启辰D60平顺马力特点
- 平顺优雅的马力,是1.6L逸动的特点逸动现在已经是家喻户晓的一款车了,特别是从去年开始逸动plus上市以后以低廉的价格和超高德颜值、宽敞的空间深入人心,以前村子里就我一台逸动,不知道什么时候起村子里就多了两台逸动plus,现在的逸动plus动力选择也多了,有1.4T和1.6L两种动力可以给喜欢逸动plus人们又多了一种选择,我这台是一代逸动,那时候只有1.6L发动机一种,而1.6L逸动最有特点的便是它平顺的动力了,1.6L的发动机峰值马力125匹,最高扭矩160牛米,这样的动力倒是也足够家庭使用,满载的时候除了起步烧稍慢跑起来以后还是有点轻快的,最大的特点便是平顺的动力了,即使地板油也不会有涡轮车型的那种突兀,行驶起来可以说是非常的优雅,丝毫没有暴躁感,如果家里有容易晕车的人,那么选择1.6L逸动就最合适不过了,因为它平顺的动力能一定程度上减轻晕车症状的发生时尚的正脸车身的造型还是偏向运动化的大灯银色的透镜有点有精致感简洁的字母尾标1.6L发动机的技术标志,我想这也是现在蓝鲸发动机的前身吧排气有点动感扰流的小尾翼1.6L自然吸气发动机,车子毕竟几年了,所以机舱或多或少有些脏,还望见谅哈电瓶还是原厂电瓶,质量有点机盖的隔音棉手动变速箱,给驾驶者更多的自由机械钥匙孔位方向盘带有液压助力,回馈感真实指向性也有点精准 查看详情>>
- 启辰D60的CVT变速箱非常平顺启辰D60的舒适性还是比较高的,主驾驶座椅能够进行电动调节,长时间久坐也没有出现腰酸背痛的感觉,在经过减速带时没有明显的震感,☺️所以在驾驶时非常的顺畅。这辆车前排的空间非常大,不管是1米7还是1米8多的身高,坐在前排腿部的空间以及头部的空间都足够,而且后排也非常的宽敞,不会出现很拥挤的现象。 🚗启辰D60这辆车的动力很足,在起步时反应比较快,而且加速也很快,1.6的发动机,在高速行驶中没有任何的问题,而且CVT变速箱非常的平顺,换挡没有顿挫感。 [_LinkTopic:启辰D60,12688,23] 查看详情>>
- 动力输出较为平顺的启辰D60😊一、(外观) 启辰D60外观采用风雕美学设计,中配精英版以上都有LED日行灯的鹰眼大灯,大灯内的冰蓝透镜让整体看上去特别的犀利。中网采用星空点阵式进气格栅。侧身肌肉感线条从A柱贯穿到车尾部看起来车辆比较有运动感。👓CVT智联精英版的车轮采用16寸战斧式轮毂和195宽度、60高度的邓禄普轮胎。🙊尾部用的是新型的VENUCIR英文车标,寓意启明星,是东风启辰的起源,东风启辰犹如一颗启明星,发出清晨第一道光芒,点亮了未来车生活。🎀 二、(空间) 2700mm的轴距,空间利用得非常好,就算是五个成年人坐在车里也不会太拥挤💖。前后座椅填充物比较柔软,座椅长度也很合适,坐好的话大腿基本上不会有悬空的位置,有点移动沙发的感觉。后排座椅有个杯架,坐两个人的时候可以放下来放水杯或者当扶手,相当舒适。后备箱堪称后被坑,相当大,而且还很深,导致放在里面的物品需要把身子伸进去才可以取物,出行的行李足够安置。 三、(动力) 动力总成用的是日产轩逸的三大件(发动机、变速箱、底盘),最大马力最大功率最大扭力最大扭矩转速4000,最大功率转速5600,多点电喷供油方式,XTRONIC-CVT无极变速箱😼。输出较为平顺。👄 四、(内饰配置) 中控大量搪塑工艺,多功能方向盘,语音操控系统,智联系统,ESP稳定系统,定速巡航,ECO省油模式,后排空调出风口,天窗、一键启动,手机APP系统控制等等,平常能用到的基本上都有了😊。#启辰D60# 查看详情>>
- 平顺性无可挑剔的启辰D60😊启辰D60在外观上依旧延续了启辰“风雕美学”的家族化设计语言,鹰眼式的大灯配合多块有规律的镀铬饰条,时尚而又动感。 在同级别当中可以称得上大头了,车身三维分别为4756mm×1803mm×1487mm,加上2700mm的轴距保证了车内宽敞的空间。😙 配备了普利司通泰然者轮胎,轮胎规格为205/50R这是一款在行驶稳定性和降噪方面表现较为均衡的轮胎,17寸轮圈的整体视觉效果比较饱满。 车尾的设计相较于前脸则简洁了不少,更多的运用了平直的线条😂。中间大大的启辰英文名VENUCIA横在车尾上。 前排和后排的座椅柔软度适中,而且2700mm的轴距在后排空间完全体现出来,腿部空间自然无需担心。 中控上的8英寸高清触摸屏集成了多媒体娱乐系统、高德导航、倒车影像、启辰智联系统、智能语音控制等诸多功能。🌟该系统还提供4G移动Wifi功能,支持在线音乐、电台、墨迹天气等app应用。在日常的驾驶非常的舒服,尤其在平顺性方面变现得无可挑剔,并且转速也尽可能的压低,保证了较低的燃油经济性😊。