捷豹XEL满意很多用车感受
- 满意很多,星瑞用车感受星瑞的陪伴是美的,每天在与它的用车当中,总能给我带来一些惊喜的表现,这也成为我喜欢上他的关键,感觉自己的选择没错,这是一辆让我满意多多的车。第一次看见它的时候,就是因为被它的外观所吸引,看上去非常的霸气,设计出来的整体感受不差,一看就不是一辆掉档次的车。也是想着选择一辆与众不同的车,而星瑞正是乎很特别的,果断地对它进行选择,才有了这不一样的用车。星瑞从用料这一块就能感觉到高级,是非常实在的一辆车,车内的感受不错,中控台设计的很有层次感,很简约化,很符合现在的一种感觉。车内也没有异味,很喜欢这个空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤。主驾驶位置也很合适,座椅调到最低刚适合我这个1.8米的个头。后排同样也是如此,乘坐的感觉是非常不错的。对于家用来说是在适合不过了,舒适与安全的空间。星瑞能够给到我一个用车的快乐,在开车的过程中很喜欢他的动力,有时候也会打开运动模式感受一下,推背感是非常强烈的,不过这个模式很费油,在平时也不建议多使用。标准模式就已经很不错了,加速的时候动力反应,也是有着推背感受的,不论是爬坡还是跑高速,都能感受到动力的强劲,带来的就是轻快的操控感受。正因为有了这样的动力表现,才让这车有着非常运动的感觉。买车的时候还有赠送的保养,感觉这个政策是很不错的,能够大大的减少用车的成本,因为如果每次在4S店保养的话还是不便宜的,有了这样的优惠政策之后还是可以节省不少的开支。油耗也是一个非常合理的范围,也没有太过于高的表现,符合自己的代步用车,能够让自己很地接受。所以这也就让它的性价比感觉更高,更适合我们普通的消费群体,一辆出色的家用车。车身的设计很看,这是我满意的地方很特别的一辆车,确实还可以的豪华的用车档次感非常多尾部的线条流畅,很注重设计的一辆车用料很实在,看得见的品质精致流畅的线条运动的座椅专门买的原厂脚垫黑色的座椅耐脏,还不掉档次简约时尚最符合现在的感觉直瀑式的中网设计,挺不错的后视镜支持自动与电动折叠舒适与家用,很给力的表现后排的乘客一样可以感觉到凉爽可以高低调节的安全带很这个配置表现不高,刚可以丰富的用车,感受良的很特别的地方,这感觉不错银色的车身,比其他颜色看着都漂亮稳重的车身,跑起来的感觉不错精致得银色修饰条,很有质感轮毂的设计,多幅式的 查看详情>>
- 感受捷豹的豪华,2022款捷豹XEL/XFL上市售29.98万起,感受捷豹的豪华,2022款捷豹XEL/XFL上市 查看详情>>
- 每月用车花费1999元,2022款捷豹XEL用车成本分析7月15日,2022款捷豹XEL正式上市。新车共推出两款配置车型,价格区间为29.98万元-32.68万元。新款车型基本没有什么变化,不过在继承现款车型优势的基础上,针对国内消费者进行了一些优化。虽然品牌力方面捷豹XEL比不过BBA同级车型,不过依靠着自身特色和价格方面的优势,捷豹XEL还是一款值得推荐的车型。下面我们先来看看这款新车在用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 惊喜很多 用车满意选择银河L7最让我看中的是它的续航里程了,因为我上下班不远在10公里左右,所以说银河的纯电续航还是很不错,可以用纯电的,这样也很省油了。还有偶尔回老家跑长途的话,用混动模式,那是相当的不错的,不用和纯电车一样想着它的续航,也不用像油车一样想着它的油耗。 银河L7的外观那也是很漂亮的,是我喜欢的类型,白色很显大,而且也很耐脏,放好几天也没事,前脸看着很时尚,大灯很漂亮,尾部的设计也很喜欢。 查看详情>>
