捷豹E-PACE前转向灯饰板小改
- 小改款捷豹E-PACE谍照曝光 将作为2021款车型上市近日,国外媒体率先曝光了小改款捷豹E-PACE车型的测试谍照。据悉,小改款捷豹E-PACE将作为2021款车型上市。 查看详情>>
- 向年轻人看齐——捷豹E-PACE选车的时候很多人会纠结,是要性能还是要实用?要童心还是要成熟?要优雅稳重还是要雷厉风行?捷豹E-PACE很好的诠释了:小孩子才做选择,成年人全都要。捷豹家族新秀重新归来,快来跟随新英伦豪华轿跑SUV——捷豹E-PACE探享都市驾趣吧! 查看详情>>
- 新款捷豹E-Pace谍照曝光 或2020年内亮相日前,海外媒体曝光了一组新款捷豹E-Pace的冬季测试谍照,作为小改款车型,新车仅针对部分细节进行了调整,动力系统将继续沿用现款车型。据悉,新车或将于下半年作为2021款捷豹E-Pace正式亮相。 查看详情>>
- 2021款捷豹E-Pace海外亮相,向更精致前进作为中期改款车型,捷豹E-Pace率先在海外亮相。新车在外观和内饰细节上进行了相应升级,使其变得更加精致。我们先从外观来看,新车的前脸在延续老款车型的基础上,加入了新的双J型日间行车灯。中网采用了哑光镀铬进行装饰,搭配保险杠两侧的大号开口,确实显得时尚了不少。仔细观察,在车身侧面还有一个捷豹的logo,非常的用心。类似花椒瓣样式的双色轮圈,看起来要比现款好看很多。车尾几乎没有变化。 查看详情>>
- 捷豹XE小改款近期在马来西亚市场正式展开部署捷豹路虎近期正式向马来西亚推出2020年款小改款的捷豹XE,而且小改后的XE只有RDynamic一个版本。马来西亚小改款捷豹XE搭载的是一具2.0L的Ingenium四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力有300匹,最大扭力有400Nm,而且扭力峰值从1500转速开始就可爆发,搭配的变速箱是ZF提供的八速自动(8AT),采用后轮驱动配置,0到100公里每小时加速成绩为5.9秒,极速为250公里每小时。 查看详情>>
- 1.5T捷豹SUV上市,起售价降至26.38万在2023成都车展上,国产新款捷豹E-PACE正式上市了,作为一次小改款,此次的新车共推出3款车型,而售价区间则为26.38-32.10万元(相比2018款车型最低28.18万的起售价,下调了1.8万)。值得一提的是,新车将会在动力上带来两种选择,分别是配备的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- 新款捷豹E-Pace路试谍照曝光捷豹的E-Pace即将中期改款,有媒体拍到了它的路试谍照。捷豹E-Pace自从2018年亮相以来,可爱的外形获得了很多女性车主的喜爱,中期改款车辆预计会在2021年亮相。从外形看,整体造型变化似乎不大,起码标志性的尾灯没有变化,调整可能发生在前脸格栅上。内饰的变化应该不小,会使用一个全新的液晶仪表盘和更大的中控屏幕。车型预计会沿用2.0T发动机的配置,分为高低功率版本,分别有246马力和296马力的输出。鉴于捷豹整个车系都在向电气化前进,E-Pace也不排除推出纯电和混合动力车型,因为极光和未亮相的XJ已经在这么做了。 查看详情>>
- 进口豪华SUV,配2.0T+四驱,降18万,比国产还便宜不知道为什么,捷豹这个豪华品牌很难受到国内消费者的待见,尽管它的优惠力度很大,可是销量一直鲜有起色,比如已经国产了的XEL、XFL和E-PACE等车型以及进口车型都在市场上难有作为。在我看来,捷豹这个品牌在运动属性方面要比宝马更加纯粹,宝马或多或少已经向舒适性妥协了,而捷豹并未妥协,它旗下的车型富有驾驶乐趣,底盘调校很紧绷,路感也很清晰,从驾驶的角度来讲,捷豹旗下的车型确实很不错,可是在舒适度方面,它却不敢恭维,硬邦邦的底盘坐着并不舒适,再加上座椅设计和身体的贴合度差强人意以及不注重后排空间表现等特点,让它远离了大多数消费者的购车诉求,销量不尽人意也在情理之中。 查看详情>>
