,我的大黑唐已经跟了我快两年的时间了,目前已经安全行驶近74000公里了,我发这篇用车报告也就是为了想跟各位车主探讨一下日常用车。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 这车行驶一百公里大概需要耗费多少个油呢?想计算一下后续的加油费用,请问这车行驶一百公里大概需要耗费多少个油呢? 查看详情>>
- 行驶一百公里的话大约需要消耗多少电量?这款车的耗电量大不大?行驶一百公里的话大约需要消耗多少电量? 😓 查看详情>>
- 唐DM-i车主谈用车感受:这几点真的太满意了!比亚迪唐DM-i上市接近一年,销量节节攀升,在刚刚过去的二月份更是摘下了中大型SUV销量榜桂冠。它不仅空间大、油耗低、行驶品质感好,还能上绿牌,可以说俘获了一大批二胎家庭用户的心。今天,我们就请来了唐DM-i的车主王先生,一起从他的视角来看看,唐DM-i使用了八个月之后,体验感如何。 查看详情>>
- 行驶感受行驶品质先说说底盘吧,底盘质感非常紧实支撑性强,调校偏运动,不像唐那么的舒适,过滤震动方面表现给80分吧。换挡逻辑清晰,起步平顺换挡平稳几乎察觉不到,只是在市区堵车的时候反复的切换档位会有明显换挡的感觉,称不上是顿挫,可以接受的范围 查看详情>>
- 行驶感受行驶感受其实是最重要的用车体验。D9最大的驾驶感受就是两个字——“舒适”。 我经常长途自驾旅行,九个月开四万公里,也足以说明我对这个车子的喜爱。 四驱DM-i顶配车型的云辇C系统,确实对整车的行驶品质有很大的提升。 查看详情>>
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