捷豹E-PACE行李箱盖锁电动机小改
- 小改款捷豹E-PACE谍照曝光 将作为2021款车型上市近日,国外媒体率先曝光了小改款捷豹E-PACE车型的测试谍照。据悉,小改款捷豹E-PACE将作为2021款车型上市。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE的行李箱容积是多少?捷豹E-PACE的后备箱的容积是多少呢?? 查看详情>>
- 新款捷豹E-Pace谍照曝光 或2020年内亮相日前,海外媒体曝光了一组新款捷豹E-Pace的冬季测试谍照,作为小改款车型,新车仅针对部分细节进行了调整,动力系统将继续沿用现款车型。据悉,新车或将于下半年作为2021款捷豹E-Pace正式亮相。 查看详情>>
- 2021款捷豹E-Pace日前,捷豹宣布将推出改款捷豹E-Pace车型。在外观设计上,2021款捷豹E-Pace的下部进气口有所调整,大灯的造型也更加的犀利,内部带有LED日间行车灯,尾部的保险杠造型棱角更为分明,搭载四缸汽油发动机的车型采用了带镀铬排气管的双出排气系统,而柴油版和插电混动版车型则采用方形的排气管。在内饰方面,2021款捷豹E-Pace车型采用了全数字液晶仪表和中控大屏,并采用电子换挡杆和流媒体内后视镜,车载空调还配备了离子净化系统。在动力上,2021款捷豹E-Pace插电混动版车型P300e搭载了三缸1.5T发动机,可输出160hp,配合后轴上的80kW电动机,系统综合输出为309hp,搭载15kWh的电池,WLTP续航里程为65公里,而2021款捷豹E-Pace P300 Sport车型则搭载了2.0T双涡轮增压汽油发动机,可输出300hp,在P250车型和P200车型上,其输出则被调整为249 查看详情>>
- 1.5T捷豹SUV上市,起售价降至26.38万在2023成都车展上,国产新款捷豹E-PACE正式上市了,作为一次小改款,此次的新车共推出3款车型,而售价区间则为26.38-32.10万元(相比2018款车型最低28.18万的起售价,下调了1.8万)。值得一提的是,新车将会在动力上带来两种选择,分别是配备的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- “小萌豹”进化,增加插混版,捷豹新款E-PACE谍照曝光近日外媒曝光了一组新款捷豹E-PACE的测试谍照,从外观来看,车头最大的变化就是扁平化的LED头灯以及面积进一步加大且更加突出的进气格栅,结合新样式的前保险杠,整体造型更像新款的F-Type。侧面可能会在腰线和轮毂样式上做细微调整,使其变得更具肌肉感。尾部则会继续采用狭长的LED尾灯,并保持厚重的保险杠造型,但依旧具有辨识度。该车将改换PTA平台,也就是新款揽胜极光和发现运动的平台,所以在动力上将会搭载各有三种功率版本的2.0T汽油机/柴油机,最大功率分别为147kW、184kW、221kW和110kW、133kW、177kW,同时匹配带有48V轻混系统的9AT变速箱和四驱系统。值得一提的是,未来E-PACE还将增加一款插混版本,由1.5T三缸机和电动机组成,将很有可能会引入国产,成为同级别中为数不多的绿牌成员。 查看详情>>
- “小萌豹”迎来进化,仅增加插混版本,捷豹新款E-PACE谍照近日外媒曝光了一组新款捷豹E-PACE的测试谍照,从外观来看,车头最大的变化就是扁平化的LED头灯以及面积进一步加大且更加突出的进气格栅,结合新样式的前保险杠,整体造型更像新款的F-Type。侧面可能会在腰线和轮毂样式上做细微调整,使其变得更具肌肉感。尾部则会继续采用狭长的LED尾灯,并保持厚重的保险杠造型,但依旧具有辨识度。该车将改换PTA平台,也就是新款揽胜极光和发现运动的平台,所以在动力上将会搭载各有三种功率版本的2.0T汽油机/柴油机,最大功率分别为147kW、184kW、221kW和110kW、133kW、177kW,同时匹配带有48V轻混系统的9AT变速箱和四驱系统。值得一提的是,未来E-PACE还将增加一款插混版本,由1.5T三缸机和电动机组成,将很有可能会引入国产,成为同级别中为数不多的绿牌成员。 查看详情>>
