丰田C-HR试驾感觉还是
- 试驾广汽丰田的C-HR啦🍪🍪试驾广汽丰田的C-HR啦! 天生丽质的外观,独特的造型,第一眼看到这款车的时候觉得还挺精致的,线条也流畅,尾翼也特别的拉风,车头的造型也比较独特个犀利,多功能方向盘还有液晶中🍷控大屏,都有一种年轻青春气息的感觉。用于平时代步简直绰绰有余了,完全是撞在了我的审美点上。 一直都知道日系车的汽车省油,加上又是suv,很多人也很期待这种超高性🍩价比的搭配,试驾的时候看它的累计综合油耗是6.2L/100公里,还是不错的了。 作为单身狗一枚,生活需要🍭很多乐趣,恰巧CHR就是这样的一款车,精致的外观,受人追捧![_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 电动车还是很丰田,试驾丰田bZ4X与bZ3无论是燃油车还是电动车,丰田始终秉承着这样的价值观,为大家生产能够带来幸福的车型。对于丰田来说,量产幸福不是一句口号,而是通过自己的努力为世界上每一个人带来幸福和快乐,为更多人带来高质量的驾乘体验。 查看详情>>
- 【e汽车】全新丰田C-HR车型路试谍照曝光日前,有海外媒体曝光了一组疑似全新丰田C-HR车型的路试谍照,据介绍新车将在年内正式亮相,国产车型或将同步引入。 查看详情>>
- 还是我们熟悉的丰田,试驾广汽丰田bZ4X广汽丰田bZ4X是广汽丰田全新纯电子品牌bZ系列的首款产品,是丰田面对电动化浪潮正式推出的第一款产品。新车基于全新的e-TNGA平台打造而来,虽然我没有在它身上看到大家对新能源车所期待的极致性能突破或者尖端技术突破,但在它身上我看到了丰田品牌的坚持,例如更可靠的安全性能、更长的使用寿命、更合理的人机工学等。所以,广汽丰田bZ4X会和其它丰田产品一样,是一款值得长期持有的车型吗?我们一起来看看! 查看详情>>
- 丰田C-HR来了,是江郎才尽的无奈?还是换马甲忽悠国人?广汽丰田全新C-HR 终于急急忙忙赶在月底上市了。对于这款车,笔者只想说,丰田能不能换个样子搞?还要和奕泽一样,只是变圆了点,其他几乎没有变化,是设计师智慧用尽,还是丰田压根就不想管它呢? 查看详情>>
- 新款丰田C-HR,带给你不一样的感觉对于广汽丰田来说,旗下年轻个性一派的代表C-HR,拥有着鲜明亮丽的外观设计与配色,与市面上的SUV区别十分明显,除了极具特点的外观以外,C-HR还具有TNGA架构带来的新技术,并非空有皮囊,下面就来看看新车到底哪里做的比较好。 查看详情>>
- 与众不同的体验,试驾丰田第二代MIRAI对于一名汽车行业从业者来说,每年都能够试到大大小小,各种类型的车子。但这次的试驾活动却格外让人兴奋,毕竟这是一台在市面上与众不同的车型,它就是丰田第二代MIRAI,一台氢能源车。 查看详情>>
- 试驾广汽丰田C-HR的感受🌻作为丰田电动化战略推进的最新载体,广汽丰田C-HR EV基于TNGA架构下GA-C平台打造😜。外观方面,C-HR EV与燃油版车型造型大致相同,只是在前脸格栅部分和侧身线条进行了微调😋。除此以外,可以通过蓝色的丰田Logo和样式独特的轮毂辨别出其纯电动车的身份😆。 如果说外形让你觉得电动版与燃油版车型没差,那当坐进驾驶舱之后,则会感受到与电动车相匹配的电子科技感😁。电动版车型采用的12.3英寸全液晶仪表,并采用了样式颇为新颖的电子档位😉。 最大输出功率150kW、峰值扭矩300N·m,零百加速7.7秒的账面数据并不会让人心潮澎湃,就如同丰田说过的,“丰田的电动车首先是一辆丰田车”☺。因此,追求极致性能的眩晕感并不会在这三款电动车上出现,取而代之的是“丰田式”的顺滑与线性😊。 在拥有持续且有力推背感的同时,丰田将电机扭矩输出曲线进行了刻意调校,从而实现了一种类似HEV上电机与发动机共同作用的顺滑感,动力既不突兀,又无迟滞😀。 得益于底盘上重达400公斤的电池组,纯电动车型相比其燃油版车型的重心降低了85mm😃。配合支撑性强大的后双叉臂悬架与较短的车身,对弯道侧向支撑十分出色😄。#丰田C-HR# 查看详情>>
