探歌后风挡雨刮总成换装
- 💖二胎三娃奶爸车💖本田奥德赛🎆25万提悦享#城市新车情报官计划# 🌇探店城市:福建泉州 🚘探店车型:本田奥德赛 🚗车型配置:2022款 2.0L e:HEV 锐悦享版(白色) 💰指导价:23.58万元(优惠3000) 👑购买方式:分期购买 💰首付金额:15万元 💸贷款额:8.28万元 💵月供:3450元(贷款2年,免息) 💴购置税:9948元(减半) 🙃库存情况:无现车 💸保险价格:7600元 💶服务费:2000元 💶上牌费:500元 😀落地价:252848元 🎁赠品:整车脚垫,贴膜。 😄😄车辆点评: 🩳️.7座车型,实用主义,本田奥德赛。新款换装本田油电混合immd总成,这么大车油耗控制在百公里7升左右,空间魔术师保证了充足车内空间 查看详情>>
- 大众途昂、日产探陆对比问界M7谁更强如果你经常有自驾或是家庭人口众多,那么该选择一款什么样的车型呢?SUV车型显然会更加适合你,毕竟SUV车型有着更高的底盘,能够兼顾更多的复杂地形,同时也有着更加开阔的视野。而如何选择最适合自己的车型呢?我们先将目光放到合资品牌这边,大众途昂和在近期上市的日产探陆就是两款很有特色的产品,也是很多消费者选车过程中的必看选择。 途昂采用了最新设计语言,在保留原有硬派风格同时也显得时尚许多,比如前脸部分最大亮点莫过于格栅与灯组。首先是双层式格栅由粗壮镀铬饰条修饰,大灯组也同样为双层式设计,配合贯穿式LED日行灯带与可发光品牌logo,任何时候都能带来极高辨识度。不过IQ.Light矩阵式LED光源是旗舰版专属,如果其它配置可以选装就更好了。 日产探陆的整车外观给人的第一印象就是平平无奇,没有特别张扬个性的设计元素,这也符合主流消费者的审美需求。然而,前脸采用了一个大尺寸中网进气格栅并且融入了横向镀铬饰条进行点缀,与左右两侧造型锐利的前大灯融为一体。在前头灯方面入门版车型就提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。 问界M7整车还是以比较务实的风格呈现在消费者面前,但可以看到是,部分车型在进气格栅的车牌照预留区加入了横幅面板,在增加传感硬件的同时,也让车头看上去了有更多“新能源味道”。而其余的延续性设计当中,上格栅上边缘的日行光带、高密度的低风阻轮毂,还有新增入的黑色行李架会成为视觉点缀。此外,部分车型的前风挡会出现小尺寸立体塔,这也是当下比较常用的激光雷达布局方式。 途昂提供了2.0T高、低功率发动机和2.5T V6发动机可选,最大马力为186匹、220匹和299匹,最大扭矩为320牛米、350牛米、500牛米。七速双离合器变速箱是大众目前最新的产品,逻辑上比较乐于升挡,换挡动作也悄无声息,平顺性不错。 动力方面,日产探陆搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为376N·m,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。 从动力上来看,在HUAWEI DriveONE增程电驱平台上诞生的问界M7,提供了两驱(最大功率200kW、最大扭矩360N·m)与四驱(最大功率330kW、最大扭矩660N·m)可选,分别能在7.8秒、4.8秒内破百,并支持240km、210km的CLTC纯电续航,综合续航最大可达1300km。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,途昂这款车的综合表现力不错,外观造型时尚大气,像一位硬汉,内饰设计年轻而不失稳重,配置方面的实用性也不错,值得一提的是搭载2.0T涡轮增压发动机,可以满足日常使用需求。日产探陆这款车型还是挺不错的,拥有很强的产品力和性价比,它的外观、内饰甚至配置功能在同级车型中都具有明显的优势,舒适的座椅和大空间也可以满足日常用车需求,并且动力总成完全够用。问界M7根据市场需求而进行的适配调整,而作为一款“华为”汽车,此番的智能化表现也没有让人失望,鸿蒙智能座舱3.0与HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的配备无疑是新款M7的最大亮点,再加上良好的续航表现,这些都进一步增强了问界M7的市场竞争力。 查看详情>>
