探歌天窗启闭拉索换装
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 提升了车辆的安全等级探歌是一汽-大众旗下一款SUV,探歌配备 Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等,同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。 同时,空间、操控性能上进行优化,配置方面,搭载 Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。在安全方面,T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%,60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。 外观方面,2023款探歌通过细节上的升级,让整车时尚味道更强烈。新车采用了全新样式的前格栅造型,并与两侧大灯融为一体,拉宽了车头视觉宽度。车尾则采用了科技感更强的贯穿式尾灯,点亮后也具有一定的辨识度。 此外,R-Line版车型将拥有更多的黑化元素,进一步增添整车运动感。除此之外,新车还升级了左右外后视镜,镜片面积增加大约10%,拥有更大的可视范围,提升行车安全性。 内饰方面,2023款探歌采用了大众家族最新设计语言,10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮式中控屏都是消费者熟悉的元素。同时,新车从中控台至两侧车门均采用环抱式软质材料包覆,触感细腻柔和,质感油然而生。此外,副驾驶门板和仪表板配备了30色可调透光饰板,迎合了年轻群体消费观 查看详情>>
- 全新探歌,一路高歌 勇往直前 冲冲冲✊配置方面:探歌是一汽大众旗下一款SUV,探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等,同时还提供前部碰撞预警等多种主被动。搭载Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。 安全方面:T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%,60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。 外观方面:2023款探歌通过细节上的升级,让整车时尚味道更强烈。新车采用了全新样式的前格栅造型,并与两侧大灯融为一体,拉宽了车头视觉宽度。车尾则采用了科技感更强的贯穿式尾灯,点亮后也具有一定的辨识度。此外,R-Line版车型将拥有更多的黑化元素,进一步增添整车运动感。新车还升级了左右外后视镜,镜片面积增加大约10%,拥有更大的可视范围,提升行车安全性。 内饰方面:2023款探歌采用了大众家族最新设计语言,10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮式中控屏都是消费者熟悉的元素。同时,新车从中控台至两侧车门均采用环抱式软质材料包覆,触感细腻柔和,质感油然而生。 [_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 全新探歌八月份1.4T时光最新成交价[_LinkTopic:这款车当地最新成交价,69257,37]全新探歌1.4T时光最新成交价 (不到15W❗保险大概5500-6000左右️)优惠3万➕ 标配车型,全新探歌280TSI时光版的长宽高 4336/1819/1592/车尾部最亮点来自于全新的尾灯造型,贯穿式彰显科技潮流时尚润为一体,全系标配倒车影像,停车更便利,内饰方面提升很明显,豪华感瞬间拉满,方向盘采用三幅式设计,造型更加精致10.3英寸全液晶仪表,中控采用悬浮式设计,尺寸达到了9.2英寸,作为大众品牌的一款紧凑型SUV,他在动力表现,空间表现和内饰做工都是比较好,动力表现大众探歌搭载了2.0T和14T两种发动机,其中2.0T最大功率186马力,1.4T发动机最大功率为150马力,空间长宽高4453mm,1841mm,1624mm,轴距为2681mm,全景天窗也增加了车内空间的舒适感,内饰座椅采用皮革包裹性也比较强,这些该有的都有了✅ 查看详情>>
