宝马5系 插电混动后轮刹车片外面
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- 为什么前轮刹车片磨损比后轮快?个头也比后轮大?开车公里数比较多的老司机都知道,前轮刹车片、刹车盘、轮胎磨损都要比后轮更快一些,并且刹车片和盘也要比后轮更大一些,这是什么原因呢?我们以前置前驱车来做一下说明。 查看详情>>
- 前轮刹车片和刹车盘都比后轮大,你知道这是为什么吗?有些司机朋友在修车的时候一定发现过前轮刹车片和刹车盘都比后轮大,你知道这是为什么吗?下面白云刹车片厂家就带大家一起了解一下。 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
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- 分享下宝马5系刹车片改装我的宝马5系今天终于完成了刹车片的升级,这款新换上的刹车片就是大名鼎鼎的ENDLESS MX72,这款刹车片使用的是陶瓷碳金属材料,非常适用于街道激烈驾驶和赛道日使用,另外选择它的另外一个原因就是它能最大限度抑制刹车粉尘和制动噪音,并且在低温状态下制动力也非常出色,所以ENDLESS MX72对于我这种喜欢激烈驾驶的车主来说绝对是最合适的。 查看详情>>
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- 上汽大通G10维修分享-后轮刹车片更换#分享爱车,最高可得3700车币# 我的上汽大通G10,跑的很少,快7年了,跑到现在才7万多公里,我属于防范未然型,虽然师傅说后轮刹车片还可以用一段时间,这么长时间了,先换了再说! 我在4s更换的刹车片,材料费369元,因为有维修人工券人工免费。券还是很有用的,虽然外面维修厂刹车片便宜但我还是喜欢在4s更换这种配件,因为喜欢原装,还有售后保障!这是个人观点,不喜勿喷! 查看详情>>
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