宝马5系 插电混动多久火花塞2万4万
- 大家好,21款的,大家火花塞多久更换呀,大家好,21款的,大家火花塞多久更换呀,保养手册2万要换,2.5万了目前还没换[微笑],还有自动启停会偶尔失效吗?我的就是时有时无,求解答一下,谢谢大家 查看详情>>
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- 聊一聊迈腾保养的话题迈腾2017款1.8t领先,目前行驶2万多公里。日常保养,1年或1万公里,机油用金美孚,空气滤、空调滤用***,其他没换过。小保养,好像3万做一次,具体是清洗节气门、换火花塞,想问问大家怎么保养的,用的什么牌子火花塞和清洁液?每次加油需要加燃油宝吗?大保养,4万换防冻液,6万换制动液、刹车油。用哪些牌子靠谱,希望推荐。这个保养有啥建议,希望共同讨论。 查看详情>>
- 防冻液,火花塞,变速箱油怎么选1.防冻液建议还是原厂,好像以前有官方说明可以不用更换,图个安心还是四五年左右换一次。宝马的好像最好用原厂这个油性防冻液。 2.火花塞是4万5换的,B48发动机也只是部分高性能车是2万换火花塞,后来官网(19年)改为所有B48都是2万一换。还是相信刚买车那两年宝马官网的保养说明4万一换。4S也没有要求我换火花塞,只是机油,空滤,汽油滤,空调滤这几个更换。 3.变速箱油,这款变速箱最好用原厂,次一点用爱信AFW6。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 宝马三系二保要换火花塞吗?宝马三系二保要换火花塞吗? 火花塞: ❤作用:汽车点火系统,这里有一个误区说是关掉自动启停就没那么损耗严重,其实不是,发动机工作过程中一直会用到火花塞 🧡在哪换:b48发动机工作燃烧时会比传统车功率更高,因此前2-3万公里就需要更换;但是也不建议2万换,车没那么脆弱,3万左右换即可,最长不超过4万 💛价格:4s店 900多,外面 500多,建议第一次可以选4s,等过保了直接去外面换 ✅总结:二保400 4s店+双滤芯300外面换 大多数人700可搞定[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 福克斯多久做一次大保养?福克斯最让人满意的地方,就是它给人一种强烈的驾驶欲望,1.5 T的动力,让人有一种酣畅淋漓的感觉。对于追求速度和急躁的我来说,这是最大的优势。我表弟不久前问我福克斯多久做一次大保养?今天在这里跟大家分享一下。 福特福克斯大保养周期为4万~4.5万公里,那么基本上项目主要就是更换机油、四滤、防冻液、火花塞、刹车油,以及其他汽车部件的检查维护。费用大概是1300-1500左右。也可以根据厂家给的保养手册来保养的。 查看详情>>
- 🚗朗逸火花塞多久换一次?答案全在这里!各位朗逸车主们,你们有没有想过火花塞这个小部件,其实对爱车的性能有着至关重要的影响呢?今天就来和大家聊聊朗逸火花塞的更换周期,让你的座驾始终保持最佳状态! 🔥火花塞,这个看似不起眼的零件,其实是发动机点火系统的核心。它的工作状态好坏,直接关系到发动机的动力输出和油耗表现。因此,定期更换火花塞,是保持朗逸性能稳定的关键步骤。 那么,朗逸火花塞多久换一次呢?一般来说,普通材质的火花塞大约每行驶2万至3万公里就需要更换一次。而如果你使用的是贵金属材质的火花塞,比如铱金或铂金火花塞,它们的寿命可能会更长一些,但具体还要根据车辆的使用情况和驾驶习惯来判断。 为了确保更换的准确性和安全性,建议大家选择正规的维修店或4S店进行更换。专业的技师会根据你的车型和使用情况,为你推荐最适合的火花塞,并进行精确的更换操作。 📝小贴士:除了定期更换火花塞外,我们还可以通过一些日常养护措施来延长火花塞的使用寿命。比如,定期清理发动机积碳、避免长时间低速行驶等,都可以减少火花塞的磨损和老化。 总之,了解并遵循朗逸火花塞的更换周期,是保持爱车性能稳定的重要一环。让我们一起行动起来,为爱车的火花塞把把脉,让它始终焕发青春活力吧! #龙腾出众、#上汽大众40周年、#大众送大福、#我和上汽大众的故事、#有车之后的松弛感、#今年你多大,开啥车、#ID.车载好物、#2024 ID.探美公路 [_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37]#朗逸新锐中保研测评全优#、#朗逸新锐五星健康车# 查看详情>>