- 捷豹新款E-PACE发布 配置提升/新增1.5T插混动力近日,捷豹2021款E-PACE车型在海外市场发布,新车有望在年底开启预定,并在2021年正式上市。外观方面,新车前脸采用捷豹家族式进气格栅,下方进气口尺寸加大,两侧采用了全新造型的LED前大灯组,车身侧面和尾部线条较为饱满,车顶扰流板和底部扩散器运动感十足。内饰方面,新车中控采用12.3英寸液晶数字仪表,11.4英寸嵌入式曲面中控触屏,搭载具备无线更新功能的Pivi Pro信息娱乐系统。动力方面,新车提供汽油、柴油、48V轻混和插电混动车型,全新推出的E-PACE P300e搭载一台最大输出功率147kW的1.5T三缸涡轮增压发动机和功率80kW的电动机,配备容量15 kWh的锂离子电池组,纯电续航里程可达55公里,30分钟内可充电80%。 查看详情>>
- 有外媒捕捉到了全新路虎揽胜的谍照 新车被有外媒捕捉到了全新路虎揽胜的谍照。新车被厚厚的伪装所覆盖,但仍然可以看出全新揽胜还是继承了路虎的家族式设计语言。作为路虎旗下的旗舰SUV,全新揽胜必定会继承豪华大气的设计感。据悉,全新路虎揽胜或将采用英杰力四缸发动机+电动机组成的混动系统,顶级动力版本有可能会使用来自宝马集团的4.4TV8发动机。据传,捷豹新一代F-type也会使用这款来自宝马集团的V8发动机,这就非常有趣了。宝马与路虎捷豹是达成什么商业协议了吗?如今各车企均朝电气化,自动化发展,路虎也不会例外。全新揽胜会推出插电式混动车型,还有可能推出纯电动版本,比较可靠的是现在的4.4LV8柴油发动机会被拥有轻混技术的V6柴油机所取代。 查看详情>>
- 全新路虎揽胜谍照曝光 将往电气化发展有外媒捕捉到了全新路虎揽胜的谍照。新车被厚厚的伪装所覆盖,但仍然可以看出全新揽胜还是继承了路虎的家族式设计语言。作为路虎旗下的旗舰SUV,全新揽胜必定会继承豪华大气的设计感。据悉,全新路虎揽胜或将采用英杰力四缸发动机+电动机组成的混动系统,顶级动力版本有可能会使用来自宝马集团的4.4T V8发动机。 据传,捷豹新一代F-type也会使用这款来自宝马集团的V8发动机,这就非常有趣了。宝马与路虎捷豹是达成什么商业协议了吗?如今各车企均朝电气化,自动化发展,路虎也不会例外。全新揽胜会推出插电式混动车型,还有可能推出纯电动版本,比较可靠的是现在的4.4L V8柴油发动机会被拥有轻混技术的V6柴油机所取代。 查看详情>>
- 中期改款捷豹E-PACE官图发布 外观更精致/配置更高今日,捷豹官方正式发布了中期改款捷豹E-PACE车型的官图。外观方面,新车采用了全新设计的双LED灯组结构,配合镀铬点阵式中网更加精致,前包围两侧更大的散热口看起来十分犀利。侧面高耸的轮拱搭配大尺寸轮圈显得力量感相当强,尾部倾斜的D柱营造运动气息,上方扰流板和下方双边共两出的排气增添了层次感。新车内饰配备全液晶仪表和11.4英寸中控屏,配置方面标配Pivi Pro信息娱乐系统、Apple CarPlay、Android Auto以及座舱空气过滤系统,另外新车还提供全新一代智能钥匙、基于ClearSight摄像头的后视镜系统、多功能3D环绕声和增强的驾驶员监控功能。动力方面,新车将提供柴油、汽油、轻混以及插电式混动可选,其中插电式混合动力系统搭载一台197马力的1.5T三缸汽油发动机,配合一台107马力的后轴电动机,电池容量为15kWh,纯电续航里程约为54公里。其它三款汽油发动机均为2.0 查看详情>>
- 中期改款捷豹E-PACE官图发布10月28日,捷豹官方正式发布了E-PACE中期改款车型的官图。新车在外观、内饰的细节方面进行了小幅调整,并且基于全新的PTA平台打造。外观方面,LED大灯组进行了重新设计,中网造型也采用了全新的点阵式设计,包围两侧的通风口面积更大。整体来看,前脸设计更为犀利。新车侧面的设计非常动感,双腰线的设计营造了不错的视觉效果,搭配的大尺寸轮圈也非常亮眼。车尾的层次感不错,并且通过线条的勾勒,有效增强了运动效果。内饰方面,中控台中间的触控屏换装了11.4英寸曲面屏幕,视觉观感应该会不错。动力方面,新车将会提供柴油、汽油、轻混、插混可选。其中插混车型将会搭载一台1.5T(197马力)的三缸汽油发动机+一个107马力的后轴电动机,电池容量为15kWh,传动系统则为一台8AT变速箱。官方表示其0-96km/h加速时间为6.1秒,纯电续航里程54km。其余三款汽油发动机均采用了2.0T+48V轻混系统,最大 查看详情>>