- 大众途昂、日产探陆对比问界M7,谁更强如果你家庭人口比较多的同时,还有着自驾出行的需求,那么显然是一款中大型SUV会更加适合你,毕竟SUV要比MPV有着更高的底盘,能够兼顾更多地形。也比轿车空间更大,能够装载更多的行李。我们现将购置的目标选定到合资品牌这边,大众途昂和在近期上市的日产探陆就是这一级别中很有热度的车型,也是很多消费者在选车过程中的必看选项。 外观设计部分,大众途昂的前脸继续采用了横向镀铬装饰前格栅,同时大灯组与前格栅相连,提升了车头设计的一体性。此外,前包围中央还配有梯形镀铬装饰件,进一步增强车头的视觉霸气程度。搭配两侧犀利的LED灯组,显得整体十分方正。底部为梯形进气口,边缘采用粗壮镀铬饰条包裹,增添了运动气息。 日产探陆的整车外观给人的第一印象就是平平无奇,没有特别张扬个性的设计元素,这也符合主流消费者的审美需求。然而,前脸采用了一个大尺寸中网进气格栅并且融入了横向镀铬饰条进行点缀,与左右两侧造型锐利的前大灯融为一体。在前头灯方面入门版车型就提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。 从设计上来看,问界M7没有进行大范围改造,整车还是以比较务实的风格呈现在消费者面前,但可以看到是,部分车型在进气格栅的车牌照预留区加入了横幅面板,在增加传感硬件的同时,也让车头看上去了有更多“新能源味道”。而其余的延续性设计当中,上格栅上边缘的日行光带、高密度的低风阻轮毂,还有新增入的黑色行李架会成为视觉点缀。此外,部分车型的前风挡会出现小尺寸立体塔,这也是当下比较常用的激光雷达布局方式。 动力方面,为了满足消费者不同的用车需求,大众途昂提供了2.0T高、低功率发动机和2.5T V6发动机可选,最大马力为186匹、220匹和299匹,最大扭矩为320牛米、350牛米、500牛米。新车搭配精准舒适的方向盘和稳定的底盘,可以提供充沛的动力输出,无论面对何种路况场景,途昂都有着强大的适应性和通过能力,驾驶质感在同级领先。 动力方面,日产探陆全系搭载2.0T发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩376牛·米,匹配来自采埃孚的9AT变速箱。而9AT变速箱的表现有些不够果断,在把车速提起来后,它的换挡逻辑则符合预期,换挡动作相当细腻,足够平顺。 从动力上来看,在HUAWEI DriveONE增程电驱平台上诞生的问界M7,提供了两驱(最大功率200kW、最大扭矩360N·m)与四驱(最大功率330kW、最大扭矩660N·m)可选。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,途昂的最大优势就在于其庞大的车身尺寸和充沛的动力,如果你想要一款合资车型,并且更加在移动力,那么大众途昂是个十分不错的选择。日产探陆这款车型还是挺不错的,拥有很强的产品力和性价比,它的外观、内饰甚至配置功能在同级车型中都具有明显的优势,舒适的座椅和大空间也可以满足日常用车需求,并且动力总成完全够用,就是其在电气化进程方面还是略显缓慢,并没有混动版车型。问界M7作为自主品牌中大型SUV当中的一员,自身的综合表现还算不错,虽然只是入门级车型,但是做到了“入门即高配”的表现,科技互联功能、主动安全功能以及辅助驾驶功能层面非常丰富,在同等价位级别的车型当中属于领先水平,如果你想要更高的配置,并且还想兼顾低油耗,那么问界M7也是个十分不错的购置打算。 查看详情>>
- 新款BJ40城市猎人版上市,不到16万,就能有适合家用的越野SUV🐵😤 5月27日是北京越野的好日子,在当天上午助力中国珠峰高程测量登顶成功后,到了晚上又发布了2020款BJ40城市猎人版,新车共推出4款车型,售价区间为15.98—18.98万元。💞 😎 在发布会上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“北京越野的目标是成为中国越野车第一品牌,让越野从小众爱好走进大众生活。而2020款BJ40城市猎人版正是承担着该任务的车型。”🍂 具体到产品表现上,新车的外观保留了旧款车型的硬派越野气质,采用了与车身同色的轮眉设计,外凸式的轮拱使得整车看上去十分魁梧。