宝马5系 插电混动玻璃和叶换装
- 宝马5系插电混动和燃油版谁更值?随着环保意识的日益增强,汽车市场上越来越多的车型选择插电混动和纯电动版本。对于那些对环保有一定追求的车主来说,选择新能源车型已经成为了一种时尚趋势。但是,对于一些车主来说,更注重的还是性价比和使用体验。比如在宝马5系的选择上,指导价相近的插电混动和燃油版该如何选择呢? 首先,我们先来了解一下这两种车型的区别。宝马5系插电混动版本搭载了一台2.0T四缸发动机和一台电动机,最大功率为292马力,最大扭矩为420牛·米。同时,该车型还搭载了一块9.2千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了68公里。而燃油版宝马5系则采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。相比之下,插电混动版本在动力和续航方面都有了明显提升。 其次,我们需要考虑的是车型的使用场景。如果您经常需要长途出行或者需要在高速公路上行驶,那么燃油版宝马5系可能更适合您,因为其续航里程更长,不需要频繁的充电。而如果您经常在城市中行驶,插电混动版本则更为适合,因为它可以在城市里实现纯电动驾驶,这不仅能够缓解城市交通拥堵,还能够大大减少尾气排放。 最后,我们需要考虑的是两个版本之间的价格差异。目前,宝马5系插电混动版本的指导价比燃油版高出约6万-7万左右,这对于一些预算有限的车主来说可能会成为一个考虑因素。但是,值得注意的是,购买新能源车型还可以享受国家和地方的各种优惠政策,例如购车补贴、免费挂牌和免费高速通行等等,这些政策可以大大降低车主的使用成本。 综上所述,如果您是一个经常在城市中行驶的车主,对于环保有一定的追求,并且预算充足,那么选择宝马5系插电混动版本会更为合 查看详情>>
- 中期改款宝马5系官图曝光 换装升级动力近日,网络上曝光了一组疑似新款宝马5系的官图。新车为宝马5系的中期改款车型,在外观和配置上小幅调整,而动力上将换装B48TU 2.0T引擎,并提供插混版本。 查看详情>>
- 宝马5系纯电车型首次曝光,内饰焕然一新,打得过奔驰E吗?燃油车更新换代很难引起关注,除非车企推出纯电车型。近期,宝马5系传出新消息,新车将在秋季投产,除了燃油车和插电混动车型外,宝马5系纯电车型也会亮相。 查看详情>>
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 实拍顶配宝马530Li,外观运动配置高,50多万选它?随着小排量增压机技术不断迭代和升级,从参数上已经赶超了过去老一代的6缸机,因此许多车企也对旗下的中大型车进行了换装,甚至这些“小心脏”也出现在了许多D级车上,今天我就为大家带来顶配版的宝马5系,看看2.0T的表现到底怎么样?(车型:宝马5系2022款改款 530Li 行政型 M运动套装) 查看详情>>
- 造型更加科幻 宝马525Li实拍在宝马5系换代后,新的车型并没有换装更大的尺寸的双肾格栅,而是整体上维持了原有的设计,只在车灯等位置进行了调整,这也符合宝马5系偏向于商务的定位。在一组实拍中,可以看到宝马的运动基因和豪华元素是如何体现的。 查看详情>>
- 全新宝马5系长轴版发布,后排配31英寸大屏全新一代宝马5系在今年5月份已经正式亮相,新车底盘代号“G60”,根据地区不同,会提供汽油、柴油、插电混动和纯电动多种动力系统。北美市场的530i起售价为57,900美元(约合人民币40.9万元)。近日,国产加长轴距版本也正式发布了官图,计划在明年1月开始投产,包括5系传统燃油版和i5纯电动版。 查看详情>>
- 新款宝马M5 CS谍照曝光,前脸的造型调整近日,有海外媒体在一处停车场拍摄到了一组新款宝马M5CS的谍照,这款车的前后位置采用了伪装的遮挡,可以从它暴露出的一些细节感觉到它和中期改款的宝马5系的一些细节类似。新款宝马M5CS的前脸进行了调整,换装风格更饱满的格栅的设计。 查看详情>>
- 新款宝马M5 CS谍照曝光,前脸的造型调整,换装风格更饱满的格栅近日,有海外媒体在一处停车场拍摄到了一组新款宝马M5 CS的谍照,这款车的前后位置采用了伪装的遮挡,可以从它暴露出的一些细节感觉到它和中期改款的宝马5系的一些细节类似。新款宝马M5 CS的前脸进行了调整,换装风格更饱满的格栅的设计。 查看详情>>
- 配置变化动力微调 2月开始涨价 新款宝马5系购车手册新款宝马5系在年前已经上市了,指导价和配置小幅改动,发动机换装新款,马力有所调整,扭矩不变。作为去年卖得最好的豪华品牌中大型车,改款后竞争力下降了还是提升了?如果要买,选哪款最划算呢,我们一起来分析一下吧。 查看详情>>
- 换最新设计语言!这领克SUV更新 比BYD更香?近日,最新一期的工信部公布了一组领克06 EM-P车型的申报信息及图片。作为换装动力的新增车型,新车同样会在在设计层面上有所更新,其将回采用领克家族最新的家族式设计语言打造,同时并配备由1.5升发动机和电动机组成的EM-P插电混动式动力,内外实力均有一定程度的提升。 查看详情>>
- 坦克300 Hi4-T“定妆照”,硬核外观下蕴藏插混动力今年坦克300要推出的两款新增车型,第一款是坦克300 3.0T V6车型,于今年1月在工信部进行了新车申报公示;第二款就是最近公布申报图和申报信息的坦克300 Hi4-T插电混动版,它的外观、内饰没有什么变化,换装2.0T插电混动系统,对比燃油版在性能与油耗均有一定程度的改良。 查看详情>>
- 对比宝马5系,我还是更爱奥迪A6L那份精致科技感!折叠屏手机、智能家居已成为潮流趋势,科技感产品如今就是市场的“香饽饽”。在BBA中,论科技感还是奥迪最为拿手,那句“突破科技,启迪未来”的品牌核心理念已经诞生50多年,全新奥迪A6L换装虚拟座舱和触控式双屏后,科技感同级遥遥领先。而它最大的对手——宝马5系,还是维持传统设计,其实A6L和5系,毫无疑问都是出色的中大型豪华轿车,但是奥迪A6L那份科技精致感确实深得人心。 查看详情>>
- 试驾新款宝马5系:它是变舒服了,但并不代表它不运动了北京车展上,奔驰E级和宝马5系同时发布中期改款车型,颇有种针尖对麦芒的味道。新车一经发布之后,网上对两车的评价呈一边倒趋势,新款5系好评如潮,一片叫好,有钱一定买;反观奔驰E级,不仅被吐槽越改越丑,颜值下降,而且换装许久的1.5T+48V轻混系统也乘着这次改款浪潮中再一次被推上风口浪尖位置。既然各位网友将5系吹的神乎其神,那不妨就借着这次试驾体验,来看看中期改款的宝马5系香在哪里。 查看详情>>
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