领克03行驶三万感受
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 浅谈一下领克03,三万公里的使用感受#领克03# 车型🚗 :2021款 2.0T puls版本 行驶公里:30276 购买日期:2020.12.28 提车价格:裸车价13.77万 服务费:3000元(智商税)上牌费:2000元 (智商税) 保险费:5024 购置税:12185元 落地16.7万。建议大家买车的时候一定不要着急,我就是想过年前提车回家太着急了没怎么谈这些费用。 购车原因:买车的初衷是为了上班通勤,之前上下班来回三十公里,坐公交车需要转车,很浪费时间! 购车经历:在网上也了解过几款车型,有长安75puls、本田思域、大众速腾、也都一一去4S店看过,感觉都不是打心眼里喜欢,人生第一部车还是的买自己喜欢的,最后经过领克4S店就去看了展车,第一眼就被领克03外观迷住了😃,是那么的与众不同,时尚,运动,心里想着这才是我想要的爱车🚗!最后深度了解它的配置、内饰、动力都非常的完美,下定决心定了! 用车感受:现在已经开了3万多公里了,在这个价位操控感绝对满满的。 方向盘指向精准,底盘调校的很运动,过弯侧倾的感觉很舒服,底盘扎实、抓地力强。 在高速上驾驶打开运动模式能给我足够的自信,踩油门反应速度很快,能给你提供源源不断的动力。 查看详情>>
- 领克03 1.5T三缸 1万公里驾驶感受[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 🌸本人是1.5T 三缸版本的领克03,目前行驶了一万多公里,接下来聊一聊对于这款三缸版本的领克03的驾驶感受! 🌱外观颜值:先说领克的颜值,领克的独特设计风格会让喜欢😍它的人爱❤不释手,独特的双格栅设计与北极之光的日间行车灯作为领克标志性的设计标签,确实如同地标📍一样让我们记住了它。车侧的设计也延续了整车的流线型,车头与侧裙,还有车尾的导流板为同色,更加的加强了整车的运动性🏎!而能量晶体式的尾灯更是领克的点睛之笔,尾灯以垂直的方式扇形展开,尾灯点亮的效果很华丽,非常的具有识别度! 💎驾驶感受:舒适度座椅包裹的很好 一上车就有战斗的冲动。虽然是1.5T的小心脏❤但也有180匹马力,瞬时加速推背感十足👍,过每个弯道都很有自信。当时选择这款三缸机🚗,也是深思熟虑,2.0T版本的领克马力上就比1.5T版本的领克多了10匹马力,而价钱却贵了1万多,当时的领克03 1.5T版本是性价比之王!所以我选择了1.5T版本的领克,而它的油耗之低却是我没想到的,正常市区开,小编50L油开过600多公里!高速测试跑过800公里!一台运动型轿车,可以这么省油,确实给了我一个大大的惊喜🥰! 三缸🚗最让人关注的地方就是抖动问题,这款领克03的三缸机抖动压制的很好,为什么说是压制呢?因为它是三缸,三缸就不可能不抖!正常行驶中,无任何抖动感,但怠速时,会有细微的抖动,特别是冬天,抖动的非常明显!水温上来,抖动的感觉才会下降!但轻微的抖动不能盖过它的性价比,所以我选择了1.5T的版本! 💯总结:总体来说,可以说是非常优秀的三缸机版本了💪🏻,因为我开过的合资车型的4缸比领克这款三缸还抖!这也是我选择领克🏎的原因,我不在乎三缸,我只专一性价比,一款车,它的外观颜值很高,动力输出强劲,内饰舒适豪华,那就是一台完美的车! 查看详情>>