同时,新车还采用了外露式铰链、垂直风挡、可拆卸车顶、外挂式备胎等配置来进一步强调硬派SUV的特性。😒 🤩 而为了提升造型时尚感,新车前脸配备了镀铬材质的格栅饰条,以及采用了新造型的轮毂等配置,甚至提供极夜黑、雪域白、火焰红、丛林绿、谧夜蓝五色车身可选。🚒 👀 不过在内饰方面,新车与硬核的造型不同,走的是舒适路线,以精致科技为主基调。这款车的车厢内部大量采用软性皮质包裹,并且空调出风口的造型和缝线做工也给人十足的精致感。🤣 🙄 而在科技配置上,比较显眼的是全系标配的12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏,同时新车还配备了新样式的电子挡把。此外,新车的车机系统还内置GPS导航、蓝牙通讯/控制等功能,而高配车型还搭载车载Wi-Fi/4G、语音识别、在线音乐以及智能云服务等,为新车增添了科技感和日常使用的便利性。️ 🚗 另外,考虑到疫情的严重性,2020款BJ40城市猎人版还搭载了经国内权威机构认证的CN95级高效过滤系统。这套过滤系统可有效过滤空气中的病毒飞沫,效率达98.5%以上,而对PM2.5微粒的过滤效果更加达99%以上,可以有效保证车内乘员的健康出行。🙂 💔 换装全新动力,越野与家用都更适合😄 2020款北京BJ40城市猎人版主要的变化是动力总成,这款车全系搭载全新的2.0T发动机,最大输出功率164kW,峰值扭矩380N·m,扭矩参数相比旧款车型的发动机大幅提升。据买车君了解,这款发动机的性能在零下42°极端环境下也能正常发挥。而传统系统匹配的是采埃孚8AT变速箱,不仅有平顺的换挡体验,并且燃油经济性也有充分的保证。另外,新车还有使用92号汽油,这也有助降低养车成本。🌲 🚎 底盘悬架方面,2020款北京BJ40城市猎人版配备了前双横臂螺旋弹簧前独立悬架和后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,而四驱版车型还配备电控分时四驱系统,以及还拥有ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式,全方位满足消费者不同场景的驾驶需求。☘ 说到这里不得不提2020款北京BJ40城市猎人版出众的通过性,得益于传承60余载的越野基因,这款车拥有37°接近角和31°离去角,而涉水深度超过600mm,离地间隙达到220mm,无论是坎坷泥泞还是沟渠颠簸,都能轻松通过。🌳 北京越野可以说是很懂国内用户需求的品牌。此前,国内消费者越来越向往越野生活,都希望利用工作之余的时间驾车去远方探索,但由于当时市场上可选的越野SUV并不多,而在售车型的价格往往在50万左右,这些因素都打破了很多越野爱好者的梦想。于是北京越野推出了BJ40,这款车凭借着优秀的越野性能以及性价比,获得了不少消费者的青睐。据统计,目前BJ40系列车型已经连续30个月销量位居中国品牌越野车细分市场第一。😃 如今,随着越野车消费者的需求逐渐多元化,他们对越野车的追求不再是简单的功能性,而是既能畅行都市,又能探向远方。在这种背景下,北京越野又推出了兼具越野性能和城市通勤属性的BJ40城市猎人版。😩 😻 而现在上市的2020款BJ40城市猎人版身上也能充分体现出北京越野对消费者需求的周全考虑。要知道,2020款BJ40城市猎人版所在的价格区间有日产途达、荣威RX8、驭胜S350等车型。不可否认,这些竞品车型的实力都不错,但它们的造型个性度、内饰精致度和配置丰富程度都不如2020款BJ40城市猎人版。不仅如此,2020款BJ40城市猎人版还有可拆卸车顶,这是竞品车型都没有的配置,这也意味着,2020款BJ40城市猎人版更能让用户亲近大自然。🐼 🐨 🤝 2020款BJ40城市猎人版的产品力提升幅度相当明显,它在传承旧款车型优势的基础上,通过对配置和动力系统的升级,使其在舒适性和越野性能方面能更好地兼顾,更贴合当下越野爱好者的购车需求。值得一提的是,为了丰富越野爱好者的选择,北京越野BJ40还计划衍生出多个版本,包括雨林穿越版、2020致敬版、PLUS版等,它们的到来,BJ40系列的市场竞争力会大幅度提升,未来BJ40系列的成绩更让人期待。#北京BJ40# 查看详情>>