#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60平顺性很好,没有顿挫感😄启辰D60的底盘挺稳的,底盘调教的也很到位,舒适性方便也很不错。1.6L的自然吸气发动机不算很有力,但是只要舍得给油开啥都是涡轮增压,其实启辰D60更大的偏向舒适性,特别是CVT变速箱,平顺性很好,没有顿挫感。🙉日常使用动力足够了,质量也比较稳定,表现还是比较不错的💢。 外观造型设计比较时尚,特别是狼牙式的进气格栅,很霸气。做工也比较精细。 启辰D60日常驾驶平顺性很好,无论是拥堵的城市,还是国道,都不会有顿挫感,很好开,在车内坐的也比较舒服。 狼牙式的进气格栅,往前冲出去,很霸气,有一种蓄势待发的感觉,很有气质感👄。 家用轿车底盘通过性还可以,能满足日常的出行,很扎实牢固,开起来舒适性很好。 行车稳定,低速转向轻盈,高速的时候反而变得稳,方向盘握感很好,很有安全感,车子不会有发飘的感觉👅。 轮胎抓地力不错,也很耐磨😤。内饰空间比较宽敞,车没都是软质的材料包裹着的,摸起来舒服。😛座椅包裹性很好,紧密贴合。 后排空间大,座椅厚实柔软,坐着舒服! 多功能方向盘质感好,手感不错,转向轻盈,指向精准,指哪打哪,非常的好开,操控性很好,动力随传随到。😗 还有一些功能配置直接在方向盘上就可以操作,很方便,仪表的显示,歌曲切换,音量大小,智能语音系统触手可操作。后备箱很大,家用代步足够了,拿取东西开口很大,而且车的高度不至于太低,所以放东西或者拿出来都很方便。😋 底盘扎实,调教的很不错,减震滤震效果好,通行能力不错。😽发动机搭载的是日产的1.6L的发动机,代步动力足够💢!#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60驾驶体验,行驶平顺稳定😆😳小六的中控屏采用了8寸屏幕,触摸屏很显眼,功能按键要车辆启动后才能显示出来,熄火状态下是看不到的,比起传统的功能按键,科技感更富科技感。前排整体的内饰布局看起来简洁大气😺。中控台的材质摸起来手感比较好的,前后排座椅都是采用真皮座椅,材质很好,坐起来包裹性和舒适性都很不错。🙌 整个内饰为黑红色调,也非常符合审美,为整车营造出极具档次感的驾乘氛围。🙊方向盘也是真皮包裹的,上面有不少的多功能按键,仪表盘是全液晶仪表盘,坐在驾驶位上,就会感觉整个驾驶舱的设计很有个性,给人的感觉挺高端,看上去很舒适。车门内侧手肘触碰到的地方,都是软皮材质包裹的😇。 😁作为代步车,乘坐空间也是必须要考虑的问题,启辰D60定位是紧凑型家轿,空间方面表现不错。😙空间完全够用,后排空间三个人坐进去丝毫不拥挤😻。没有车能够做到完美的,虽然乘坐空间满足了,后备箱空间容量525可以满足日常出行的购物需求。 😘配置的是1.6L的自然吸气发动机,虽然看起来排量很小,市区和郊区已经够用了,日常驾驶完全感觉不出动力不足的情况,坐满人时也有在各种路上走过,只要舍得给油,动力响应还是很快的,超车之类的也是比较快的,但是高速上在90码后提速有点慢,加速过程是平顺的,没有顿挫感出现😽。所以1.6L排量已经够用了。 ❤这款车对于来说,最大的亮点就是它的配置了,有电子助力转向,定速巡航,内置的倒车影像和倒车雷达,行车记录仪,高德地图在线导航,智能车联网,可以语音控制车内很多功能。👄手机APP远程监测,胎压监测,全液晶仪表盘,上坡辅助等这些实用配置😄。#启辰D60# 查看详情>>
- 平顺才是汉兰达的特点在外观上,汉兰达的前脸比较硬直,大灯看起来很锐利。汉兰达的前脸采用了家族式设计风格,大尺寸的前进格栅带来了很强的视觉冲击,看起来很沉稳大气。 查看详情>>
- 启辰D60兼顾舒适性,平顺性和可靠性☺️D60的外形,客观来说只能说是一般般,前脸的点阵格栅还是比较有新意的,搭配细长的LED日行灯,看起来还是蛮不错的。但是车身侧面,以及尾部还是略微差点意思,和前脸相比,就比较中庸了😍。 D60的内饰,用料不算很差,略微就普通,不过实用性方面倒是没什么问题。👐 空间算得上是D60的一大优势了,无论是内部的乘坐空间,还是后备箱空间都很宽敞,后排坐上三个人也都绰绰有余,同时后备箱可以轻松放下四个人的行李物品,只是后排的中间头枕取消了,有点不应该,虽然不常坐人,但是紧急需要的时候,没有中间头枕,时间久了还是会不太舒服😊。 基本上该有的功能也都有了,比如说胎压监测,中控液晶屏幕带车联网功能,以及定速巡航,LED大灯,电子手刹和自动驻车,后排出风口,电动天窗等等。🙈 D60的动力总成就不多说了,日产的HR16+CVT7堪称一代神机,无论是经济学,还是舒适性,平顺性,可靠性,各方面都是同价位车里面的佼佼者。空调面板的按键有点小,不过也应该不常用,一般用方向盘上的按键就足够了,或者是语音识别功能。😏#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60 PLUS正式上市3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,售价为8.88-9.98万元。启辰D60 PLUS的轴距为2701mm,长度为4761mm,定位紧凑型轿车。新车采用最新家族式设计,搭载最大功率为122马力的1.6L发动机。 查看详情>>