- 开了凯迪拉克CT5再开“捷豹XEL”,感受截然不同有伙伴说最近考虑换辆更高端的车,想问问大家有没有推荐的?和大部分人一样,他第一个想到的就是 BBA,但知道 BBA的后期养护费用都比较高,于是,他将目标转移到了其他豪华品牌上,最后,在多重因素的影响下,他把目光锁在了凯迪拉克CT5和捷豹XEL身上。经过试驾才发现两款车的差距还是非常大的。对于两台车的实际体验相信大家一定很好奇,闲话不多说,凯迪拉克CT5与捷豹XEL两车具体对比如何,大家一同来分析一下吧。 查看详情>>
- 让奇瑞捷豹XEL 带你感受北京的秋天在北京还有这样的一个神仙圣地!在这里无需用长枪短炮般的设备,也不用后期美图秀秀添加滤镜,用手机即可直出照片,简直太美了,现在正是北京最美的日子,快带上你们的亲人朋友一起来这里看看吧! 查看详情>>
- 捷豹XEL🐆试驾感受。🐬💎💎在如今的豪华中型轿车市场中,来自英伦的捷豹XEL占据着不可撼动的地位,它作为豪华中型轿车,是高颜值的存在。不少车主听闻后,就表示想此款车型。但是,也有一些消费者处于观望状态。究竟,这款捷豹XEL值不值得呢?该车又有何优点呢?今天,我们就来聊聊这款捷豹XEL。🐆 🐳力量感很足的外观设计🐳 💎💎捷豹XEL,表现究竟怎么样?从外观看,捷豹XEL的前脸造型比较扁平,采用了大面积的熏黑镀铬中网,两侧的大灯造型也是非常犀利,再搭配上硕大的侧进气口等设计,这款捷豹XEL的力量感凸显,此外这款车的前后轮胎规格为225/40R19,能缩短干湿路面的刹车距离,拥有很强的抓地力、颇具年轻人喜欢的运动气息;尤其是车尾部分给人一种稳重大方的感觉。再加上双边共双出的排气布局,同样满足消费者对个性化的追求。🍀🍀 💎💎捷豹XEL整个车身看起来特别修长,采用了溜背式的设计,尾部也有一个很明显的小鸭翼造型,可以看到腰线的力量感也很足。虽然是最低配版本,但是该车的轮毂造型还是很不错,为整车增添了不少的运动感,车身尺寸方面,捷豹XEL整车长4778mm,车身轴距为2935mm。该车的车身轴距还是很优异的,并且后排空间也很宽敞,要比许多入门级的中型轿车好,再加上双天窗的设计,舒适度还是非常高的。👍👍 🐳内饰设计上的优秀🐳 ☑️因为是最低配版本,捷豹XEL只有纯黑内饰,更高价位的版本才有双拼内饰。这款车的中控台搭载了一块10.2英寸的中控屏,空调按键也是触摸式设计,再加上液晶仪表盘、触摸式的多功能方向盘等设计,这款车的内饰还是非常高级的。这款车采用了全新设计的中控台,双触摸屏(由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏组成)的配置,包括带触敏式按键和滚轮的三幅式方向盘、采用双针撞色缝线工艺的运动风格座椅更显内饰的高级感,整体优雅中透着个性,彰显非凡品味和运动气质。👔 🐳更显豪华的配置🐳 💞因为是最低配版本,捷豹XEL车辆配置会比其它版本差一点,搭载有主动刹车、车道保持辅助、前后雷达、远程APP操控、车载智能系统、车内氛围灯、后视镜折叠、前排电动座椅等,如果大家不计较太多的话,捷豹XEL还是非常够用的。捷豹XEL还拥有丰富的主/被动安全配置,有胎压监测,制动辅助,侧安全气帘,外后视镜自动防眩目,车身稳定控制,疲劳提醒,车道保持,陡坡缓降,碰撞报警/主动刹车,制动力分配,牵引力控制,自动泊车,上坡辅助等配置。🌿 🤔如此来看,捷豹XEL足以让人过目不忘的颜值,可以说,捷豹XEL精准切中了新中产家庭的用车需求,将为本就热度十足的豪华中型轿车市场注入新的活力。🦾🦾#捷豹XEL##买车# 查看详情>>
- 2023款KiWi EV用车感受,这位90后女车主满意吗前段时间,刚拿到了驾照,便想买一款代步车练练手,同时平常上下班也能用。 查看详情>>