- 最潮“蒙”主❗️全新2022款福特蒙迪欧2022款蒙迪欧终于登场啦✔️ 我姐妹看到这款🚗立刻沦陷了 ✨换装全新设计 ✨4k大屏➕分段式天窗 ✨2.0T 换新之后蒙迪欧更加亮眼🌟,内饰更加的科技感满满,1.1m超大的屏幕吸引眼球👀,副驾还可以和司机分屏操作,互不影响~空间内的氛围灯感觉也是拉满了💕,超长轴距让乘坐的人也感觉很自由💫 配置也冲在了前端✔️自带的无线充电设备真的❤️得不要不要😁 呼吸式3D参数化鳞甲格栅与贯穿式头灯拉满了排面🙂运动感也是十足呀! 薅羊毛⏰: 进店即可享受高端的星巴克咖啡下午茶☕️ 发文还可以领充电榨汁机一台 赠送超🆒的蒙迪欧明信片 #蒙迪欧##看车分享# 查看详情>>
- 💰13~15万左右SUV,该选哪一个?🌟平常在接待客户时就会询问在对比什么车型呀🤝。今天就把这段时间点名次数多的车型做个总结,也给选车的朋友们做个参考🎉。🙈🤔 1⃣️领克 06Remix🙀 2⃣️本田 XRV️ 3⃣️大众 探歌🙉 4⃣️吉利 icon巧克力🐽 🌈动力和油耗方面🐹 06Remix:1.5T四缸发动机 181马力+7挡湿式双离合变速箱, 油耗6.4L/百公里️ XRV:1.5T四缸发动机 177马力+CVT变速箱,油🐻 耗6.3L/百公里☺ 探歌:1.4T四缸发动机150马力+7速干式双离😂 合,油耗 5.9L/百公里😳 吉利icon:1.5T四缸发动机 181马力+7挡湿式双离合变速箱, 油耗6.4L/百公里🙀 💋 🌈尺寸方面✨ 06Remix: 4340*1820*1625 轴距 2640🚐 本田XRV:4380*1790*1590 轴距 2610🤝 大众探歌:4318*1819*1582轴距 2680🐵 吉利icon:4350*1815*1620轴距2640🐵 🌈配置方面🌸 🐶 四款均配置:主副驾安全气囊,侧气囊,安全气帘😛。定速巡航🐰。全景天窗️。无钥匙进入启动😿。😿 领克和吉利在同等价位下配置确实优于合资车🤗。😋 🚗领克吉利多标配:新手救命配置360全景倒车影像、盲点辅助、车道保持、主副驾电动调节、电动带感应后备箱、自动泊车、自动大灯🐼。😄 🌟新上市的领克06全系换装四缸发动机,最低起售11.86万元💚。各种安全配置实用性非常高🚐。 吉利icon是这四款车型里最便宜,性价比很高🌼。后期我会出一份吉利和领克的专项对比🌻。 XRV动力和配置会少了一些,要认真考虑一下🎉。探歌是这几款中唯一标注使用95号汽油的,燃油经济性会稍微高一点😚。💜 🌟 总结🐻 别人的意见只能作为参考,买车一定要买自己喜欢的😃。[_LinkTopic:吉利ICON,17854,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 豪华感拉满的探歌值得入手全新探歌280TSI时光版的长宽高4336/1819/1592/车尾部最亮点来自于全新的尾灯造型,贯穿式彰显科技潮流时尚润为一体,全系标配倒车影像,停车更便利,内饰方面提升很明显,豪华感瞬间拉满,方向盘采用三幅式设计,造型更加精致10.3英寸全液晶仪表,中控采用悬浮式设计,尺寸达到了9.2英寸,作为大众品牌的一款紧凑型SUV,在动力表现,空间表现和内饰做工都是比较好,动力表现大众探歌搭载了2.0T和1.4T两种发动机,其中2.0T最大功率186马力,1.4T发动机最大功率为150马力,空间长宽高4453mm,1841mm,1624mm,轴距为2681mm,全景天窗也增加了车内空间的舒适感,内饰座椅采用皮革包裹性也比较强,这些该有的都有了,个人觉得特别喜欢。 #探歌# 查看详情>>