- 奥迪A6L一年3万公里油费得花多少?相信很多的网友都听过这样一句话,就是40到50万级的BBA车型已经是普通打工人的天花板了,想要买一台高端大气的BBA,比如宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这些级别的豪车,说实话月薪至少得3、4万块钱。有趣的是,老板从来都不会在意油耗多少,一般在意还是打工人比较多。如果想买要入手一台A6L,在社区超级实测上面看到,一年跑3万公里,A6来的平均油耗油大概10-12个油左右,费每个月基本要有1600元左右的开销在加油上面,一年下来在2万左右。 查看详情>>
- 多久更换一次火花塞,不花冤枉钱估计很多车友疑问:保养时要不要更换火花塞多久换一次火花塞? 这辆大众速腾,据车主报修故障( 行驶过程中动 力不足、怠速抖动厉害、油耗偏高。 看图一:大众速腾使用6万公里的火花塞,火花 塞变黑了●触点已经被燃烧掉了 燃烧不好,导 致动力不足,有缺缸反应,行车有一连串的顿挫感,油耗偏高 像我们汽车零件,大部分都是有使用生命线的,像火花塞话,不同的材质,不同品牌,他的生命周期都是不同的。1镍合金火花塞2万到3万公里2单铂金火花塞4万公里3双铂金火花塞6万公里4铱金火花塞8万公里等。 这些火花塞使用寿命,只是零件品牌商的建议寿命,实际上车型、驾驶习惯对火花塞的寿命都会造成影响,所以判断要是不更换火花塞。 个人建议每3年或者是使用6万公里这样拆开检查看一下火花塞的成色和触点的间距情况来决定要不要更换。 4S店还有一些汽修厂是按照保养手册来更换的,这样省事,但是赚钱不容易还是检查看一下成色具体情况再决定。 看到这样估计会有很多车友,不换火花塞会有什么后果? 如果火花塞超过了一定的更换周期还一直不换,就会带来一些不良的反应,比如说像上面大众速腾一样。比如会导致油气燃烧不充分,引发以下问题 01动力不足,怠速抖动:火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降,会出现加速无力的况,会出现动力不足,加速时出现抖动。 02油耗变高:点火异常,会造成混合气燃烧不充分,转化效率降低,同时需要更多的气体进行燃烧,加速燃油消耗。 03严重还有出现缺缸工作,出现一连串的不舒适的顿挫感。 如果车友们有什么疑问,欢迎评论区留言或者私信我来解答❤️[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 20款525标轴3万6公里更换火花塞以及积碳情况🧐简单介绍一下3万6的车辆情况: 1.发动机是B48TU,原厂火花塞拆下来看是冠军的OE259. 2.所有机油都是在4S点更换的5W-30🙊。 3.在1万公里首保时加了5.25升机油,2万、3万的时候就变成了5.75升💐。但是唯一一次加5.25升的那次首保,在1万9千公里的时候出现了提示机油达到了最低位(这里开始就产生了烧机油的疑虑)🤑。而后面即使加了5.75升的机油,基本在达到一万公里的保养周期时,机油检测也掉了1-2格,所以一万公里基本上会烧掉1.2升机油左右🤙。 4.在2万8的时候提示了一次冷却液过少,加注过后至今暂未出现情况✨。但今天换火花塞的时候,师傅检查后帮我加了一点,我也没看实际液位高低🚕。 5.官方说的是每2万公里就要更换一次火花塞,后来根据线上的视频分析和车友的一些实际情况分享,决定3万再换😛。但是到了3万公里,车辆加速依旧有力,怠速以及其他工况也没出现抖动或者油耗增加等其他症状,决定再观察一下💐。正好11月马上要出质保了,上次ID7阉割给的6500代金券也准备把它用掉,就趁这周末去把火花塞换掉,再看看缸内情况,是否有严重的烧机油现象以及积碳😜。 PS:个人觉得除非是经常地板油类的激烈驾驶,3万公里换火花塞绰绰有余,甚至4万公里都没问题😘。 接下来就是更换火花塞以及缸内积碳的一些照片🌳。换上全新的火花塞,这次是NGK的,而不是继续用出厂的冠军😋。换完之后实际驾驶体验目前没什么差异💛。 换下来的冠军OE259火花塞,从左到右分别是1-4缸,可以看出1、2缸的火花塞头已经非常脏了,有很多机油污渍,和网上反映的的情况一致😛。从间隙来看,如果不是机油污渍,感觉用到4万公司绝对没问题🚛。 1缸的内部积碳情况,还能依稀看到金属缸底,准备双十一的时候整一瓶燃油宝稍做一下清洁🚒。 2缸的情况反而严重一些,有几块比较大的积碳团,但是厚度还好,还是能零星的看到金属缸底🐻。 3缸对比前面的1、2缸,就能明显感觉到干净很多,积碳都是零星小块的😤。也可以从这一方面看出,1、2缸的积碳,是由于机油渗漏造成的🚑。 结合我上面说的1万公里,烧掉1.2升左右的机油👄。但是今天问话4S店员工,他们给出的标准是,每1000公里,机油消耗0.8L才算是有烧机油的问题,你们细品🐰。#宝马5系##火花塞##保养# 查看详情>>