- 捷豹E-PACE帅不帅P250:$ 40,945 P250 SE:$ 44,695 P250方格旗版:$ 47,395 P300 R-Dynamic S:47,595美元 P300 R-Dynamic SE:50195美元 P300 R-Dynamic HSE:54,455美元 Jaguar 捷豹E-Pace使用更热的涡轮增压四缸发动机可提供296马力的动力,但标准发动机的246马力已经绰绰有余。 其升级后的标准功能包括19英寸轮毂,自动远光灯,电动后挡板以及带有内置导航,移动热点和子午线音频系统的更好的信息娱乐系统。 为了提高室内装饰的质量,我们选择了温莎真皮舒适型座椅之一,以及高度可调的加热和冷却前排座椅以及加热后排座椅。 同样,平视显示器和全数字仪表盘组,进一步增强了E-Pace的内部科技感。 Drive Pro软件包可以帮助在高速行驶中的自动紧急制动。 E-Pace内部采用倾斜的仪表板设计围绕驾驶员,使所有控件都靠近驾驶员的手。 可是你会发现车辆中诱人的皮革座椅和表面被硬塑料和不规则面板配件的混合物所中和,感觉有点糟心。糟糕的是后座还是有一些压迫感。它的后座空间可能很小,但可以为每个乘客携带一个行李箱,外加一个行李箱。 除此之外,总体而言,E-Pace算是具有是一个有用的旅行伴侣。 😍😍😍[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 林肯冒险家vs捷豹E-PACE 咋选?💢购车需求:25万+的预算,SUV,家用 💢对比车型: 林肯冒险家 2023款 2.0T 两驱尊享版 指导价:25.88万 经销商参考价:23.88万 捷豹E-PACE 2024款 青春运动版 R-DYNAMIC 指导价26.38万 经销商参考价:26.38万 💢林肯冒险家有,而捷豹E-PACE无的配置: 功率192 扭矩395 发动机2.0T 变速箱8挡手自一体 长宽高(mm):4612-1887-1630 差异配置:膝部气囊,前方碰撞预警,8个超声波雷达,卫星导航,导航路况信息显示,道路交通标识识别 全车无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,全车隔音玻璃,后排侧隐私玻璃, 外后视镜功能:电动调节,电动折叠,后视镜记忆,后视镜加热,倒车自动下翻,锁车自动折叠, 27英寸中控屏,语音免唤醒词,双区域语音唤醒识别,语音连续识别,V2X通讯, 第二排座椅调节,前后调节+靠背调节,全液晶仪表盘,内后视镜自动防眩目 车载空气净化器,OTA升级,手机APP远程启动,方向盘加热, 💢林肯冒险家推荐理由: 尊享版就是性价比之选,座椅加热,通风,方向盘加热,预算在25万左右的用户,冒险家尊享版值得考虑。 林肯冒险家无,而捷豹E-PACE有的配置: 功率147 扭矩280 发动机1.5T 变速箱8挡自动 3缸 长宽高(mm):4858 1847 1439 差异配置:陡坡缓降,外后视镜电动调节+加热,11.4英寸中控屏,支持CarPlay+CarLife,手动防眩目,前排座椅加热可选装,负离子发生器 💢捷豹E-PACE推荐理由: 认可品牌,接受3缸,对外观喜欢的朋友,建议再等一段时间再购车,目前暂无优惠。 💢推荐总结: 把这两款车放在一起对比的潜在车主,并不多。而目前捷豹的新款并没有什么优惠,但外观设计确实优秀。但如果以家用为主,主要考量的还是实用配置和空间,这在这方面,冒险家更胜一筹。 👥关于林肯冒险家的报价,质保,保养,保险,贷款,都可以在平台留言咨询我哦,或者关注我私信我,为您解答。 [_LinkTopic:买车对比,42174,37][_LinkTopic:冒险家,17763,23][_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE内饰精致,实用性强捷豹E-PACE虽然是一款SUV车型,但仍保留了不少捷豹家族轿车的设计元素。前脸采用家族式的前进气格栅,内部为蜂窝状结构。 内饰方面,由于这台车为中低配车型,没有液晶仪表盘,不过炮筒式仪表设计同样出色,让车内氛围更具战斗气息。而10英寸中控屏采用内嵌式设计,更显内饰的整体性。值得注意的是,虽然这台车的中控屏尺寸较大,但依然保留部分实体功能按键,再搭配多功能方向盘使用,便于驾驶者更容易操作。 捷豹E-PAEC的座椅包裹性极强👍,特别是前排座椅,还支持14向调节,可以说无论怎样的身材,都能牢牢“锁”在座椅上,保证在激烈驾驶时,身体不会出现较大幅度的移动。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
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