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 领克03三缸机行吗?车主三万公里真实感受本人20年八月提的领克031.5T次顶配最走量的版 我也不算汽车小白从小就喜欢研究汽车看各种汽车视频也是个卡丁车狂热爱好者(当然是因为玩不起赛车最便宜的解决办法)直到去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车。到现在一年半了马上三万公里还是有一点发言权分享一下我的用车感受为什么选领克031.5T一开始家里给的预算就是一五万左右。 三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖三万公里下来也一点不抖!双离合也一点问题没有!实话说没有大众的换挡快但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平甚至还比大众的平顺! 油耗高速百公里6左右城里8~9左右 优点:1.地盘质感我打100分操控和舒适的平衡沃尔沃的加持没得黑当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点但是相比操控的提升我更愿意硬一点而且也只是相对同价位主打舒适的车 2.内饰做工国产车的传统优势#领克03# 查看详情>>
- 领克03行驶八千公里真实感受💓 我的03已经行驶八千多公里,跟大家说一下我的驾驶感受! 💖 内饰质感给人的感觉真的很好,新车没有什么异味。 💖 动力足,提速快,高速超车和市区行驶动力都够猛,我的是2.0的,去试了下车友的1.5,动力感受差距不是很大,不在意三缸的可以考虑1.5T的,性价比很高的! 💖 配置方面也很高,自适应巡航和车道保持车道偏离预警都有,自适应巡航和车道保持跑高速很舒服,车道保持高速也很好用,偏离车道会回正方向盘保障安全! 💖 我现在的油耗是9.3,对于搭载2.0T发动机的车来说不算高,经常看网上各种评论说领克油耗高,我市区,国道,高速都跑过,每次都做了纪录,市区的话大概是9-10个油,国道7-8个高速6-7个,2.0T这个油耗也不算高,和日系比确实不能比,但是领克更厚实,车身安全性能更好。 💖 22款车机确实不卡了,挺流畅,但软件体验感不是很好,导航只支持百度,音乐只支持酷我,希望后续能有改进。 查看详情>>
- 领克03感受😎😎领克03感受😎😎 领克03是一款备受瞩目的汽车,具备出色的动力、引人注目的外观和可靠的质量🌱🌱。 作为一款非常安全的汽车😍😍,领克03不仅拥有强大的碰撞保护性能,还提供多项实用的功能。 在使用领克03期间🎉🎉,不仅能够享受其出色的外观设计,还能得到令人满意的用车体验。 领克03的动力系统采用了先进的技术👌🏻👌🏻,让驾驶者能够享受到稳定而强劲的动力输出💘💘。 领克03都能带来令人满意的加速感🍥🍥。 其搭载的发动机具有高效能和卓越的燃油经济性🍉🍉,使得驾驶者在长途旅行时能够享受到更低的油耗🍰[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 23款领克03行驶6千公里用车感受!🕙用车时长: 提车近4个月,行驶超6千公里,属于正常使用车频率家庭。平时用车场景是二线城市周末出行,偶尔珠海惠州两地往返,单程约260km。可以说使用场景涉及方方面面,希望与现有车主或是准车主交流用车感受。 📒整体感受: 对整车的质感非常满意,可能是我接触其他车型少。所及之处都是精致的用料,舒服的手感,给人非常心旷神怡的感觉。这在新能源车大行其道的时代是非常难得的,依然坚持油车的设计与优化。总之,非常满意。 ✏️驾驶感受: 油门控制起来非常舒服,想要多快就踩多深,动力随叫随到。搭配轻重有度的方向盘,开车简直是一种享受。想要超车,轻提左拨片,打灯给一脚踩油门,非常干脆利落,后车正想阻止你超车,却发现早就不叫后尾灯。还是那句话,慢慢质感。 📢车子缺点:1.黑色特别容易脏,这个应该是我的缺点。见不得有一点灰尘,每周必洗车。 