- 特斯拉-Model 3的用车感受,有满意,有凑活...提车有段时间了,刚试车晕车的感觉没了,适应了加速推背感超爽,平时上班超车指向准,塞车时辅助跟车也放心,比起我来开的也好,留空太宽就是神烦插队的车,上车前手机上开窗开空调,电子产品确实让人省心,改装电动门把手一到就自动张开,方便实用,电吸门一般般,改色车衣各人喜欢,网上太多评论 ,买车各人喜欢,特斯拉确实有优秀地方,多学习吸收人家先进制造吧,像我这样没钱的人选车更是对的起自己的钱包,辛苦的钱肯定会买更好品质东西,下面呢,根据我这段时间使用的感受跟大家分享一下,有满意的,有不满意的,完全都是自己的感受,不喜勿喷.. 查看详情>>
- 捷豹Xel车主 2w公里用车真实感受不知不觉开上这辆小豹子快一年了,许多开心不开心的时刻,都是它陪我度过的,就作为车主说一说真实的感受。 🚗外观:小豹子的颜值真的没得说,每次在路上遇到赛道绿或罗赛洛红,也要认真感叹一番,真好看!!而且遇到些朋友说这个外型看起来像个大贵贵的车,没想到实际不到30w 🚗动力:作为跑山选手,2.0t 250马力完全足够,在城市道路上真的是西装暴徒,实话实说同为采埃孚8at,但变速箱调教不如宝马顺畅,舒畅和经济模式下,明显感觉到涡轮延迟,运动模式下,会好很多 🚗cao控:方向盘很丝滑,很轻,对力气小的人很友好,指向性比不上性能车的准,但是虚位不大,整体很ok。自从跑山⛰️之后,经常体会高速过弯时,优越的侧向支撑力,以及车身稳定性,底盘扎实的真切。 🚗油耗:之前市区温柔开表显油耗是8.3,跑山之后油门刹车都踩的猛,所以油耗到了9.5,整体是偏高的,在95涨到9.99的时候,我真感觉在加血 🚗内饰:选了红内饰,皮料有质感,另外7200选了英国之宝,真是天天盘《渡口》,超值!! 🚗其他:起步不是zui灵敏的,但后段还是很OK的,想甩尾除了烧胎费钱,后驱也甩的起来,之前在山路上体验了濒临失控的极限,只能说很危险⚠️不要尝试了,真甩大了就感觉车PG轻飘飘了 🚗改装:其实黑化黑武士帅的很,再刹车绞牙避震走一套,一二阶刷起来,见过车友这么改的,动力能升不少。ACC也能刷,实际没太大必要。仪表盘就完全没必要刷,除了装X。 🚗维修:修起来确实贵,保养一次1k+。可能我比较幸运,网传的小毛病我都没遇到过。 🚗碎碎念:因为这个小豹子,认识了很多人,还收获了几个好姐妹。有过不愉快,只能说擦亮眼睛吧,但我还是打心里喜欢这辆车,毕竟是一顿挑选,第1️⃣辆完全属于我的车,陪我看了好多日出日落 出于种种打算,这几天在纠结是留着他,去弄个二手的性能车专门跑山,还是卖掉他,换个c级车 但买他我是不后悔的 [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23][_LinkTopic:美女车友,41264,37][_LinkTopic:用车体验,30657,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 广汽GS8混动用车感受,车机卡顿,槽点很多1、选车 查看详情>>
- 全新捷豹XEL配置丰富、受到很多消费者的青睐外观设计精美 查看详情>>
- 用车感受一个字:满意1.4T动力比较一般,其他都很满意,尤其是油耗,市区通勤8.5,要是开长途的话跑起来百公里油耗大概在6.5左右,省油是真理。当初选车的时候在他和冒险家里纠结,冒险家全系2.0T高功率,虽然加92的油,但是我还是担心油耗过高,选了Q3,现在依旧觉得选的不错。 查看详情>>
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