- 详解比亚迪宋:造型稳重,配160马力发动机,动力平顺不同的人拥有不同的经济能力,从而在选车的时候预算也不一样,那么以10万元作为预算,在这个价位附近的车子其产品力靠谱吗?带着这个问题,我们结合宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型车型,一起来看看这款官方指导价为9.38万元的车型,其产品力会有怎样的表现。 查看详情>>
- 218马力家族特点鲜明 Mini Aceman正式发布日前,Mini Aceman正式发布,这是一款全新的纯电动车型,新车定位在Cooper和Countryman之间。据悉,新车在最初将提供E和SE这两款车型,Mini Aceman E配备184马力的电动机,最大扭矩290牛·米,0-100公里/小时的加速时间在7.9秒内,最高时速是159公里/小时,配备的是42.5千瓦时电池。Mini Aceman SE拥有218马力,最大扭矩330牛·米,最高时速为170公里/小时,搭载的是54.2千瓦时电池。关于续航,WLTP测试下这两款车型的续航里程分别为311公里和406公里。此外,Mini Aceman SE支持95 kW快速充电,可在30分钟内将电池电量从 10%充至80%。 查看详情>>
- 秦plus新能源特点轻松平顺好开💨可油可电👍 减少了进入加油站的次数省时省心💗也没有里程焦虑💥 即使不充电也能降低用车成本💪然后它还提供插混车型直流快充💫 从30%充到80%电量仅需30分钟🌸,yyds 新能源上牌👏 对于“限牌”“限行”的大城市来讲的话换一辆纯电动车当然是很好的选择👍👍 能解决价格较高的牌照问题💨,但是考虑电动车有“续航里程焦虑☁” 所以带“绿牌”的插电式混动车型💫是一个非常不错的选择👍 小结 不充电的情况下它能做到比同级别的汽油车👊、甚至混合动力车型都更省油 💕 充电的情况下能获得更好的加速能力和续航能力✨,“没有最省只有更省” 轻松、平顺🌠、好开还是这也是它的特点💫[_LinkTopic:能耗,69040,37] 查看详情>>
- 马力平顺空间够用欧蓝德是自然吸气发动机,发动机排量2.4L。CVT变速箱,整个动力总成这块,输出是相当的平顺,发动机动力也有点给力,不会出现想加速的时候没力,也不会出现明显的顿挫感,方向盘也有点轻,开起来给人的感觉就是有点轻快,不会觉得开一会儿就有点累人了。欧蓝德的乘坐空间和后备箱装载空间,应该是买这款车的车友们在买车之前就有点满意的地方了,我当初也是对乘坐空间满意,买车以后使用下来更是满意,家人没反应过觉得乘坐局促,后备箱也没有出现过不够装的时候。 查看详情>>
- 解读秦Plus dmi特点,低油耗🍃,更平顺♻️!#“迪王”车主日常# 秦Plus dmi🚙在电量不足时,DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车🚥:市区行驶,有99%的工况下是用电机进行驱动,驾乘体验无限接近纯电动车♻️。 ♒有81%的工况下发动机处于熄火状态,完全零油耗;高速🛣️行驶,以并联直驱为主,发动机在高效区间驱动,简化了能量传递♻️环节。 ⭐而在NEDC和WLTC工况下,DM-i超级混动电机驱动占比也分别高达88%和82%👍。 🌆这样的驱动特点造就了秦PLUS DM-i的低油耗,也让它的驾驶感受更加接近电动车🚙。 查看详情>>
- 改装 | 动力和平顺都想要?1000马力的V8自吸发动机了解一下随着汽车的发展和普及,人们对动力的渴望似乎也越来越强。尤其许多街车改装发烧友,他们相信马力即正义。为了获得更强的动力,不少车友尝试改装:刷写发动机ECU、安装涡轮或机械增压器,而最彻底的解决方案就是更换一台动力更强的发动机。本期咱们就来认识一款1000马力的自然吸气发动机:632StreetUltra,满足车友对动力的一切幻想。 查看详情>>
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