- 探歌时光版配置全新探歌280TSI时光版的长宽高4336/1819/1592/车尾部最亮点来自于全新的尾灯造型,贯穿式彰显科技潮流时尚润为一体,全系标配倒车影像,停车更便利,内饰方面提升很明显,豪华感瞬间拉满,方向盘采用三幅式设计,造型更加精致10.3英寸全液晶仪表,中控采用悬浮式设计,尺寸达到了9.2英寸,作为大众品牌的一款紧凑型 SUV,他在动力表现,空间表现和内饰做工都是比较好,动力表现大众探歌搭载了2.0T和1.4T两种发动机,其中2.0T最大功率186马力,1.4T发动机最大功率为150马力,空间长宽高4453mm, 1841mm,1624mm,轴距为2681mm,全景天窗也增加了车内空间的舒适感,内饰座椅采用皮革包裹性也比较强,这些该有的都有了,个人觉得特别喜欢。[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 探歌外观大气 内饰豪华感更强外观线条丰富精炼,辨识度极高。汽车外观延续家族化设计理念,前脸造型显得比较大气,两侧车灯造型颇为辨识度较高,LED光源头灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出探歌 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的造型。而尾部设计还是显得比较吸引我的,尾部的贯穿式尾灯也具有一定的高级感。 来到车里面,探歌的内饰布局给人感觉就是年轻。新车还配备了大众最新样式的三幅式的多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。 探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。 查看详情>>
- 1.5T23款奥迪Q3😄售27.98万23款奥迪Q3共推出5款车型,售价区间为27.98万-32.62万元。新车已换装新1.5T发动机,也是此次改款最大的配置变化。😃 23款奥迪Q3继续提供动感型、致雅型两种外观装饰风格,前者采用网状前格栅,后者采用竖向饰条格栅,两者的下包围两侧轮廓也有差异。💚 车辆根据配置不同,提供18英寸、19英寸轮辋,标配前后驻车雷达、可开启式全景天窗、车外行李架、电动后尾门、自动启闭LED大灯、电加热外后视镜、雨量感应雨刮等。🤣 内饰方面,23款奥迪Q3基本延续老款车型内饰布局,入门款提供10.25英寸液晶仪表,其他车型提供12.3英寸液晶仪表显示屏,标配10.25英寸中央触控显示屏。此外,23款奥迪Q3还根据配置不同,提供真皮/真皮+麂皮组合座椅、三区自动空调、真皮包覆方向盘、定速巡航、主动刹车等功能及配置。👄 动力方面,23款奥迪Q3 35TFSI车型换装1.5T四缸发动机(DSV),最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,相比此前的1.4T发动机最大功率参数略有提升,输出最大功率、峰值扭矩的转速区间保持不变,WLTC百公里综合油耗为6.74升,略有下降。🙂 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米。2023奥迪Q3全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱,45TFSI车型还带有quattro适时四驱系统。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 一汽大众全新探歌年轻人的选择😒😒 对于当下的年轻消费者来说,车辆的颜值一定是购车环节最先关注的一点,毕竟没有“眼缘”的话也很难对车辆提起更多兴趣。 😒😒 在设计上,全新探歌采用了品牌最新的风格,相比老款车型有着不小的改变。