- 宝马5系三万公里三保分享:4S店更换机油机滤+火花塞😎老规矩,去4S店前先想要需要保养哪些,尽量避免不必要的浪费🙊。参考的保养项目,以及根据的实际情况:上次二保更换了机油机滤+更换空滤+空调滤(有兴趣可以看下之前的帖子)🐨。等于上次火花塞没有根据推荐更换,主要个人认为没有必要那么早更换😁。火花塞的更换是这代G38宝马5系保养争议最大的,那么火花塞到底什么时候更换合适🙉?别急听慢慢道来😉! Q.G38宝马5系到底多久更换火花塞合适🧡? A.宝马原车的是冠军火花塞(17年528有的是NGK的),宝马官方统一建议是2万公里更换🤩。 Q.那么不在2万公里更换是否有事🌱?对发动机有没有大的影响😆? A.最坏的情况就是:G38这代5系发动机内燃比较高,假如火花塞头上的那个小触点脱落掉入缸体内可能会导致拉缸🌼。但也不排除更换了新的火花塞不会出现这样的情况🙈。而且发生这样的概率就像是你中了彩票大奖一样(脑补)🚓。 Q.是怎么做的🎊? A.根据的经验以及看论坛其他车友的反馈(2万公里更换看上去还比较新,有点浪费),本来打算4万公里更换,第一次就提前点,3万公里更换了🐰。 其实在4S店保养时候顺便问了维修小哥火花塞和汽油滤芯的周期,小哥的答复还是比较诚恳的,和考虑的基本类似:火花塞他们建议也是34万公里,保守点就3万;汽油滤芯可以到45万公里更换💜。在这里感谢的维修小哥🌷! 说白了就是:有钱任性的老板直接更换,没有任何烦恼和疑惑🎁。勤俭持家的可以根据分析判断☃! 按照提前规划好的,保养机油+机滤+更换火花塞🌾。是的时候买的小保养免费,然后更换4个火花塞物料+工时费一共905元🚒。照片就不上了,跟之前二保的那些步骤基本上都一样😳。 直接进维修车间,观摩一下维修师傅们手艺 本来年前做的保养,一直拖了一个月才来交作业,着实变懒了🎉。今天真好有空,赶紧把这事给做了🚐! 每次保养都记录下来,为什么要一直坚持做这个事呢🐽?首先论坛里一直就是贴,感觉也需要点新鲜不一样的东西来讨论一下🌷。有的人不懂会问,做过汽车索赔也略知道些,省得每次手打回复,直接到时候甩个链接便可🐱。 最后,有个“苏州宝马5系微信群”需要进的可以联系(微信搜:***,注明:),里面也有很多小姐姐哦🐼!群里不定期聚会活动,聊天交友为主,当然有业务🐸?的相互帮助,资源互换更好💝。 分别是:6瓶1升的机油+机油滤芯+4个火花塞(宝马B48系列保养机油5.25升左右4.8升左右,所以是6瓶) 4S店常规使用机油Longglife015W30(售后也会推荐你加几百块钱用更好的机油)🎍。 这里科普一个重点:哪怕是时候购买的免费小保养,在售后的时候也可以要求用这种小瓶装的机油️! 没一会功夫维修小哥已经开始拆火花塞了,拆火花塞之前需要先拆掉分缸线(点火线圈),然后再用拆火花塞的专用扳手去拆🐵。 拆出来的4个旧的火花塞,看上去然绕的很充分,这样的成色更换还算OK了🌺。 其实火花塞主要看那个触点,以及间隙️。要看的基本上也差不多了,剩下的就交给维修小哥了🐸。 宝华的饭菜还是可以的,你看这么多人(主要还有小姐姐) 跟之前来吃的有点不一样,之前是打菜,想吃啥弄啥;现在是打好的两盘菜不一样,选择便可🌿。 国际惯例到售前展厅看看,很多人不就是售后看看到售前然后就换车了么💛~ 95%买5系的人应该还是选择了长轴吧,毕竟5系了要兼顾家务商用 2021款的前灯和后灯还是很好看的,当然老的一代也不差哈🚎。#宝马5系##保养# 查看详情>>
- 奔驰AB保养揭秘:不同之处大比拼理解奔驰的保养周期对车辆的维护有着重要的影响。一般而言,奔驰的保养周期是一年或一万公里,A保养和B保养会依次进行。 在奇数年份如1、3、5、7、9或者奇数公里数如1万、3万、5万、7万、9万进行的保养就是我们说的A保养。A保养主要包括更换机油、机油滤清器,并进行基础车辆清洁以及12项全面车辆检查。 那么,B保养在何时进行呢?B保养是在2、4、6、8、10等偶数年份或者2万、4万、6万、8万、10万公里数进行。除了包含A保养的维护项目,B保养还包括更换空气滤清器以及额外的9项检查,让你的奔驰车得到更全面的检查和维护。但请注意,B保养并不包含空调滤芯的更换。 有两个特殊的保养公里数,那就是4万和6万公里。这两个公里数的保养俗称“大保养”,此时需要更换刹车油、刹车片、火花塞、变速箱油等,由于涉及项目较多,所以费用也会相对较高。 温馨提示,要想让你的奔驀驰车更长久地陪伴在你身边,别忘了按时进行保养哦! 查看详情>>
