启辰D606万公里感觉马力下降
- 朋友说低价不能低质,我推荐的这款车他越开越满意计划没有变化快。疫情之前,朋友本看上了轩逸,大空间、安全、家用皮实可靠,但疫情后,消费有降级趋势,感觉要留点余粮,预算有所下降,我给他推荐了性价比更高的启辰D60。 查看详情>>
- 林肯大陆6万公里,感觉马力下降车子6万公里了,感觉动力下一子下降了,保养也是按时再做(燃油滤清器没有换),不知道怎么回事,大家有这个情况么 查看详情>>
- 配48V轻混系统 启辰星售10.96万起4月23日,启辰旗下全新紧凑型SUV启辰星正式上市,新车售价区间为10.96-14.96万元。外观设计上,启辰星采用了棱角分明的V-Galaxy星空家族前脸,视觉上很有新鲜感,侧面部分,新车给人的感觉较为圆润饱满,长宽高分别为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm。车尾的贯穿式尾灯设计很有个性,所以夜间点亮之后有着极高的辨识度。内饰设计采用传统的T字形布局,造型较为简约,不过大面软质包裹以及刚请烤漆面板为车厢内营造出一丝高级感。动力部分,新车搭载搭载1.5T涡轮增压发动机,并将会提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择,其中发动机最大功率为190马力,最大扭矩260牛·米。传动系统部分,新车匹配6速手动或7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 配备女王副驾 启程星将于下月上市启辰旗下全新紧凑型SUV启辰星将于下月正式上市,新车外观汲取了The V概念车的设计风格,前脸采用V-Galaxy星空家族中网,侧面部分给人的感觉高大、硬朗,悬浮式车顶设计为整车体现出一丝时尚感,车尾部分,尾灯设计和前脸相呼应,贯穿式尾灯向两侧延展, 视觉上有一定的延伸性。内饰采用环抱式座舱设计,车厢内采用大面积菱形软包装饰,无论视觉效果还是手感都很有档次感。科技配置搭载了15.6英寸竖向中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表,舒适性方面有零重力座椅、女王副驾驶、前排座椅10向电动调节(带加热按摩功能)、PM2.5空调净化系统、双区独立空调等。动力搭载由三菱提供的1.5T发动机,发动机最大功率为190马力。传动系统部分,新车匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外,新车还将搭载48V轻混系统,百公里综合油耗6.1L-6.8L。 查看详情>>
- 启辰大V,内饰空间设计很不错!今天试驾体验感觉挺舒服的座椅。今天在家里休息,被朋启辰大V,内饰空间设计很不错!今天试驾体验感觉挺舒服的座椅。今天在家里休息,被朋友拉着去看车,无奈啊,他没车只好开着我的小九跟他一起过去了!启辰大V上市一段时间了,感觉还不错,挺多人买的。我们今天去试驾了启辰大V,给我最深刻的印象就是动力非常充足。大V搭载的是1.5T涡轮增压发动机,动力输出达190匹马力,开起来真的很不错,特别是加速度反应非常快,稍微轻轻踩油门,动力瞬间就上去了,推背感十足,但是它不会说有什么顿挫感,动力全程都是比较线性的,给人感觉很好,舒适。 查看详情>>
- 45万公里蔚来ES6 性能和新车一样😄当一台纯电动车行驶到45万公里以上,车辆品质能否经得住考验💛?很多人肯定会有这样的疑问,特别是电池续航能力与机械部件耐用程度是否会下降😎?这也是大家会关心的一个问题,正巧这次有人帮我们广大车主现场拆了一台45万公里的ES6,如此饱经沧桑的一台车,拆出来之后会是怎样的呢🦊?在不久前,网上的节目组就做了一件对消费者很有参考意义的事,他们从一位真实用户那里,找到了一辆车龄3年、行驶里程已超过45万公里的蔚来ES6,进行测试拆解,做了一次真实的试验🤗。用3年时间行驶超过45万公里,平均下来一天的行驶里程就在400km左右,对于任何一台民用级别的量产车都是“非人式”的虐待😌。不过当时大多数人见到这台ES6车和新ES6摆在一起,第一眼感觉是:站在5米开外,你很难从静态上的表现中看出哪一台是“老车”🚗。动态测试,则是用专业的评测证明了这台车的“性能折损”并不大,包括直线加速、紧急制动、麋鹿测试、颠簸路,以及用同款新车型作为“对比项”,都说明45万公里的ES6新能依旧在线🌿。