新车前脸继承了大众R-Line运动风格套件,中网内部采用了蜂窝网状设计,搭配上熏黑处理与贯穿前脸的LED日间行车灯带,呈现出的视觉效果更加年轻、运动。😌😌 IQ. Light灵眸矩阵大灯也为前脸带来了更强的科技感,搭配上R-Line运动风格的前包围,使得前脸看上去更具潮流气质。不止如此,像流水转向灯的动态效果,全车灯光新增加的门把手灯和外后视镜照地灯,也是彰显出了新车的年轻氛围。😪😪 车身侧面,全新探歌延续了一贯笔直的车身腰线,同时前后轮眉区域的隆起线条,进一步增加了车侧的时尚气息。特别值得一提的是,全新探歌还新增加了“柠檬黄”车身配色,视觉上更加吸引年轻人眼球。😌😌 车尾部分,尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,内部细长的灯带与两侧灯组的全新布局,点亮后有着不错的灯光质感。新车底部包围也采用了全新的造型设计,黑色扩散器与双边共两出式排气装饰,整体呈现出的视觉效果更为精致,动感。😌😌 全新探歌的内饰同样是给人焕然一新的感觉,采用最新的家族风格,当中显著的改变就是多功能方向盘换装家族最新的风格设计,原本的嵌入式中控屏也改成了尺寸更大的9.2英寸悬浮式屏幕,结合上10.3英寸全液晶仪表和空调控制区域的触控式设计,大幅提升了车内的科技氛围。😨😨 另外,全新探歌车内还配备有30色氛围灯、可开启式全景天窗、CarPlay、CarLife、手机无线充电等功能配置,这些都是深受当下年轻人喜爱的功能配置,提升了驾车出行的便利性和愉悦感。😨😨 至于核心动力总成部分,全新探歌相比老款车型同样是进行了优化升级,除继续提供1.4T发动机之外,还新搭载了EA211 1.5T Evo2发动机。 😨😨 相比1.4T发动机,EA211 1.5T Evo2发动机最大功率从110kW提升至了118kW,峰值扭矩保持不变依旧是250Nm,但高扭矩段的转速范围得到扩大,同时凭借发动机在核心技术层面采用的包括可变截面涡轮增压,米勒循环等先进技术,显著降低涡轮迟滞现象,带来更加强劲有力的性能,同时也兼顾了燃油经济性。全新探歌最低油耗实测可达4.03L/百公里。😨😨[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 大众“小途锐”探歌,很气派,豪华设计来看外观设计,这款T-ROC探歌的颜值设计其实有点类似大众的途观L,采用的是比较扁平化的设计。横向贯穿式的中网与LED大灯进行了衔接,给营造出了宽体舒适SUV的视觉感受。 😉☺☺ 从侧面来看,该新车的车身依然是比较短小的造型,也是该新车最大的短板之一,但是厂家给这款T-ROC探歌的定位是一辆代步型的SUV,好停好开才是它的特色。 😊☺☺ 至于新车的尾部,匹配了贯穿式的尾灯设计,尾灯层次鲜明,并且在保险杠部分拥有装饰性的排气管,尾部同样也给我们营造出了宽体感。车身数据部分,T-ROC探歌的长宽高分别为4319/1819/1592mm,轴距是2680mm。和老款车型相比长度增加了1mm,车身高度也拉高了10mm。 ☺😊😊 值得一提的是,该新车的内饰变得相当豪华,可以说它是大众最早一批升级的新车。悬浮式的中控大屏已经被安排上了,内置了大众智能车机系统。除了这块9.2英寸的中控悬浮屏幕以外,还拥有10.3英寸的全液晶仪表屏幕,科技感大幅度加强,这也是该新车升级最为明显的设计。此外,真皮方向盘,皮质座椅更是一应俱全,而且车内空间拥有着非常不错的利用率,完全不像一款轴距连2.7m都没到的SUV。 ☺😉😉 此外,T-ROC探歌在中高配车型上还搭载了全景天窗,L2级别的智能辅助驾驶系统,配置很完善。 ☺😊☺ 动力系统升级确实是非常明显的,原先是1.4T的EA211-DSB的发动机。新款T-ROC探歌已经变成了最新的1.5T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250N·m。