- 玩转“豪华露营”,捷豹E-PACE让出行更轻松就在这个春天,一个名词仿佛一夜之间进入了大家的视线——“露营经济”!从春天开始,去居庸关观看玉兰花、山桃花、杏花,就能够在翻山越岭、荒野中放松心情,减轻压抑的情绪。前几年疫情反复不能外省出行,只能在郊外寻找生活的美好。而野外露营正以全新的方式向我们袭来,与"露营"相关的文章与热门推荐特别多。今天为大家推荐一款不错的车就是捷豹E-PACE,这款车要颜值有颜值,要动力有动力,备受消费者青睐,接下来让我们一起看看这款车的优点有哪些吧! 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE曝光,😙😙 从相关渠道获取到了新款捷豹E-PACE的实车图,该车型定位为紧凑型SUV,是捷豹旗下的入门级别SUV。虽然捷豹E-PACE 车型此前在国内上市并短暂销售过,但其目前已处于停产状态😜 而此次新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。😜 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。😜 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。😒 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。😝😝 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。☺ 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。☺☺ 预计捷豹想要用这台1.5T动力替代此前的2.0T低功率版本车型,尽管1.5T三缸动力和2.0T低功率发动机最大功率相同,但在扭矩输出上,2.0T低功率车型仍占有优势。因此,我们并不认为1.5T车型能改善E-PACE的销量表现,尤其是在大家普遍不太认同三缸发动机的这样一个大环境下😜😜[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE将新增三缸车型😰😰 新款捷豹E-PACE的实车图,该车型定位为紧凑型SUV,是捷豹旗下的入门级别SUV。虽然捷豹E-PACE 车型此前在国内上市并短暂销售过,但其目前已处于停产状态。😛😛 而此次新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。 😠😠 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。 😱😱 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。 😰😰 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。 😥😥 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。 😰😰 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。 😱😱[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 小奶豹终于回归!新增1.5T发动机 若1近日,部分渠道透露了新款奇瑞捷豹路虎E-PACE的实车图,该车型定位为紧凑型SUV,是捷豹旗下的入门级别SUV。虽然捷豹E-PACE 车型此前在国内上市销售过,但其目前已处于停产状态。 作为改款车型,新款捷豹E-PACE将会针对设计层面有所调整,并将提供全新1.5T发动机和2.0T发动机两种动力可选。 相较于旧款车型而言,新车在外观方面并没有大手笔的改动,其仅在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气口、分段式通风口、双边单出排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。 😃😃 而其不同之处则多数在于外观细节上,其中包括重新设计的前包围、镀铬点阵式设计格栅中网以及多种不同样式轮辋/进气格栅可选等等。此外,新款捷豹E-PACE也还在前翼子板的装饰件中新增了捷豹LOGO。 😃😃 从实车图上也能看出来,新车型也还将会对进气格栅、车顶行李架、车标、外后视镜壳以及轮辋等细节处进行黑化处理,更显运动气息。 😂😂 内饰方面,官方及其他渠道并未透露出具体消息,但参考新款车型的外在设计,其也大概率会采用原本的内饰设计布局。或许其仍将配备内嵌式中控屏、液晶仪表、三幅式多功能方向盘扁平化空调出风口以及菱形缝线等设计。当然,也不排除新车也会对细节有所优化,具体还是以官方公布为准。 😀😀 车身尺寸方面,结合申报信息显示,新款奇瑞捷豹路虎E-PACE长宽高分别为4395/1900/1648毫米,轴距为2681毫米,这和旧款车型的车身尺寸相比,新车仅在车长和车高有部分细微差异,预计其座舱内部空间也将与旧款车型保持高度一致。 