- 分享冬季用车小技巧时间过得真快,不知不觉就到了寒冷的冬季,南方的朋友或许还没有什么感觉,北方的朋友一定感受到了天气的寒冷,天气冷了人们需要多穿衣服暖和一点,汽车到了冬天,也一样需要注意保养!坐标广西桂林,桂林的冬天也是比较冷的呢,今天海豚就和大家分享冬季用车几个技巧,让车友们冬季用车更舒心! 爱车档案: 🚗车辆信息:上汽大众2022款黑色朗逸280TSI1.4t舒适版 💗购置日期:2022年3月23日 💓购置费用:全款落地总价13.5万 💖行驶里程: 10800公里 💕加油型号:95号 动力配置:1.4tEA211涡轮增压发动机➕7速干式双离合动力总成! 🚗用车需求:周末➕节假日自驾游 💕第一,冬天需不需要热车? 答案是很肯定的,冬天一定要热车,内燃机最大的磨损,就是冷启动下缺乏润滑造成的,冬天天气寒冷,润滑油流动性减弱,热车很大程度上避免润滑不足的情况下磨损机械,发动机预热的局部温度提升,还能减少机舱内部橡胶件的磨损,冬季热车也需要根据环境来定,0度以上,启动预热1分钟,一般我就在这个时间车上调整座姿,再系个安全带,喝口热水,时间就过了,再缓加油门前进,负10度以下,原地要预热2到3分钟,热车也不是时间越久越好,时间久了容易浪费燃油和产生积炭! 🚗第二,冬天暖风如何使用? 很多车友觉得夏天开空调费油,冬天开暖风也费油。其实冬天开暖风,有两种情况,一种情况是费一点油,一种情况是不费油。当汽车启动不久,水温还没有达到发动机预设的温度时,开启暖风就会费油,因为发动机电脑根据发动机的工况来改变喷油量,还未达到发动机预设温度就开启暖风,发动机温度被带走,发动机电脑就强制多喷油提高发动机转速让发动机快速达到预设温度,燃油就这样被暖风带走了。当发动机达到预设温度时,水温靠发动机冷却系统保持温度平衡,温度高了节温器就调节温度平衡,开暖风其实就是发动机运行时挥发出的温度,这个时候使用暖风就不费油。所以冬天感觉车内寒冷时,前期尽快让发动机升温,之后放心地使用暖风即可。所以一般我冬季开车出门在路上行驶一些时间我在打开暖风,更能减少油耗! 🚗第三,冬季要不要降低胎压? 很多车友怕冬季开车轮胎抓地力不足,为了增加轮胎和地面的接触面积,就将胎压保持得很低,其实这样是不对的。轮胎是橡胶制品,橡胶的特性就是低温下变硬和变脆,降低胎压能看得见的,是轮胎接触地面的面积变大,轮胎胎侧挤压也显而易见,这个是非常危险的!轮胎高速滚动的时候,胎侧时刻保持扭曲和形变,很快就会造成局部升温,非常容易爆胎,冬季爆胎的危险性就不再多介绍了。还有一点就是,冬季人们普遍穿着厚重,若车上有多人乘坐,增加的重量在正常胎压下不成问题,在低胎压、寒冷的用车环境,轮胎的压力是非常大的。依据热胀冷缩原理,冬季胎压自然就会下降,人为释放胎压,轮胎内的有效胎压往往会更低,所以保持标准胎压即可,不需要刻意降胎压。 💕第四,如何减少车玻璃结霜? 冬天早上开车的时候,会发现很多停放在露天环境下的汽车挡风玻璃上有一层霜。使用汽车电动除霜不但废油,还很费时间。人工除霜,在大冷天肯定不舒服,如何减少或者避免车玻璃结霜呢?这里有个物理原理,温差出现时,就会起雾和结霜。依据这个原理,我们在停车前打开车的外循环,降下车窗或者打开车门保持一分钟左右,让车内温暖的温度快速释放出去,车内外温度大体一致,这样第二天就减轻结霜甚至不会结霜了。 🚗第五,冬季车上容易结冰上冻怎么办? 住在北方的朋友应该理解,冬季洗车的频率应该高于夏季,因为北方的积雪大多由路政通过撒盐的方式快速消除,汽车开过后就会粘粘在底盘和车身上,容易腐蚀车辆,冬季雨雪天洗车很有必要。但很多车友冬天洗完车后,钥匙孔、车门容易结冰上冻。这里需要洗完车后一定要快速擦干。另外冬天雨刮器被冻住也是常有发生的事,这时千万不要用力掰或者用热水浇,这样不但会让雨刮器变形,热水还容易飞溅到玻璃水伤害车玻璃。正确的做法是等发动机水温上来以后,打开暖风向前风挡吹就可以。另外,停车后在雨刮器下面垫上报纸或者抹布,也能有效避免雨刮上冻。 好啦,以上5点就是海豚给大家分享的冬季用车小技巧,大家有学到吗?欢迎车友们一起来交流探讨! 查看详情>>
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