领克01行驶一百感受
- 行驶一百km感受行驶质感,内饰用料,加速感都还可以,就是开起来耳朵后面感觉嗡嗡的,低速颠簸更较着,今天去加了胶条,还是有,有没有车友完全解决的啊?支个招啊 查看详情>>
- 分享一下我的领克01这款车的用车感受。领克01这款车,它是涡轮增压发动机,行驶起分享一下我的领克01这款车的用车感受。领克01这款车,它是涡轮增压发动机,行驶起来动力十足。主驾驶下方的加油踏板和刹车踏板也是很舒适的。没有那种踩油门非常使劲的感觉。轻轻加油门动力就会上来。行驶力度也是非常稳。踩刹车的时候轻轻踩刹车也是能刹住车的,但是踩刹车还是一定要用力踩刹车,因为刹车安全第一。主驾驶和副驾驶前排的空间也是可以的。根据个人身高可以调节电动座椅前后距离。是非常方便操控的。整体前排的感受还是非常不错的。 查看详情>>
- 领克01用车两年感受买车已经两年多了。今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配合那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01在这两年来的使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊。 查看详情>>
- 领克01用车感受今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊 查看详情>>
- 行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?大家对这车的续航能力满意吗? 查看详情>>
- 领克01,用车感受!我是去年五月提车到现在有一年多时间了,简单说一下用车感受,供小伙伴们参考。废话不多说,进入主题!!! 作为吉利的自主高端SUV,领克01整体设计独特、年轻、运动。分体式大灯、ACC自适应模块,360度全景影像、无钥匙进入、车尾能量晶体矩阵式尾灯,极具辨识度,熏黑的轮圈和电动尾门打开也会带来仪式感,所以不管在配置还是在颜值上,在20左右区间,领克01真的都是一个非常不错的选择! 油耗:我基本上都是开市区,油耗大概平均10.4L;当然了油耗这个和驾驶习惯及路况有很大关系,自己感受下来,这个动力,这个油耗,还是可以接受的。大家也可以在app查看一下平均时速。 动力:2.0T发动机,配合爱信8AT,动力特别是高速上二次加速,那种时刻的那种爽,百公里时候一脚下去轻轻松松130-140,给的很直接,有一种越开越上瘾的感觉。同时换挡不顿挫,很平顺,可以去试试其他,再回来开领克就会很明显感受出来,对比之后,领克01的换挡实在是太优秀了。 内饰:无可挑剔的,整体给我最大的感受2个字就是精细,座椅通风加热、手机无线充电;在比较实用的情况下又照顾到了每个人的情调。 总之,个人认为领克01 真的是非常全面了,1万多公里下来让我更加喜欢上了这台车,它让我体会到了驾驶的乐趣和出行的享受! 查看详情>>
- 领克01用车感受分享!今天分享一下领克01使用一年半用车感受😄 💓配置👇 我的是21款领克01,基本的安全配置都有,前排,侧安全气囊和气帘,以及辅助驾驶配置如360全景影像,盲区影像,倒车影像,巡航系统如定速巡航,自适应,全速自适应巡航等 其自主刹车,行人保护,车道辅助,后方来车预警等几项功能更是不错,保证了新手司机的安全用车😋😋。 💓空间👇 😉01定位是五座紧凑型SUV,车长4549,轴距2734,内部空间还是比较可观的,因为俺们家身高和体重都不是很高,所以即使满员也显得不是很拥挤,但肯定比不了中型以上SUV。后备箱空间够用,后排座椅支持倒放,可以进一步增加空间 让我有点不满意的就是前排腿部空间了😡😡,特别是主驾驶右侧和副驾驶左侧,中控台那边其实可以在做的合理一点,当然这些对我没有影响,乘坐的人里有胖子和身高高的,会显咯腿。 🌟动力👇 😁我这款配备的是T4EVO发动机+8AT变速器,(现在新款全系标配T5发动机了,属实羡慕)😎,动力没的说,推背感强烈,我也试驾过双离合车型,虽然没有那个强,但AT变速器带来的平顺是双离合无法比拟的,还可以调节驾驶模式,运动模式下油门响应随叫随到。 应付日常公路道路行驶以及山路行驶绰绰有余。 ✨油耗👇 😚大家买车都比较关注油耗,其实这个也没啥好说的,省油就买日系,又要这个又要那个的,你咋不上天👿。领克01自重1.7吨,我日常都是城市道路行驶,拥堵情况较多,现在一万多公里,平均油耗在10.5左右,夏天开空调的情况下略高一到两个,高速上大概不到八个 ❤最后小结 😘我的01陪伴我一年半了,高速,城市道路,山路各种路况都跑过,也算跟我一起经历了许多风风雨雨,虽然这款车也有一点点小缺点,但整体来说,各个方面还是符合自己当初选车的定位偏向家用,安全性高一些,这也是我当初下定决心定下领克01的原因!!~~ 查看详情>>
