宝马5系 插电混动第一次火花塞
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
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- 许多“第一次”的宝马情怀车 宝马5系E34今天带大家看的情怀车是宝马5系E34,宝马E34是宝马5系的第三代车型,其生产周期为1987年11月2日到1996年,其最初为轿车形态出现在大家视野当中。 查看详情>>
- 宝马5系PHEV外观大气,配2.0T插电混动系统,提速快汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 宝马5系PHEV,配插电混动系统,后排空间大,空气悬架汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 宝马5系更换火花塞!宝马5系已经买了两年多了,因为谈生意的原因所以就在经常往返周边的城市,跑了大概5万公里了!两年车龄的车里这个里程真不算低的了,所以也是到了更换火花塞的时候了~自己也提前预约了4s店的工作人员到店进行替换~宝马新5系540Li更换火花塞的费用为1287元,而宝马新5系528Li/530Li的费用为883元,两者都包含配件费和工时!我买的是540版本的,所以多两个缸价格也更贵一些~ 更换的时间还是蛮久的,当天无法再开了~隔了差不多三天才去取车!不过宝马的维修保养服务还是非常到位的,毕竟是豪车品牌,等取车的时候还送了茶水和糕点~点赞~ 查看详情>>
- 第一次更换火花塞沃尔沃汽车沃世界去年推出过一次“夏日燃情”拼团购买火花塞套餐券优惠活动,活动价格为399元,是正常价格的五折,当时使用V值兑换了套餐,这次去保养正好可以使用,这是包含工时费的套餐,所以此次更换火花塞的现金花费为零…… 更换火花塞也不算很复杂的技术活,但还是需要一定的工作经验,具体流程也不复杂,拆下发动机护罩,使用专用工具拆下原火花塞,再安装好新的火花塞就可以。护罩就是发动机舱里那个大大黑黑的橡胶盖子,第一次拆开,暴露出发动机的全貌,里面还是有不少浮土灰尘,毕竟已经快四年了,负责更换的技师说这算不错的,他用压缩空气枪清理了一番,又擦拭了一会,发动机变得干净清爽了许多,具体看图片可以对比说明情况。 全程观摩后才知道,原来每一个火花塞在更换之前都需要认真检查,他仔细的端详观察,最后又去库房领了几个新的来,按他的话语说得选用好的,涨知识了。更换比较顺利,以前的火花塞由于近一年半大都是城区拥堵行车,火花塞上有黑乎乎的一些积炭,他建议空闲时做一次节气门积炭清理,由于低速行驶多,等夏季保养时把刹车油,刹车片,轮胎等项目一起做了。换好火花塞,清理干净后,这次的更换算顺利完成了。 查看详情>>
- 宝马5系插电混动值得买吗?随着新能源车的普及化,传统豪华车企也随之推出了他们的新能源版本,这次要谈的这款5系插电混合动力版,都可以看出宝马对于新能源车市场当下及未来的布局。这次刚好有机会用了一周的时间体验这款华晨宝马国产的新款5系插电混合动力版,在这里和大家分享一下自己关于这款车型的看法。 5系插混在驾驶层面和5系燃油版最大的区别就是安静。即便是混动模式,在低速行驶时也会以纯电的形式,加上本身的静谧性,坐在车内非常享受和惬意。当油门深踩下,发动机介入的动静几乎察觉不到,仅有方向盘上细微的振动,这还是我比较努力去感受的情况下。在插混车型中,能做到这一点的车型也确实不多。 5系在燃油车市场取得的成就和产品力大家有目共睹,但其实5系的插混版在插电式混合动力车型中,也打下了属于自己的一片天,在同级别或者说同价位的产品中,5系插混版一直都是排头兵。尤其在限牌的一二线城市,5系插混版的能见度还是很高的。一来可以不用考虑拍照和限行问题,二来这款车型也的确不用购置税,可以省下一笔挺可观的费用。 大家觉得这台5系插混怎么样呢?欢迎在评论区告诉我 查看详情>>
- 宝马5系需要更换什么材质的火花塞?宝马5系需要更换什么材质的火花塞? 查看详情>>
- 宝马5系换火花塞大概要花多少钱?转眼间,我跟宝马5系也已经相处了3年多了,目前开了6万多公里,操控感是真的很好,而且动力也很充足,就是保养有点贵哈哈。最近开车的时候感觉,它有点动力不足,起先以为是油的问题,直到昨天发车的时候感觉声音有点孱弱,我想有可能是火花塞坏了吧,去店里查了下果然,火花塞老化,立马更换,加上工时用了快700,这东西在配件市场便宜的不行,哎,没办法~大家的养车成本高不高啊?感觉5系真挺费钱的。 查看详情>>
- 宝马届的混合管理大师,宝马5系插电混动🌵🌵 害怕新能源汽车技术不够成熟?害怕半路找不到充电桩?有续航焦虑的,这款BMW 5系插电式混合动力可以解决所有顾虑! 🎄🎄宝马届的油电混合管理大师,宝马5系插电混动 💐外观方面 换新的大灯以及最新的前后保险杠,简洁而有力 3D悬浮LED尾灯与全新升级的尾部标识让车辆背影更显动感 💐动力方面 ✨高效混合动力,纯电续航里程73公里提供多种全新驾驶模式既能体验电动机高扭矩输出的加速感也能结合多种路况切换不同的模式,轻松切换,自由出行 ✨搭载最大215kw输出功率,420Nm扭矩,从静止到百公里加速,仅需6.7秒 ✨百里综合油耗仅2.16升,即可以在城市也可以在郊区以纯电动驱动模式抵达想去的目的地 ✨配备空气悬挂能实现舒适的驾驶体验,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,适应不同路况 🌸宝马5系插电混动,更高级的驾乘感受,更低的用车成本。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 开了6个月宝马5系,第一次开新奥迪A6L,发现差距很大预算50多万要买一辆轿车,相信很多人都会和我一样,优先考虑BBA旗下的C级轿车,一方面是BBA的品牌过硬,开出门有面子;另一方面是这个价位的BBA车型的产品力表现比较出色,每款车型都各有特点,就比如我就看中了宝马旗下的5系。而我是90后,对车辆的操控性比较看重,而宝马品牌在市场中的主要卖点就是操控,结合我手头的预算,我在选车的时候也会优先考虑宝马5系。所以我最终提了宝马5系的2022款 改款 530Li xDrive M运动套装,裸车价49.19万。 查看详情>>
- 第一次开蔚来ET7,家里的宝马5系真的不香了,值得买!这是一篇以女生视角下的纯体验分享帖! 查看详情>>
- 请教一下宝马5系换火花塞问题请教一下懂车的大神兄弟们,我想知道如果自己给车换火花塞可不可行啊,操作性难吗?我家这台宝马5系开起来感觉不太得劲儿了,所以有点想换个。兄弟们指点指点我呗,如果好弄我就直接买个新的自己装了,还想问问价格大概是多少?礼貌求答! 查看详情>>
- 宝马5系纯电车型首次曝光,内饰焕然一新,打得过奔驰E吗?燃油车更新换代很难引起关注,除非车企推出纯电车型。近期,宝马5系传出新消息,新车将在秋季投产,除了燃油车和插电混动车型外,宝马5系纯电车型也会亮相。 查看详情>>
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