宝马5系 插电混动侧围外板总成换装
- 奥迪Q5L侧围外板班组获2022年“全国工人先锋号”称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。 查看详情>>
- 一汽-大众侧围外板班组荣获2022年全国工人先锋号称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。这一荣誉的取得,既是对该班组的认可与肯定,更是对一汽-大众人勇于创新、坚守匠心的嘉奖与鼓励。 查看详情>>
- 理想汽车新专利:通过对车辆B柱组件的改进来提升内部空间本实用新型实施例提供一种车辆B柱组件及车辆,属于车辆技术领域。其中,车辆B柱组件包括:B柱外板、B柱内板、第一加强结构和侧碰传感器,B柱内板设于B柱外板的一侧,并与B柱外板围合形成空腔,第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上。本实用新型实施例通过将第一加强结构贴合在B柱内板上,使得第一加强结构的强度好,进而将侧碰传感器安装在第一加强结构上,从而提升了侧碰传感器安装点的动刚度;同时,通过将第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上,即第一加强结构和侧碰传感器均位于空腔内,防止了第一加强结构和侧碰传感器占用车辆内部空间。 查看详情>>
- 新款宝马5系长这样?混动车型配3.0T+电机,或将于第三季度上市!【宝马5系最新渲染图曝光!外观微调,或将于第三季度上市】近日外媒曝光了中期改款宝马5系的最新渲染图,从渲染图和之前曝光的谍照图中来看,新款5系外观最大的改变应该是前后大灯组和下包围了,双肾格栅并没有像7系那样巨大。而且新款5系的天使眼日间行车灯造型会大改之前的设计,低配车型天使眼和低配G203系如出一辙,高配车型则变成了类似于G20的倒“C”型设计,点亮效果更加凌厉。之前也有网友爆料中期改款5系路试车已经现身国内。宝马很多车型已经更新了iD7系统,而新款5系的内饰并不会做出太大改变,还或将会坚持现在的设计风格。动力方面,新款宝马5系或将全面换装B48TU/B58TU发动机,动力数据会有所提升。新款插电混动版的5系或将被命名为545exDrive,与新款7系745e共享动力总成,搭载3.0T发动机+电动机的组合。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系🍉🍉🍉全面性选手——宝马5系,宝马5系 插电混动前脸设计很动感活泼,看上去比较🥥舒服。大灯非常符合消费者的审美,显得相当有档次。 该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,该车采用了朴实的线条,侧🌶围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。该车方向盘🍇造型设计十分运动,采用了真皮材质,给人的握感体验很不错。从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来很沉稳。再来看看🍊仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者全方位守护你的安全开拓者具有超高强度车身架构,辅以精湛的激光钎焊技艺,在确保车身坚固的同时,还能提升车体造型的灵活性。时时刻刻为你撑起保护伞,降低意外碰撞时的伤害。高强度钢与超高强度钢比例高达84%,降低整车重量的同时,也大大提升整车刚性。车顶辆车使用精湛的激光钎焊工艺,焊接过程无需工装,表面质量更好。在确保更有效强度的前提下赋予车体更为灵活的造型可能,同时有利于密封和静音性能。侧围外板和落水槽分总成之间采用ARPLAS焊接工艺,焊接后焊接表面平整光滑,无传统点焊之后的焊接印痕,打开后举门时,落水槽两侧可视性好,美观性佳。除此之外全车还标配6安全气囊,在碰撞发生时,配合高强度车身结构,为前后排乘员带来全方位的安全防护。内外后视镜自动防炫目,可以自动调节内外后视镜高度,避免后方强光干扰视线,造成行车危险。 查看详情>>
- 什么是未雨绸缪,理想的传播体现的淋漓尽致。 官方和理想kol反复强调后面那个才是什么是未雨绸缪,理想的传播体现的淋漓尽致。 官方和理想kol反复强调后面那个才是A柱,前面那个是支撑挡风玻璃的,肯定有点目的,为的就是防止日后碰撞测试前A柱折弯引起误解。 前面那个算A柱吗?我认为算,无论结构上还是功能上,都不是单纯的支撑风挡,结构上这个支撑和侧围外板与内板应该是一体的,功能上还有碰撞吸能的作用。可以说前面的是A柱,后面的是热成型门环。 唾沫星子淹死人、网友难养,汽车自媒体更难养,车企每年要花费很多资金用于自媒体敲竹杠子上,实在是资金浪费,都抓起来坐牢才对 查看详情>>