- 领克01车主用车感受领克01的优点缺点如下,买车注意。先说优点吧,转向可以,油门线性,动力后劲足,刹车效果好,内饰环保,整车整紧。缺点大家注意了,底盘偏硬,运动座椅偏硬,坐着能明显感受路面信息,有点不舒服,这个车开起来特别爽,特别是在高速路和柏油路上非常舒服。 查看详情>>
- 领克01用车感受领克01开了快五年了,个人认为领克01相对于这个价位的车子来说属于性价比不错的,空间来说对于一辆4米5多一点的车,空间再利用能大到哪里,头部空间没有任何问题,这也是很多人买suv的原因之一,有高大上的全景天窗,面积够大,夜晚座椅放倒 开着天窗解锁各种姿势,后排空间也完全够用,比合资车的翼虎要大一点,靠背不如前排柔软,长时间坐可能会显得比较劳累,后备箱空间比较理想,包括下面的夹层堪称完美。 动力方面2.0排量还是不错,无论是满载还是拉一些大件爬坡都没有任何问题,随踩随走,没有拖拉,对于日常使用,或者更大负荷使用都没有问题,变速箱很平顺,至少我没有感觉到换挡,偶尔会有一些感觉,完全在接受的范围内,在一脚踩下去会有类似于大众那种变速箱保护的延迟,延迟一小会 突然又猛蹿,你需要适应。 底盘吧,如果跟翼虎对比,还是偏舒适,悬挂很软,转弯时的侧倾要比翼虎大一点,在高速行驶中方向盘领克01指哪打哪,但是吧,suv谈操控是不是有点扯淡呢!在坑坑洼洼的路上,感觉要比翼虎好,隔音个人感觉比如老翼虎,对于配置等方面,翼虎就更没有可比性了,领克01完胜。 领克怎么跑出超低油耗,这个也是各位老铁都想知道的,之前我很少用ACC因为比较相信自己的黄金右脚,然而上了高速发现路况并不是很理想,果断开启ACC功能,发现油耗在相同速度下比我脚踩要低,并且在前方目标车消失和减速的情况下,我问了下坐在后排带孩子的媳妇。是否能感觉到领克自动刹车和加速的感觉,媳妇的回答是感觉不到,之前一直说我你刹车能慢点不孩子都坐不稳。看来不单单是油耗的问题了。对于乘客的舒适性体验是一个更好的功能。 我买车后一直对于领克的内饰是最喜欢的,开始觉得白内饰很不好打理,后来发现并不是这样子的。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高级感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作。同时,领克01的内饰中结合了很多种材质,比如中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的用车体验。 在外观方面,领克01的外观采用了家族式设计语言,分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方,给人带来一种类似法拉利既视感。大面积的横幅式的前进气格栅使得前脸看起来十分威武,同时与两侧的前大灯采用了一体的设计样式,展现出流线性的美感。 在配置方面,液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些,都为领克01在年轻人心目中加分不少。对于领克01的空间表现,我是不是可以这样形容下,“领克01后排空间大,大小类似单人床的,后排座位放倒,孩子在上面睡觉感受不错。” 查看详情>>
- 领克01使用感受分享时至今日驾驶领克01也有1个月了,分享下我的使用感受,本来是看上2.0t的动力但是对于城市代步车来说2.0也就只有出去玩才能体验到,我在城市用的都是01的经济模式,感觉还是有点肉的,不过每次出去只要给足油门就能感受到很强的推背感还是不错的。另外就是开快了空调会有噪音,不是很明显各位有这种感觉么? 查看详情>>
- 领克01几点驾车感受🤛领克01相对于这个价位的车子来说属于性价比不错的,空间来说对于一辆4米5多一点的车,空间再利用能大到哪里,头部空间没有任何问题,这也是很多人买suv的原因之一,有高大上的全景天窗,面积够大,夜晚座椅放倒开着天窗解锁各种姿势,后排空间也完全够用,比合资车的翼虎要大一点,靠背不如前排柔软,长时间坐可能会显得比较劳累,后备箱空间比较理想,包括下面的夹层堪称完美🐯。 动力方面2.0排量还是不错,无论是满载还是拉一些大件爬坡都没有任何问题,随踩随走,没有拖拉,对于日常使用,或者更大负荷使用都没有问题,变速箱很平顺,至少没有感觉到换挡,偶尔会有一些感觉,完全在接受的范围内,在一脚踩下去会有类似于大众那种变速箱保护的延迟,延迟一小会突然又猛蹿,你需要适应🎃。 底盘吧,如果跟翼虎对比,还是偏舒适,悬挂很软,转弯时的侧倾要比翼虎大一点,在高速行驶中方向盘领克01指哪打哪,但是吧,suv谈操控是不是有点扯淡呢💝!在坑坑洼洼的路上,感觉要比翼虎好,隔音个人感觉比如老翼虎,对于配置等方面,翼虎就更没有可比性了,领克01完胜🐱。 领克怎么跑出超低油耗,这个也是各位老铁都想知道的,之前很少用ACC因为比较相信的黄金右脚,然而上了高速发现路况并不是很理想,果断开启ACC功能,发现油耗在相同速度下比脚踩要低,并且在前方目标车消失和减速的情况下,问了下坐在后排带孩子的媳妇😘。是否能感觉到领克自动刹车和加速的感觉,媳妇的回答是感觉不到,之前一直说你刹车能慢点不孩子都坐不稳😼。