- 奔驰C级🚗🚗小保养费用1780元由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行的设定,根据不同地区用户的使用环境差异,4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异。下面我们以上海地区经销商为例,通过配件的价格和对应4S店的保养周期,来为大家计算一下奔驰C级的实际保养费用。 我们从上海地区的奔驰经销商处获悉,目前店中针对全新奔驰C级共提供两种不同的全合成机油,一种为大桶装原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油,5L原厂机油+机滤+工时费构成了保养套餐A,官方价格为958元;另一种为1L装金美孚1号,标号为SN 0W-40,同样没有提供零售价,需要使用这种机油的客户则要在保养套餐A的基础上再支付328元差价。☺ ●按照官方保养周期计算的保养成本: 从4S店的执行标准来看,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤,其他各方面均和官方保养手册保持一致,执行规范方面做得还是非常到位的。工时费标准方面,奔驰目前执行580元/工时/小时的标准,但在实际保养时由于套餐制度的引入以及配件价格都已包含工时费,所以工时的概念已经被淡化。 这样计算下来,奔驰C级车型的单次小保养费用为958元,和官方价格保持一致,甚至和对手相比已经很有竞争力了。而在2万、4万、6万公里时的价格则比较昂贵,主要在于空调滤芯和火花塞的价格较高。👍[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23][_LinkTopic:保养,28893,37] 查看详情>>
- 奔驰A保、B保以及大保养都是指什么?梅赛德斯-奔驰汽车一直以来都是高品质的代表,为了让车主享受到最好的驾驶体验,梅赛德斯-奔驰汽车配备了智能化的ASSYST PLUS主动保养提示系统增强版。 该系统能够计算车辆何时需要进行A保养和B保养,并在适当的时间自动提示车主进行保养。这些保养包括机油、机油滤清器、空气滤芯、胎压检测、电瓶等多项检测,能够确保车辆一直处于最佳状态。 A保养是指在1万、3万、5万、7万、9万公里(单数)进行的保养,而B保养则是在2万、4万、6万、8万公里(双数)进行的保养。大保养则是在6万、12万、18万公里(每6万公里做一次)进行的,包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器等基础项目,同时还根据车况情况更换变速箱油、变速箱滤清器、差速器油、转向机油、刹车油、火花塞、皮带等等。 定期进行护理和保养可以延长汽车使用寿命,保证车辆的安全性和可靠性。智能化的ASSYST PLUS主动保养提示系统增强版为车主带来了更方便、更可靠的保养服务,是梅赛德斯-奔驰汽车不断追求卓越品质的体现。 查看详情>>
- 奔驰AB保养之谜奔驰车主们,在你们手中的豪车可知应当如何精心保养呢?关于保养,奔驰车每年或者每跑一万公里就需要保养一次,而奔驰AB保养之间有着什么区别呢? 奔驰A保养,这是你在奇数年或者奇数公里数(如1万、3万)中需要进行的一种保养形式。内容就是更换机油和机油滤清器,同时,还包含基础车辆清洁和全面的12项车辆检查。这是帮你保持车辆良好状态的关键步骤。 奔驰B保养又是什么呢?这是你在车辆行驶至偶数年或偶数公里数(比如2万、4万)时的重要保养步骤。它不仅包含A保养所有的内容,还加入了空气滤清器的更换,更为全面的21项车辆检查(就是在A保的基础上,增加了9项检查内容)。这是为你的爱车提供更全方位的保护。 B保养并不包含空调滤芯。而在4万和6万公里数的时候,会有一次比较大的保养,需要检查更换刹车油、刹车片、火花塞、变速箱油等,费用也会相对较高一些。 当你手握奔驰豪车的钥匙时,记得按照奇偶划分,定时做好相应的A保或B保。遵循这样的保养周期,可以让你的车辆保持在最佳状态,延长其使用寿命,让你的奔驰之旅更加顺畅! 查看详情>>
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