- 近日,宝马官方发布了旗下全新宝马5系/i近日,宝马官方发布了旗下全新宝马5系/i5 M Performance版车型官图。根据此次发布的官图来看,全新5系/i5MPerformance前脸依旧配备了标志性的双肾造型封闭式格栅,并且格栅内配备了M专属徽标,配合上格栅周围的可发光灯带,提升了前脸的辨识度。新车大灯内部的光源布局,看上去更加凶狠,底部包围换装了全新设计,更加强烈的线条感与碳纤维饰板装饰,运动感十足。车身侧面,新增加了碳纤维侧裙以及M Performance专属的拉花,彰显了新车的与众不同。此次,碳纤维外后视镜、红色刹车卡钳、不同样式运动风格轮圈,非常吸睛。动力部分,预计未来全新宝马5系在国内市场将提供525Li和530Li两种动力供选择,分别搭载2.0T四缸标准功率和高功率发动机。而宝马i5的M Performance版本,M60 xDrive将配备双电机,但未来国产车型或为eDrive 40L和xDrive 40L。 查看详情>>
- 集度 CEO 夏一平_Joe 宣布了最新造车进展,集度工程团队已启动量产模具铸造集度 CEO 夏一平_Joe 宣布了最新造车进展,集度工程团队已启动量产模具铸造工作,集度首款汽车机器人量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。 从模具铸造开始,集度将陆续启动铸造机加工、装配、研配调试、样件生产、质量优化等一系列实体制造工作,确保 2023 年的上市交付。 夏一平表示,在模具铸造过程中,超大冲压深度的工程突破让具有未来感的车身外形得以实现,集度表示量产车的侧围外板造型曲线成形深度近 300 mm,以往只会在超跑中使用。 为了让设计方案中极具未来感的设计得以量产呈现,集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关,实现了超大冲压深度的工程突破。 集度首款汽车机器人概念车 ROBO-01 将于 6 月 8 日在百度元宇宙「希壤」发布。 查看详情>>
- 2023款奔驰E曝光!让你不后悔带回家2023款 E 300 豪华型运动版 说到奔驰品牌,它在中国市场十分受欢迎。特别是奔驰E级受到了众多土豪们的喜爱,销量一直很不错。现如今奔驰品牌为了抢占更多的市场份额,将奔驰E级进行了改款。目前,海外版2023款奔驰E曝光!全系换装上了2.0T,并且对外观进行了大改,这次的奔驰E外观造型说实话确实是比5系漂亮了。 更重要的是2023款奔驰E级内饰方面也进行了升级,让大众眼前一亮的感觉。如果按照这样的外观造型和内饰设计,相信奔驰E会抢占一部宝马5系和奥迪A6L的市场份额。毕竟怎么说2023款奔驰E级各方面都比较优秀,完全是优越于竞品宝马5系和奥迪A6L它们。话不多说,马上对它了解一番。 外观方面,2023款奔驰E级有了不一样的设计。分别提供了商务版与运动版两种设计风格。商务版前脸采用的是盾型格栅,外搭配上三叉星立标,辨识度很高。至于运动版前脸采用了点阵式的格栅,底部包围是类似AMG的设计风格,使得它的运动气息十足,开它出去的话 倍拉风。 不仅如此,2023款奔驰E车身尺寸方面也得到了提升。因此,这样的话空间方面也会比宝马5系出色。至于侧面的设计,2023款奔驰E同样也有着不错的美感,修长笔直的腰线设计,搭配上运动感十足的轮毂,让它无时无刻都彰显出了运动的气息。而来到尾部,2023款奔驰E采用了造型精致的尾灯组,每当点亮时辨识度极高。 各位车友们,你觉得呢? 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 集度公布最新造车进展日前,集度汽车CEO夏一平宣布了最新造车进展,目前集度首款量产车已经开始量产模具铸造工作,而旗下首款汽车机器人概念车ROBO-01将于6月8日在百度元宇宙“希壤”发布。 夏一平表示,在模具铸造过程中,为了让设计方案中极具未来感的设计得以量产呈现,集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关,实现了超大冲压深度的工程突破。 集度还公布了侧围外板造型曲线,其成形深度近 300mm。并表示这种大起伏设计通常只在超级跑车中使用,成形难度极大。目前关于首款汽车机器人概念车ROBO-01,集度汽车公开的信息极少,仅放出了细节预告图,为6月8日留足了神秘感。 查看详情>>
- 前脸部分如果是此前熟悉新款探岳在外观上的改动幅度并不是很大,前脸部分如果是此前熟悉本车的人会一眼看出进气格栅发生了改变,并加上了大众目前十分热衷的贯穿灯组和发光logo。作为中期改款车型显然不会在侧围板做出变化,车身侧面和老款别无二致。重点在于车尾,最大变化是用上了贯穿尾灯配合发光logo,美丑与否还是交给消费者去评判吧,笔者在此不做表述。展厅展车是一辆280TSI的车型,作为全系做最低配车型,并没有因为配置级的原因在外观上与高配置及车型拉开差距,与330低配版仅能从尾标做出区分。展车的外饰颜色是湖境蓝,笔者主观上给予好评。 查看详情>>
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