2.另外在倒车时,每当侧边有来人或车时,屏幕左边的360影像则会黑掉,这非常不利于观看后方视野,我不知道这么做是不是为了让驾驶员停下来。[_LinkTopic:这很领克,69110,37] 3.为啥打开车窗,感觉压强非常大,所以很多时候我都是关着车窗行车的。不知道其他车友有没有这个感觉? 😘总结:以上小缺点不妨碍我喜欢这款车,不妨碍我每周都开着他出去玩。人无完人,车无完车,这款车的优点会让你忽略小缺点,所以还在考虑入的朋友大胆入吧,早日加入领克大家庭。未来会越来越好的。#这很领克# 查看详情>>
- 领克03新车主,1800公里行驶感受我是23年6月4日提的车,目前行驶了1800公里。 驾驶感受:刚开始驾驶03的时候,很是惊艳,我之前开的是一辆13年的朗逸,驾驶03后,没了乱七八糟的异响,驾驶体验质的飞跃。 第一:加速比较快,推背感强烈,特别是开了运动模式,最强的不是0到60加速,是100到160的加速,动力随踩随有,高速超车真爽 第二:l2驾驶辅助功能很舒服,在高速路段,打开高级辅助驾驶功能,体验感太棒了,自适应巡航,即使前方车辆瞎窜也没事,但非高速路段还是不要开了,因为车道没有高速的清楚,而且路上车况太复杂,建议常开的有泊车辅助,主动刹车,后方行人提醒,这几个功能非常好用,目前主动刹车触发了三次,第一次是我倒车后方有电动车,我能刹住,但是车认为我刹不住,帮我刹住了,第二次是我倒车,有个思域逆行飞窜,我是真没注意到,还好帮我刹住了,不然就撞屁股了,第三次是下雨??,可能雷达识别错误了,总体来说很棒,有备无患,触发一次就值回升级pro的钱了 第三:内饰无敌,配置也不错,我本来考虑的是低配雅阁和中配思域,去 4s店看后全是硬塑料,虽然加速也不错,但试驾03更猛。 配置方面,语音助手网络好的时候还是很靠谱的,网不好的时候就像是智障,而且记录也很准确,自动化空调,灯光,氛围灯夜晚很棒。比日系车高了不是一个档次。 第四:手机软件很方便,可以用手机开车门,可以提前打开空调,特别是山东的大热天格外重要,车里五六十度直接受不了,提前开开空调,一上车就是清爽的状态,车座只有加热没有通风不然就会更爽了 第五:车上某些功能很方便,例如:车座记忆功能,可以设置三个,方向盘四向调节,透明底盘这些功能都非常实用,大大的好评,再也不用担心窄路了 第六:售后服务很好,售后的态度特别棒,领克的回访机制很棒,让4s店可以真诚实意的为车主服务,还随时可以去免费洗车 槽点:百度地图是真不行,那个导航语音好难听啊,怀念高德地图的欧阳娜娜的声音,而且好多电子眼信息没有,应用商店一个软件也都没有,期待快点升级,还有买车的时候,销售是真能挖坑,要是自己买第一辆车还是要做好攻略,能全款就全款,能免息就免息,贷款合同可很坑 总体来说,03的配置对的起这个价格,很满意,无论是动力,内饰,功能都可以达到预期,甚至已经超过预期了,喜欢领克的感觉可以入手了,是不会让你失望的 查看详情>>
- 2019款领克03 行驶了7万公里2019款领克03 行驶了7万公里 换了一条门 现在还能值多少钱 查看详情>>
- 领克03行驶两年后真实感受车头部分的大灯设计的真的很别致,很有造型感,它的外形是人见人爱的那种,我个人觉得不是特别有棱角的车子,更加的好看,更加的有质感,现在很喜欢领克03的外观造型。它的内饰整体看着豪华大气,方向盘和座椅材质挺好,提升了内饰的档次感。仪表盘和中控屏的尺寸合适,显示信息丰富。但它的空调出风口设计比较传统,跟外观不是很搭。底盘悬架调校得非常不错,它会把一些细小的坑坑洼洼都全部滤出,所以说经过不平坦的路段,不会有明显的颠簸感,只是后排座椅整体的舒适度不太好,因为它不可以调节,乘坐时间长了,腰部会有一些疲惫感。 