😀😀 动力方面,根据此次申报信息显示,新款捷豹E-PACE车型将会提供全新的1.5T发动机和2.0T发动机共2种动力可选,传动系统或许均会匹配9速手自一体变速箱。其中,全新1.5T发动机最大功率为147千瓦,2.0T发动机最大功率为183千瓦,与旧款车型保持一致。 😀😀 和凯迪拉克XT4、林肯冒险家、雷克萨斯UX等同级竞品相比,捷豹E-PACE的优势更多会在于性价比上,毕竟“六折豹”不是说说而已的。而新款捷豹E-PACE车型有了1.5T版本的加入,其入手门槛有望进一步降低,性价比或许也要比此前更为出色。具体如何,就看官方如何定价了[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE,定价不高优惠大😊😊😊 作为一款SUV车型,E-PACE的外观十分霸气,精致的前脸设计中网的对称式布局与LOGO、LED日间行车灯的运用十分时尚饱满,让车亮点尽显。车身线条饱满流畅,尾部相对简洁,给人耳目一新的感觉。整体造型也凸显了英伦风格,独具匠心。然而,消费者们早已厌倦同质化的SUV,但捷豹E-PACE这方面设计上似乎有些保守,让人感觉没有太多亮点,造型上的创新略显不足。 😊😊😊 捷豹E-PACE的内部可以说是非常考究的,高级皮革材质应用、全系标配了主副驾驶座椅18向调节以及超大全景天窗等豪华配置的运用,都是非常人性化且舒适的。精致的内饰和高品质的材料让人感受到豪华品牌的质感和品质。但E-PACE的娱乐系统并不是很让人满意,基于家庭用途娱乐、通讯需求的互联网系统目前来看并没有达到用户期望的智能化标准。 😊😊😊 捷豹E-PACE全系均配备了2.0T发动机,与ZF 9AT变速器匹配搭载四驱系统,足以媲美同级别别克昂科威、奥迪Q3等高端SUV。动力性能十分出色,尤其在SUV领域中极具优势。但对于操控性能而言,捷豹E-PACE的悬挂调校不够理想,和期待中的豪车品质存在较大差距。此外,对于目前追求汽车环保的发展趋势,2.0T排气量过大,其明显不符合市场发展趋势。 😊😊😊 捷豹作为豪华品牌,在设计和品质上确实取得了不小的优势,但在E-PACE上也存在一些仍有改进空间的设计。不同于其他豪华品牌的美式豪华风格、北欧简洁风格,英式品质风格追求的是传统、高级感,而这波年轻人消费主力更喜欢新鲜、具有创意的设计。 😊😊😊[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE将新增三缸车型💘💘 新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。 💘💘 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。 💘💘 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。 💘💘 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。 💘💘 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。 💘💘 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。 💘💘 预计捷豹想要用这台1.5T动力替代此前的2.0T低功率版本车型,尽管1.5T三缸动力和2.0T低功率发动机最大功率相同,但在扭矩输出上,2.0T低功率车型仍占有优势。因此,我们并不认为1.5T车型能改善E-PACE的销量表现,尤其是在大家普遍不太认同三缸发动机的这样一个大环境下。💘💘[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 个头虽小 马力很大 捷豹E-PACE外观设计上,这台车像一只小豹子,中网采用了蜂窝状格栅,内部的捷豹标识采用了红色设计,这也证明了它的运动属性。 内饰看起来规规矩矩,讲究的就是井井有条,副驾驶一侧采用了大面积的皮质包覆饰板,没有多余的装饰,搭载10英寸的触控屏幕并带有InControl系统,支持苹果Carplay和百度Carlife,功能性和显示细腻程度上没什么问题👌。 捷豹E-PACE配备2.0T发动机,249马力,与发动机搭配的是采埃孚的9速手自一体变速箱,起步虽不那么迅速,但是中后段提速很快,带来很棒的驾驶体验。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
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