唐行驶不到两万轮胎掉皮
- 两年多行驶不到两万km轮胎掉皮了有没有影响?两年多行驶不到两万公里前胎轮胎两条胎都这样掉皮了,刚提车时行驶不到五百公里那时就看到前胎有条胎就掉了一块皮,玛吉斯原厂轮胎这样掉皮了有没有影响,平时都是在深圳大城市开,从没压过马路牙子前轮两条胎都是这样掉皮了,有没有影响???底配16寸的这个地方掉了块皮有点多地方都是这样的掉了一点点皮都是这样掉皮了有点多地方这样掉皮 查看详情>>
- 大众宝来轮胎掉皮老化应该如何处理?买了一款大众宝来开到了两万公里不到,轮胎出现掉皮老化现象,轮胎表面出现好多细小的裂纹,不知道出现这种问题后该如何处理? 查看详情>>
- 行驶两万公里的唐驾驶感受比亚迪唐DMi一年两万公里,来谈谈感受吧。 一、用车成本 唐DMi提车正好1年,总里程21998公里,纯电19154公里,混动2844公里,电费约2000元,油费约2500元,平均每公里能耗成本0.2元,对比同级别的燃油车应该省了上万元能耗费。所以整体还是不错滴。 二、优点: 1、颜值:个人觉得这是这几年SUV中最美最耐看的SUV了,空间大、内饰又漂亮,回头率挺高的。个头大,行驶起来特别是高速特别稳。 2、平顺性:由于没有变速箱,特别的平顺,发动机介入时不会有顿挫感。 3、安静:双层隔音玻璃,无论是纯电还是混动真的都很安静,行驶过程中只有胎噪和风噪。 4、节能:市区郊区EV模式电耗基本上在13-15kw,HEV模式基本上在5-6L,对于2.15吨的中型SUV来说实在是无敌的存在。 5、无续航焦虑:混动车,可电可油,家庭只有一部车最佳的选择。 平顺、安静、节能、无续航焦虑,让比亚迪大卖,销量火爆不是没有原因的,体验太棒了,开过都说好,所以很多人都说回不去燃油车了。 三、缺点: 1、刹车:刹车太软了,估计是车太重了,刹车了还习惯往前一下,好几次跟车太近差点追尾。 2、座椅太硬:选的中配尊贵版本,坐久了不舒服,座椅拼接处太硬了。 3、发动机刚介入时续航掉得很快:充电方便用油很少,每个月就磨合一下发动机,当发动机介入的时候,续航掉得特别厉害,基本上打6-7折。 总体来说还是车还是很好的,不说了我不去看看油有没有过期😂。 查看详情>>
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- 男子购买日产蓝鸟,行驶不到两万公里频出故障,车主:闹心!不得不说,在国内的汽车市场中,日系车可是占有着很高的地位。因为它们省油的特点,吸引了不少消费者的眼球。毕竟,汽车是个消耗品,加上近几年油耗的价格只高不低,让很多人在选择产品的时候,会更加倾向于日系车。不过,虽说日系车在省油方面确实做得很不错,但是质量上却有些差强人意了。这不,有位车主就花钱购买了一辆日产蓝鸟,可是行驶了还不到两万公里,就频出故障。这究竟是怎么一回事呢?让我们来听听车主是怎么说的吧。 查看详情>>
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- 本田凌派优科豪马轮胎居然掉块我的车辆是2020年初购买的,每天都是城市中使用,偶尔出去玩也是正常的铺装路,在不到两万的时候发现轮胎有掉皮的情况,当时没认为是质量问题,但是越来越严重,掉皮也从1个轮胎传染到另外3条轮胎,现在四个轮胎都开始掉皮掉块,这轮胎的橡胶是不是翻新胎啊,这种问题存在严重的安全隐患,影响驾驶安全!经多次咨询,发现很多车友也有此观象,都是优科豪马的轮胎,明显是产品存在质量问题,厂家和4S店各种搪塞不解决,希望这个帖子能让更多的网友看到后一起维权。 查看详情>>
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