看来不单单是油耗的问题了️。对于乘客的舒适性体验是一个更好的功能💛。 后一直对于领克的内饰是最喜欢的,开始觉得白内饰很不好打理,后来发现并不是这样子的🐒。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓️。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素🚓。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高级感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作🎍。同时,领克01的内饰中结合了很多种材质,比如中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的驾驶体验🐒。 在外观方面,领克01的外观采用了家族式设计语言,分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方,给人带来一种类似法拉利既视感😜。大面积的横幅式的前进气格栅使得前脸看起来十分威武,同时与两侧的前大灯采用了一体的设计样式,展现出流线性的美感💜。 在配置方面,液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些,都为领克01在年轻人心目中加分不少😜。对于领克01的空间表现,是不是可以这样形容下,“领克01后排空间大,大小类似单人床的,后排座位放倒,孩子在上面睡觉感受不错🎃。”#领克01# 查看详情>>
- 开领克01四驱从重庆主城上仙女山,聊聊驾驶感受今天接到一个试驾任务,开一辆领克01,从重庆的主城区到重庆武隆的仙女山景区;刚刚我已经完成了这次试驾,下面来跟大家分享一下驾驶感受。 查看详情>>
- 领克01购车用车感受❤️坐标:北京💋 💚车型:21款领克01型pro🚗 💜上牌:2021年1月4日 💙价格:指导价17.98万元,新车上市优惠0.4万元,赠送基础保养五次,保险自选0.5万元,购置税约1.5万,落地价格约19.4万元🙈 行驶里程:34447 💛保养次数:3次 💫一保:免费(机油、机滤) 💫二保:约300元(机油、机滤,空调滤芯,空气滤芯) 💫三保:约400元(机油、机滤,空调滤芯、节气门清洗、燃油滤清器、发动机清洗剂、发动机保护剂)其中节气门清洗为4s店续保险赠送,发动机清洗、保护是在领克app服务商城活动时购买!📱 💗保养总费用:目前保养总花费不超一千元!🌟 领克的保养周期一年或者一万公里,以先到为准,没有基础保养赠送的小伙伴,每年都可以在领克app领取300元的保养优惠卷,大大降低用车成本!✌️ 💖用车总结:作为首批全球型车主,领克没有让我失望,行驶质感很出色,做工用料很扎实,空间中规中矩,我的百公里综合油耗为8.5L💢唯一能诟病的就是领克的车机💧在软件优化上做的一般,拖了领克的后退,除此之外,领克01还是非常值得推荐的一款车!👍 💞欢迎小伙伴们一起来交流~💞 查看详情>>
- 浅谈领克01使用感受到2023年1月23日,我的领克01就提车5年了。作为一个17款劲P车主。这几年使用下来,各方面还是很满意的。除了正常的保养以外,没有出过问题。 🚙还是浅谈一下使用感受吧! ❇️我认为好的地方 🚦安全:01的安全配置丰富。有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示,主动安全配置和被动安全配置都非常齐全。 ⛱️内饰:内饰的设计到现在也很好看,简约大气的设计,到现在也不过时。17款Linux的车机硬件是全进口的,虽然没有现款安卓系统界面漂亮软件多,但配合Carplay的使用,比起现在的8155,就差在了人机交互功能,日常使用还是能够满足。 🚅动力:这台车的动力,还是很好的。2.0T在高速上行驶,只要给点油,没有得不到的动力,超车也很有底气,信心十足。在高原和山区行驶,动力也很充沛,舒适模式就够用,在市区内开的话,至少不会被插队。顿挫感在走走停停时比较明显。 🙅我认为不足的地方 📌空间:01的空间只能说够用。不会特别宽敞,比起CRV还有进一步优化的余地。后备箱对于喜欢露营🏕️自驾的我,有点点偏小露营的装备确实有点多😀。日常使用还是不错。 📌座椅:一体式运动座椅,适合激烈驾驶,奈何不是03+。对于家用SUV来说,座椅略显鸡肋甚至,在高速长途驾驶之后,腰和脖子特别累,后排座椅的倾角不能调节,坐长途的更不舒服。 📌 静谧性:车内的静谧性保持的很好,四年多的车开起来基本上只有胎噪,风噪也有一些,最大的声响可能还是来自于副驾驶的安全带异响,这好像是通病,对我来说没有影响懒得去弄了。 🚙几年的使用下来,领克01还是一辆值得信赖的好车!#这很领克# 查看详情>>
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