在常人的认知中,1万公里的车与45万公里的车应该是非常不同的两个状态,但今天感受到的是,有差别,但是差别没有想象中的大,这就让人感到神奇了🚙! 从而,我得出以下一些结论🍃。短时间内高强度的使用ES6,在三年时间里面,品质确实过硬,还能有如此行驶质感本身体现蔚来的研发能力、制造工艺还有用料扎实🤑。 还有就是我也是一台纯电动车的车主,开了3年时间,跑了8万公里,但是明显感觉电池的续航里程降低了,而且减少了大约百分之15😌。所以我很羡慕蔚来的换电模式,45万公里居然电池没有衰减🤗。不得不说,蔚来的换电模式还是解决了不少人里程焦虑的问题🤛。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奔驰GLA估价14万,大家看看合适吗?我朋友最近经济困难,周转不过来,想出手奔驰GLA级 2015款 GLA 220 4MATIC 时尚型,13万公里,估价14万,大家看看合适吗? 该车的发动机使用了2.0T排量184马力发动机,在7速湿式双离合变速器的搭配下,输出最大功率115KW。内饰的风格比较新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉,还配备了后排头部气囊,后座出风口。今天帮朋友去了本地的二手车行看了同款,行驶11万公里,报价为15万。估摸着价格也差不太多,大家觉得呢? 查看详情>>
- 有颜值,有实力。启辰汽车来源于日产,拥有合资汽车的品质,性价比高,国产车的价格。有颜值,有实力。启辰汽车来源于日产,拥有合资汽车的品质,性价比高,国产车的价格。很多时候我们买车就是买省心的好开的汽车。启辰大V看起来更加时尚动感,不一样的大V,给人眼前一亮的感觉。上市一段时间了,最近经常看到有人去试驾,我也试驾体验过,动力真的不错,1.5T发动机,达到190匹的马力,加速度特别快,反应很敏捷,而且内饰空间也比较大,舒适性不错,体验还是比较满意的。启辰车品质还是比较靠谱的,我的开了三四年了,没有出现什么问题,性价比高。 查看详情>>
- 启辰大V,时尚又有实力。一起长大的发小,今天跑来我家跟我说想去买车,再网上也看了启辰大V,时尚又有实力。一起长大的发小,今天跑来我家跟我说想去买车,再网上也看了几款车型,有轿车,有SUV,我个人觉得SUV比较好开,所以也推荐他,轿车也不错,就看自己喜欢和需求。启辰车我开的挺好的,自己家里还有亲戚也都买过,我的是T90,亲戚去年买的T70,口碑都不错,所以我还是推荐自己比较了解的启辰车,启辰大V,一款年轻时尚动感十足的车型。我开车带他过来,然后入店开车,看完以后销售带我们试驾体验了一下,总体来说比较满意的。一番试乘试驾体验下来,感觉最明显的就是动力,动力很强劲,推背随时可以有,超车更加的完美的,还有车内舒适性特别好,秉承日产舒适性的传统,坐起来不错。开起来,坐起来都不错,启辰大V值得期待。搭载1.5T发动机,动力达到190匹马力,开起来很猛。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎六万公里大保养分享我的斯巴鲁傲虎目前已经行驶了6万km,性能一般般吧这车,2.5发动机马力也不大,cvt加速也不算快,但质量其实还是挺稳定的,这几万公里下来也没坏过什么东西,4wd高速稳定性也还是不错的,就感觉少了以前斯巴鲁那种死硬派的fell。6万公里要换的东西也挺多,空气滤清、空调滤清器、刹车油、变速箱油、差速器油、汽油滤清器和火花塞,共花了9833大洋,大家觉得这个价钱贵吗? 查看详情>>
- 在一个21度没什么风的夏末,12万公里220马力的EA888+DQ250凭借着畅在一个21度没什么风的夏末,12万公里220马力的EA888+DQ250凭借着畅通的高架和关闭的空调跑出了迄今为止的最佳油耗。 慢是肯定不慢的,马路上没人比我快,全程限速80的路我均速将近70了。 尽管中环的起起伏伏还是多,但尽量保持匀速直线运动还是很有帮助的。 如果我全程关窗并且再少超两个车,感觉还能再低。 查看详情>>
