瑞虎8共振什么感觉
- 瑞虎8踏板共振瑞虎8踏板共振是全部型号还是那几款有抖动 查看详情>>
- 质量|上百位瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业解决方案无效截至发稿,本网已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。今年4月,本网站曾对此问题进行过报道《驾车时脚下发麻 奇瑞瑞虎8踏板发抖似手机振动》,但是开车时踏板异常振动的投诉车主依旧在不断增加。6月25日,我们再次收到相关问题的投诉,本着为消费者负责,追寻事件真相的目的,我们再次针对奇瑞瑞虎8车辆踏板共振的问题进行新闻调查。 查看详情>>
- 瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业的解决方案无效据《正时TIMES》报道称,截至发稿,本网站已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。 查看详情>>
- 瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业的解决方案无效据《正时TIMES》报道称,截至发稿,本网站已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS的共振分享这里需要更正一下,承认一下自己的错误,原来说别人说脚底按摩是夸大其词,确实是自己根据自己车的情况理解的,最近试了4s店新到的新车,二二年三月份和四月份的车不是试驾车。无门踏板共振,有的确实非常的厉害,能超出我的个人认知,但有的就要稍微好一些,所以说不同批次,不同版本,甚至不同配置的振动程度也不一样,但是有一个共性都确实有共振的现象,最厉害的共振的说是脚底按摩,一点儿都不夸张。 你也去跑了几次高速,发现确实是高速上在1500转到1700转的时候会持续共振,而且共振一旦不缓解的话会越来越厉害。 这时候,基于高速的限速和转速,基本上是恒定,所以说共振确实是不能消除。尤其是在高速和上坡的时候,非常的明显了。 现在更换了新的油门踏板,非分体式踏板,加了两次配重,现在是刹车配重,配重,加到了400克,在1300转左右的时候能感觉到共振,但是比加配重前有改善。 作为一个新车主,把自己的一些体会写出来,将要后期的一些车友们一个参考。 共振主要集中在今年的22款改款之后,就是加了线控刹车的车型,像2.0t的就基本上没有,而且主要集中在1.6t的车型, 所以说老车主们就别说我没有。说我们是车黑,说我们是水军,我只是一个车主,一个热爱国产车的车主在这里分享一下心得。你们的确实没有,我们赶上了。但是我们也是发表了我们真实的感受,让广大的车友们做一个参考。 查看详情>>
- 奇瑞销量再创新高,明星车型瑞虎8 PRO有什么实力?奇瑞销量成功的秘诀是什么?当前汽车行业不断变革,奇瑞集团以其强大的产品实力和科技创新能力,在市场上屡屡推出了让人瞩目的车型。在这个产品迭代“上新”的时代,奇瑞紧握先进的制造技术,不断强化自身的产品力,才有了现在如此耀眼的成绩,1-6月份,奇瑞集团累计销售汽车741,429辆,同比增长56%,创下历史半年度销量新高。其中,瑞虎8家族上半年贡献了97359 辆,作为瑞虎8家族的销量担当瑞虎8 PRO究竟有什么魅力赢得如此多消费者的认可?今天就来全面了解一下。 查看详情>>
- 感觉共振越开来越大帕萨特十八寸轮廓有没有人感觉共振越开来越大的 查看详情>>
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- 瑞虎8 PLUS油门踏板共振太明显了这款车买了车后就发现该车存在油门踏板共振的问题,转速在1400-1600左右,油门踏板开始振动有一种脚麻的感觉,刹车踏板也有轻微振动,非常影响驾驶,去了检查了也没用,说这个问题解决不了,奇瑞真让我不敢恭维。无奈之下只能网上了解情况,没有想到的是这个问题就是一个普遍问题,其中有车友反馈:“在1700—1800转速区间油门踏板有严重的振动问题,在听取售后意见后于6月12日去遵义售后更换分离踏板,发现任然无法解决踏板振动问题,振动区间由原来的1700—1800变到1300—1400,这个结果令人失望至极,感觉厂家极其不负责任,对不起“理工男这一称呼”,敷衍了事,让广大车主费时费力还费钱。”如果说这个问题不是个例的话,还望厂家能够重视尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 瑞虎8油门踏板共振大家是怎么解决的?这款车买了车后就发现该车存在油门踏板共振的问题,转速在1400-1600左右,油门踏板开始振动(脚麻那种),刹车踏板也有轻微振动,非常影响驾驶,去了4s店也没用,说这个问题解决不了,要等厂家那边出解决方案,人生第一台车提车,不到半月,奇瑞真让我不敢恭维。无奈之下只能网上了解情况,没有想到的是这个问题就是一个普遍问题,其中有车友反馈:“在1700—1800转速区间油门踏板有严重的振动问题,在听取售后意见后于6月12日去遵义售后更换分离踏板,发现任然无法解决踏板振动问题,振动区间由原来的1700—1800变到1300—1400,这个结果令人失望至极,感觉厂家极其不负责任,对不起“理工男这一称呼”,敷衍了事,让广大车主费时费力还费钱。”如果说这个问题不是个例的话,还望厂家能够重视尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 开惯了哈弗H6,再换上朋友的瑞虎8,开完后感觉差距还不小瑞虎8自从开启预售的时候,我就和这款车看对了眼,但那时候刚刚换车不到一年,再换车的话给家里不太好交代,所以换车计划只能遗憾的胎死腹中,直到前几天的时候朋友喊我吃饭,我到他家发现他换车了,换的正好就是瑞虎8,俩人一合计,干脆我的哈弗H6和他的瑞虎8换着开了一周,各自大概都开了两千公里左右,感觉两台车差距还真不小。 查看详情>>
- 试驾|2022款瑞虎8 PLUS,2.0T版本感觉如何?有多项数据表明,国内燃油车的市场热度正在逐渐褪去,这与国内新能源汽车日渐成熟有着很大关系。在这样的大环境下,唯有精品燃油车才能赢得消费者的青睐。 查看详情>>
- 与年轻人共振,瑞虎8 PLUS冠军版上演大唐“奇”遇记国潮当道,成为年轻群体追求的流行新趋势。11月10日,奇瑞汽车瑞虎8 PLUS冠军版在西安·大唐不夜城正式上市。动力、安全、空间、科技、品质5大国潮产品力,配合12.49-14.59万元的亲民指导价和六大豪装冠军礼遇,让这款“5+2座豪装旗舰SUV”,用领先同级的实力强势内卷中型SUV市场。 查看详情>>
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