如果你购买的是入门版,那么功率已将变弱,只有150马力,为了适用国6B,传动部分是七挡干式双离合的变速箱。 😊☺☺[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 造型更运动,内饰更科技,中期改款探歌值得期待吗?一汽-大众在今年年初的新闻年会上公布了品牌2022年的产品规划,据悉在今年一汽-大众将会有多达8款新车迎来上市,除了速腾、宝来、探岳、探歌等多款热销产品即将更新外,还有VW416/3以及VW413/1 CN_B两款全新产品的到来,毫无疑问2022年将会是一汽-大众的产品大年。 点击进入看图评论 新款速腾(参数|图片)在去年的广州车展上已经与国内用户正式见面,而宝来(参数|图片)前段时间也现身工信部申报目录中,相比之下探岳(参数|图片)和探歌两款SUV车型就略显神秘,仅有路试谍照图曝光。但其实在去年11月中期改款探歌就已经在海外市场完成发布,针对外观内饰进行了升级,预计国产车型也会同步跟进。天就让我们抢先看看,这台中期改款探歌值不值得期待吧! 点击进入看图评论 作为一汽-大众投产的首款SUV产品,探歌自2018年国内上市以来市场表现一直不错,足够年轻个性的造型加上优惠后的高性价比售价吸引到不少家庭用户的青睐。中期改款后的探歌整体姿态并没有太大的变化,主要还是通过一些细节的升级来优化外观的时尚感与运动感。 从前脸来看,中期改款探歌(参数|图片)将不再沿用车系标志性的三角形日间行车灯设计,而是回归到较为传统的布局。扁平锐利的前大灯组通过贯穿中网的LED灯带相连接,底部则采用了大面积的黑色贯穿饰板进行覆盖,拉宽整个前脸视觉宽度的同时也带来更强的运动感。 点击进入看图评论 新车尾部继续保持着紧凑饱满的造型,快速下滑的车顶线条虽然在一定程度上压缩了后备箱的储物空间,但营造出的动感姿态确实很讨喜。车尾主要变化也同样集中在后包围上,硬朗的线条加上两侧大面积的导流槽造型看着很是激进,此外新车尾灯内构也进行了升级,科技感有所提升。 点击进入看图评论 内饰作为中期改款探歌最大的升级卖点,新车不仅采用了全新的中控台布局,悬浮式中控大屏搭配触控式的空调操控面板也更好地提升整个座舱的科技质感。同时方向盘也换装为大众品牌最新的设计样式,触控交互的功能按键能给驾驶员带来更加高效便捷的交互体验,相较国内现款车型提升明显。 点击进入看图评论 值得一提的是,全新EA211 1.5T Evo发动机去年就已经正式下线,将在今年开始装配在大众、奥迪车型上,满足国六B排放标准的同时,动力参数也有一定的上调,最大功率达到了160马力,峰值扭矩为250牛·米,进一步强化性能与燃油经济性。不过按照目前掌握的信息来看,这套1.5T动力系统前期很有可能只会出现在迈腾(参数|图片)、探岳等定位更高的产品上,国产改款后的探歌大概率还会继续沿用现款车型的1.4T动力系统。 最后:其实从近几年一汽-大众所推出的新车不难看出这个德系品牌正在全面向科技化、精致化方向发展,据悉国产中期改款探歌或将于今年第四季度正式上市,感兴趣的小伙伴不妨继续关注。 查看详情>>
- 先来看大众探歌的外观,外观大方,颜值比较高当今汽车行业可谓波涛汹涌,造就了一辆又一辆的“神车”,诞生了像大众探歌和丰田CHR这样的车。今天恰巧遇到车主小杨,他怀揣16万,开完大众探歌又开丰田CHR,车主:想说二个字。丰田CHR能比得过优秀的大众探歌吗?下面请他说出它的内心感受。 点击进入看图评论 先来看大众探歌的外观,外观大方,颜值比较高,孩子挑的,孩子非常喜欢。外观漂亮,线条美。三层灯光给人的感觉非常不错,辨识度非常高。18寸全轮毂,非常运动强悍,停在路边,回头率挺高的。 点击进入看图评论 再看丰田CHR,而对于我们这种中年人来讲,车子不需要太花里胡哨,这种外观是最适合我们的。前脸时尚动感,年轻前卫。不过就是这个灯不是led,如果是led感觉会更好。外观那是真没得说,从大灯到尾灯。 点击进入看图评论 进入大众探歌(参数|图片)车内,而且内饰里面的配置也是相当的高的。