- 开着启辰VX6放肆游玩近日天气不错;正是出游的好时光。而我,驾驶着启辰VX6,带着家人和朋友,放肆地游玩在美丽的大自然中。我们去成都看了陈奕迅的演唱会;第一次近距离接触到偶像内心激动不已,就好像第一次去试驾VX6并决定买下它的那种激动心情。启辰VX6的外观时尚大气,线条流畅,给人一种稳重的感觉。车身尺寸适中,空间宽敞,轻松容纳了我们一行人。车内座椅舒适柔软,长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,启辰VX6还配备了丰富的科技配置,如智能导航、倒车影像等,让我们的出行更加便捷安全。行驶在路上,启辰VX6的动力表现非常出色。搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了147马力,加速迅猛,轻松应对各种路况。同时,启辰VX6还采用了CVT无级变速器,换挡平顺,让驾驶更加愉悦。在景区,我们尽情地欣赏着美丽的风景,感受着大自然的神奇魅力。而启辰VX6则成为了我们的得力助手,轻松应对各种复杂的地形。无论是崎岖的山路,还是湿滑的泥泞路面,启辰VX6都能稳稳地行驶,让我们充满信心。 晚上,我们在山脚下露营烧烤,欢声笑语不断。启辰VX6的后备箱空间足够大,轻松装下了我们的行李和烧烤用具。此外,启辰VX6还配备了全景天窗,让我们在夜晚也能欣赏到美丽的星空。 查看详情>>
- 年轻时尚启辰大V,价格亲民。大V上市几天了,价格9.98万到12.88万,四个版年轻时尚启辰大V,价格亲民。大V上市几天了,价格9.98万到12.88万,四个版本配置,感觉价格还是很实惠的,配置也不差。启辰大V,外观设计时尚潮流,动感十足,让人很喜欢,确实比较吸引人,全新的设计让人眼前一亮,大V设计年轻阳光,年轻人更加我喜欢,我自己也比较喜欢这个造型。内饰空间很大,虽然是紧凑型的车,但是坐里面感觉空间挺大的,座椅很舒服,舒适性很好,给人驾驶和乘坐感很好。动力总成使用的三菱发动机。其实三菱发动机很不错的,技术成熟稳定,1.5T的发动机动力输出190匹马力,动力充足,油耗又低,破百只要8.8秒,百公里油耗6.6升,综合来说很不错。整一台车性价比很高,家用代步不错。启辰大V搭载是三菱发动机,1.5T涡轮增压发动机,动力还不错,家用代步足够了!配置还是不错的,家用足够,只需什么配置合适自己,还是要看个人需求,合适自己才是最好的 查看详情>>
- 【激情一夏欧洲杯】家用典范,浅谈启辰星用车费用体验提车启辰星已经有段的时间了,这段时间总的来说用车感受非常满意。虽然说萝卜白菜各有所爱,关于选车这个问题,每个人有每个人的看法,也有他们自己的要求,毕竟每个人遇到的问题与要求不一样。所以我们还是从自身出发,去选择那个适合自己的。选择启辰星,是因为综合很下来,还是启辰星自己适合我的要求,无论是动力还是空间还是外观,对于一个想选择一个适合家用的车来说,启辰星真是一个非常好的选择。趁闲暇之余,路拍一下启辰星,让大家一起欣赏他的美。外观:虽然启辰星的车身还是挺大的,但是整体设计非常协调,看起来并没有臃肿的感觉。特别是启辰星车身的这个腰线,更是将整体的运动性表现了出来,启辰星的车头非常有辨识度,虽然也是家族式设计,但是打破了启辰以往的设计,全新升级,全新的造型辨识度还是很高的,特别是上面的亮闪闪星钻起到了很好的装饰作用,和这款车的名字非常匹配。动力:1.5T涡轮增压,48V轻混系统,260T的动力,家用是完全够用的,就算是动力方面要求很高的也是能满足的,毕竟马力这事儿还是得看人,俗话说了,没有肉车只有肉人,马力只要你愿意踩还是有的!这款车起步的时候并没有觉得很肉,反而是提速很快,轻踩油门就会有很强的反馈,深踩油门还能够感受到推背感!内饰:启辰星的内饰也可以说是让人眼前一亮,并不像是其他车一样内饰总是千篇一律的,15.6英寸的中控大屏就足够吸引你的眼球。黑色暗调的内饰风格,整体风格沉稳范儿十足,很有高端车的感觉。顶部的全景天窗可以随时开启享受大自然的气息,为这款车加了不少的分啊!最后说一下油耗吧,使用时间虽然不长,日常下来就是6.8个油左右,其实相对于这么大的一款SUV来说,还是挺省油的,平时基本都上下班开,市区时不时的会出现堵车的路况,所以在这样的用车情况下启辰星的油耗表现这一点非常不错。总的来说,启辰星的动力表现,空间表现,再有就是外观颜值,在同级别完全是top的级别,完全满足了基本的家用。 查看详情>>
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