- 日式科幻!年内亮相,丰田新款C-HR路试谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组丰田新款C-HR的路试谍照,新车将于今年正式亮相。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR🌈试驾感受一级棒‼️广汽丰田C-HR它的驾驶体验感很棒 🈶不错的双擎动力 还有低重心的底盘 能让人享受到驰骋的快乐 汽车飞驰在路上都很high呢 而且过程中特别稳定、舒适 即使是女生,都能很好驾驭 精准驾控非常适合我们 我都因为它越来越喜欢驾车出门了呢~😍 🚗重要的是开C-HR,安全感爆棚 因为TA有10个安全气囊,GOA高刚性车身 而且配备TSS智行安全,可以减轻驾驶疲劳 还可以应对一些危急情况 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 试驾体验丰田C-HR💞年轻人会喜欢的车被闺蜜拉去体验丰田C-HR☑️发现他除了颜值很高之外,它日常使用好开,好用,还低油耗特别经济省钱‼️ 而且有了电机的辅助,驾驶过程中也有着更充足的动力🌟低重心的底盘更是带来了随心所欲的驾控,标配10个安全气囊、高刚性高车身,可以说是非常适合户外出行了👏 这台广汽丰田C-HR酷炫时尚 给年轻人创造更多的可能 每天因为有它 让我的生活充满无限期待✔️ 如果是年轻潮流家庭 这款车或许是你的菜 同样基于TNGA架构打造 高颜值大空间样样齐全 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 油耗让人惊喜/配置有看点 试驾广汽丰田锋兰达智能电混双擎广汽丰田这几年在国内推出的重磅产品非常多,尤其是SUV领域,锋兰达、C-HR、威兰达、威飒、汉兰达产品线覆盖非常的广,我们之前试驾过锋兰达2.0L版本,那款车型无论是定价还是综合产品力都表现的非常出彩,本次我们将试驾锋兰达锋兰达智能电混双擎,看看这款车型表现如何。 查看详情>>
- 试驾广汽丰田bZ4X,电动车时代丰田还是家用好选择吗?在燃油车时代,丰田凭借可靠、耐用、保值率高等优点,收获了无数拥趸,但现在电动化已经成了未来的趋势,那在电动化时代,丰田还能保持燃油车时代的辉煌吗? 查看详情>>
- 这还是你认识的丰田吗?试驾一汽丰田bZ4X作为全球汽车新能源产业的“先行者”,初代丰田普锐斯的登场便早早拉开了电驱混动的序幕,所以让大家普遍认为丰田都以混动技术见长,似乎对纯电动领域不那么上心,直到bZ4X的出现,打开了丰田在纯电动领域局面。 查看详情>>
- 试驾过丰田C-HR我准备买车,朋友给我推荐了他开的丰田C-HR,这车怎么说呢,外观设计简约大气,属于耐看类型,空间的话,满足家用也足够,操控方面,我开了一圈儿试了试,指向比较精准,对于我这样的新手来说,还是蛮容易上手的,但是说实话,价格这方面让我比较怵头,毕竟2020款2.0L的领先版指导价都到15.88万了,方向盘还是塑料材质,往车内一看真的简陋~ 查看详情>>
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