一个紧凑型车,配置1.5t涡轮增压发动机,配置还是不低的,动力的输出特别充足,不需要有什么担心。省油能力也是非常好的,可能自己也是觉得领克03它的动力强,而且省油能力还强,这在某种程度上就带给了我更多的好感,就让我觉得这个车子入手还是很值得的。我感觉领克03综合的性能算是比较不错的,空间是比较合适的,本身买车就是我们一家三口人使用,对于我们来说,它的空间是足够用的,而且后备箱也有很大的空间,能放不少东西。动力方面也有很好的表现,不管是起步还是提速都是特别顺畅的,一点儿都没有顿挫感,当然了,跑高速的时候动力会更加充足。驾驶起来也比较轻松,就连我老婆这种驾驶技术不太好的人开着它也并没有明显的生疏感,简单磨合磨合就可以轻松上手,而且它的外观也是特别时尚精美,有很高的辨识度。最不满意这款领克03的地方是它的舒适性,个人认为座椅填充物稍微硬了那么一些,如果在软一点的话,就会比现在舒服很多。 查看详情>>
- 分享一下我的领克03用车感受提车至今已经快两年了,行驶了也有8600多公里,没跑过长途,基本就是上下班代步用用,平均8个油的样子,油耗我已经很满意了,毕竟只在城区开嘛~ 查看详情>>
- 领克03使用感受作为一名领克03的车主,我深深地爱上了这款车,让我来为你种草一下吧! 首先,让我们谈谈领克03的外观设计。这款车采用了独特而动感的外观设计,线条流畅,整体造型时尚大气。尤其是前脸的“锤子式”设计,让人一见倾心。无论是在市区穿梭还是高速巡航,领克03都能吸引路人的目光,让我倍感自豪。 其次,领克03的内饰设计也是相当出色。高品质的材料和精湛的做工,让车内充满了豪华感。宽大的中控屏幕、舒适的座椅以及人性化的布局,让驾驶体验更加舒适便捷。无论是长途旅行还是日常通勤,都让我感受到了领克03带来的舒适与便利。 最让我着迷的还是领克03的驾驶感受。动力强劲、操控稳定,无论是在城市道路还是山间弯道,领克03都能带给我极致的驾驶乐趣。而且,领克03还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,大大提升了行车安全性,让我在驾驶过程中更加放心。 总的来说,作为一名领克03的车主,我对这款车是十分满意的。无论是外观设计、内饰做工还是驾驶感受,领克03都让我爱不释手。如果你也在考虑购买一辆时尚、豪华且性能出色的轿车,不妨考虑一下领克03,相信它会给你带来全新的驾驶体验! 查看详情>>
- 领克03超强的驾驶感受领克03的驾驶感受非常舒适而稳定,也不会像其他高速跑车那样把人头晕眼花。是一台操控性和舒适性都相当不错的小车 座驾上手的时候能感觉到车子的宽度和重量,让我有了更加安全稳定的感觉。平时上下班也比较轻松,但是关键是领克03在高速上的感受简直太人性化好了!即使开到了130km/h的时候,车子也仍旧非常平稳,车头也不会颤抖,一点也不过分。然后就是真的完全感受不到风的阻挡 新一代领克03🏎 随时准备战斗的黑武士🖤野性酷盖太鲨我了! #03踏青初体验 查看详情>>
- 领克03用车感受作为才提车的领克03车主,今天给大家分享一下领克03的用车感受如何,首先开了两三个月03它的提速是很不错的如何起步时候的顿挫感也相比于同级别当中的车型小的多。再就是它的一个音响效果也是很不错的开在路上听着音乐还是听着很带劲,跑高速的风噪和胎噪很小,因为我开过别的车所以说就能对比出来03的胎噪其实不大。还有就是领克03开在路上的回头率也是很不错的人家一看就知道我开的领克。所以总的来说领克03整体感受很不错,安全性那些就不说了,反正它的动力性和外观是没啥毛病的 查看详情>>
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