中控屏还可以,边框有点粗,6.5英寸的,高配8.0的。内饰还是不错的,虽然有部分是塑料面板,但我也不要求它非得是高大上的材质。天窗看着特别舒服,很应景。内部比较紧凑,可能跟定位有关吧,探岳(参数|图片)空间就明显大了。我1.78坐得没问题,后排座椅有点不够角度。内饰储物全,能放手机能放纸巾的,好用。后排座椅,乘坐之后,我的腿前方还能有15厘米的空隙吧,后备箱装些日常的小东小西够用了。 再看丰田CHR(参数|图片),内饰在丰田车里绝对眼前一亮,一扫丰田以前一路以来的中庸。车内灵魂的地方就是中控位置的设计了,屏幕很抢眼,观感比较舒适,页面设计得也比较简洁。内饰简洁不简单,门板塑料比较多,不过平时接触的方向盘,把手,档位质感倒是做足了。新车车内异味特别重,放了香水活性炭就好很多了。我觉得这台车空间不会很大,就我上下班泡妞来说就足够了。我座椅都是调最高位的,这样开车视野好,头部空间还很有空余。需要拖东西的时候,把隔板取掉,后排座椅放倒,这样空间就有蛮大了。后备箱有足够的空间拉一些出行的必备品,像我和朋友喜欢钓鱼,后面的空间可以放两套钓鱼的工具。 点击进入看图评论 先开大众探歌,我家小探歌操控驾驭起来我感觉还是蛮方便的,着实为我省了不少心。方向盘比较轻,转向精准,车子比较小,插队,刹车比较灵活。车的很多功能都是按键式的,用起来很方便。总体觉得还不错就是操控还是有那么一丢丢的不是很适应它,可以。新车舒适度肯定是没问题的。减震很好,孩子坐在后面说不颠。唯一的缺点就是胎噪有点大,关窗开点音乐也不是什么大问题。后排比较晃,我妈抱着我的驾驶座头枕说想吐。 再开丰田CHR,操控我都是一只手挥来挥去的,真的很好控制,单手操作没压力。方向盘很好掌控握感很足,大小合适,基本是指哪达哪的精准度。此外还配置了非常多的辅助操控的功能,前后驻车雷达,倒车影像,电子驻车等。得益于TNAG全新的架构,再加上车身的空气动力学造型。舒适性倒是还算行吧。底盘挺高的,轮子又大,所以过减速带什么的不会有那种硬硬难受的感觉。而且设计得很有运动风格,对于腰部的支撑很不错。这次chr直接织布座椅实用性很强,如果能备一套皮座套备用也是不错的。 点击进入看图评论 结语:我给大众探歌 90分,丰田CHR 92分,虽然丰田CHR得分较高,不过通过同级对比,我们发现大众探歌、丰田CHR的性价比十分不错。没有无瑕的车,孰好孰坏难以定夺,适合自己才是最重要的。开到现在,我想说二个字:都好!那么,对于大众探歌,丰田CHR,各位看官有何见解呢? 查看详情>>
探歌换装热门推荐
- 探歌油箱外盖换装
- 探歌后杠灯换装
- 探歌中央差速器换装
- 探歌后备箱开启拉线换装
- 探歌右后门换装
- 探歌晴雨挡换装
- 探歌喇叭罩换装
- 探歌蓄压球换装
- 探歌喷嘴换装
- 探歌ESP换装
- 探歌车载电脑换装
- 探歌后排换装
- 探歌天窗电机换装
- 探歌右侧气帘换装
- 探歌后油封换装
- 探歌正时涨紧器换装
- 探歌后风挡雨刮喷水管换装
- 探歌转向管柱护套换装
- 探歌转向内拉杆换装
- 探歌座椅卡口换装
- 探歌转向助力泵皮带换装
- 探歌升降总开关换装
- 探歌侧滑门窗玻璃挂钩换装
- 探歌倒车镜总成换装
- 探歌蒸气液体分离器换装
- 探歌上内衬换装
- 探歌空调继电器换装
- 探歌前门饰条换装
- 探歌中控锁总成换装
- 探歌原装车载Dvd换装
- 探歌驻车制动踏板换装
- 探歌前脸换装
- 探歌防倾杆换装
- 探歌电动回折后视镜换装
- 探歌铂金火花塞换装
- 探歌组合仪表支架换装
- 探歌前保险杆换装
- 探歌后雨刷器换装
- 探歌车速里程表换装
- 探歌副驾驶员座椅安全带换装
- 探歌驾驶座安全气囊换装
- 探歌消声器排气管换装
- 探歌杂物件换装
- 探歌短弹簧换装
- 探歌后转向灯换装
- 探歌玻璃升降总开关换装
- 探歌蓄电池支架盖换装
- 探歌组合开关换装
- 探歌二冲程发动机换装
- 探歌中央扶手杂物盒换装